Hodnotenie spoľahlivosti osobných automobilov. Hodnotenie najspoľahlivejších áut na svete podľa vekových skupín. Trendy dôveryhodnosti značky

Americká marketingová agentúra J.D. Power skúma už viac ako 30 rokov a jeho ocenenie je na automobilovom trhu považované za prestížnu trofej zaručujúcu kvalitu montáže a komponentov. Tentoraz experti agentúry skúmali autá z hľadiska kvality konštrukcie. Ten bol určený na základe údajov o počte porúch na 100 áut rovnakého modelu počas prvých 90 dní vlastníctva. Spravidla sa na takú relatívne krátku dobu odhalia hlavné chyby a chyby továrenskej montáže.

Hyundai Accent

V segmente triedy B mal Hyundai Accent najmenší počet porúch počas prvých 90 dní vlastníctva. V cieli si kórejský bestseller zmeral sily s Chevroletom Sonic (v Rusku známym ako Aveo) a jeho bratom v koncerne Kia Rio. V Rusku sa Hyundai Accent predáva pod názvom Solaris, ale v USA sa predstylingový automobil (modelový rok 2015) ponúka aj v karosériách sedan a hatchback. Solaris, ktorý je Rusom dobre známy, podľa štandardov Spojených štátov nevyzerá ako štátny zamestnanec - jeho cena je 14,7 tisíc dolárov (asi 960 tisíc rubľov). Toľko si pýtajú za auto vybavené jediným 1,6-litrovým motorom (137 k) v zostave a manuálnou prevodovkou. V Rusku pôvodná verzia Solaris je možné kúpiť za 570 tisíc rubľov.

Toyota Corolla

Toyota Corolla, bestseller na svetovom trhu (za polstoročie sa predalo viac ako 40 miliónov kópií), obsadila prvé miesto v kvalite spracovania v takej konkurenčnej triede kompaktných automobilov. Kórejská dvojica Kia Forte a Hyundai Elantra bojovala s "Japoncami" do posledného, ​​no napokon obsadila iba pätu pódia. Nie je to tak dávno, čo sa v Rusku predstavila nová generácia Corolly, no u nás predávané auto vyzerá inak ako americká verzia. Corolla pre USA má bohatšiu výbavu. Technická výplň je však identická, čo umožňuje majiteľom európskej verzie Corolly dúfať v rovnakú kvalitu. Ruská verzia sedanu v základnej konfigurácii bude stáť 891 tisíc rubľov, vyvolávacia cena Corolly v USA je 17,3 tisíc dolárov (asi 1,12 milióna rubľov).

Kia Soul

Vo svojej kategórii porazil konkurenciu aj globálny model kórejskej spoločnosti Kia - kompaktný minivan Soul. V USA je tento minivan zameraný na mladých ľudí, takže výbava Soul obsahuje také možnosti ako viacfarebné osvetlenie interiéru a dvojdielne panoramatické strešné okno. Podobnými systémami môže byť vybavená aj ruská verzia minivanu, u nás je však Soul ponúkaný len s jedným 1,6-litrovým motorom (130 k), zatiaľ čo Američania majú modifikáciu vybavenú produktívnejším dvojlitrom. jednotka (164 k) . Ale cena základnej verzie minivanu v Rusku je len 785 tisíc rubľov, zatiaľ čo v USA stojí najdostupnejší Soul od 16 tisíc dolárov (asi 1 milión rubľov).

Audi TT

Dvojdverové Audi TT sa stalo z hľadiska kvality spracovania najspoľahlivejším kompaktným športovým autom. Okrem toho „tateshka“ prekonala takých významných súperov, pokiaľ ide o kvalitu, ako Porsche Boxster a Cayman na prelome. Základná úprava ingolstadtského kupé je vybavená nealternatívnym motorom s kapacitou 220 síl. Každý, kto považuje výkon jednotky za nedostatočný, bude musieť zaplatiť ďalších 9 tisíc dolárov (asi 580 tisíc rubľov) za úpravu TTS (292 k). Nová generácia vozidla má virtuálny prístrojový panel, vzhľad ktoré je možné prispôsobiť podľa preferencií vodiča. V Rusku sa predáva model Audi TT, identický z hľadiska vybavenia, ale kupé v našej krajine stojí menej - od 2,24 milióna rubľov. oproti 43 tisícom dolárov (asi 2,8 milióna rubľov) za základnú úpravu auta v USA.

Toyota Camry

Sedan Toyota Camry bol prvým z hľadiska kvality vyhotovenia medzi autami v segmente D, pričom v tomto smere „raňajkoval“ s menej úspešnými konkurentmi, Nissan Altima a Honda Accord. Ako to už v prípade Corolly býva, veľký sedan zo severoamerického trhu je štylisticky odlišný od európskej verzie Camry. Plusom ale je, že rozdiely sú vyjadrené z väčšej časti len vo vzhľade a výbave. Rusi napríklad nemajú k dispozícii špeciálne stoličky, ktorých operadlá pomáhajú predchádzať poraneniam chrbtice v prípade silného úderu zozadu. V našej krajine stojí Camry od 1,36 milióna rubľov a v USA - od 23 tisíc dolárov (asi 1,5 milióna rubľov).

Lexus GS

Veľký prémiový sedan Lexus GS z luxusnej divízie Toyoty nasadil na lopatky Audi A7 a Hyundai Genesis. Na rozdiel od Ruska, kde sa predchádzajúca generácia GS predstavuje v jednej úprave, v USA sa auto modelového roku 2016 ponúka v r. tri možnosti, z ktorých jeden je hybridný. Náklady na najdostupnejšiu verziu Lexus GS Turbo sú 45 000 dolárov (asi 3 milióny rubľov).

Chrysler Town & Country

Súboj medzi veľkými minivanmi Chrysler Town & Country a Dodge Grand Caravan by sa dal považovať za epický, ak by obe autá patrili iným koncernom. No keďže Chrysler v tejto dvojici má prémiovejší nádych, je logické, že víťazstvo pripadlo práve jemu. Minivan Town & Country sa môže pochváliť tromi radmi sedadiel, ktoré pojmú nielen celú rodinu, ale aj domáce zvieratá spolu s potrebnými vecami na cestu. Auto má zároveň bohatú výbavu a ponúka sa v šiestich stupňoch výbavy. Najkvalitnejší montovaný minivan v USA je prítomný aj na ruskom trhu. U nás sa volá Chrysler Grand Voyager a ide o jediné auto v modelovom rade americkej značky. Jeho cena v našej krajine je 3,3 milióna rubľov, zatiaľ čo v USA cena minivanu začína na 30 000 dolároch (asi 2 milióny rubľov).

Porsche 911

Porsche 911 kupé J.D. Power bol bezpodmienečne uznaný za najlepšie športové auto z hľadiska kvality konštrukcie. Športové auto je k dispozícii v 16 rôznych verziách, ktoré sa navzájom líšia typom karosérie a technickými vlastnosťami. Medzitým v Rusku je rad Porsche 911 ešte širší: napríklad nemecká spoločnosť ponúka domácim kupujúcim úpravu Carrera GTS v karosérii kupé a kabriolet, ako aj verziu 911 GT3. Ale základná verzia športového auta s kapacitou 370 síl bude stáť Rusov 6,2 milióna rubľov, čo je asi o 400 tisíc rubľov viac ako za podobné auto na americkom trhu.

Kia Sportage

V segmente kompaktných SUV zvíťazil kórejský crossover Kia Sportage, ktorý sa napokon pobil s Hyundai Tucson a Buick Encore. Sportage nedávno prežil aktualizáciu a ďalšia generácia vstúpila na trhy mnohých krajín po celom svete. SUV sa americkým kupcom ponúka s dvomi benzínovými motormi. Naftový motor nie je vybavený americkým Sportage, zrejme kvôli dieselgate. V opačnom prípade je zámorská verzia podobná jej ruskému kolegovi, až na to, že cena je iná: americká Sportage stojí od 23 tisíc dolárov (asi 1,5 milióna rubľov), zatiaľ čo v Rusku sa základná verzia auta odhaduje na 1,8 milióna rubľov.

Audi Q3

Q3 - najmladší crossover v zostave Audi - predbehol bavorské BMW X1, ktoré sa prekvapivo ukázalo ako menej kvalitné. V USA sa nemecký crossover ponúka v dvoch stupňoch výbavy, no s jedným dvojlitrovým motorom. Ruská verzia Q3 v tomto svetle vyzerá oveľa výhodnejšie: u nás je k dispozícii ako ekonomický benzínový motor 1,4 TSI, tak naftový motor. Navyše „nabitá“ verzia Q3 RS nie je k dispozícii americkým kupcom crossoveru. Áno, a „americký“ stojí viac - od 33,7 tisíc dolárov (asi 2,2 milióna rubľov). V Rusku sú náklady na Q3 1,8 milióna rubľov.

Porsche Macan

Športový crossover Porsche Macan nemal v segmente prémiových kompaktných crossoverov konkurenciu. Za Lincolnom MKC a BMW X3. Americkí kupci oproti Rusom boli opäť ochudobnení: u nás dostupná naftová verzia Macanu v r. Severná Amerika nie je na predaj. Ale máme základný Macan (s kapacitou 252 k) stojí asi 3,7 milióna rubľov a v USA je možné takéto auto kúpiť za 47,5 tisíc dolárov (3,1 milióna rubľov).

Toyota Highlander

V segmente crossoverov strednej veľkosti Highlander prekonal modely Kia Sorento a Nissan Murano. V USA je Highlander umiestnený ako spoľahlivý crossover s pohonom všetkých kolies na cesty a nie nadarmo sa na americkej webovej stránke značky osobitne uvádza skutočnosť, že SUV je schopné ťahať príves s hmotnosťou až 2,2 tony. (asi 2 miliónov rubľov). V Rusku sa auto predáva za cenu 3 milióny rubľov.

BMW X5

V triede veľkých prémiových crossoverov excelovalo BMW X5. Do prvej trojky patrili aj BMW X6 a Lexus RX. Zákazníci potvrdili seriózny prístup k výrobe bavorského auta. X5 v americkej verzii je vybavená benzínovými a naftovými motormi, existuje aj hybridná verzia, ktorej výkon oboch motorov je 308 síl. V Rusku je výber benzínových motorov širší, ale hybridná modifikácia nie je zastúpená. Náklady na základnú konfiguráciu X5 v USA sú 54,7 tisíc dolárov (asi 3,5 milióna rubľov), cena auta v Rusku je podobná.

Chevrolet Tahoe

Boj mastodontov Toyota Sequoia, Ford Expedition a Chevrolet Tahoe sa skončil víťazstvom druhého: podľa výsledkov štúdie má najkvalitnejšiu montáž. Klasický americký „rogue“ je vybavený mohutným 5,3-litrovým V8, do auta sa zmestí šesť ľudí vďaka trom radom sedadiel. Zároveň Tahoe nie sú cudzie ani technické novinky, ako je funkcia bezdrôtového nabíjania smartfónu a multimediálny systém s možnosťou prístupu na internet. Cena Chevroletu Tahoe v USA začína na 47 tisícoch (asi 3 milióny rubľov). V Rusku je cenovka Tahoe dostupná len na vyžiadanie.

Zoradené podľa J.D. Power vyhrali aj autá, ktoré sa oficiálne do Ruska nedodávajú: Chevrolet Spark, Lexus CT, Buick Cascada, Lincoln MKZ, Dodge Challenger, Hyundai Azera, GMC Terrain, Nissan Frontier, Lincoln Navigator a Chevrolet Silverado.

Časopis Consumer Reports, mesačník americkej spotrebiteľskej únie, zverejnil svoje ročné hodnotenie spoľahlivosti áut pre miestny trh. Tradične je zostavený z výsledkov prieskumu medzi viac ako pol miliónom Američanov vlastniacich auto.

Samozrejme, táto štúdia nemôže tvrdiť absolútnu pravdu. Po prvé, autá, ktoré boli nedávno na trhu, nemusia ešte vykazovať charakteristické choroby. A čo je najdôležitejšie, mali by ste počítať so subjektivitou majiteľov, teda s nadhodnotenými alebo naopak príliš lojálnymi očakávaniami od kvality konkrétneho modelu. Preto nie sú zvedavejší vedúci štúdie (ich zoznam uvádzame na konci), ale outsideri.

Prečo je toto hodnotenie pre nás zaujímavé? Faktom je, že veľa modelov trpiacich kvalitou predávajú v Rusku oficiálni alebo „šedí“ predajcovia. Aj keď niektoré autá vstupujú na americký a náš trh z rôznych tovární a niekedy majú výrazné konštrukčné rozdiely.

Nižšie je teda desať najnespoľahlivejších áut v Amerike podľa Consumer Reports.

10. miesto: kompaktné MPV (nepredáva sa v Rusku). Opýtaní majitelia sú nespokojní so šesťstupňovou predvoľbou C635, ktorá zasekáva alebo nedrží prevody, chodom pohonu kolies a elektronikou.

9. miesto: SUV štvrtej generácie (oficiálne predávané v Rusku, v USA tiež známe ako GMC Yukon). Nároky - zvýšené vibrácie na volante, poruchy doplnkové vybavenie, elektronika.

8. miesto: šiesta generácia (v USA pochádza z Mexika, v Rusku sa vyrába v Naberezhnye Chelny). Hrubé radenie alebo preklzávanie, predčasné opotrebovanie spojky, početné zvuky a netesnosti.

7. miesto: Pickup Ram 2500 (v Rusku predávaný „šedými“ dílermi). Problémy - vibrácie na volante, senzory toxicity, komponenty prevodovky pohonu všetkých kolies.

6. miesto: elektrický crossover (v Rusku predávaný „šedými“ predajcami). Charakteristickými chorobami sú problémy s kĺbovými zadnými dverami typu „sokolie krídlo“, zámkami, elektronikou a klimatizáciou.

5. miesto: Chrysler 200 sedan (nepredáva sa v Rusku). Hlavnou nevýhodou je fuzzy chod deväťstupňovej automatickej prevodovky.

4. miesto: SUV Chevrolet Suburban (predĺžený Chevrolet Tahoe, v Rusku sa oficiálne nepredáva, v Amerike tiež známy ako GMC Yukon XL). Netesnosti strešného okna, problémy s elektronikou a prvkami prevodovky pohonu všetkých kolies.

3. miesto: crossover (oficiálne predávaný v Rusku). Najčastejšie problémy sú s brzdami, prevodovkou a uvoľnenými vonkajšími časťami obloženia.

2. miesto: tretia generácia (miestne montované autá sa predávajú v USA, v Rusku sa vyrába vo Vsevolozhsku). Vibrácie, trhanie a fuzzy chod prevodovky.

A nakoniec najhoršie auto vôbec: SUV (oficiálne predávané v Rusku). Má rovnaké problémy ako dvojica platforiem Chevrolet Tahoe/Suburban: netesnosti strešného okna, zaseknutá prevodovka v režime pohonu všetkých kolies a navyše slabá odozva multimediálneho systému.

A takto vyzerá desať najspoľahlivejších áut podľa prieskumu Consumer Reports:

1. Toyota Prius štvrtej generácie

5. Lexus GX druhej generácie

6. Lexus GS štvrtej generácie

7. Mercedes-Benz GLC

8. Chevrolet Cruze druhej generácie

9. Audi Q7 druhej generácie

10. Toyota 4Runner piatej generácie

Napriek kríze automobilový priemysel v Rusku naďalej rastie. Hovoríme nielen o predaji nových áut, ale aj ojazdených modelov. Obyvatelia veľkých miest totiž pochopili, že aj pri obrovských dopravných zápchach je lepšie využiť vlastnú dopravu ako MHD.

Pri výbere auta si budúci vodič všíma niektoré vlastnosti. Napríklad na technické údaje, dojazd pred poruchou, počiatočná cena a náklady na náhradné diely v budúcnosti. Hlavná vec v tomto zozname je však spoľahlivosť.

Ako viete, v roku 2015 sa Toyota stala najkvalitnejšou a najobľúbenejšou automobilovou značkou. Jeho nadradenosť je nepopierateľná, rovnako ako spoľahlivosť. Samozrejme, mnohí sa spoliehali na Volkswagen, pretože práve tento koncern držal dlhé roky prvenstvo a bol jedinou odpoveďou na otázku „ktorá značka auta je lepšia“. Zabránil však dieselovému škandálu, o ktorom neprestávajú hovoriť, hoci už uplynulo viac ako šesť mesiacov.

Naozaj si Japonci zaslúžia prvé miesto v rebríčku? V tomto článku sme sa rozhodli na to pozrieť. Takže, ktorá značka auta je lepšia v roku 2016. Na konci článku vám tiež prezradíme niekoľko mýtov o spoľahlivosti áut. rôzne značky.

Pokiaľ ide o náklady, treba poznamenať autá od spoločností Mazda a FORD. Počas prevádzky sú pomerne lacné a možno ich nazvať najlepšími značkami automobilov v tejto kategórii.

Kvalita zostavenia týchto modelov spôsobuje pomerne veľa sťažností. Ale z hľadiska vybavenia kabíny táto možnosť nie je najprijateľnejšia. Všetko je tu veľmi vzácne. A nejde o to, že dizajnéri koncernov nepracujú dobre, ale o to, že riaditeľstvo značiek uprednostňuje klasiku. To všetko kryje ten najvyšší Technické parametre spomínané vozidlá.

Prejdime k Honde. Autá tejto značky majú vynikajúci vzhľad. Sú vhodné pre milovníkov štýlu a pevnosti. O rýchlosti a spoľahlivosti japonských áut sa pochybuje. Samozrejme, náklady na auto v salónoch budú o niečo vyššie ako segmentové modely, ale diely a spotreba paliva budú dosť lacné.

No nemožno nespomenúť autá od Hyundai a KIA. S vynikajúcou spoľahlivosťou sú pomerne lacné. Navyše nielen pri prvotnom nákupe, ale aj pri ďalšej prevádzke. Štýlový vzhľad a technologické vybavenie salónu láka mladých kupujúcich. A hoci sú v hodnotení zahrnuté obavy " najlepšie značky stroje“, nedostanú sa k vedúcim. Existujú aj určité nedostatky v súvislosti s absenciou doplnkového príslušenstva, ale všetko je kompenzované obrovskými výhodami, ako je ovládateľnosť a dynamika.

Pár slov o autách od Volkswagenu

Autá od Volkswagenu do roku 2016 boli považované za najlepšie na svete. V roku 2015 došlo k dieselovému škandálu, ktorý sme už spomínali vyššie. Faktom však je, že technické vlastnosti modelov sú stále vynikajúce (ak dávate prednosť benzínovej jednotke, aby ste to neriskovali).

Autá nemeckého koncernu stoja za pozornosť a ak sa pýtate, ktoré auto je lepšie, pozrite sa na ne bližšie. Sú pohodlné z hľadiska dizajnu interiéru, dokonalé v technických údajoch a neprekonateľné v ovládaní. Môžete si vybrať auto akejkoľvek cenovej kategórie a typu karosérie. Sedany, minivany a SUV sa vyznačujú vynikajúcou manévrovateľnosťou bez ohľadu na ich veľkosť. Sú to výborné vozidlá do mesta aj na diaľnicu.

Špecialisti spoločnosti neustále zlepšujú vzhľad strojov a ich technické údaje. V salóne sa objavujú najnovšie progresívne inovácie moderné technológie. Otázka bezpečnosti je tu tiež na najvyššej úrovni.

Výhody áut od Toyoty

Keďže Toyota bola uznaná ako najlepšia značka automobilov, nie je možné ju v tomto hodnotení obísť. Kúpou radu koncernu nepoznáte problémy s údržbou, manipuláciou a vzhľadom auta.

Na ceste sa budete cítiť sebavedomo. Auto zároveň robí takmer všetku prácu bez pomoci vodiča. Nové modely monitorujú oblasť, poskytujú informácie o najbližšej doprave, jazdných pruhoch na ceste, možnosti odbočenia a dokonca aj o type pokrytia.

Hľadanie náhradných dielov nezaberie veľa času, pretože sa dajú kúpiť v ktorejkoľvek predajni. O tom, čo je servisná údržba, v najbližších 10 rokoch po kúpe si možno nebudete myslieť.

Japonské autá sa ľahko používajú, sú spoľahlivé a pohodlné. Koncern je na čele všetkých ostatných spoločností z dobrého dôvodu. Koniec koncov, každé auto, ktoré zišlo z montážnej linky, je umelecké a inžinierske dielo.

Pri určovaní, ktorú značku automobilov možno považovať za najlepšiu v roku 2016, stojí za zmienku určitá axióma. Väčšina budúcich vodičov si myslí, že moderné autá už nie sú také spoľahlivé a kvalitné ako kedysi. Japonci sú tiež nazývaní neotrasiteľní a lacné autá „prekážajú špine“.

Po prvé, že autá bývali lepšie. Existuje názor, že koncerny začali používať komponenty nižšej kvality. Údajne sú diely nakupované z krajín tretieho sveta. Neberú však do úvahy jeden fakt – čínske spoločnosti dokážu vyrobiť náhradné diely rovnakej kvality ako globálne koncerny. Napríklad Fuyao Glass Industry, ktorý sa stal druhým najväčším dodávateľom dielov. Je najväčším výrobcom komponentov pre Volkswagen a Toyotu.

Moderné štatistiky zároveň naznačujú, že autá sú spoľahlivejšie ako predtým. Na každých 100 motorov Mercedesu pripadá len jedna porucha. Všeobecne platí, že náhradné diely dnes vydržia dynamickú jazdu oveľa dlhšie a ani 300-tisíc kilometrov nájazdu pre nich nie je nič hrozné. Všetko závisí od spoločnosti.

Mimochodom, dávame do pozornosti top najhoršie autá z hľadiska spoľahlivosti, ktoré na trhu ojazdených áut nájdete. Zoznam bol zostavený ešte v roku 2014 spoločnosťou Warranty Direct a dodnes sa nezmenil. Bohužiaľ, pre mnohých to bude šokujúce a zvláštne. Veď polovicu tvoria modely nemeckého automobilového priemyslu, ktoré boli kedysi vlajkovými loďami. Ale, ako sa hovorí, čo je - je. Takže samotné hodnotenie:

• Audi RS6 (2002-2011);
• BMW M5 (2004-2011);
• Mercedes-Benz SL (2002-2012);
• Mercedes-Benz Viano (1996-2004);
• Mercedes-Benz CL (2000-2007);
• Audi A6 Allroad (2000-2005);
• Bentley Continental GT (2003-2012);
• Porsche 911 (2001-2006);
• Range Rover (2002-2012);
• Citroen XM (1994-2000).

Myslite na to pri rozhodovaní, akú značku auta si kúpiť. Ďalej chceme hovoriť o tom, čo niektorí považujú japonské značky za spoľahlivé. Poďme sa ukázať dobrý príklad. Veľvyslanec z Japonska, ktorý prišiel do Ruska pomerne nedávno, jazdil striedavo na autách Lexus a Mercedes. Dôvodom bola súkromná porucha jedného z áut. A nejde o Mercedes. Iste, autá od Toyoty sa v poslednej dobe „opravujú“, no v posledných rokoch došlo k niekoľkým masívnym zvolávaniam.

No a tiež stojí za zmienku, že lacné autá nemôžu byť o nič horšie ako tie prémiové. Všetko závisí od vašej schopnosti riadiť auto. V poslednej dobe sú niektoré malé autá, pokiaľ ide o ich pohodlie, už dlho vyradené ako lídri. Iná vec je, ak sa vám nepáči ich vzhľad. Aj keď modely ako Toyota Prius, Mazda 2 a Toyota Auris sa vyrábajú s vynikajúcimi technickými údajmi a jedinečným tvarom karosérie, ktorý vyhovuje väčšine spotrebiteľov. Preto pri premýšľaní o tom, ktorú značku auta je lepšie kúpiť, sa riaďte iba svojím vkusom.

Najspoľahlivejším výrobcom áut je podľa amerického vydania Lexus, ktorý si drží prvenstvo už štvrtý rok po sebe. Na druhom mieste je sesterská značka Toyota a treťou najspoľahlivejšou automobilovou značkou je Buick, ktorý oproti minulému roku stúpol o 4 pozície.

Juhokórejská značka KIA sa v hodnotení spoľahlivosti posunula o jednu pozíciu z prvej päťky, nemecká Audi naopak o niečo pohoršila. Ak hovoríme o najvýraznejšom skoku, ukázalo sa to Infiniti, ktoré si v rebríčku značiek vyrábajúcich najspoľahlivejšie autá polepšilo hneď o 16 pozícií!

Hodnotenie spoľahlivosti auta 2016 (výrobcovia najspoľahlivejších áut)

Ak hovoríme o autách, ktorých spoľahlivosť vyvoláva otázky, medzi nimi boli veľmi známe značky. Spomenúť treba aj výrobcu elektromobilov – Teslu. Americkí vedci zaradili túto značku do zoznamu nie najspoľahlivejších kvôli crossoveru Tesla Model X, ktorý sa pripravoval na vydanie zrýchleným tempom, čo v dôsledku toho spôsobilo niektoré „detské choroby“. Naopak, cestujúci Tesla Model S sa stal spoľahlivejším ako predtým.

Existuje čínske príslovie: "Cesta dlhá tisíc míľ začína jedným krokom".

Voľba spoľahlivá značka autá pre motoristu sú len jedným krokom pri kúpe vozidla, no ten je azda tým najdôležitejším. Veď šoférovať auto, ktoré je vystavené častým poruchám, znamená ohroziť nielen seba, ale aj cestujúcich a dokonca aj chodcov. Preto nemecká organizácia technickej kontroly TÜV Rheinland (TUV), ktorá má viac ako 800 pobočiek po celom svete, každoročne uskutočňuje štúdiu na identifikáciu najspoľahlivejšie autá.

Zlato v rebríčku najspoľahlivejších áut v kategórii 2-3-ročné získal Mercedes triedy B. Čo je dobré pre Nemcov, ktorí sú skúpi na chválu, je v tomto prípade dobré aj pre Rusov. Tento osobný automobil možno odporučiť tým, ktorí hľadajú najspoľahlivejšie auto pre Rusko.

Najspoľahlivejšie auto sekundárnom trhu v skupine 4-5 ročných je Audi A1. Na prvom a druhom mieste medzi najspoľahlivejšími autami za rok 2016 sa umiestnili autá nemeckej spoločnosti Porcshe a japonskej Toyota (hodnotenie áut od šesť do sedem, od osem do deväť a od desať do jedenásť rokov).

Takto vyzerajú zoznamy lídrov a outsiderov v štúdii TUV.

Hodnotenie spoľahlivosti 2-3 ročných áut TUV Report 2016

Hodnotenie spoľahlivosti 4-5 ročných áut TUV Report 2016

Hodnotenie spoľahlivosti TUV 2016 pre vozidlá staré 6-7 rokov

V správe TUV za rok 2016 sa uvádza, že každé štvrté či piate auto musí znova prejsť technickou kontrolou, kvôli vážnym poruchám. Najčastejšie inšpektori zistia chyby v osvetlení. Kontrolóri sa sťažovali aj na časté poruchy podvozku, problémy s brzdami a únik oleja v motore. Ale hrdza sa takmer nevyskytuje.

Čím viac rokov má auto, tým je zoznam problémov rozsiahlejší. Pre rôzne značky automobilov malého „veku“ (2-3 roky) počet porúch zistených počas technickej kontroly nepresahuje 7,8%. Ale pre drahé a lacné autá s najazdenými kilometrami, ktorých životnosť je 10-11 rokov, bol počet porúch 31,4%. Odborníci TUV odporúčajú nezanedbávať pravidelné kontroly a sledovať kvalitu vybranej čerpacej stanice.