Stroj z motora z prania. Odpad v podnikaní! Domáce produkty z motora a bubna práčky: od nápadu po realizáciu. Ako zostaviť generátor zo starej práčky

Skúsený majiteľ nemá nič také ako odpadky. Akákoľvek zlyhaná jednotka alebo vybavenie je prinajmenšom odloženým prínosom. Dnes budú redaktori stránky hovoriť o tom, ako rozumne používať niektoré jednotky starých práčok. Kosačka na trávu, miešačka na betón - to je neúplný zoznam užitočných domácich produktov z motora a bubna, o ktorých budeme podrobne diskutovať v tejto recenzii. Ponuky fotografie krok za krokom a videonávody s najjednoduchšími implementovateľnými, ale užitočnými nápadmi, ako vyrobiť domáce výrobky z motora práčka.

Prečítajte si v článku

Typy motorov práčok

Ako vyrobiť brúsku alebo brúsku z motora práčky

Ak neviete, odkiaľ motor použiť, vyrobte si brúsku. Ide o jednu z najjednoduchších „zmeniek“ motora ostrekovačov. Najviac veľký problém pri montáži brúsky - aby sa zabezpečilo dobré a stabilné upevnenie brúsneho kameňa na hriadeľ motora, najčastejšie sa používa špeciálna príruba.

Zvážte podrobne všetky fázy práce:

Ilustračné	Popis akcie
	Na prácu potrebujeme motor z práčky na 180 V, pri 1400 ot./min. Nemal by sa zvoliť príliš výkonný motor. Prvou etapou je izolácia vodičov.
	Označíme brúsny kotúč pod adaptérom. Okrem toho na upevnenie náboja je potrebné použiť podložku a maticu so závitom nasmerovaným v smere proti otáčaniu hriadeľa. V opačnom prípade sa roztočí a brúsny kameň odletí pri prvom štarte.
	Režeme kovové rohy, dajú sa rezať z plechov 8 mm. Motor pripevňujeme k rámu pomocou skrutiek.
	Zmontujeme všetky prvky brúsneho kotúča a testujeme.
	Ďalšia fáza lakovanie a zváranie na základňu
	Na záver práce povrchová dekorácia brúsnym materiálom. Najjednoduchším spôsobom je použiť na tento účel obojstrannú pásku. Rovnakým princípom si môžete vyrobiť orezávač z práčky vlastnými rukami.

Komentujte

Elektrikár piatej kategórie LLC "Petrocom"

„Ak potrebujete zmeniť smer otáčania rotora mlynčeka z práčky, za indukčné motory stačí prepnúť príslušné vinutia. Ak nemáte štartovaciu cievku, tak keď zatlačíte kameň správnym smerom, zariadenie bude fungovať samo.

Sústruh na drevo

V tomto domácom produkte je najťažšie zvariť správny rám pre základňu. Sústruh musí mať nevyhnutne stabilnú základňu. Rám môže byť vyrobený z rohov a profilov a iných improvizovaných materiálov. Najdôležitejšie je, že os motora by mala byť zarovnaná rovnobežne s nosnou konštrukciou.

Motor v takýchto modeloch je asynchrónny, zvyčajne s dvoma rýchlosťami, od 400 do 3000 ot./min.

Viac informácií o tom, ako môžete použiť motor z práčky a zostaviť s ním sústruh, nájdete v tomto videu:

Do-it-yourself Urob si sám odnímateľný stroj z práčky

Takýto stroj bez problémov urobí všetku špinavú prácu za vás. Poradí si s namáhavým aj fyzicky skľučujúca úloha na šklbanie kurčiat.

Ilustračné	Popis akcie
	Vyberáme hriadeľ zo starej práčky, pracujeme na závite. Na šmirgľu robíme úhľadné rezy pod kladkou.
	V našom prípade je vhodná zvislo zaťažená kladka.
	Vyrezali sme adaptér zo starého prsta riadenia z UAZ. Závit sedí presne.
	Na upnutie používame uzáver z odstredivky zo starej sibírskej poloautomatickej práčky.
	Na montáž nášho motora zostavíme rám. Natierame, zvárame "uši".
	Čerpadlo „nasadíme“ na tmel.
	Na zadnej strane nainštalujte kladku.
	Skontrolujeme remeňový pohon našej jednotky.
	Dosku spájame s tachometrom. Vinutia pripájame sériovo od kolektora ku kotve. Ak ho pripojíte nesprávne, motor sa otočí opačným smerom. Riadiacu jednotku upevňujeme pod dosku.
	Upevníme ho na misku na nakladanie jatočných tiel, vybavenú gumenými čapmi.
	Zhora položíme spodok odnímateľného stroja a pripevníme ho uzáverom na skrutku.

Takýto stroj si poradí s šklbaním kotlových kurčiat, ako aj prepelíc. Na výrobu bolo použitých cca 120 gumených „prstov“ s priemerom 8 mm.

kosačka na trávu

Je to ďalší skvelý spôsob, kde môžete použiť motor z práčky a dať mu druhý život. Analogicky s akýmkoľvek zariadením je tu najťažšie vytvoriť pohodlný rám, ku ktorému by sa dal motor stabilne priskrutkovať. Druhou najdôležitejšou úlohou je prísť s krytom na ochranu motora pred prachom a osoby pred reznými ranami.

Niekedy sa ako základ berie rám z kočíka alebo. Ďalej sa na rám privarí kovový plech. Zhora je k plošine pripevnený plášť, vpredu a vzadu je namontovaný špeciálny nárazník. Môže to byť buď plast, guma alebo kov.

rezačka krmiva

Ale na výrobu rezačky krmiva pôjde do podnikania nielen motor z práčky, ale aj bubon. Je pravda, že na začiatku sa oplatí vybrať. Ak ste ho však nenašli, postačí obyčajný bubon.

Dôležité! Ak používate nádrž z práčky plnenej zhora, uistite sa, že sa čepele počas prevádzky nedotýkajú dna a bokov nádrže!

Ako premeniť motor zo starej práčky na generátor

Na výrobu domáci generátor budete musieť vyhľadať pomoc od profesionálneho sústružníka. Po zakúpení bude potrebné opracovať drážky určitej hĺbky na jadre motora.

Na upevnenie magnetických "zosilňovačov" je potrebné vopred pripraviť plechové šablóny, ktorých rozmery musia zodpovedať rozmerom jadra a šírke drážok. Je dôležité rozmiestniť magnety na jadre v rovnakej vzdialenosti. Môžete ich opraviť lepidlom.

Sústruh na drevo je snom mnohých remeselníkov, ktorí sa zaoberajú výrobou remesiel. Pre tých, ktorí nemajú voľné peniaze, je to ťažké dosiahnuť, preto to môže zostať dlho nerealizované. Aj keď na internete môžete hľadať nápady na výrobu stroja z improvizovaných materiálov a želané sa stanú realitou. V dôsledku toho bude možné realizovať predtým koncipované projekty.

Sústruh môžete vyrobiť napríklad pomocou motora z práčky, ktorú už zabil čas. Býva asynchrónny, dostanete z neho 3000 a 400 otáčok, čo je na opracovanie dreva dosť.

Pomocou stroja bude možné brúsiť, vŕtať otvory, rezať a brúsiť drevené prírezy. Jeho hlavné časti, ktoré sa majú vyrobiť: rám; zadný a predný vreteník; asistent.

Vreteník je jedným z najdôležitejších komponentov stroja. Závisí to od toho, ako aj od výkonu motora technické údaje jednotku, rozmery obrobkov, ktoré budú k dispozícii na spracovanie.

Telo rámu je vyrobené z časti kanála č. 14. Z neho sa vyrežú segmenty s dĺžkou 30 a 26,5 cm a zvaria sa s koncami, pričom kusy sa umiestnia pod uhlom 90° k sebe. Pozdĺž osi menšieho segmentu (zo strany políc) je vytvorený otvor, do ktorého by mal byť umiestnený konektor zostavy ložiska.

Uzol je tiež vybratý z práčky, upravený na požadovanú veľkosť. Inštaluje sa na časť kanála, upevňuje sa skrutkami. Pri inštalácii použite paronitové tesnenie. Olejové tesnenie sa odstráni zo zostavy a nahradí ho axiálnym ložiskom.

Je vyrobená alebo objednaná 7 cm kladka a hriadeľ, na ktorom by mali byť miesta na uloženie ložísk. Vo väčšej časti kanála, medzi policami, je vytvorená základňa, na ktorej je nainštalovaný motor chrbtom ku kanálu.

Zaobchádzanie s koníkom. Dva segmenty kanála sú umiestnené so stenami hore rovnobežne navzájom. Spájam štyrmi priečnymi kovovými pásikmi.

V spodnej časti výslednej konštrukcie sú privarené dve priečne priečky. Každá objímka je umiestnená s veľkosťou 2 (priemer) x 1,4 (dĺžka) cm - jedna na zváranie, druhá - s maticami.

Pre puzdrá je vyrobený hriadeľ so stredom posunutým o 2 mm s priemerom 2 cm a čapmi 1,4 cm. Umiestnenie hriadeľa v puzdrách musí poskytovať vôľu potrebnú na upnutie / uvoľnenie vreteníka.

Vezmite 3 ... 4-centimetrové časti potrubia s priemerom 2,1 ... 2,3 cm, privarte ich koaxiálne k skrutkám M12 (k hlavám). Rúry sú navzájom zvarené. Koniec hriadeľa, ktorý vychádza z ich rúrok, je vybavený rukoväťou.

Zbierajte koník. Je utiahnutý maticami, ktoré zaisťujú fixáciu na podpere, keď je rukoväť otočená na hriadeli.

Vyrobte si brko, ktoré by malo mať otočný stred. Použite ložiská - jeden ťah, tri priame.

Pinole je vyrobený zo segmentov profilové potrubie s prierezom 3x3 cm, zmenšením ich tváre na veľkosť 2,9x2,9. Na jednej strane je pripevnená tyčou s dĺžkou 1,2 cm, na druhej strane maticou M12. Všetky priame ložiská sú nalisované na tyč.

Telo brka je vyrobené z rúrky s prierezom 2,9 x 2,9 cm, ktorej jeden koniec je pokrytý kovovou doskou, v ktorej je umiestnený stredový otvor; v druhom je štrbina trojnásobná a je privarená krídlová matica. Zaskrutkovaním do poslednej skrutky pripevnite brko.

Používam čap so závitom M12 na jednom konci, M8 na druhom. Zotrvačník je naň naskrutkovaný a upevnený príslušnou maticou.

Telo je dodávané s dvoma segmentmi rohu a pripevnené ku koníku. Ten je nastavený tak, aby zostal v jednej rovine s osou vreteníka.

Rukoväť je vyrobená s excentrickou svorkou. Použite tlmič nárazov. Vyrábajú dve puzdrá s priemerom 2,6 cm, na ktoré sú umiestnené čižmy. Vyvŕtajú sa dva otvory s priemermi 1,4, 1,0 cm s osami odsadenými od stredu o 2 mm. V blízkosti väčšieho konca sú usporiadané závitové otvory, cez ktoré sú puzdrá priskrutkované k osi.

Pripravte si kus rúrky s vnútorným priemerom o niečo menším ako je priemer tyče. K nej je privarená tyč s vyrezaným závitom M12 na konci.

Telo je vyrobené s rozmermi 8x4 cm od žľabu. Vo vnútri sú opatrené dvoma priečkami s otvormi, do ktorých sú privarené krátke (1,9 cm) priechodky s vnútorným priemerom 26,5 mm.

Rukoväť je pripevnená privarením ku kusu rúrky, ktorá je narezaná a na koncoch vybavená maticami a priechodkami. Rukoväť sa upne, keď sa skrutka zaskrutkuje do rukoväte.

Motor je pripojený podľa schémy, v ktorej funguje ako štartovacie zariadenie. Napájanie je pripojené na vstup spínača, v jednom obvode ktorého musí byť stator. K stredným vývodom je pripojená kotva. Horné svorky sú prepojené krížom so vstupom.

Motor, vreteník sú uzavreté ochranným krytom. Je na ňom regulátor rýchlosti.

Dokonca aj v profesionálnej dielni, dokonca aj v bežnej garáži, je často potrebné pre niektoré domáce potreby presne vyvŕtať niekoľko otvorov do kovu, dreva a iných materiálov. Bežná domáca vŕtačka na to nemusí byť vhodná, najmä ak je to potrebné. zvýšená presnosť. Na pomoc môže prísť vŕtačka z práčky, alebo skôr z motora práčky, ktorú môžete urobiť sami. Bude vás to stáť veľmi málo. Ide o výrobu takéhoto stroja, o ktorej sa bude diskutovať v článku.

Hlavné detaily

Pred montážou vŕtačky pomocou motora z práčky je potrebné jasne pochopiť bezpečnostné pravidlá, a to tak pri montáži, ako aj pri následnej prevádzke takéhoto zariadenia.

Pamätajte! Práca s domácou vŕtačkou môže byť životu a zdraviu nebezpečná! Buďte veľmi opatrní a nezabudnite, že ak nemáte potrebné zručnosti, nemali by ste vyrábať takéto jednotky. Nenabádame každého, aby vyrábal a používal vŕtacie stroje a tieto informácie poskytujeme len na informačné účely.

Takže, aké diely je potrebné vyrobiť vŕtačka? Podmienečne všetko potrebné detaily stroj možno rozdeliť do 3 skupín: motor a hnací mechanizmus, rám a mechanizmus pohybu vŕtačky vo vertikálnej rovine, elektronická náplň. Prvá skupina zahŕňa:

Podrobnosti o druhej skupine:

• oceľový roh 50 mm;
• oceľový nosník 30x60x30 cm;
• štvorcový plech 40x40 cm;
• oceľové sponky;
• starý hrebeň riadenia z VAZ G8;
• spojovacie prvky;
• vŕtací hriadeľ;
• ložiská 6003 2RS;
• ložiská 8103;
• skľučovadlo;
• domáci veterník z troch svorníkov zvarených dohromady.

A napokon detaily tretej skupiny predstavuje elektronické plnenie, ktoré bude riadiť otáčky motora tak, aby vŕtačka pracovala stabilne bez porúch. Najjednoduchším spôsobom je použiť hotový mikroobvodTDA 1085, aj keď môžu existovať aj iné možnosti.

Mechanizmus stroja

Pri výrobe vŕtačky z motora práčky a iných motorov si kutilovia už dávno uvedomili, že je ľahšie dosiahnuť to, čo chcú, pomocou čo najväčšieho počtu štandardných štandardných dielov. Nech to urobí štruktúru trochu drahšou, ale bude spoľahlivejšia a vydrží dlhšie, a čo je najdôležitejšie, bude jednoduchšie ju zostaviť. Živým príkladom je použitie hrebeňa riadenia VAZ pri výrobe pohyblivého mechanizmu. V podstate ide o pohyblivý mechanizmus, zostáva len prísť s dôstojným rámom.

Na obrázku vyššie vidíte Prvé štádium výroba mechanizmu vŕtačky. Oceľový nosník spoľahlivo privaríme k plechu, čím vytvoríme spoľahlivý a pevný rám. Komu oceľový nosník umiestnený vertikálne, pripevňujeme hrebeň riadenia z VAZ 2108 k skrutkám s konzolami, ako je znázornené na obrázku.

V tomto prípade sme mali okamžite problémy s pripevnením otočného taniera a museli sme vyrezať malý zárez v základni oceľového nosníka.

Prejdime k zložitejšej fáze, a to k výrobe základne pohyblivého mechanizmu a častí samotného mechanizmu, bez ktorých nebude vŕtačka schopná fungovať. Samostatne je táto časť stroja znázornená na obrázku vyššie.

1. Zo zvyškov rohu je potrebné vytvoriť obdĺžnikový rám s prídavkom na jednej strane pre upevňovacie prvky. Tieto veľké skrutky sú osadené ložiskami, vďaka čomu je toto podstatný prvok konštrukcie ako na koľajniciach sa budú pohybovať hore a dole po nosníku.
2. K rámu na boku privaríme ďalší kus rohu, do ktorého je potrebné vyvŕtať otvor pre skrutky. Ich rám je priskrutkovaný k pohyblivému hrebeňu riadenia.
3. Z dvoch kusov rohu zvaríme štvorcový profil, do ktorého tela vložíme hriadeľ vŕtačky s ložiskami. V súlade s tým bude na jednej strane na hriadeli nasadená kazeta a na druhej strane kladka.

Teraz už len musíme priskrutkovať časť umiestnenú na obrázku vyššie k hrebeňu riadenia. Ukázalo sa, že pevný základ, ktorý už navonok pripomína vŕtačku.

Motor a jeho pripojenie

Spojenie, overenie a opakovane sme uvažovali v rámci iných publikácií, takže sa tým nebudeme zaoberať. Poznamenávame len, že pred inštaláciou motora na vŕtačku by bolo pekné skontrolovať jeho výkon.

Z rohov teda zvaríme rám, na ktorý nasadíme motor a túto konštrukciu na boku pripevníme k pohyblivému mechanizmu vŕtačky. Najprv nasadíme kladku na hriadeľ motora.

Teraz nám zostáva potiahnuť hnací remeň medzi remenice, pripojiť motor k doske mikroobvodov TDA 1085, napájať stroj z domácnosti elektrickej siete a môžete si vyskúšať novú vŕtačku, na ktorej výrobe ste tvrdo pracovali. Vložte vrtáky rôznych priemerov do skľučovadla a uvidíte, ako si vŕtačka poradí s vytváraním otvorov v hrubých plechoch - fascinujúci pohľad.

Dôležité! Pri pripájaní mikroobvodu k motoru ho nezabudnite chrániť plastovým puzdrom, nikdy neviete, čo vám môže v dielni počas prevádzky vletieť.

Na záver poznamenávame, že je celkom možné vyrobiť vŕtačku pomocou motora z použitej práčky, ak ju máte pravé ruky, veľkú túžbu a dielňu s príslušným vybavením. Takýto stroj „bude stáť tri kopecky a bude fungovať za tri ruble“. Veľa štastia!

Domáce výrobky z motora z práčky (výber videa, fotografie, schémy)

1. Ako pripojiť motor zo starej práčky s kondenzátorom alebo bez neho

Nie všetky motory "podložky" budú pracovať s kondenzátorom.

Existujú 2 hlavné typy motorov:
- s kondenzátorovým štartom (stále zapnutý kondenzátor)
- so štartovacím relé.
"Kondenzátorové" motory majú spravidla tri výkony vinutia, výkon 100 -120 W a otáčky 2700 - 2850 (motory odstrediviek práčok).

A motory so "štartovacím relé" majú 4 výstupy, výkon 180 W a otáčky 1370 - 1450 (pohon aktivátora práčky)

Pripojenie "kondenzátorového" motora cez tlačidlo štart môže viesť k strate napájania.
A použitie neustále zapnutého kondenzátora v motore určenom pre štartovacie relé môže viesť k vyhoreniu vinutia!

2. Domáci šmirgeľ z motora práčky

Dnes budeme hovoriť o transformácii. asynchrónny motor z práčky do generátora. Vo všeobecnosti som sa o túto otázku zaujímal už dlho, ale neexistovala žiadna osobitná túžba prerobiť elektrický motor, pretože v tom čase som nevidel rozsah generátora. Od začiatku roka sa pracuje na novom modeli lyžiarskeho vleku. Mať vlastný vlek je dobrá vec, ale jazda s hudbou je oveľa zábavnejšia, a tak som rýchlo dostal nápad vyrobiť si takýto generátor, aby som ho mohol v zime na svahu používať na dobíjanie batérie.

Mal som na sklade tri elektromotory z práčky a dva z nich sú absolútne prevádzkyschopné. Tu som sa rozhodol previesť jeden z týchto asynchrónnych elektromotorov na generátor.

Keď sa pozriem trochu dopredu, poviem, že myšlienka nie je moja ani nová. Popíšem len proces premeny indukčného motora na generátor.

Základom bol elektrický motor práčky s výkonom 180 wattov, vyrobený v Číne začiatkom 90. rokov minulého storočia.

Objednal som si magnety od spoločnosti NPK Magnets and Systems LLC predtým, ako som si kúpil magnety počas výstavby veternej farmy. Neodymové magnety, veľkosť magnetu 20x10x5. Cena 32 kusov magnetov s doručením je 1240 rubľov.

Zmena rotora spočívala v odstránení jadrovej vrstvy (prehĺbení). Vo výslednom vybraní budú inštalované neodymové magnety. Na začiatku boli na sústruhu odstránené 2 mm jadra - výstupok nad bočnými lícami. Potom bola vyrobená 5 mm priehlbina pre neodýmové magnety. Výsledok zmeny rotora je vidieť na fotografii.

Meraním obvodu výsledného rotora boli vyrobené potrebné výpočty, po ktorej bola z cínu vyrobená pásová šablóna. Pomocou šablóny bol rotor rozdelený na rovnaké časti. Medzi rizikami sa potom nalepia neodymové magnety.

Na jeden pól bolo použitých 8 magnetov. Celkovo sa na rotore ukázali 4 póly. Pomocou kompasu a značky boli všetky magnety označené pre pohodlie. Magnety boli prilepené k rotoru pomocou „Superglue“. Poviem vám, je to ťažká práca. Magnety sú veľmi pevné, pri lepení som ich musel pevne držať. Boli chvíle, keď sa magnety odlepili, privreli prsty a do očí vletelo lepidlo. Preto je potrebné lepiť magnety pomocou okuliarov.

Dutinu medzi magnetmi som sa rozhodol vyplniť epoxidovou živicou. Na tento účel bol rotor s magnetmi zabalený do niekoľkých vrstiev papiera. Papier je zabezpečený páskou. Koncové plochy na dodatočné utesnenie sú rozmazané plastelínou. Do škrupiny bol vyrezaný otvor. Okolo otvoru je vyrobený krk z plastelíny. Do otvoru v plášti sa naliala epoxidová živica.

Po vytvrdnutí epoxidová živica, škrupina bola odstránená. Rotor je upnutý do skľučovadla na ďalšie spracovanie. Brúsenie sa uskutočnilo brúsnym papierom strednej zrnitosti.

Z motora vychádzajú 4 vodiče. Našiel som funkčné vinutie a odrezal som vodiče zo štartovacieho vinutia. Namontoval som nové ložiská, pretože staré sa trochu krútili. Nové sú aj skrutky uťahujúce karosériu.

Usmerňovač je zostavený na diódach D242, ako regulátor nabíjania je použitý SOLAR ovládač, kúpený pred pár rokmi na Ebay.

Testy generátora si môžete pozrieť na videu.

Na nabitie batérie stačí 3-5 otáčok generátora. Pri maximálnej rýchlosti vŕtačky bolo možné z generátora vytlačiť 273 voltov. Bohužiaľ, lepenie je slušné, takže nemá zmysel umiestniť takýto generátor na veterný mlyn. Pokiaľ veterný mlyn nebude s veľkou vrtuľou alebo prevodovkou.

Generátor bude stáť na lyžiarskom vleku. Poľné skúšky túto zimu.

Zdroj www.konstantin.in

4. Pripojenie a nastavenie otáčok motora kolektora z automatickej práčky

Výroba regulátora:

Nastavenie regulátora:

Test regulátora:

regulátor po bulharsky:

Stiahnuť ▼:

5. Hrnčiarsky kruh z práčky

6. Sústruh z práčky

Ako vyrobiť vreteník sústruhu na drevo z motora práčky. a regulátor otáčok s udržiavaním výkonu.

7. Štiepačka dreva s motorom práčky

Najmenšia jednofázová, skrutková štiepačka s motorom práčky 600 W. so stabilizátorom rýchlosti
Prevádzková rýchlosť: 1000-8000 ot./min.

8. Domáca miešačka betónu

Jednoduchá domáca miešačka betónu, pozostáva z: suda 200 litrov, motora z práčky, disku z klasickej žiguli, prevodovky z kozáckého generátora, veľkej hnanej kladky z rozprávkovej práčky, malej samonastavovacie kladky, bubnová kladka vyrobená z rovnakého kotúča.

Pripravil a poskladal: Maximan