Millise vahemaa kaudu sarikad katuste ehitusse panevad. Viilkatuse sarikate samm Viilkatuse sarikate vaheline kaugus kiltkivi jaoks
Sarikate vaheline kaugus on üks peamisi parameetreid, mis mõjutavad konstruktsiooni tugevust. Sarikate paigaldamise sammu pädev arvutamine võimaldab teil ehitada katuse, mis on vastupidav suurtele töökoormustele.
Katusekoormuste ja sarikate süsteemi arvutamine
Projekti arendamine ühele või kahele viilkatus algab tüübi valikuga sõrestiku süsteem, nõlvade kaldenurk (katuse kõrgus) ja materjalid konstruktsiooni ehitamiseks. Sarikate jalgade vahelise kauguse arvutamisel võetakse arvesse koormusi, mida katus töötamise ajal kogeb. Püsikoormused hõlmavad:
- materjalide kaal, millest sõrestissüsteem on valmistatud;
- kaal katusekate;
- katusekoogi materjalide kaal (hüdroisolatsioon, aurutõke, isolatsioon);
- elamu pööningu või pööningu viimistluselementide kaal.
Lisaks püsivatele koormustele on katusel ka ajutised koormused, mille hulka kuuluvad:
Samm on ühe nõlva sarikate vaheline kaugus. Kuuri, viil- või komplekskatuse arvutamisel järgitakse tavaliselt järgmist skeemi:
- mõõdetakse tulevase katuse kalde pikkus;
- saadud väärtus jagatakse sarikate kalde optimaalse arvväärtusega;
- saadud väärtusele lisatakse üks, tulemus ümardatakse;
- katuse kalde pikkus jagatakse ümardatud tulemusega.
Lõpptulemus määrab, kui kaugele tuleks sarikate jalad asetada. Astme määramine ei saa olla ülitäpne, kuna tuleb arvesse võtta mitmeid lisategureid, sealhulgas isolatsiooni laius, all oleva aediku paigaldusomadused. erinevat tüüpi katusematerjal. Kui projekteeritakse korstnaga katust, saab selle asukoha järgi kallet reguleerida nii, et edaspidi poleks vaja osa sarikat eemaldada ja paigaldada kandekonstruktsiooni, näiteks spetsiaalset sarikasüsteemi.
Sarikate vaheline kaugus kiltkivi all
Kiltkivi on traditsiooniline katusematerjal. Selle eelised hõlmavad selliseid omadusi nagu vastupidavus välismõjudele (välja arvatud mehaanilised) ja madal hind. Kiltkivi võimaldab luua katusekatte, mille remonti saab taandada üksikute elementide väljavahetamiseni. Kiltkivi on raske ja nõuab piisavalt võimsa sõrestikusüsteemi paigaldamist. Vahemaa, mille kaugusel on vaja sarikad kiltkivi alla panna, arvutatakse, võttes arvesse tootmiseks kasutatava tala ristlõiget sarikate jalad.
Optimaalne lahendus on paigaldada süsteem kiltkivi alla, mille puhul peab sarikate vahe olema vähemalt 800 mm. Selleks, et kiltkivikonstruktsioon peaks vastu mitte ainult materjali kaalule, vaid ka suurenenud väliskoormustele, on aedik valmistatud puidust või laudadest, mille ristlõige on vähemalt 30 mm. Kiltkivi sõrestikusüsteemi arvutamisel tuleb lugeda, et sellel materjalil on nõlvade kaldenurga valikul üsna suured piirangud.
Metallist katusekatteks sarikad
Metallplaate kasutatakse aktiivselt praktilise ja esteetilise katusekattematerjalina kuuri, viil-, puusa- või komplekskatuse korrastamisel. Metallplaadi raam on ehitatud standardsete põhimõtete järgi. Arvutamiseks, millisele kaugusele on sarikad parem paigutada, on vaja arvestada koormustega ja katuse nurkadega. Metallplaati iseloomustab suhteliselt väike kaal, nii et see võib asendada vana kiltkivist või keraamilistest plaatidest valmistatud katusekatteid. Sel juhul ei ole vaja sarikaid tugevdada ega muuta nende paigaldamise sammu.
Metallplaatide sarikate standardsamm on 600-900 mm. Elementide ristlõige võib olla 50-150 mm - sellest piisab metallplaadi usaldusväärse raami loomiseks. Kuid kui plaanitakse kasutada isolatsiooni, mille kiht madala talvetemperatuuriga piirkondades peaks olema 200 mm, on soovitatav kasutada metallplaatide all olevate sarikate jaoks 200x50 tala, et mitte paigaldada täiendavat isolatsiooni hoidvat süsteemi. Metallplaadi all olevate sarikate vahe on kõige parem kohandada vastavalt lehe või rullsoojusolaatori laiusele.
Tekkimine: sarikad ja aedik
Professionaalne põrandakate kuulub lihtsate ja mugavate katusematerjalide hulka. Tsingitud või dekoratiivse ja kaitsekihiga kaetud lainepappi saab kasutada nii majapidamisruumi või garaaži viilkatuse paigaldamiseks kui ka viilkatus elumaja. Kuidas arvutada sarikate paigaldamiseks vajalikku kaugust lainepapi alla?
Konstruktsiooni vajaliku jäikuse tagamiseks piisab, kui paigaldada sarikad lainepapi alla sammuga 600-900 mm. Sel juhul on vaja pöörata tähelepanu katuse nurgale. Arvutus näitab, et suurte väliskoormuste korral on parem paigaldada lainepapp süsteemile minimaalse sammuga. Kuid kui lainepapi all olevate sarikate vaheline kaugus on maksimumilähedane ja katuse kalde nurk on väike, tugevdatakse konstruktsiooni sagedasema aediku kasutamisega. Sel juhul peaks kasti samm lainepapi all olema umbes 50 mm, elementide laius peaks olema vähemalt 100 mm.
Sarikate süsteem pehme katusekatte jaoks
Pehme katusekatte alla kuuluvad bituumen- ja bituumenpolümeerrullmaterjalid, katusemembraanid, aga ka pehmed plaadid. Pehme katus iseloomustab suhteliselt väike kaal ja pole vaja paigaldada massiivset katusekonstruktsioon.
Minimaalne sarikate vahe on 600 mm, maksimaalne 1500 mm. Toe paigaldamisel all pehme katus oluline on arvestada nõlvade kaldenurka: mida väiksem on nurk, seda väiksem peaks olema pideva kasti tugede vaheline kaugus. Astme valikut mõjutab ka aediku materjali paksus - mida paksem on vineeri või OSB leht, seda suurem võib olla sarikate jalgade paigaldamise samm.
Ondulin: sarikate arvutamine
Onduliin (bituminoosne kiltkivi) asetatakse tasasele pidevale lehtmaterjalist kastile. See võimaldab katusekattel edukalt vastu pidada tuule- ja lumekoormustele. Onduliini all olev aedik toetub sarikatele, mis peaksid asuma 600–1000 mm sammuga, sõltuvalt viil- või kuurikatuse kaldenurgast.
Onduliini sarikad on valmistatud puidust ristlõikega 200 × 50 mm. Valides, millisele kaugusele panna konstruktsiooni sarikate jalad onduliini alla, on soovitatav arvestada isolatsioonimaterjali laiusega, et selle paigaldamist lihtsustada. See arvutus võimaldab teil vähendada katuse korraldamise finantskulusid.
Sandwich-paneelkatus
Sandwich-katusekatteid püstitatakse kõige sagedamini sip-paneelmajadele või angaari tüüpi hoonetele. Võileiva eripäraks on selle painde jäikus, mis võimaldab loobuda traditsiooniliste sarikate paigaldamisest. Väikesed vahekaugused viilkatuse harjast kuni seina ülemise osani (või kuurikatuse kandekonstruktsioonide vaheline kaugus) võimaldavad paigaldada võileiva ilma lisatugedeta.
Kui sildeulatus ületab 4 meetrit, tuleb paigaldada täiendavad talad. Elamule võileivakatuse paigaldamiseks paigaldatakse sageli traditsiooniline sõrestikusüsteem, kuid sel juhul saab sarikad paigutada suur samm- need toimivad jooksude toena. Sarika jalgade vaheline kaugus valitakse jooksude jaoks saadaoleva materjali pikkuse ja pikkuse alusel kandvad seinad. Tehnilised kirjeldused sandwich võimaldab katusel taluda suuri töökoormusi.
Polükarbonaat: kandekonstruktsiooni püstitamine
Polükarbonaati on viimasel ajal aktiivselt kasutatud katusekattematerjalina. Esiteks on polükarbonaat nõutud vaatetornide, kuuride, talveaedade ehitamisel. Polükarbonaadi kasti ja sõrestiku süsteem võib olla valmistatud puidust või metallist.
Polükarbonaadi kaal varieerub sõltuvalt lehe paksusest. Polükarbonaadi kasti soovitatakse teha 600–800 mm sammuga. Kast (puidust või metallist) on paigaldatud sarikatele, mis võivad olla sirged või kaarekujulised. Tavaliselt on polükarbonaadi sarikate vahe 1500–2300 mm. Selleks, et õigesti arvutada, millisel kaugusel on sarikad parem õhutada, on vaja arvestada klaasipinda, lehtede mõõtmeid ja paksust ning arvestada, et polükarbonaat kinnitatakse soojuspaisumise jaoks tühikutega.
Viilkatuse ja ühekaldelise katuse sarikate vaheline kaugus
Uurige, millise vahemaa sarikate vahel peate viil- ja kuurikatuse jaoks tegema. Maksimaalne kaugus sarikate vahel metallplaatide, onduliini ja pehme katusekatte jaoks.
Sarikate vaheline kaugus: sõrestikusüsteemi kalde arvutamise põhimõtted ja näited
Sarikate vahelise kauguse õige arvutamise ülesanne on väga vastutustundlik. Sellest, kui tõsiselt hakkate seda lahendama, ei sõltu mitte ainult katuse töökindlus ja vastupidavus, vaid ka kogu sellele järgnev töö: isolatsiooni paigaldamine, katusekatte paigaldamine, lisaelementide paigaldamine. Kui manipuleerida katuseplekkide all olevate sarikate astmega, nagu paljud teevad, siis pole tõsiasi, et sarikate vahele läheb siis keris. Kui keskenduda ainult soojustamisele, siis juba esimene talv oma ohtra Venemaa lumega purustab sõrestikusüsteemi. Sellepärast on kogu mõte üles korjata optimaalne samm sarikad kõikidel nõlvadel ja nüüd õpetame teile seda oskust.
Mis määrab sarikate kalde?
Niisiis määravad sarikate vahelise kauguse sellised olulised tegurid:
- Katuse kuju (viil, ühe- või mitmekaldeline).
- Katusenurk.
- Sarikate valmistamiseks kasutatava puidu parameetrid (laius, paksus).
- Sõrestikusüsteemi konstruktsioon (kihiline, ripp- või libistatav).
- Kõikide katusel olevate koormuste kogusumma (kattemass, atmosfäärinähtused jne).
- Treipingi materjal (20x100 või 50x50) ja selle parameetrid (tahke, 10 cm, 20 cm vahedega või täisvineer)
Ja kõiki neid parameetreid tuleb arvesse võtta, millest see artikkel täpselt räägib.
Dekoratiivsed sarikad: 0% koormus
Kõigepealt otsustage kõige olulisem punkt: katuse tüüp ja selle eesmärk. Fakt on see, et elamu katus talvel talub suurt lumekorki, pidevat tuult kõrgusel ja see on sageli isoleeritud seestpoolt, kuid sarikate süsteemi. väike vaatetorn, puude võrade alla peidetud, on täiesti erinevad nõuded.
Näiteks kui ehitate pergola selle klassikalises tähenduses, siis pole üldse vahet, milline on täpselt sarikate vaheline kaugus - see on juba puhtalt esteetiline tegur:
Ülaltoodud illustratsioonil on näha, et isegi sellises hoones on sarikate aste. Lõppude lõpuks annab see siin nii esteetilise teguri kui ka struktuuri enda jäikuse. Kuid samm valitakse meelevaldselt.
Funktsionaalsed sarikad: üksikasjalik arvutus
Läheneme põhiküsimusele: milline peaks olema elamu katuse sarikate vaheline kaugus? Siin olge kannatlik ja uurige hoolikalt kõiki nüansse.
Punkt 1. Seina pikkus ja sarikate vahe
Esiteks valitakse elamu katusele sarikate paigaldamise samm tavaliselt vastavalt hoone konstruktsiooni suurusele, kuigi arvestades paljusid muid tegureid.
Näiteks on kõige lihtsam paigaldada sarikad 1 meetri kaupa, seega 6 meetri pikkusele seinale paigaldatakse standardina 7 sarikat. Samal ajal saate säästa raha, kui asetate need 1 ja 2 meetri kaugusele, ja saate täpselt 5 sarikat. Seda saab paigutada ka 2 ja 3 meetri kaugusele, kuid tugevdada kastiga. Kuid on väga ebasoovitav teha sarikate samm üle 2 meetri.
Punkt 2. Lume- ja tuulekoormuse mõju katuse kujule
Niisiis, me leppisime sellega, et tavalise katuse sarikate vaheline kaugus on keskmiselt 1 meeter. Aga kui piirkonnas on märkimisväärne lume- või tuulekoormus või katus on enam-vähem tasane või lihtsalt raske (näiteks saviplaatidega kaetud), siis tuleb seda vahemaad vähendada 60-80 cm-ni. üle 45 kraadise kaldega katust saab isegi suumida 1,2m-1,4m kaugusele.
Miks see nii oluline on? Selgitame välja. Fakt on see, et õhuvool põrkab oma teel kokku hoone katusealuse seinaga ja seal tekib turbulents, misjärel tuul lööb vastu katuse räästa. Selgub, et tuulevool läheb justkui ümber katuse kalde, kuid samal ajal üritab seda tõsta. Ja katuses on sel hetkel jõud, mis on valmis seda rebima või ümber lükkama - need on kaks tuulepoolset külge ja üks tõstmine.
On veel üks jõud, mis tuleneb tuule survest ja toimib kaldega risti, püüdes suruda katusekalle sissepoole. Ja mida suurem on katusekalde kaldenurk, seda olulisemad on ohutud tuulejõud ja vähem puutuja. Ja mida suurem on kalde nurk, seda harvemini peate sarikaid panema.
Et mõista, kas teha kõrge või lame katus, aitab see keskmise tuulekoormuse kaart:
Teine punkt: Venemaa piirkonnas mõjutab selline atmosfäärinähtus nagu lumi pidevalt maja standardset katust. Ja siingi tuleb arvestada sellega, et lumekotti koguneb tavaliselt ühele katusepoolele rohkem kui teisele.
Sellepärast on sellistes kohtades, kus selline kott võimalik, sisestada paaris sarikad või teha pidev aedik. Selliseid kohti on kõige lihtsam määrata tuuleroosi järgi: tuulepoolsele küljele asetatakse üksikud, tuulealusele aga paarissarikad.
Kui ehitate maja esimest korda, siis te ei leia oma maailmavaadet, vaid määrate ametlike andmete järgi oma piirkonna keskmise lumekoormuse:
Punkt 3. Isolatsiooni ja mattide standardlaiuse küsimus
Kui soojustate katust, siis on soovitav sarikate samm alla panna standardsed suurused isolatsiooniplaadid ja need on 60, 80 cm ja 120 cm.
Kaasaegseid kütteseadmeid müüakse tänapäeval standardlaiustes, tavaliselt samade standardsete sarikate vahedega. Kui need siis võtta ja olemasolevatele parameetritele kohandada, siis tekib palju raiskamist, pragusid, külmasildu ja muid probleeme.
Punkt 4. Kasutatava saematerjali kvaliteet ja tugevus
Suur tähtsus on ka sellel, millist materjali kasutate sõrestikusüsteemi ehitamiseks. Niisiis, iga puiduliigi jaoks on oma normatiivdokumendid, mis puudutab selle kandevõimet:
Sest Venemaal katusesõrestike süsteemi valmistamiseks kasutatakse kõige sagedamini mändi ja kuuske, nende paindetugevus ja kasutusomadused on juba ammu ette nähtud. Kui kasutate muud liiki puitu, saate kuvada parandusteguri.
Lisaks, kui sarikal on lõiked, lõiked või poldiaugud, on selles kohas vaja arvutada varda kandevõime koefitsiendiga 0,80.
Punkt 5. Puhvrite ja põrandatalade vaheline kaugus
Veel üks asi: kui katus on ehitatud omavahel ühendatud katusefermidega ja nende alumist vööd kasutatakse samaaegselt põrandataladena, siis tuleb tulevase põranda kujundust arvesse võttes teha sõrestike vahekaugus 60-75 cm.
Punkt 6. Koormused sõrestiku sõlmedele
Niisiis, siin on peamised koormused, mis mõjutavad katusesõrestike süsteemi:
- Staatiline, mis sisaldab sarikasüsteemi enda raskust, katuse raskust, katusel lamavat lund ja lisaelemente.
- Dünaamiline, mis hõlmab tuulejõudu, katuse ootamatuid kahjustusi, inimese ja remondiks vajalikku varustust jms.
Ja kõik need tegurid on võimelised teatud hetkel katust samaaegselt mõjutama ja seetõttu on olemas selline asi nagu kriitiline väärtus. See on täpselt nende koormuste väärtus, mille korral katus ei pea vastu ja deformeerub.
Seega, kui hoone ehitatakse märkimisväärsete avadega, kasutatakse tingimata terasest sõrestike. Fakt on see, et sellistes vardades pole pinget ja kogu koormus langeb sõlmedele - siin mõjutavad neid surve- ja tõmbejõud. Ja selliste talude vaheline kaugus arvutatakse sõltuvalt katuse tüübist ja katuse enda konstruktsioonist.
Tavaliselt asetatakse ühtne sõrestik, mille silde on kuuekordne ja seetõttu tehakse sõrestiku sõlmede vahele pooleteise meetri kordne vahe.
Punkt 7. Sarikasüsteemi ja katusekoogi kaal
Ärge unustage, et sarikate peamine eesmärk on hoida kogu katus enda peal ja selle kaal on ülioluline:
Punkt 8. Katusekatte paigaldamise lihtsus
Sarikate vahelist kaugust mõjutab ka selline tegur nagu valitud katusekate. Mida suurem on katuse kalle, seda rohkem katusematerjalid kasutatakse. Ja mida raskemad need on, seda sagedamini peate nende alla sarikaid panema. Aga kuidas on lood täisplaadiga? Asi on selles, et sellel on ka oma kaal:
Igal katusetüübil on oma optimaalne sarikate kalle. Lõppude lõpuks, paljud standardsed lehed mööda servi peate kinnitama otse sarikate või aedikute külge ja on oluline, et need sobiksid. Muidu muutub katusetööd kõrgel kergesti elavaks põrguks, uskuge mind.
Sellepärast on isegi enne paigaldamise alustamist hädavajalik teha paigutus, kontrollida kõike mitu korda. Ning teada mõningaid olulisi nüansse iga kattetüübi puhul.
Katuse kui terviku ja sarikate koormuste kogusumma määramine
Seega oleme kindlaks teinud, et lisaks muudele konstruktsiooniteguritele mõjub katusefermisüsteemile samaaegselt terve hulk koormusi: sõrestikusüsteemi kaal, lumekork, tuulesurve. Kui olete kõik koormused kokku liitnud, korrutage need kindlasti koefitsiendiga 1,1. Nii et te kõik loote ootamatutele soodsatele tingimustele, see tähendab, et pange 10% tugevust juurde.
Ja nüüd peate lihtsalt jagama kogukoormuse kavandatud sarikate arvuga ja vaatama, kas igaüks neist saab oma ülesandega hakkama. Kui tundub, et disain jääb hapraks - lisage kogusummale julgelt 1-2 sarikat ja olete oma kodu jaoks rahulik.
Hävitamiseks peate tegema arvutuse, st. katusele mõjuvale täiskoormusele. Kõik need koormused on määratud tehnilised kirjeldused materjalid ja SNiPam.
Standardne katusekonstruktsioon on sarikad, võred ja kõik need elemendid töötavad ainult sellele vajutavale koormusele, mitte aga sellele. ühine katusüldiselt. Need. igal üksikul sarikal on oma koormus, summaarne, kuid jagatud sarikate jalgade arvuga ja nende asukoha astet muutes muudad sarikate koormuse kogumise ala - seda vähendades või suurendades. Ja kui sarikate kalde muutmine on teile ebamugav, siis töötage sarikate sektsiooni parameetritega ja katuse kogukandevõime suureneb oluliselt:
Selles arvutuses proovige tagada, et teie projekti pikim sarikas ei oleks pikem kui kuus ja pool meetrit, vastasel juhul ühendage piki pikkust. Nüüd selgitame üksikasjalikumalt. Seega on kuni 30-kraadise kaldega katustel sarikad nn "painduvad elemendid". Need. need töötavad spetsiaalselt painutamiseks ja neile kehtivad teatud nõuded. Ja sarikate läbipainde võimalus arvutatakse spetsiaalse valemi järgi ja kui tulemus ületab normi, suurendatakse sarikate kõrgust ja tehakse uuesti uus arvutus.
Kuid üle 30-kraadise laokaldega katusel, milliseid sarikaid peetakse juba “painutatavateks-kokkusurutud” elementideks. See tähendab, et neid ei mõjuta mitte ainult ühtlaselt jaotatud koormus, mis põhjustab sarikate paindumist, vaid ka jõud, mis juba toimivad piki sarikate telge. räägivad selge keel, siin sarikad mitte ainult ei paindu katuse raskuse all, vaid surutakse ka harjast Mauerlatile. Lisaks tuleb kontrollida ka risttala pinget, mis tavaliselt hoiab tagasi kahte sarikate jalga.
Nagu näete, saab selliste arvutustega hakkama isegi ehituskaugel inimene. Peaasi on kõigega arvestada, olla tähelepanelik ja valmis disainile veidi rohkem aega kulutama, et hiljem kogu töö sujuks nagu kellavärk!
Sarikate vaheline kaugus: milline samm peaks olema sarikate vahel
Üksikasjalikud juhised katuse sarikate vahelise kauguse korrektseks arvutamiseks erinevad kujundused, võttes arvesse koormuste suurust ja kasutatud materjali.
sõrestiku süsteem on kahtlemata kõige olulisem struktuurielement mis tahes viilkatus. Selle ebaõige paigaldamise tagajärjeks võib olla mitte ainult katuse deformatsioon, mis nõuab kallist remonti, vaid ka katuse täielik kokkuvarisemine maksejõuetu ehitaja pea peale.
Järgmised neli peamist tegurit mõjutavad sõrestikusüsteemi stabiilsust erinevatele koormustele:
- kinnitustugevus sarikad katuseharjale ja Mauerlatile;
- kandekonstruktsiooni õige arvutamine sarikate jaoks, sõltuvalt ava pikkusest;
- valik katusematerjal;
- samm sarikate vahele.
Selle artikli teema on materjali ja sarikate vahelise kalde valik, võttes arvesse kavandatavat katusetüüpi.
Millel arvutused põhinevad?
Arvutuste tegemisel võetakse arvesse nelja peamist näitajat:
Kõige olulisem on katuse maksimaalse koormuse arvutamine, mis koosneb:
- sarikate raskused,
- kasti kaal,
- katusekattematerjali ja isolatsiooni kaal,
- lumekoormus (iga piirkonna jaoks ainulaadne viiteteave),
- tuulekoormus (ka viiteteave),
- inimese kaal (remondi või puhastamise vajaduse korral 175 kg/m2).
Täpsete arvutuste tegemiseks kasutavad eksperdid sopromati spetsiaalseid valemeid, kuid privaatse ehitamisel võite kasutada ligikaudseid soovitusi.
Sarikate vahelise kauguse arvutamise meetod
Täpne vahemaa arvutamine sarikate vahel põhineb maksimaalse lubatud sammu esialgse arvutuse tulemustel. Selle arvutuse tegemiseks võetakse arvesse kogukoormust, katusekonstruktsiooni ja sarikate jalgadel kasutatud materjali.
Katuseraami astme arvutamise meetod:
- Mõõtke katuse pikkus otsast lõpuni.
- Vastuvõetud kaugus jagatud maksimaalse sammu suurusega.
- Saadud väärtus ümardatakse üles suurema täisarvuni.. See on sarikatevaheliste avauste arv.
- Jagage katuse kogupikkus avauste arvuga. See on vajalik sarikate astme suurus.
- Lisage vahemike arvule üks.See nõutav summa sarikad.
Teatud tüüpi katusematerjalide jaoks sarikate vahel on soovitav kasutada fikseeritud vahemaid, sel juhul paigaldatakse katuse ühte otsa mittestandardse kaldega lisasarikas.
Sarika jala samm sõltuvalt materjalist
Saab suurendada, kui materjali tugevus, millest need on valmistatud, suureneb. Kõige sagedamini on iga katusekattematerjali puhul märgitud selle jaoks vajalik sarikate samm ja sarikate jalgade lubatud lõiked, võttes arvesse koormust.
Need soovitused on piirkondliku iseloomuga ja on kohaldatavad Venemaa keskriba ja lõunapoolsemate piirkondade suhtes. Enne joonise väljatöötamist peaksite kindlasti kontrollima oma piirkonna tuulesurve ja lumikatte taset ning reguleerima sarikate sammu ja / või ristlõiget.
Nendes piirkondades, kus lumekoormus ületab oluliselt tuulekoormust, on soovitatav kasutada kaldega katuseid. 35 – 45 kraadid.
sõrestiku süsteem eramajades on see enamasti valmistatud läbimõõduga palkidest 12-22 cm, tala/plaadi paksus 40-100 mm ja laius 150-220 mm. Arvutamisel on võimalik lubada teatud läbimõõduga palkide asemel kasutada sama laiuse, paksusega vardaid 100 mm.
Sarikakonstruktsioon lainepapi jaoks
Keraamiliste plaatide katusekonstruktsioon
Keraamilised plaadid omab olulisi erinevusi teist tüüpi katusematerjalidest, mida tuleb sõrestiku projekteerimisel arvestada süsteemid selle jaoks:
- 5–10 korda suurem kaal, mille tulemuseks on kogu katuse raskus kahekordistunud. See toob kaasa vajaduse kasutada sagedast sammu ( 0,6-0,8 meetrit) ja suurendati sarikate ristlõikepindala 25% võrra.
- Materjali peeneteralisus. Suurendab nõudeid ristliistude paigaldamise täpsusele. Kattetala samm, lubatud sektsioonid ja paigaldusnurgad on alati märgitud iga konkreetse plaadimudeli juhendis.
On olemas plaatide mudelid, mis on ette nähtud paigaldamiseks nurga all. 12-60 kraadi, tavalised mudelid on soovitatav paigaldada nurga all 20-45 kraadi. Kastide jaoks kasutatakse kõige sagedamini puitu 50x50 mm.
Katusekonstruktsioon metallist katusekatteks
metallist plaat sisuliselt vähem jäik ja kergem dekoratiivne variant lainepapist, seega on nõuded sarikate süsteemile, eriti sarikate jalgade soovitatavatele osadele, suures osas samad.
Metallplaadi all oleva sõrestiku struktuuri tunnus võib nimetada kasti kalde oluliseks vähendamiseks, mis peaks olema võrdne pikisuunalise laine pikkusega (enamiku liikide puhul 30 cm). See toob kaasa vajaduse vähendada sarikate vahelist kaugust. kuni 0,6-1 m, et vähendada aediku saematerjali maksumust. Valitakse katuse kaldenurk 22 kuni 45 kraadi.
Onduliini sarikate struktuur
Onduliin- klaaskiul ja bituumenil põhinev kiltkivi, mida toodab ainult üks tootja ja millel on ühtne tehnoloogiline paigaldusstandardid:
- lubatud paigaldusnurk - 5-45 kraadi;
- sarikate vaheline kaugus - 60 cm kuni 15-kraadise kaldenurga all, kuni 90 cm - üle 15-kraadise nurga all;
- kast - täisvineer kallakul kuni 10 kraadi, tahvel 30x100 mm samm sammu haaval 45 cm kallakul 10-15 kraadi, baar 40x50 mm samm sammu haaval 60 cmüleval kallakul 15 kraadi.
Arvestades materjali väikest kaalu, valitakse sarikate jalgade ristlõige samade soovituste alusel nagu lainepapi puhul.
Sarika ehitus kiltkivist katte all
Kiltkivi- traditsiooniline, üsna jäik ja raske katusematerjal, habras, kuid vastupidav pidevatele koormustele. Sellised omadused muudavad sõrestikusüsteemi optimaalse disaini soovitusi vastupidavamate elementide ja elementide kasutamise suunas suurendades nende vahelist sammu:
- Madala tiheduse tõttu ei ole soovitav kasutada kiltkatuseid, mille kaldenurk on alla 22 kraadi. Kui on vaja sellist katust paigaldada, saate juhisena kasutada onduliini paigaldamise soovitusi, mis on kohandatud universaalse lati kaldele - 55 cm.
- Lubatud nurk sarikate paigaldamiseks kiltkivi alla - kuni 60 kraadi.
- Paigaldusaste valitakse vahemikus 0,8 kuni 1,5 m, olenevalt sarika jala lõigust, koormusest ja aediku materjali olemasolust.
- Sarikate materjal on valitud veidi suurema osaga kui kergkatuste puhul. Kõige populaarsema käigu jaoks 1,2 m sektsiooniga võetakse latt 75x150 kuni 100x200 mm, olenevalt tugede vahe pikkusest.
- Kasti materjal valitud vastavalt sarikate vahelisele kaugusele - puit 50x50 mm kuni 1,2 m, tala 60x60 mm - 1,2 m ja veel.
- Treimise samm on valitud nii, et iga leht asetseb kolmel ribal ja kattub 15 cm naabriga. Arvestades lehe standardpikkust 1,75 m, sammu kasutatakse 80 cm.
Sarikad ühe- ja kahekaldeliste katuste jaoks
Kui suur on viilkatuse sarikate kaugus? kuuri katus ei nõua keerulist sõrestikustruktuuri. Sarikad asetatakse seinast seina, enamasti ilma Mauerlati kasutamata, otse kroonile.
Ei mingeid lisaribisid jäikus määrab maksimaalse kaldenurga - 30 kraadi ja lubatud ulatuse pikkus - vähem kui 6 m(puidust sarikate jaoks). Optimaalne nurk 15-20 kraadi.
Sellised katused tavaliselt ei allu tuulekoormusele, kuid vajavad kaitset sademete eest. Piirkondades, kus tuule rõhk on võrreldav lumekoormusega, õige paigaldus kuuri katus "allatuult" võib viia katuse isepuhastumiseni.
viilkatus on paralleelsete kolmnurkade süsteem, mis on omavahel ühendatud Mauerlat'i ja harjaga. Kolmnurga külgede tugevaks üksteise külge kinnitamiseks ja koormuse ülekandmiseks sarikate jalgadelt seintele on palju elemente - nagid, sidemed, nooled, tugitalad jne.
Astuge sarikate vahele viilkatus tehke, võttes arvesse nende vahele asetatud soojusisolaatori suurust. Ligikaudne samm sarikate vahel 1-1,2 meetrit
Jäik kolmnurga tugevus suureneb, kui selle kuju läheneb võrdhaarsele, seega kaldenurga suurenemisega kuni 60 kraadi saate sarikate vahelist sammu laiendada.
See aga viib ka materjalikulu suurenemisele ja katuse tuuletõmbe mitmekordsele suurenemisele. Optimaalne kaldenurk lumiste piirkondade jaoks on 45 kraadi, tuulisele - 20 kraadi.
Kaugus vahel sarikad katused pööning tüüp määrab, kui suur osa koormusest langeb igale elemendile. Projekteerimisel puusa katusekate samm sarikad peaks olema vahemikus 60 cm kuni 1 m.
- Sarikate õige kinnitamine pole vähem oluline kui konstruktsiooni õige arvutamine. Enne ise kokkupanek katus tasub võtta õppust kogenud tislerilt ja lugeda õppekirjandust.
- Sarika sammu valimisel ärge unustage soojusisolatsiooni. Kõik isolatsioonitüübid võivad veidi kokku tõmbuda, nii et saate neid osta ligikaudse suuruse järgi. Enim toodetud suurused on 60, 80, 100, 120 cm.
- 45-kraadise või suurema kaldega katuste puhul võib katusel oleva inimese raskust tähelepanuta jätta. See eemaldab 175 kilogrammi arvestuslikust koormusest ruutmeeter ja võimaldab sarikaid panna keskmiselt 20% harvemini.
- Lume- ja tuulekoormus Venemaa piirkondades võib leida reguleerivad dokumendid- kaardid rakenduses JA kuni .
- Veebis on palju veebipõhiseid katusekalkulaatoreid., mis suudab, kui mitte kõiki nüansse õigesti välja arvutada, siis vähemalt nõustada sarikate õige sektsiooni valimisel.
Enne sõrestikusüsteemi ehitamist ja katuse korraldamist tuleb läbi viia mitmeid lihtsaid meetmeid, mis on konstruktsiooni terviklikkuse võti. See hõlmab katuse tüübi valimist.
See võib olla rippuv või kihiline või võib-olla kombineeritud versioon. See on siis, kui ühes hoones kombineeritakse kahte tüüpi.
Pingekoormusteks on talvel katusel olev lumikate, suvel vihmast voolav vesi, tuul, koormus, mida inimene katuse ekspluatatsiooni ajal hooldustöid tehes avaldab jne.
Pidevad koormused hõlmavad - sarikate süsteemi enda kaal, katusematerjali ja katusekoogi kaal, mass sisekujundus kui hoone pööningul on plaanis korraldada pööning.
Ühe- või kahekaldelise katuse projekti koostamisel valitakse kõigepealt sõrestiku konstruktsiooni tüüp, katuse nõlvade kaldenurk, aga ka materjalid konstruktsiooni ehitamiseks. Sarikate vahelise kauguse arvutamisel tuleks arvestada koormustega, mis mõjutavad hoone katust töötamise ajal.
- Katusematerjali kaal;
- Ehitusmaterjalide kaal, millest katusesõrestik on ehitatud;
- Isolatsiooni kaal, aurutõke, veekindlus;
- Kaal viimistlusmaterjal pööning või elamu pööninguruum.
Konstruktsiooni katust mõjutavad ka järgmised ajutised koormused:
- Lume kaal;
- Katuse hooldust ja remonti tegeva töötaja kaal.
Sest õige arvutus sarikate kaldenurk, tuleb arvestada ehitatava konstruktsiooni elementide ristlõikega, katuse soojusisolatsiooni olemasolu, laotuse ja katuse tüübiga. Arvutused tuleks teha SNiP 2.01.85 "Koormused ja mõjud" alusel.
Video sõrestikusüsteemi arvutamise kohta:
Sarikate vahelise kauguse arvutamise skeem
Kõik arvutused tehakse hoone projekteerimisetapis. Neid viivad läbi selle organisatsiooni projekteerimisinsenerid, kus majaprojekt telliti.
Kui projekt ei ole koostatud ja inimene tugineb ainult nende meistrite kogemustele, kellele katuse ehitamine on usaldatud, siis tuleb sel juhul tutvuda vastava dokumentatsiooniga. Need on SNiP 2.01.85 "Koormused ja mõjud" ja "Muudatused SNiP 2.01.85-st".
Seal on üksikasjalik diagramm arvutuste tegemine ja riigi kliimavööndite kaart.
Lisaks määratakse need kindlaks katusesüsteemi tüübi ja pööninguruumi eesmärgiga. Tõepoolest, sõltuvalt sellest, kas tegemist on kütmata pööninguga või elutoaga, on sarikate koormused erinevad ja sellest tulenevalt muutub ka arvutuste käik.
Arvutustes tuleb tingimata arvesse võtta kliimavööndit, kus tööd tehakse, sarikate konstruktsioonimaterjali ja selle ristlõiget.
Niisiis, sarikate samm on sarikate vaheline kaugus. See võib varieeruda vahemikus 0,6–1,0 m.
Arvutamise edenemine:
- Esiteks mõõdetakse katuse kalde pikkus. Lisaks jagatakse see väärtus valitud materjali sarikate astme pikkusega. See indikaator on võetud SNIP-ist ja on iga ehitusmaterjali jaoks ainulaadne ning sõltub ka kasutatavast talaosast;
- üks liidetakse eelmiste arvutuste tulemusele ja ümardatakse ülespoole rohkem. Seega saadakse täisarv ja see näitab vajalikku kiirte arvu;
- katuse kalde pikkus jagatakse saadud täisarvuga. Tulemus näitab, kui palju talasid on kvaliteetse ja vastupidava katuse ehitamiseks vaja.
Eksperdid juhivad tähelepanu järgmisele järsu kaldega katuste omadusele. Nende püstitamisel saate sarikate vahelist kaugust vähendada. See on tingitud koormuse ülekandmisest taladest maja seinale.
Sarikate vaheline kaugus erinevat tüüpi katuste jaoks
Sarikate vahelise kauguse arvutamist ei saa aga nii ühemõtteliselt läbi viia. Pealegi see näitaja oleneb ka kasutatava katuse ehitusmaterjali tüübist.
Metallist katuse talade vaheline kaugus
Katuse keskmine kaal on 35 kg/m². Selle vastupidamiseks peab katuse samm olema 0,6-0,9 m. Sel juhul kasutatakse tala, mille sektsioon on 50x150 mm.
Ehituses kasutatakse aga sageli metallplaate. maamajad ja suvilad. Ja sellistes konstruktsioonides on pööninguruum sageli varustatud elutoaga.
See toob kaasa katusepiruka ja kõikvõimalike küttekehade paigaldamise, mis omakorda annavad sarikatele lisakoormuse. Seetõttu on soovitatav tala ristlõiget suurendada. See kehtib eriti piirkondade kohta, kus talvel on madal õhutemperatuur. Sarikate soovitatavad mõõdud on 50x200mm.
Lisaks saab sarikate vahekaugust reguleerida vastavalt isolatsiooni laiusele. See mitte ainult ei suurenda katuse kandevõimet, vaid lihtsustab ka soojusisolatsioonikihi paigutust ja vähendab isolatsioonikulu.
Lainepapist katuse talade vaheline kaugus
Soovitatav katuse sarikate kalle on 0,6 m - 0,9 m. Siin tuleb aga arvestada jõudlusomadused lainepapp ise. Kui samm on suur, vajub lainepapp oma raskuse all, muutes seeläbi katuse geomeetriat ja selle tehnilisi omadusi.
Selle vältimiseks peate aedikuna paigaldama täiendavad suure sektsiooniga lauad. Nad toimivad mingil moel sarikatena.
Lainepapist katusekatte sarikate ristlõige on 50x100 mm või 50x150 mm. Aedik on valmistatud lauast, mille sektsioon on 30x100 mm.
Keraamilistest plaatidest katuse talade vaheline kaugus
Keraamilised plaadid on katusekatteks raske materjal. See avaldab sarikatele koormust vahemikus 40-60 kg/m². Seetõttu on sarikate vaheline kaugus sel juhul minimaalne - 80-130 cm. Mida suurem on kaal, seda väiksem on vahemaa. Viimane näitaja võib aga väheneda, olenevalt katuse nurgast. Mida suurem see on, seda harvemini saate talasid paigaldada.
Onduliini konstruktsiooni paigaldamine
Sarika jalgade samm onduliini all peaks olema 60–100 sentimeetrit. Sarikate valmistamiseks kasutatakse saematerjali ristlõikega 200 × 50 mm. Sellest piisab kõige vastupidavama ja töökindlama sõrestikuraami loomiseks.
Tuleb märkida, et selle katusematerjali alla on vaja teha pidev aedik. Tänu sellele peab materjal paremini vastu lumekoormusele ja päikesekiirgusele.
Mõnikord kasutatakse lahjendatud kasti. Selle valmistamiseks kasutatakse puittala. Külgnevate elementide vaheline kaugus peaks olema alla 30 sentimeetri. See valik on reeglina pideva kastiga võrreldes kallim.
Sarikate süsteem kiltkivi all
Kiltkivist katusekatet peetakse Venemaal kõige levinumaks. Peamine põhjus on selle katusekattematerjali madal hind, rakendamise lihtsus ja kiirus. paigaldustööd. Samuti on oluliseks eeliseks võimalus asendada üksikud kahjustatud kiltkivilehed uutega.
Kiltkivikatuse sarikate vaheline kaugus peaks olema 80 sentimeetrit. Seda vahemaad peetakse kõige optimaalsemaks.
Kiltkivi all olevat kasti tuleks harvendada. Selle valmistamiseks kasutatakse plaati või puitu, mille ristlõige on vähemalt 30 millimeetrit. Just selline puidu või plaadi paksus on vajalik katusekatte massi ja talviste sademete kvalitatiivseks jaotamiseks.
Sarikasüsteemi püstitamisel tuleks meeles pidada pidevat ohutusvaru. Seda võib vaja minna halva ilma ja mehaanilise koormuse korral.
Sarikaraam pehme katuse jaoks
Pehme katusekatte alla kuuluvad pehmed plaadid, bituumen-polümeer ja bituumenrullmaterjalid ning katusekile. Seda tüüpi katuse peamisteks eelisteks on nii väike kaal kui ka massiivse sarikate süsteemi ehitamise vajaduse puudumine.
Sarikate minimaalne samm on 60 sentimeetrit ja maksimaalne 150 sentimeetrit. Sarikakarkassi püstitamisel pehme katuse alla tuleks arvestada nõlvade kaldenurka. Teisisõnu, mida väiksem on katuse nõlvade kalle, seda vähem peate pideva aediku jaoks tegema sarikate vahelist kaugust.
Sarikate vaheline kaugus sõltub ka materjalist, millest kast tehakse. Mida suurem on vineeri või OSB-lehe paksus, seda suurem võib olla sarikate samm.
Katus sandwich-paneelidest
Seda tüüpi katus püstitatakse reeglina angaari tüüpi hoonetele või sellest valmistatud majadele sip paneelid. Sandwich-paneelidel on paindejäikus, mistõttu nende paigaldamine ei nõua traditsiooniliste sarikajalgade paigaldamist.
Kui vahekaugused seina ülaosast viilkatuse harjani on väikesed, paigaldatakse sandwich-paneelid ilma lisatugedeta.
Üle 400 sentimeetri pikkusega on vaja paigaldada täiendavad käigud. Elamule sandwich-paneelidest katuse ehitamisel püstitatakse sageli traditsiooniline sõrestikkarkass. Kuid sel juhul saab sarikate vahelise kauguse teha suureks, kuna need on jooksude toeks.
Valige sarikate vaheline kaugus kandeseinte pikkuse ja jooksude materjali pikkuse alusel. Sandwich-paneelidest katusekate talub suuri töökoormusi.
Polükarbonaadile sõrestikraami ehitus
Viimasel ajal kasutatakse katusekatte ehitamisel sageli polükarbonaati. Seda kasutatakse kuuride, talveaedade ja lehtlate ehitamisel. Sarikaraam ja aedik on valmistatud metallist või puidust.
Polükarbonaadid erinevad kaalu poolest, mis sõltub lehe paksusest. Polükarbonaadi kasti samm peaks olema 60–80 cm. Metallist või puidust aedik kinnitatakse sarikate külge (sirge või kaarekujuline).
Polükarbonaadi sarikate vaheline kaugus on reeglina 150-230 cm. Sarikate vahelise kauguse õigeks arvutamiseks on vaja arvestada klaaspinda, lehtede paksust ja mõõtmeid. Samuti tuleks meeles pidada, et polükarbonaadist lehed on paigaldatud väikeste vahedega.
Katusesõrestike süsteemi ehitus ja sellele järgnev katusekate - verstapostid mis tahes ehituses. See asi on väga keeruline, seotud põhjaliku ettevalmistusega, mis hõlmab süsteemi põhielementide arvutamist ja soovitud sektsiooni materjalide hankimist. Mitte iga algaja ehitaja ei suuda keerukat struktuuri kavandada ja desinfitseerida.
Kuid sageli külgnevate hoonete, olme- või abihoonete, garaažide, kuuride, lehtlate ja muude objektide ehitamisel ei ole katuse erilist keerukust üldse vaja - disaini lihtsust, minimaalset materjalikulu ja kiirust. töödest, mis on üsna teostatavad, on esikohal. Just sellistes olukordades muutub sarikate süsteem omamoodi "elupäästjaks"
Käesolevas väljaandes on põhirõhk kuurikatuse konstruktsiooni arvutustel. Lisaks võetakse arvesse selle ehitamise kõige tüüpilisemaid juhtumeid.
Kuurikatuste peamised eelised
Hoolimata asjaolust, et mitte kõigile ei meeldi selle hoone esteetika, millele on paigaldatud viilkatus (kuigi küsimus ise on mitmetähenduslik), valivad paljud äärelinna piirkondade omanikud hoonete ja mõnikord isegi elamute ehitamisel selle võimaluse, juhindudes sarnase disaini eeliste tõttu.
- Kuuri sõrestikusüsteemi materjale, eriti kui see ehitatakse väikese kõrvalhoone kohale, on vaja väga vähe.
- Kõige "jäikem" tasane kujund on kolmnurk. Just tema on peaaegu iga sõrestikusüsteemi aluseks. Kuurisüsteemis on see kolmnurk ristkülikukujuline, mis lihtsustab arvutusi oluliselt, kuna kõik geomeetrilised seosed on teada kõigile, kes keskkooli lõpetasid. Kuid see lihtsus ei mõjuta kogu konstruktsiooni tugevust ja töökindlust.
- Isegi kui objekti omanik, kes juhib iseseisvat ehitustööd, pole kunagi varem katuse ehitamisega kokku puutunud, ei tohiks kuuri sõrestikusüsteemi paigaldamine talle liigseid raskusi tekitada - see on täiesti arusaadav, mitte nii keeruline. Sageli on väikeste kõrvalhoonete või muude külgnevate ehitiste blokeerimisel täiesti võimalik seda teha mitte ainult spetsialistide meeskonda kutsumata, vaid isegi abistajaid kutsumata.
- Katusekonstruktsiooni püstitamisel on alati oluline töö kiirus, loomulikult, ilma kvaliteeti kaotamata – hoonet tahetakse võimalikult kiiresti kaitsta ilmastiku kapriiside eest. Selle seadistuse jaoks kuuri katus on ühemõtteliselt "liider" - selle disainis praktiliselt puuduvad keerulised ühendussõlmed, mis võtavad palju aega ja nõuavad ülitäpset reguleerimist.
Kui olulised on ühe sammuga sõrestikusüsteemi puudused? Kahjuks on need olemas ja nendega tuleb ka arvestada:
- Kuurikatusega pööningut kas pole üldse ette nähtud või osutub see nii väikeseks, et selle laia funktsionaalsuse tuleb unustada.
- Esimesest punktist lähtuvalt on teatud raskused viilkatuse all asuvate ruumide piisava soojapidavuse tagamisel. Kuigi seda saab muidugi parandada – miski ei takista katusekalde enda soojustamist ega isoleeritud pööningupõranda paigaldamist sarikasüsteemi alla.
- Kuurikatused on reeglina tehtud väikese kaldega, kuni 25 ÷ 30 kraadi. Sellel on kaks mõju. Esiteks ei sobi kõik katusekatted sellistesse tingimustesse. Teiseks suureneb järsult potentsiaalse lumekoormuse olulisus, mida tuleb süsteemi arvutamisel arvestada. Kuid teisest küljest väheneb selliste nõlvade korral tuulesurve mõju katusele oluliselt, eriti kui kalle on õigesti paigutatud - tuule poole, vastavalt selles piirkonnas valitsevatele tuultele.
- Võib-olla võib veel ühe puuduse omistada väga tingimuslikule ja subjektiivsele - see välimus kuuri katus. Nad ütlevad, et see ei pruugi arhitektuuriliste võlude austajatele meeldida, see lihtsustab oluliselt hoone välimust. Sellele võib ka vastu vaielda. Esiteks mängib abikonstruktsioonide ehitamisel sageli määravat rolli süsteemi lihtsus ja püstitamise kuluefektiivsus. Ja kolm korda - kui vaadata elamute projektide ülevaadet, siis võib leida väga huvitavaid kujundusvariante, milles rõhk on kuurikatusel. Niisiis, nagu öeldakse, maitsed erinevad.
Kuidas kuuri sõrestikusüsteemi arvutatakse?
Süsteemi arvutamise üldpõhimõtted
Igas stsenaariumis on kuurikatuse süsteem üksteisega paralleelselt paigaldatud sarikate jalgade konstruktsioon. Nimi ise - "kihiline" näitab, et sarikad toetuvad (toetuvad) kahele jäigale tugipunktile. Tajumise hõlbustamiseks pöördume lihtsa skeemi poole. (Muide, naaseme sama skeemi juurde rohkem kui üks kord - süsteemi lineaar- ja nurkparameetrite arvutamisel).
Niisiis, sarikate jala kaks toetuspunkti. Üks punktidest (AT) asub teise kohal (AGA) teatud ülemäärase väärtuseni (h). Tänu sellele tekib kalde kalle, mis väljendub nurga all α.
Seega, nagu juba märgitud, põhineb süsteemi ülesehitus täisnurksel kolmnurgal ABC, kus alus on horisontaalne kaugus tugipunktide vahel ( d) - enamasti on see ehitatava hoone pikkus või laius. Teine jalg - liigne h. Noh, sarika jala pikkus tugipunkti vahel muutub hüpotenuusiks - L. Alusnurk (α) määrab katuse kalde kalde.
Nüüd kaalume üksikasjalikumalt disaini valimise ja arvutuste tegemise peamisi aspekte.
Kuidas tekib nõlva vajalik kalle?
Sarikate asukoha põhimõte - teatud sammuga üksteisega paralleelne, kalde nõutava kaldenurgaga - on tavaline, kuid seda on võimalik saavutada mitmel viisil.
- Esimene on see, et isegi ehitusprojekti väljatöötamise etapis laotakse ühe seina (näidatud roosaga) kõrgus kohe üle h vastupidise suhtes ( kollane). Kaks ülejäänud seina, mis kulgevad paralleelselt katuse kaldega, on trapetsikujulised. Meetod on üsna levinud ja kuigi see muudab seinte ehitamise protsessi mõnevõrra keerulisemaks, lihtsustab see katusesõrestike süsteemi enda loomist äärmiselt - peaaegu kõik on selleks juba valmis.
- Teist meetodit võib põhimõtteliselt pidada esimese variandiks. Sel juhul on see umbes raami ehitus. Isegi projekti arendamise etapis pannakse see sellesse, siis on raami vertikaalsed nagid ühel küljel sama palju kõrgemad h võrreldes vastupidisega.
Ülaltoodud ja allolevatel illustratsioonidel on diagrammid tehtud lihtsustatult - raami konstruktsioonil ei ole näidatud Mauerlat, mis kulgeb mööda seina ülemist otsa või kinnitustala. See ei muuda põhimõtteliselt midagi, kuid praktikas ei saa sellest sõrestikusüsteemi paigaldamise aluseks olevast elemendist loobuda.
Mis on Mauerlat ja kuidas see seintele kinnitatakse?
Selle elemendi põhiülesanne on koormuse ühtlane jaotamine sarikate jalgadelt hoone seintele. Materjali ja maja seinte valimise reeglid - loe meie portaali eriväljaandest.
- Kui seinad on võrdse kõrgusega, kasutatakse järgmist lähenemist. Sarikajalgade ühe külje ülejäägi teisest saab tagada vajaliku kõrgusega vertikaalsete nagide paigaldamisega h.
Lahendus on lihtne, kuid disain on esmapilgul mõnevõrra ebastabiilne - igal "sarikakolmnurgal" on teatud vabadus vasakule - paremale. See on üsna lihtsalt kõrvaldatud, kinnitades aediku põikvardad (lauad) ja õmbledes katuse ristkülikukujulise viilosa esiküljelt. Ülejäänud frontooni kolmnurgad külgedel on samuti puidust või muust omanikule mugavast materjalist kinni õmmeldud.
sarikate kinnitus
- Probleemi lahenduseks on ka katuse paigaldamine kuurifermide abil. See meetod on hea, sest pärast arvutuste tegemist on võimalik üks sõrestik ideaalselt kokku panna ja sobitada ning seejärel malliks võttes teha maapinnale vajalik arv täpselt ühesuguseid konstruktsioone.
Sellist tehnoloogiat on mugav kasutada, kui nende suure pikkuse tõttu on vaja teatud võimendust (sellest tuleb juttu allpool).
Kogu sõrestikusüsteemi jäikus on juba fermi konstruktsioonis sisse lülitatud - piisab, kui paigaldada need sõlmed Mauerlatile teatud sammuga, saada sellel tugipunkt ja seejärel ühendada fermid rihma või põikvarrastega. kasti.
Selle lähenemisviisi eeliseks on ka see, et sõrestik täidab nii sarikajala kui ka põrandatala rolli. Seega on lae soojusisolatsiooni ja voolu viilimise probleem oluliselt lihtsustatud - kõik selleks on kohe valmis.
- Lõpetuseks veel üks juhtum - sobib olukorraks, kui maja lähedale ehitatava juurdeehitise kohale on planeeritud kuurikatus.
Ühelt poolt toetuvad sarikajalad karkassi nagidele või ehitatava laienduse seinale. Vastasküljel on peahoone peasein ja sarikad võivad toetuda sellele kinnitatud horisontaalsele rajale või üksikutele kinnitusdetailidele (klambrid, sisseehitatud vardad jne), aga ka horisontaalselt joondatud. Sarikajalgade selle külje kinnitusjoon on samuti tehtud üleliigselt h.
Pange tähele, et vaatamata kuurisüsteemi paigaldamise lähenemisviiside erinevustele on kõigis valikutes sama "sarikakolmnurk" - see on tulevase katuse parameetrite arvutamisel oluline.
Millises suunas tuleks katuse kalle ette näha?
Tundub - tühine küsimus, kuid selle üle on vaja eelnevalt otsustada.
Mõnel juhul, näiteks kui puuduvad erivõimalused, peaks kalle asuma ainult hoonest lähtuvas suunas, et tagada sademevee ja sulalume vaba voolamine.
Eraldiseisval hoonel on juba teatud valikud. Muidugi mõeldakse harva varianti, kus sõrestikusüsteem on paigutatud nii, et kalde suund langeb esiosale (kuigi selline lahendus pole välistatud). Kõige sagedamini korraldatakse kalle taha või ühele küljele.
Siin on juba võimalik valikukriteeriumideks võtta ehitatava hoone väliskujundus, objekti territooriumi iseärasused, sademeveekogumissüsteemi kommunikatsioonide paigaldamise mugavus jne. Kuid teatud nüansse tasuks siiski meeles pidada.
- Kuurikatuse optimaalne asukoht on tuulepoolne. See võimaldab teil minimeerida tuuleefekti, mis võib töötada jõuvektori tõsterakendusega, kui kalle muutub omamoodi tiibaks - tuul püüab katust üles rebida. See on mõeldud kuurikatuste jaoks hädavajalik. Kui tuul puhub katusesse, eriti nõlvade väikeste järsuste nurkade korral, on tuule mõju minimaalne.
- Valiku teine aspekt on kalde pikkus: ristkülikukujulise hoone puhul saab selle asetada mööda seda või risti. Siinkohal on oluline arvestada, et sarikate pikkus ilma tugevduseta ei saa olla piiramatu. Lisaks, mida pikem on sarikate vahe tugipunktide vahel, seda paksem peaks olema nende osade valmistamiseks kasutatav saematerjal ristlõikes. Seda sõltuvust selgitatakse veidi hiljem, juba süsteemi arvutuste käigus.
Küll aga järgivad nad reeglit, et sarikajala vaba pikkus ei tohi tavaliselt ületada 4,5 meetrit. Selle parameetri suurenemisega on tingimata ette nähtud täiendavad konstruktsiooni tugevdamise elemendid. Näited on toodud alloleval illustratsioonil:
Niisiis, kui vastasseinte vaheline kaugus on 4,5–6 meetrit, on juba vaja paigaldada sarikate jalg (tugi), mis asub 45 ° nurga all ja toetub altpoolt jäigalt fikseeritud tugitalale (lamades). Kuni 12 meetri kaugusel on vaja keskele paigaldada vertikaalne hammas, mis peaks põhinema kas usaldusväärsel lael või isegi hoone sees asuval suurel vaheseinal. Riiul toetub ka voodile ja lisaks on mõlemale küljele paigaldatud ka tugi. See on seda olulisem, et saematerjali standardpikkus ei ületa tavaliselt 6 meetrit ja sarikate jalg tuleb teha komposiitmaterjalist. Nii et ilma täiendava toetuseta ei tööta igal juhul.
Nõlva pikkuse edasine suurendamine toob kaasa süsteemi veelgi suurema komplikatsiooni - on vaja paigaldada mitu vertikaalset riiulit, mille samm ei ületa 6 meetrit, tuginedes kapitaalsetele seintele ja ühendades need nagid kokkutõmbumisega, samade tugipostide paigaldamine igale nagile ja mõlemale välisseinale.
Seega tuleks hoolikalt läbi mõelda, kuhu on tulusam katusekalde suund orienteeruda ka sõrestikusüsteemi konstruktsiooni lihtsustamise huvides.
puidukruvid
Milline kaldenurk on optimaalne?
Valdav enamus juhtudel, kui tegemist on viilkatusega, valitakse kuni 30-kraadine nurk. Selle põhjuseks on mitmed põhjused ja olulisem neist on juba mainitud - ühe kaldega konstruktsiooni tugev haavatavus esikülje tuulekoormuse suhtes. Selge on see, et soovitusi järgides on nõlva suund suunatud tuulepoolsele poole, kuid see ei tähenda sugugi, et teisele poole tuul oleks täielikult välistatud. Mida järsem on kaldenurk, seda suuremaks muutub tekkiv tõstejõud ja seda suurem on katusekonstruktsiooni nihkekoormus.
Lisaks näevad suure kaldenurgaga kuurikatused välja mõnevõrra kohmakad. Muidugi kasutatakse seda mõnikord julgetes arhitektuuri- ja disainiprojektides, kuid me räägime "ilmalikematest" juhtumitest ...
Liiga õrn kalle kuni 10-kraadise kaldenurgaga pole samuti väga soovitav, kuna lumetriividest tulenev koormus sõrestikusüsteemile suureneb järsult. Lisaks on lume sulamise algusega suure tõenäosusega nõlva alumise serva äärde jää tekkimine, mis raskendab sulavee vaba liikumist.
Oluliseks kriteeriumiks kalde kaldenurga valimisel on kavandatud kaldenurk. Pole saladus, et erinevate katusematerjalide jaoks on teatud "raamid", see tähendab katuse minimaalne lubatud kaldenurk.
Kaldenurka ennast saab väljendada mitte ainult kraadides. Paljude meistrite jaoks on mugavam opereerida muude parameetritega - proportsioonide või protsentidega (isegi mõnest tehnilisest allikast leiate sarnase mõõtmissüsteemi).
Proportsionaalarvutus on ulatuse pikkuse suhe ( d) nõlva kõrgusele ( h). Seda saab väljendada näiteks vahekorras 1:3, 1:6 jne.
Sama suhe, kuid absoluutarvudes ja taandatuna protsentidesse, annab veidi teistsuguse väljendi. Näiteks 1:5 - see on kalle 20%, 1:3 - 33,3% jne.
Nende nüansside tajumise lihtsustamiseks on allpool tabel graafiku-diagrammiga, mis näitab kraadide ja protsentide suhet. Skeem on täielikult skaleeritud, see tähendab, et seda saab hõlpsasti ühelt väärtuselt teisele teisendada.
Punased jooned näitavad katuste tingimuslikku jaotust: kuni 3 ° - lamedad, 3 kuni 30 ° - väikese kaldega katused, 30 kuni 45 ° - keskmise järsusega ja üle 45 - järsud nõlvad.
Sinised nooled ja neile vastavad numbrilised tähised (ringidena) näitavad konkreetse katusematerjali kasutamise alumisi piire.
№ | Kalle | Vastuvõetava katusekatte tüüp (minimaalne kalle) | Illustratsioon |
1 | 0 kuni 2° | Absoluutselt lame katus või kuni 2° kaldenurgaga. Vähemalt 4 kihti valtsitud bituumenkatet, mis on kantud "kuuma" tehnoloogia abil, kohustusliku pealiskihiga sulamastiksisse põimitud peen kruus. | |
2 | ≈ 2° 1:40 või 2,5% | Sama mis punktis 1, kuid piisab 3 kihist bituumenmaterjalist koos kohustusliku piserdamisega | |
3 | ≈ 3° 1:20 või 5% | Vähemalt kolm kihti bituumenrullmaterjali, kuid ilma killustikuta täitematerjalita | |
4 | ≈ 9° 1:6,6 ehk 15% | Valtsitud bituumenmaterjalide kasutamisel - vähemalt kaks kihti mastiksile kuumal teel liimitud. Lubatud on kasutada teatud tüüpi lainepappi ja metallplaate (vastavalt tootja soovitustele). | |
5 | ≈ 10° 1:6 või 17% | Asbesttsemendi kiltkivist tugevdatud profiiliga gofreeritud lehed. Euroslate (üks rida). | |
6 | ≈ 11÷12° 1:5 või 20% | Pehme bituumenplaat | |
7 | ≈ 14° 1:4 või 25% | Tugevdatud profiiliga tasane asbesttsemendi kiltkivi. Tekid ja metallplaadid - praktiliselt ilma piiranguteta. | |
8 | ≈ 16° 1:3,5 ehk 29% | Terasplekist katusekate koos külgnevate plekkide volditud ühendusega | |
9 | ≈ 18÷19° 1:3 ehk 33% | Kiltkivist asbesttsemendi lainepapist tavaline profiil | |
10 | ≈ 26÷27° 1:2 või 50% | Looduslikud keraamilised või tsementplaadid, kiltkivi või komposiitvaiguplaadid | |
11 | ≈ 39° 1:1,25 ehk 80% | Katusetööd puiduhakke, sindel, naturaalne sindel. Erilise eksootika austajatele - pillirookatus |
Kui teil on selline teave ja tulevase katusekatte piirjooned, on kalde kaldenurka lihtsam määrata.
metallist plaat
Kuidas seadistada soovitud kaldenurka?
Lähme tagasi meie juurde põhiskeem"sarikakolmnurk" ülal.
Niisiis, vajaliku kaldenurga määramiseks α , on vaja tagada sarika jala ühe külje tõus teatud määral h. Täisnurkse kolmnurga parameetrite suhted on teada, see tähendab, et selle kõrguse määramine pole keeruline:
h = d × tg α
Puutuja väärtus on tabeliväärtus, mida on lihtne leida teatmekirjandusest või Internetis avaldatud tabelitest. Kuid selleks, et meie lugeja jaoks ülesannet võimalikult palju lihtsustada, on allpool asetatud spetsiaalne kalkulaator, mis võimaldab teil arvutusi teha vaid mõne sekundiga.
Lisaks aitab kalkulaator vajadusel lahendada pöördprobleemi - muutes kaldenurka teatud vahemikus, valige ülemäärase optimaalne väärtus, kui see kriteerium saab määravaks.
Kalkulaator sarikajala paigalduse ülemise punkti ületamise arvutamiseks
Maja ehitamisel on oluline, et katuseraam ja selle sarikate konstruktsioon oleksid töökindlad. Selleks peate teadma optimaalsed mõõtmed vahe sarikate vahel. Selles artiklis räägivad meie eksperdid, kuidas viilkatuse sõrestikusüsteemi arvutusi õigesti teha, võttes arvesse erinevaid katusematerjale.
Kuidas õigesti arvutada sarikate vahelist kaugust (viilkatuse jaoks)
Kaugus erinevate katusematerjalide jaoks
Eksperdid soovitavad: sarikate tugede vahelise astme määramisel arvestage katusekattematerjaliga, millest viilkatuse katus luuakse. Kaaluge kõige levinumaid eraelamutele sobivaid katusekatteid.
- Tekk - selle katusematerjali jaoks on digitaalse indikaatori jaoks vajalik kaugus 60–90 sentimeetrit (kui suurendate sammu vähemalt ühe meetrini, peate paigaldama täiendava ristlauad suure sektsiooniga - 5 × 10 cm). Samal ajal on lainepapi alla vaja paigaldada aedik, mis annab võimaluse kinnitada kohustuslikud vertikaalsed komponendid - korsten, ventilatsioonisüsteem.
- Keraamilised plaadid - sellisest materjalist katusel on piisavalt raske kaal Seetõttu on sõrestikusüsteemi koormus suurem kui siis, kui katus on kaetud lainepapiga. Sellest lähtuvalt on meie arvutatav kaugus erinev: 80 sentimeetrist 1 meetrini 30 sentimeetrini. Kuid selle valiku puhul võetakse arvesse ka katuse kalde järsust (kui kaldenurk on 15 kraadi, siis on vahe minimaalne - 80 cm, 75 kraadi juures - 130 cm).
- Metallplaat - see katusematerjal on eelmisest kergem ja müüakse kohe sisse lehe vorm, seetõttu väheneb sõrestikusüsteemi komponentide paksus ja sellest tulenevalt väheneb ka selles olevate elementide vaheline kaugus. 15 × 5 sentimeetri ristlõikega katusekattematerjali puhul tuleks vahe valida vahemikus 60 sentimeetrit kuni 95 sentimeetrit. Selline kaugus võimaldab pööninguruumi kvalitatiivselt isoleerida (selleks on vaja isolatsioonimaterjal asetada otse sarikate vahele). Metallplaadi alla sõrestikukonstruktsiooni paigaldamise eripära on see, et toed paigaldatakse harjajooksu peale (tavaliselt paigaldatakse need harja tala küljele). Kuid sel juhul ärge unustage ülemise katuse lähedal olevaid ventilatsiooniavasid.
- Ondulin - seda materjali nimetatakse "Euroslate" ja see sobib suurepäraselt eraelamute katusele. Onduliini all oleva sõrestiku konstruktsiooni jaoks kasutatakse 5 × 20 sentimeetrit laudadest sarikaid, mis annab teatud ohutusvaru (sellel võetakse arvesse ka sarikate liikumist). Nende vaheline kaugus sarikalauad standardne - 60–90 sentimeetrit ja aediku puittala peaks olema 4 × 5 cm ja telgedevahelise sammuga 60 cm.
- Kiltkivi on meie riigis üks levinumaid katusematerjale, selle alla tuleks valida sarikad, mille sektsioon on 5 × 10 / 5 × 150 sentimeetrit. Nende vaheline kaugus on veidi väiksem - 60-80 cm. puidust tala elementide vahel on oma vahe, mis sõltub otseselt katusekalde kaldenurgast: väikese kaldega - alates 45 cm, suuremaga - alates 60 cm.
Seega kõikuvad sarikate vahelise kauguse määramise üldised digitaalnäitajad (olenevalt katusekattematerjalist) järgmistes piirides: minimaalne on 60 cm ja maksimaalne on 130 cm. Kui te ise ei suuda sellise valiku üle otsustada digitaalne indikaator, siis peaksite abi saamiseks pöörduma kvalifitseeritud spetsialistide poole.