Házak a fegyveres kocsiból
A lakóépületek norvég technológiája nem olyan régen jelent meg Oroszországban, de azonnal kiváló hírnevet szerzett. A norvég kocsi iránt érdeklődő fejlesztők méltó versenyt folytattak és folytatnak a körrönkből házat építő cégek között. Mi a sajátossága a fegyveres kocsiból házépítésnek? Erről és még sok másról megtudhat ebben a cikkben.
Nem nehéz kitalálni, hogy a norvég kocsi technológiája a távoli, hideg Norvégiából érkezett hozzánk, amelynek lakói sokat tudnak otthonaik szigetelésének módjairól. Ez az egyik fő oka annak, hogy a technológia olyan gyorsan és sikeresen gyökeret vert a fagyos orosz éghajlaton, különösen az északi régiókban. Mi az a norvég kocsi? A kocsi egy meghatározott módon szárított és speciális technológiával feldolgozott rönk. Vagyis a hintó nem önmagában egy rönk, hanem egy bizonyos favágási stílusban kézzel megmunkált fa. Ez a stílus az ókori Skandináviában alakult ki, amikor a vikingek a hideg tengerek partjai mentén építették településeiket. Erős északi szél nem fújhat át ezeken a falakon, és elpusztíthatja erős lakóhelyeiket. De ez nem csak a kocsinak, hanem a szerelvény jellegének - a norvég "kastélynak" köszönhetően is lehetségessé vált. A norvég kastély vagy a "ravasz kastély" egy egyedülálló kocsicsatlakozási rendszer, amelynek köszönhetően erőteljes üres falat kapunk egyetlen rés nélkül. A technológia kiküszöböli a huzat előfordulását, a sarkok befagyását és a fából készült ház építésével kapcsolatos egyéb "klasszikus" problémákat. Sőt, egy ilyen ház zsugorodása csak a szerkezet szilárdsága és tartóssága érdekében játszik szerepet - minél erősebb a zsugorodás, annál megbízhatóbb a „zár”, ami azt jelenti, hogy az egész épület melegebb! Éppen ezért a fegyveres kocsiból készült faházakat választják azok, akik hosszú évekre szeretnének egy festői, környezetbarát és meleg otthonban megtelepedni. Érdemes egy kicsit többet beszélni a fegyverhordozó feldolgozási módjáról. Nem véletlenül jelent meg, hanem megtakarítás céljából. Már az ókori skandinávok is tudták, hogy minél nagyobb a rönk, annál erősebb és melegebb a ház. De a vastag rönk ennek megfelelően kerül, ezért kitaláltak egy módszert, amellyel nagy rönkökből csökkenthető a gerendaház költsége. Mindkét végén egy-egy fenyőhasábot vágtak le, az így kapott födémet a tető és a padló felszerelésére használták fel. Így a teljes tömböt nyom nélkül használták fel a munkában. A szarufákat és a belső válaszfalakat is fegyveres kocsiból emelték ki. A régi kocsiházakban nem volt padlás, ma sokan inkább ezt a hagyományt követik. A tetőt laposra tették, réti fű nőtt rajta, kecskék legeltek. A fű és a gyep hatékonyan védte a házat, és télen is melegen tartotta. Ráadásul mit mondjak, ez a látvány nagyon festőinek tűnik! KocsigyártásA falazott házak projektjei teljesen eltérőek lehetnek, de az ügyfelek gyakran a klasszikus változatot részesítik előnyben egy lapos vízszintes tetővel. Az építkezéshez 28-50 cm átmérőjű erdőt használnak. A gerendaház ára a projekttől és a rönkök átmérőjétől függ. A kocsi így készül: először a rönk oldalsó részeit levágják, majd a fennmaradó félköríves oldalakról eltávolítják a kérget. A további feldolgozást kézzel hajtják végre: a félkör alakú részen egy hornyot választanak ki, és egy saroktálat készítenek. Korábban ez baltákkal történt, ma már láncfűrész segíti a munkát. Első pillantásra a kocsiház összetéveszthető egy gerendaházzal, de harmonikusabbnak és erőteljesebbnek tűnik a magas koronának köszönhetően, amely az eredeti rönk méretében készült. Tekintettel arra, hogy a vastag rönkök a fegyverhordozó alapanyaga, sokkal kevesebb koronára van szükség a falak építéséhez, mint egy rönk- vagy faház építésekor. Ez jelentős előny, mivel a kevesebb korona minimalizálja a hideghidak kialakulásának kockázatát, növelve a ház tartósságát és hőmegtakarítását. A fegyveres kocsiból készült norvég ház építése során különös figyelmet fordítanak a sarokkötésekre. Mivel ezek a faház leggyengébb részei, leginkább ezek fagynak át és fújnak át. A rönkök sarkoknál történő összekapcsolására számos lehetőség van, de ebben az esetben a fent említett "norvég zárat" használják, amelynek előnyeit az alábbiakban tárgyaljuk. A fegyverhordozó rögzítésének módjaiA pisztolykocsi csatlakoztatásának módja már a tervezés során meghatározásra kerül, mivel ez meghatározza az épületszerkezet jellegét és eltérő megközelítést igényel. A házak fegyveres kocsiból történő építéséhez kétféle csatlakozást használnak: a „norvég kastélyt” és a „kanadai kupát”. Ez a fafeldolgozás két teljesen különböző fajtája. Ezeknek a vegyületeknek a hatékonysága és gazdaságossága még a hagyományos orosz fakitermelési technológiát is felülmúlta. norvég kastélyA „norvég kastély” összekapcsolásakor a rönköket „tálba” egyesítik - egy mélyedésbe, amely szilárdan tartja az egyes rönköket a helyén. A rönkök végei túlnyúlnak a rönkház kerületén, ami automatikusan védelmet nyújt a szél ellen, és melegebbé teszi a sarkokat. A legtöbb fejlesztő hajlamos azt hinni, hogy ez a legjobb módja az ember által kitalált rönkök összekapcsolásának. A rönktálba tüskét és alatta egy nyílást készítenek a levegő behatolásának és a huzatképződésnek a megszüntetésére. Amikor egy frissen épített ház összezsugorodik, a belső rögzítők, tüskék a végletekig összeszorulnak, ezért egy ilyen „zárat” önberakadásnak is neveznek. A rönkök olyan erősen nyomódnak egymáshoz, hogy a falak tömítésének szükségessége teljesen megszűnik. A „norvég zár” használatának másik komoly pontja, hogy a természetes nedvesség erdeje, amelyből általában a pisztolykocsi készül, a zsugorodás során nem deformálódik a belső nyomástól. Bármilyen tetőt készíthet, akár nehéz fémcserépből is, vagy füvet rakhat és kecskéket legeltet, ahogy az ókori skandinávok tették – egy erős szarufarendszer bármilyen súlyt kibír! A második emelet minden helyiségében norvég szarufákat építenek aprított oromzatból. Az oromfalakat a szakmai körökben „szán” és „ló” néven ismert rönkrendszer köti össze. Minden természetes nedvességtartalmú fából készült lakás összezsugorodik, ezért több hónapot vagy egy évet kell várni a ház fűtésével és a belső díszítéssel. Ellenkező esetben repedések jelennek meg a rönkökben, meghajlanak, és minden munka a lefolyóba kerül. A házakba az építkezés befejezése után azonnal beköltözhet a fegyveres kocsiból. Az építkezés gyors üteme és a gyors üzembe helyezés a másik jelentős előnye ennek a technológiának. Kanadai kupaA rönkök feldolgozásának másik módja a „kanadai csésze” vagy „kanadai fakivágás”. Egy speciális technológia lehetővé teszi a természetes tulajdonságok és természetes szerkezet megőrzését. A kézi vágás nem károsítja a fa kemény külső rétegét, így a kocsi immunisabb a környezeti hatásokkal szemben. A fő különbség a "kanadai fakivágás" és a "norvég kastély" között az, hogy a bevágások közelében bevágások vannak. Maga a csésze trapéz alakú. Emiatt és a ház zsugorodása során fellépő bevágások miatt a sarkok a lehető legszorosabban vannak beékelve, melegen tartva és gondosan vágva. A "Canadian Cup" nagyon precíz illeszkedést biztosít a rönkök számára, ami kiküszöböli a rések kialakulását a koronák között. Így a gerendaház fala szilárd masszának tűnik, miközben a szigetelés nem megy ki, és nem szívja fel a nedvességet a szélek mentén. Ezzel a csatlakozással az újratömítés sem szükséges. Ez a videó bemutatja, hogyan dolgoznak fel egy rönköt a „kanadai fakivágás” technológiával: A kocsiházak előnyeiA fentiekből világossá válik, hogy a fegyverszállító házak (fotó) azok számára készültek, akik szeretnének alaposan letelepedni a helyszínen, és olyan házat építeni, amely több generáció számára megbízható és meleg menedékként szolgálna. Manapság a környezetbarát életmód, a természet, a béke és a nyugalom utáni vágyakozás tendenciája olyan jelenségben nyilvánul meg, mint a downshift - az emberek elhagyják a szűk városi lakásokat, és külvárosokba, falvakba költöznek. De nem elég csak megszabadulni a poros autópályától és a gyári károsanyag-kibocsátásoktól, a legkényelmesebb és legkényelmesebb életet kell biztosítania magának. Éppen ezért a hintóházak évről évre egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek. Előnyeik nyilvánvalóak, a minőség pedig minden költséget indokol és megtérít. A kocsik fő előnyei közé tartoznak a következők:
|