Stavba domu z lafety: výhody a nevýhody
Drevostavby sú pre našu krajinu tradičné. Ale použitie koča ako stavebného materiálu je stále exotické. Výrobcom stavieb z guľatiny alebo dreva však konkurujú firmy, ktoré vyrábajú domy z kočiarov.
Čo je to kočiar
Poleno oválneho tvaru, vytesané z dvoch vzájomne protiľahlých strán, sa nazýva lafeta. Tento profil poskytuje maximálnu pevnosť budovy, vysoké tepelnoizolačné vlastnosti stien.
Ďalším názvom tohto materiálu je štít alebo dvojhranný nosník. Niekedy sa to nazýva lôžko (rezaný a neolúpaný kmeň), ktorý sa používa ako nosná konštrukcia (napríklad ako podlahový kmeň). Vozík sa tiež nazýva typy profilovaného dreva, ktoré majú podobný rohový zámok (misku). Kočiareň je podobná zrubu, ale vďaka vysokým korunám pôsobí harmonickejšie.
História jeho vzhľadu
Táto technológia k nám prišla zo škandinávskych krajín. Nebola náhoda, že sa takýto stavebný materiál objavil, ale za účelom šetrenia. Koniec koncov, čím väčšia guľatina, tým silnejšie a teplejšie sú steny domu. Ale stojí to veľa. Preto bola borovica odrezaná z dvoch strán. Takto získaná doska sa použila na pokrytie podlahy alebo strechy. Celé pole teda začalo fungovať bez stopy. Vďaka jedinečnému upevneniu koruniek (špeciálny zámok a drevené kolíky) boli rohy stien škandinávskych domov odolné proti vetru v drsnom podnebí a samotné obydlie bolo mimoriadne odolné a stabilné.
Upevnenie guľatiny pomocou drevených hmoždiniek - hrotov sa používalo aj v Rusku. A na naukladaných kmeňoch na izoláciu zostalo beľové drevo (vrstva pod kôrou).
Výroba
Výrobný proces je nasledovný: najprv sa odrežú bočné časti guľatiny, potom sa zo zvyšných strán odstráni kôra. Ďalej sa ručne (niekedy automaticky) vyberie drážka na polkruhovej časti, vyreže sa rohová miska, vyvŕta sa otvor pre hmoždinku. Predtým na to slúžili sekery, dnes ich nahradila motorová píla.
Najpopulárnejší je kočiar s hrúbkou (na plochých stranách) 25 centimetrov a výškou (na polkruhových častiach) 35-40 centimetrov. Toto je najracionálnejší pomer pre stavbu zrubu, pretože čím menší počet korún (a teda aj rohových spojov), tým je stavba odolnejšia a teplejšia. Pre vnútorné priečky sa používa pojazd s hrúbkou 15 centimetrov.
Najčastejšie sa kočík vyrába z kmeňov prirodzenej vlhkosti, čo znižuje jeho cenu. Preto sa na ich rezoch po zmrštení objavujú trhliny. Budeme o nich hovoriť nižšie. Je tam ozdobný kočík, ktorý nepraská. Jeho cena je vyššia ako zvyčajne, pretože sa suší na vlhkosť 12-14%.
Pripojenie vozňa
Spôsob pripojenia vozíka je jedným z kľúčových bodov, ktorý sa určuje vo fáze projektovania domu. Existujú dva spôsoby: „nórsky“ (alebo zložitý) hrad alebo „kanadský pohár“. Ide o úplne odlišné typy rohových spojov. Ale v oboch prípadoch je zachovaná prirodzená štruktúra dreva a jeho prirodzené vlastnosti. Ručné rezanie nepoškodzuje vonkajšiu vrstvu stromu, vďaka čomu je kočiar odolný voči agresívnym vplyvom prostredia.
- "nórsky" hrad. V tomto prípade sú guľatiny spojené metódou "tŕňového otvárania". Konce vozíka vyčnievajú za obvod rámu. Takéto rímsy chránia rohy pred vetrom, čo ich robí teplejšími. Tento spôsob pripojenia protokolov sa považuje za najlepší zo všetkých existujúcich. Keď sa dom zmrští, takýto zámok je samosvorný a polená do seba tesne zapadajú. Zároveň sa nedeformujú vnútorným tlakom v dôsledku prirodzenej vlhkosti dreva.
- Kanadský pohár (rezanie). Jeho rozdiel od predchádzajúcej metódy sú rezy na rezoch. Lichobežníkový tvar misky poskytuje pevnejšie zaklinenie spojenia. Preto javy zmršťovania len posilňujú dom. Je však potrebné pripomenúť, že interiérovú výzdobu budovy môžete začať 8-12 mesiacov po jej výstavbe. Prvky domu pripravené na montáž sa na stavbu dodávajú očíslované, pretože pripojenia sú v každom prípade individuálne.
cena domu
Náklady na výstavbu dreveného domu sa spočítavajú z nákladov:
- realizácia projektu;
- výroba;
- dodávka na stavenisko;
- inštalácia.
Rezanie zámkov, ak sa vykonáva priamo na mieste, je veľmi nákladné. Oveľa lacnejšie je vyrobiť stavebnicu domu v dielenských podmienkach. Preto náklady na výrobu zámkov závisia od toho, kde budú rezané.
Náklady na dopravu lafety na stavbu sa nelíšia od ceny dovozu guľatiny alebo dreva prirodzenej vlhkosti.
Cena montáže závisí aj od toho, kde sú misky vozňa vyrezané. Montáž hotovej súpravy nevyžaduje vysokokvalifikovaných staviteľov. Stavba takéhoto domu je oveľa lacnejšia. V opačnom prípade sa náklady na prácu môžu výrazne zvýšiť.
Výhody kočikárov
Hlavné výhody kočikárne sú:
- Šetrnosť k životnému prostrediu - pri ich výrobe sa používajú iba prírodné stavebné materiály.
- Dobrá prirodzená tepelná izolácia budovy.
- Prirodzené vetranie priestorov vďaka „dýchaniu“ stien.
- Vysoká rýchlosť výstavby (od 3 do 8 týždňov) v závislosti od projektu.
- Trvanlivosť budovy.
- Veľká obytná plocha v porovnaní s podobným okrúhlym zrubom.
- Hladké steny majú estetický vzhľad a nepotrebujú povrchovú úpravu. Zjednodušené pokladanie vnútornej komunikácie a elektroinštalácie.
- Zmršťovanie doma ho len posilňuje.
- Malý počet koruniek znižuje počet rohových spojov, čo má pozitívny vplyv na tepelnoizolačné vlastnosti stien.
- Stavba si vďaka svojej nízkej hmotnosti nevyžaduje pevné základy.
Nedostatky
Kočiareň má však spolu s nepochybnými výhodami určité nevýhody:
- Pri česaní bokov guľatiny dochádza k narušeniu prirodzenej ochrany guľatiny. Preto, aby sa vozík nehnil, musí byť ošetrený antiseptikmi. Často sa takéto spracovanie vykonáva už pri jeho výrobe.
- Rovnako ako u všetkých drevených konštrukcií je potrebná impregnácia stien retardérmi horenia.
- Praskliny v lafete, ktoré sa objavili v dôsledku zmršťovania domu, nezhoršujú vlastnosti dreva, ale len mierne kazia vzhľad domu. Aj keď niektorí majitelia v tom nachádzajú určité čaro.
- Stavba domu z lafety je dosť namáhavý proces, ktorý si vyžaduje použitie zdvíhacieho zariadenia, a teda dostupnosť prístupových ciest a miest na skladovanie materiálu.
Dôležité! Aby sa zabránilo vzniku trhlín, sú vytvorené reliéfne vertikálne rezy, ktoré sú vytvorené v polkruhových častiach vozíka. Toto opatrenie nezabráni vzniku trhlín, ale obmedzí ich veľkosť. Na predsušenom (dekoratívnom) kočiari sa trhliny neobjavujú.