Isetugevduvad sarikad. Olemasolevate katusekonstruktsioonide tugevdamine ja remont Kuidas tugevdada katuseharja tala läbipaindest
Üsna sageli seisavad majaomanikud silmitsi sarikate läbipainde probleemiga. See on tingitud liigsest säästmisest või ebaõigest disainist. Kui sarikaid õigel ajal ei tugevdata, võivad need puruneda, mis lõpuks toob kaasa kuluka katuse remondi.
Sarikate tugevdamise kontseptsioon hõlmab tööde komplekti läbipainde korrigeerimiseks ja nende tugevdamiseks edasiseks probleemivabaks tööks. Samuti on vaja töödelda "jalgade" katuseharjale jõudmise sõlme, mis leevendab lisaks nende keskosa koormust.
Sarikate tugevdamine - vali strateegia, valmistu tööks
Seal on kaks võimalust struktuuri tugevdamiseks. Esimene on vardade paksuse suurendamine ja teine nende laiuse suurendamine. Esimest võimalust kasutatakse ainult siis, kui varraste laiust ei ole mingil põhjusel võimalik suurendada, kuna sama koguse kasutatud materjali korral on teise meetodiga tugevdatud konstruktsioonidel palju suurem vastupidavus paindekoormustele.
Samuti on olemas erinevaid viise armatuurvarraste kinnitamine sarikatele: traat, naelad, isekeermestavad kruvid, kasutades keermestatud naastreid. Kõige usaldusväärsem viis vardade laiuse suurendamiseks, kaalume seda.
Sest ettevalmistus tööks vabastame kogu tööpinna ümbrisest, avame sarikate kinnituskohad ja paneme kokku järgmine tööriist: komplekt mutrivõtmed, pesapeade komplekt põrkmehhanismiga, puur, kruvikeeraja, hüdrosilinder, veski. Kuna need tööd on väga vastutusrikkad ja aeganõudvad, ei saa neid teha üks inimene.
Kõigepealt pöörame tähelepanu sarikate kinnitamisele harja külge. Kui nad seal lahku läksid, siis kõigepealt ühendame mitme inimese jõupingutustega, kasutades vajadusel tungraua, ülemised otsad.
Seejärel tugevdame perforeeritud metallribade, vineeri või äärmisel juhul kahesentimeetrise plaadi abil isekeermestavate kruvide abil mõlema külje talade ristmikku. Kui sarikad on harjal ühendatud, siis tugevdame selle all olevaid ühendusi.
Järgmisena peame eemaldama sarikate läbipainde. Selleks kasutame hüdrosilindrit. Enne nende tööde alustamist on vaja tugevdada konstruktsiooni liitekohad Mauerlatiga, mille jaoks kinnitame plaadi altpoolt sarikatala külge (paksuse suurendamisel) või küljele (laiuse suurendamisel), mis toetuma vastu Mauerlat'i tala ja ei lase hüdrosilindriga töötamisel jalgadel lahku minna.
Hüdraulilise silindri korralikuks peatamiseks seestpoolt kuni vastassuuna otsteni sarikad suurima läbipainega kohtades kinnitame isetehtud kolmnurksed puidust tõkked isekeermestavate kruvidega.
Lisaks hüdraulikaga hoolikalt töötades sirgendame sarikad ja kinnitame need isekeermestavate kruvide abil sellesse asendisse mis tahes saadaoleva lauaga, mille paksus on vähemalt 3 cm. See tähendab, et kui vaatate küljelt, saate midagi sellist nagu suur täht "A".
Sarikate tugevdamine - me ehitame puitu
Sarikate ehitamiseks toimime järgmiselt. Kõigepealt valmistame tala, mis on mõõtudelt identne olemasolevaga (laius võib veidi erineda). Järgneva töö mugavuse huvides kinnitame selle mitme isekeermestava kruviga olemasoleva tala külge.
Seejärel puurime puuriga läbi 30-50 cm augud korraga läbi kahe üksteise külge kinnitatud tala. Avad ei ole paigutatud sirgjooneliselt, vaid pigem serpentiinina, et parandada selle konstruktsiooni paindekindlust.
Järgmisena sisestame eelnevalt mõõtu lõigatud aukudesse naastud, mille otstesse söödame iselukustuvad mutrid pärast seibide asetamist nende alla. Sarikaid pingutatakse kuni puule iseloomuliku praginani.
Sarikate tugevdamiseks vastavalt teisele meetodile teostame sama tööd ja samas järjekorras, välja arvatud see, et armatuurvarras tuleb kinnitada varda sisemisse otsa ja augud asuvad samal joonel.
Sarikajalgade kandevõime suurendamiseks (joonis 68) kasutatakse nii kihiliste kui ka rippuvate sõrestike süsteemides tühjendustalade (tugede), kahepoolsete ülekatete ja tugipostide paigaldamist.
Riis. 68. Sarika jalgade tugevdamine abiga
Nagu näitasid vana SNiP “Koormused ja löögid” järgi tehtud arvutused, ei läbinud tugevusnäitajate järgi valitud ristlõike mõõtmetega sarikad Mauerlati tala ja sarikajala vahelises sildevahes sageli läbipaindearvutust ja tuli teha suurendada nende kõrgust. Võimalik teha muutuva sektsiooniga sarika jalg lisades puidust tala- abi. Abi on fikseeritud Mauerlat'i ja sarika jala vahele, sarikate sektsiooni kõrgus saavutatakse selle kõrgusega nii, et see läbib läbipaindearvutuse järgi. Tugi kinnitatakse poltklambrite või metallist hammasplaatidega.
Teine ohtlik sõlm pidevas sarikajalas on tugipostile toetumine. Kas olete kunagi murdnud pulga üle põlve? Niisiis on selles konstruktsiooniskeemis traks väga põlv, siin tekib suurim paindemoment, mille tõttu on vaja suurendada kogu ristlõiget. sarika jalg. Selles sõlmes läbipaine puudub, seetõttu on võimalik kahepoolsete laudplaatide kinnitamisega suurendada mitte sarikate kõrgust, vaid selle laiust (joonis 69). Ülekatete laius valitakse sarikate ristlõike arvutamisel maksimaalse paindemomendi jaoks. Padjad kinnitatakse naelavõitlusega, poltidega või nagu eelmisel juhul poltklambritega. Kui sarikas on juba abiga tugevdatud, siis tuleb see pikemaks teha ja serv niitmise tugisõlmest kaugemale viia. Sel juhul lahendatakse korraga kaks probleemi: tugisõlme tugevdamine ja läbipaine vahemikus.
riis. 69. Tugisõlme tugevdamine sarika laiuse suurendamise teel
Katuse rekonstrueerimisel paigaldatakse järsema kalde alla uued sarikad, jättes need kokku vana (kui need pole mädanenud) puitnaeltega ristseinaga. Uued sarikad saab panna kas vanade sarikate peale või alla. Saadud talu tagab mitte ainult uue kalde, vaid ka sõrestiku struktuuri suurenenud jäikuse (joonis 70). See meetod võimaldab teil vana katust mitte lahti võtta ja kiirendab tööd, kuid see ei suurenda katusealust. Kui nõlvade kalde muutmise eesmärgiks oli pööningu väljaehitamine, siis pööningu maht jääb samaks.
riis. 70. Sarikate tugevdamine plangu- ja naelsõrestike seadmegaVahel juhtub nii, et sarikalääre ots mädaneb, tugi Mauerlatil osutub ebausaldusväärseks, sel juhul saab sarikajala alumisse otsa kinnitada lisatoed, mis toetuvad vastu sama Mauerlat tala või lisa voodi (joon. 71). Soovitatav on laiendada lisatugede alumisi otsi – need tagavad sarikatele parema stabiilsuse. Ja lisavoodile toetatud tugipostid võivad osaliselt vähendada sarikate läbipainde sarikate jala ja Mauerlat'i vahelises ulatuses. Täiendavad tugipostid kinnitatakse naelavõitlusega, millel on tugi sarikate surfides.
riis. 71. Sarika jala põhja tugevdamine lisatugede paigaldamisega
Kui katuse ehitamisel kasutatakse toorpuitu (niiskussisaldusega üle 25%) ja külma pööningu ebapiisava ventilatsiooni, kõrgel asetsevate katusekorruste, nende väikese pindalaga või pööningu ventilatsiooni puudumisel on madalam. sarikate ots või Mauerlat võib mädaneda.
Samuti võib mädanemine tekkida siis, kui isoleeritava konstruktsiooni aurutõke ja õhukanalid puuduvad või on kahjustatud. mansardkatus või ummistavad nende otsad. Kas siis sarikajalgade puidu ja mauerlati puidu niisutamisel mistahes tüüpi katustel katuse lekke ajal või siis, kui puidu ja seina müüritise vahele ei jää hüdroisolatsioonikihti ning niisutades puitu müüritisest.
Kahjustatud struktuuride taastamiseks ja tugevdamiseks on mitu võimalust.
1. Puidust libisemiste pealekandmine. Neid kasutatakse sarikate jalgade üksikute kahjustuste korral. Tugevdamine toimub tugevdavate puitplaatide paigaldamisega poltide või naeltega. Mauerlat'i ülekatete tugi peaks olema kogu ots, millele järgneb traadi keerdumise paigaldamine (joonis 72).
riis. 72. Mauerlat sarikate tugisõlme remont ülekatete ja proteesidega
2. Varrasproteeside kasutamine. Neid kasutatakse sarikate jalgade tohutuks kahjustamiseks. Enne töö alustamist tugevdatakse kahjustatud sariajalg ajutistel tugedel, demonteeritakse kate ja lõigatakse välja mädanenud sariajala osa. Protees pannakse sarika jalale ja asetatakse Mauerlatile. Sarika jala saetud ots toetub proteesi tugipadjale, mis takistab selle libisemist. Proteesi ülemise kokkusurutud vöö jäikuse tagab tugisõrestik.
3. Tala baasil olevate ülekatete kasutamine. Seda võimalust kasutatakse juhul, kui on vaja välja vahetada Mauerlat mädanenud osa ja sarikate jala ots (joonis 73). Enne töö alustamist tugevdatakse sarika jalg ajutiste tugedega, lõigatakse välja mädanenud jalaosad ja Mauerlat, müüritisse lüüakse kargud ja laotakse neile 1 m pikkune tala.Kui seinte ja lae konstruktsioon lubab , ja enamasti on see nii, siis meeter tükk voodit. Selle tala vastu toetuvad kaks tugiposti, mis on kinnitatud naeltele mõlemal pool sarikajala. Aedikut toetab uus piklik täkk.
riis. 73. Sarika tugisõlme remont Mauerlati kahjustuse korralEbapiisava õhuvahetusega pööningul ja selle tulemusena seente eoste areng ja puidu lagunemine puitkonstruktsioonid katused viivad ventilatsiooni taastamiseks läbi mitmeid meetmeid (joonis 74). Pööningul peaksite uurima õhu liikumise olemust, määrama õhutemperatuuri isolatsiooni ülemisel piiril (see ei tohiks ületada 2 ° C negatiivse välistemperatuuri korral) ning korraldada täiendav ventilatsioon ja katuseaknad. Katuseakende ja tuulutusavade ristlõikepindala peaks olema 1/300–1/500 pindalast katusekorrus. Kanalite laius peaks jääma vahemikku 2–2,5 cm Vaja on mõõta ja vajadusel suurendada isolatsiooni arvestusliku paksuseni. Kobedat isolatsiooni tuleb lahti lasta umbes kord viie aasta jooksul. Kuni 1 m laiuste välisseinte puhul saab selle paksust suurendada kuni 50% arvutuslikust suuremaks. Isolatsioonikihi all on vaja kontrollida ja vajadusel taastada aurutõke.
riis. 74. Pööningul katuse normaalse õhuvahetuse protsessi seade
Teiste puitkonstruktsioonide, seinte, lagede ja vundamentide tugevdamist saab vaadata objekti spetsiaalses osas.
Põhimõtteliselt võin välja pakkuda ühe meetodi, mis näeb ette armatuuri ilma sarikate sektsiooni muutmata, aga kas see meeldib või mitte, pole minu otsustada.
Nii et kaalume järgmist olukorda: rippuvad sarikad, mis on kolmnurkne kaar koos puhvriga või lihtne kolmnurkne sõrestik (nagu teile meeldib), valmistati 15x5 cm ristlõikega prussist 1 m sammuga. Samal ajal , Mauerlatsi vaheline kaugus on kaare ulatus l \u003d 6 m Katuse kalle - 30°. Siiski ei hakka me jätkama olukorra ümber jutustamist, mida on näiteks erinevates artiklites piisavalt üksikasjalikult käsitletud, vaid lihtsalt ütleme, et arvutuse järgi on vaja sarika ristlõiget 15x10 või 20x5 cm, s.t. saadaolev takistusmoment W z = 187,5 cm 3 on peaaegu 2 korda väiksem kui nõutav.
Esmapilgul kõige loogilisem väljapääs olukorrast oleks tugevdada olemasolevad sarikad täpselt samasuguse 15x5 cm prussiga või paigaldada sarikate vahe vähendamiseks täiendavad sarikapaarid. Kuid nii esimesel kui ka teisel juhul on tugevdamise maksumus lähedane sõrestikusüsteemi paigaldamise esialgsele maksumusele.
Vahepeal on veel üks võimalus nõutava takistusmomendi väärtuse vähendamiseks, mida ma tõesti pole sõrestike süsteemide arvutamise kirjanduses näinud, kuid siiski teoreetilise mehaanika seisukohalt üsna õigustatud.
Kõik, mida vajate, on arvutusskeemi muutmine.
Nagu teame, tekib hingedega tugedega üheavalise tala keskosas ühtlaselt jaotunud koormuse mõjul paindemoment, mis on võrdne M = ql 2 /8. Ja sama tala puhul, kuid tugedel jäiga muljumise korral tekib maksimaalne moment tugedel ja on M = ql 2 /12, s.o. 1,5 korda vähem.
Seega, kui joonisel 462.1.a) kujutatud sarikate süsteemi puhul (aktsepteeritud konstruktsiooniskeem on näidatud joonisel 462.1.b)), paneme sarikate vahelised võitlused harja ning sarikate ja puhvi vahel umbes nii nagu näidatud. joonisel 462.1. c), siis saame saadud süsteemi pidada ühest vardast koosneva kaarega, millel on tugedel jäik pigistamine (kuigi see pole päris õige).
Joonis 462.1. Kolme hingega kaar ja ühevardaline kaar jäikade kinnitustega tugedele
Selline kaar on staatiliselt määramatu, kuid probleemi saame lihtsustada, kui vaadelda sarikaid jäigalt klammerdatud kaldtaladena või kaheavaliste taladena 2 hingedega ja ühel jäigalt klambriga toel. Kuid ärgem unustagem, et kaare varrastele mõjuvad normaalsed jõud, mille me varem määratlesime.
Vaatame kõigepealt kõige lihtsamat võimalust:
sarikad - kallutatud üheavaline tala jäiga muljumisega
Nagu on näha joonisel 462.1.d kujutatud konstruktsiooniskeemist, ei loo lisavardad mitte ainult tingimusi, mille korral saab sarikaid pidada pigistatud talaks, vaid vähendavad ka hinnangulist sildepikkust. Nii et sarikate kaldprojektsioon - kolme hingega kaar koos puhviga - oli 3 m. Kui asetame vertikaalsed käepidemed nii, et horisontaalprojektsioonis on see mõlemal küljel 0,5 m, siis ainult arvutusliku ulatuse vähenemine \u003d 0,5 m või (1/6) võrra viib pöördemomendi vähenemiseni 1,44 korda, kuna
(l - l / 6) 2 / l 2 \u003d (25 l 2 / 36) / l 2 \u003d 25/36 ≈ 0,7.
Märge: sarikate vahelist horisontaalset rabelemist ei saa pidada täiendavaks vertikaalseks toeks.
Seega on maksimaalse pöördemomendi kogulangus 1,5 1,44 = 2,16 korda, mis on antud juhul täiesti piisav. Numbrites on kokkusurutud kaldtala tugede maksimaalsed paindemomendid:
M c max = ql 2 /12 = 326,1 2,5 2 /12 = 169,844 kgf m või 16984,4 kgf cm
Sama momendi loob jõud, mida rakendatakse vertikaalselt 0,5 m kaugusel põhitoest ja komponendist:
P = 169,844/05 = 339,7 kg
See tähendab, et vertikaalse rüseluse kinnitamiseks piisab:
Sama palju naelu saab võtta ka horisontaalse rea kinnitamiseks, kui kinnituskoht asub horisontaalprojektsioonis ca 5 m kaugusel kaare noolest.
Nüüd jääb üle kontrollida, kas pingutus peab vastu lisakoormusele – kaks kontsentreeritud jõudu P, mis rakendatakse igast toest 0,5 m kaugusel. Vastavalt projekteerimisskeemile 1.3 tabelist 1. maksimaalne hetk sisse ristlõiked pingutamine on järgmine:
M s \u003d Ra \u003d 339,7 0,5 \u003d 169,844 kgf m \u003d M c max
Seejärel pingutamiseks vajalik takistusmoment:
W z tr \u003d M / R \u003d 16984,4 / 140 = 121,32 cm 3
Vahepeal on meie puffi ristlõige 10x5 cm ja vastavalt sellele ka takistuse moment W \u003d bh 2 /6 \u003d 5 10 2 /6 \u003d 83,33 cm 3, s.o. 1,45 korda vähem kui nõutud ja seda ilma pingutuse ristlõigetes mõjuvate tõmbepingete arvestamata.
Kui vähendate kaugust toest vertikaalse haarteeni, suurendab see ainult paindemomendi väärtust tasanduskihis ja naelte arvu tuleb suurendada. Ja kui suurendate kaugust toest vertikaalse kriimuni, siis vaevalt saab sellist konstruktsiooni pidada jäigalt fikseeritud talaks.
Ja siin tundub, et pole muud väljapääsu, kuidas pahvi suurendada, kuid kui kokkutõmbed tehakse mitte vertikaalselt, vaid vertikaali suhtes teatud nurga all, näiteks 35-40 °, siis lülitub selline kokkutõmbumine sisse üks käsi vertikaalsesse toesse ja teine horisontaalsesse, suurendades venitamist pahvides, jäädes samas elemendiks, mis tagab sarikate jäiga pigistamise.
Me kontrollime. Vertikaalse segaduse hinnanguline pikkus on:
l in cx = tg30°a = 0,5773 0,5 = 0,2887 m
35 ° kaldenurga korral on kaugus a "kaldkaarest paigani, kus vertikaalne rüselus oleks:
a" \u003d tg35 °l, cx \u003d 0,7 0,2887 \u003d 0,2 m
Siis on pingutusele mõjuv paindemoment:
M h \u003d P (a - a") \u003d 339,7 (0,5 - 0,2) \u003d 101,18 kgf m
Pingutamisele mõjuva normaaljõu suurenemine on järgmine:
N" = Psina / cosa \u003d 339,7 0,573 / 0,819 \u003d 237,86 kg
Siis on pingutuse ristlõigetes tekkivad maksimaalsed normaalpinged, võttes arvesse puidu arvutatud tõmbe- ja paindetakistuste erinevust:
(N + N") / F + M s R p / W z R and \u003d (692,927+ 237,86) / 50 + 10180 101,9 / (83,33 142,7) \u003d 18,61 + 87,26 Rp / 87,26 R / 10000 kg 3 cm3 lk\u003d 101,9 kg / cm2
Jõudumiseks vajalikud tingimused pole meil täidetud. Ülepinge on aga alla 4%. Võttes arvesse koormuse aktsepteeritud usaldusväärsuse tegureid, võib sellist ülemäära pidada vastuvõetavaks või võite kaldenurka veidi suurendada. See on juba sinu otsustada.
Lisaks on tegelikkuses paindemomendi väärtus veidi suurem, eriti kui voodrilauad toetuvad kaldpinna ja Mauerlati vahelisele sarikate lõigule.
Kaldhaarde korral tuleks suurendada ka naelte arvu:
n = P/(Tcos35°) = 3,88/0,819 = 4,7 täpselt 5 naela.
Kui vaadelda sarikaid kahe hingedega ja ühe jäigalt kinnitatud toega kaheavalise talana, siis toel - vertikaalne (või kallutatud) trumm on pisut väiksem ja jäigal toel - kaare noole hetk - a veidi rohkem. Kuid isegi selline disainiskeem ei kajasta täpselt konstruktsiooni tegelikku toimimist.
Sellegipoolest saab sarnase arvutuse teha näiteks kolme momendi meetodil. Noh, kõigile teistele nõuanne: lisage 1-2 naela sarikate ja kokkutõmbuvate tasanduskihtide kinnituskohtadesse.