Tere! Öelge palun, kus lisaks MDS 35-le kitsastes oludes tööde valmistamisega lähemalt tutvuda saab? Kas kuskil on kirjas, et piirangukoefitsienti rakendatakse kogu objektile tervikuna? Tänud kõigile.

Seda tegurit ei saa rakendada kogu objektile. "...tööjõukuludele, töötajate palkadele, masinate käitamise ajale ja kuludele (sealhulgas tööjõukulud ja masinaid hooldavate töötajate töötasud), et võtta hinnangutes arvesse pakutava töö tootmise tingimuste mõju projektide jaoks." (MDS 81-35.2004)

Asjaolu, et OZP, ZPM, EM puhul rakendatakse töötingimusi arvestavat koefitsienti, on mõistetav. Küsimus on selles, kas seda saab rakendada kõigi projektiga ette nähtud tööde puhul.

iga kogu ja tabeli tehnilises osas on piirangute koefitsientide lingid, see näitab, millistel juhtudel on selle rakendamisel võimalik piirangukoefitsienti kasutada.

Palun selgitage kitsuse koefitsiendi väärtust vastavalt tabelile 1 p 4 "Ehitus- ja muud tööd avatud ja poolavatud tootmisobjektidel kitsastes tingimustes: kehtiva tehnoloogilised seadmed või tehnoloogilise transpordi liikumine. "Meil on ettevõtte territooriumil tee lähedal uus hoone, mida mööda sõidavad mõnikord (noh, umbes kord tunnis) autod ja vastavalt sellele tuuakse sama teed mööda materjale. , ja ehitustehnika kõnnib.Osast ca 200 meetri kaugusel asub katlamaja.Ütle mulle,kas antud juhul on seaduslik seda koefitsienti rakendada piiranguks?

Ja millisel juhul saab seda koefitsienti rakendada?

MDS 81-35.2004 lisades on see selgelt öeldud

Siin on veel üks küsimus! Sisse remonditööd rakendatud, nii remont kui ehitus. Vastavalt sellele rakendatakse ehitusele koefitsiente 1,15 ja 1,25. Kuna olemasolevates hoonetes tehakse remonditöid, on TERr-ile rakendatud ka piirangukoefitsienti -1, 20 (remonditööd olemasolevates hoonetes ja rajatistes, mis on vabastatud seadmetest ja muudest tavapärast tööde teostamist segavatest esemetest). TERr – 1,0. Tuleb välja, et kui on remont, siis on alati kitsad tingimused ??? Ja miks, kui TER-idele on juba rakendatud koefitsiendid, mis võtavad arvesse remonditööde keerukust (1,15 ja 1,25), siis nende puhul rakendame ka kitsaste koefitsiente, kuigi TERr-ile neid ei rakendata ???

Mis on üllatav? Analüüsida uusehituse ja renoveerimise töö ressursitehnoloogilisi mudeleid. Analüüsige uusehituse ja renoveerimise ajal korpusesse materjalide tarnimise skeeme. Arendajad mõtlesid sama asja. Võib eeldada, et GESNr võtab normides arvesse kõrvalekaldeid töökorralduses remondi ajal uusehitusest. Ütlematagi selge, et K-piirangu rakendamine kogu objektile on ebaseaduslik. See on õigustatud ja kuidas - mõnikord ilma põhjenduseta mitte ainult PIC-is, vaid projektis üldiselt. Kui piirang tuleneb tehtud töö iseloomust. Samas olemasolevas möbleerimata hoones. Saime selle ekspertiisi kohta selgituse.

öelge, kas demonteerimisel saab rakendada piirangukoefitsienti?? töötame andmebaasis, objekt: lammutame teed, piirdeid

Miks mitte, kui rajatise tingimused vastavad?

ehk kui tee elektriliinide juurest lahti lammutame, siis võib julgelt tihedust sülitada?

võib olla ka teisi koefitsiente. ilmuvad, kui teisel sõidurajal on liiklus. Ja kui on elektriülekandeliin, siis see on + koefitsient. 1.2 vastavalt MDS-ile tööks õhuliinide turvatsoonis.

võite võtta vastavalt MDS 35 lisa 1 tabeli 1 punktile 7 "Uute rajatiste ehitamine kitsastes tingimustes: laialdase transpordivõrguga tegutsevate ettevõtete territooriumil ja insenerikommunikatsioonid ja kitsad tingimused materjalide ladustamiseks"

Ainult juhul, kui on täidetud käesoleva tabeli lisade punkti 2 tingimused

oh ütle mulle palun! kohaldada, oletame, et eritingimused vastavalt MDS 81-35.2004 töö väljaspool hooneid kitsastes tingimustes 1.15 .. seega .. kas ma saan taotleda ka vastavalt GESNm nr 39 kogumikule (ütleme 39-02-009-10) a koefitsient 1,25 (kaevikutes, viaduktidel, tellingutest, tellingutest, raskesti ligipääsetavatest keevisliitest) montaažitööliste tööjõukuludele ning masinate ja mehhanismide tööajale? kontroll on tõesti kaevikus!

Kui kõik tingimused on täidetud, saate seda teha. MDS-i lisade koefitsiente kasutatakse koos kogude tehniliste osade koefitsientidega

Aitäh .... kas kuskil on öeldud jah? Lugesin .....

See pole keelatud, järelikult on see lubatud

Ja see on tõsi!!!)

Palun öelge, uus elamu on ehitamisel, projekteerimisinstituut on välja andnud, mis arvestab piiranguga 15% (rajatise ehitamine linnaosa kitsastes tingimustes) mõjutab. On see õige?

Vt MDS 35 tabeli 1 märkust 2: rangelt võttes peavad olema täidetud 3 loetletud tingimust, tõenäoliselt ei järgita seda viimistlustööde tegemisel, tellijal on õigus.

Aga väljastpoolt paigaldustööd hoonestatud linnaosa koefitsient puudub

Välised paigaldustööd – mis tööd täpsemalt? Kui see tähendab insenervõrgud ja konstruktsioonid, AGA montaažikogude m8 ja m10 järgi - siis, ma arvan, saab kasutada MDS81-35.2004 lisa nr 1 tabeli nr 1 p 8 järgi.

Tere pärastlõunast, kallid hindajad! Palun vastake, me tegeleme jooksvad remonditööd, kontrollin töövõtjat, kus rakendatakse piirangutegurit 1,2 (mds81-35-2004, lisa 1, punkt 2-tööde tootmine, nimisõnas hoone vabastatud seadmest.). Remonti tehakse staabihoones (bürood, koridorid, kogunemissaalid jne). PPR-i, POS-i ei pakuta (neid lihtsalt pole olemas), mis on koostatud defektse akti alusel. Küsimus: Kas puuduliku teo puhul on vaja piirangut kinnitada? Või saame selle koefitsiendi ohutult maha kriipsutada?

kord oli selline küsimus.... Tegisid lisatöö tegemise akti ja ei näidanud töö tegemise tingimusi, piirangut jne.. siis puhtjuhuslikult läks üle, sellest ajast aktis (defektne) lisatöödeks kirjutame ette tingimused ja piirangu ja kui pinnas on märg ja nii edasi .... teie puhul (ma arvan nii) võite läbi kriipsutada (ükskõik kui solvav see töövõtja jaoks oli) kontrollimise alus sa akt, millele kõik alla kirjutavad (volitatud) ... see on toimiv variant, kui tagajärjed ja äkki midagi, siis veeretatakse sulle kohe tünni, siis tegutsetakse ainult vastavalt sellele (st kriipsutatakse maha ). Aga inimesena, kui see sind ei puuduta, siis kui tead, et koefitsient tõesti vastab töötingimustele, võid selle vahele jätta ja lisaks hoiatada subchiki (hindaja) esindajat, et soovitav on kõik ära näidata. aktis, et ei tekiks arusaamatusi.

Täname vastuse eest, aga kas on olemas dokument, millele saate selle koefitsiendi läbi kriipsutada ?!

Ma ei ole dokumente näinud... seega puhtalt terve mõistus.. Sa ei tea, mis toimub ja kui tead, kas oled tootmises pädev, siis on sinu asi, et kalkulatsioonidokumentatsioon ühtiks ja oleks korras. Nii et kui need järelevalve ja tööde tootmise eest vastutavad esindajad kinnitavad mahud, siis olete nendes mahtudes. Ja kui neil on vaja koefitsienti, siis las kirjutavad uuesti alla ja lisavad tingimused akti ... siin sa oled, mille alusel jätad vahele? .. akti alusel ... see on kogu dokument ))

Mul on ka küsimus piirangute koefitsientide kohta. MDS-is 81-35.2004 tabeli 3 (FER) märkuste punkt 4 "4. Soovitatav on lisada ka töö olemasolevates tervishoiuettevõtetes (tuberkuloosi dispanserid, pidalitõbiste kolooniad jne), kus vastavalt kehtivatele õigusaktidele , kehtestavad põhitootmise töötajad lühendatud tööpäeva. Sellistel juhtudel on soovitatav juhinduda käesoleva tabeli punktidest 3.2.1 - 3.5.1 ja piirangu olemasolul - punktidest 3.2 - 3.5. -3230/06 dateeritud 23.06.2004. Ja koefitsiendid on põhimõtteliselt piisavad (1,15 kuni 2,1). Vastavalt TSN 2001.6 lisa 2 lõikele 4 - kahjulike töötingimustega ruumides tehtavate tööde tegemisel rakendatakse töötajate töötasule, masinate käitamise kuludele, sh masinaid hooldavate töötajate töötasule koefitsient 1,25. hügieenikriteeriumid R 2.2.2006-05 “Töökeskkonna ja tööprotsessi tegurite hügieenilise hindamise juhend. Töötingimuste kriteeriumid ja klassifikatsioon ”töötingimused jagunevad nelja klassi: optimaalsed, lubatavad, kahjulikud ja ohtlikud.Kahjulikke töötingimusi iseloomustavad kahjulike tootmistegurite esinemine, mis ületavad hügieeninõudeid ja avaldavad kahjulikku mõju töötaja kehale ja tema järglased. Kahjulikud töötingimused, vastavalt ülemäärase hügieeni astmele ja töötajate kehas toimuvate muutuste tõsidusele, jaotatakse neljaks ohtlikkuse astmeks, mille hulka kuuluvad muuhulgas kokkupuude eriti ohtlike (4. ohuklass) patsientidega ja muud (klass 3.3) nakkushaigused (punkt 5.2.3. R 2.2.2006-05 "Töökeskkonna ja tööprotsessi tegurite hügieenilise hindamise juhend. Töötingimuste kriteeriumid ja klassifikatsioon"). töö olemasoleval erialal (nakkus, tuberkuloos) raviasutused remondispetsialistid ehitustööd, omavad kokkupuudet * patsientidega, millega seoses pean täiesti legitiimseks kasutada hinnangutes koefitsienti 1,25 (TSN) ja punktide 3.2, 3.2.2, 3.5 3.5.1 koefitsiente .2004) * kokkupuude patsientidega ajal. töö võib olla mitte ainult esmane (s.t. läheduses viibimine, mükobakterit tuberkuloosi sisaldava õhu sissehingamise oht), vaid ka sekundaarne kontakt (s.o kontakt inimestega, kellel on otsene esmane kontakt patsientidega, misjärel sadestuvad tuberkuloosi mükobakterid nende riietele kokkupuutel ja kuna neil on loomulik suurenenud vastupidavus keskkonnatingimustele, vajab see spetsiaalset desinfitseerimistöötlust). Seega kõik töötajad, kellel on nii esmane kui ka sekundaarne kokkupuude, ei vaja mitte ainult riiete spetsiaalset desinfitseerimist, vaid neil on ka tuberkuloosi (või muusse nakkusesse) nakatumise oht Soovin teada teie arvamust, head kolleegid, selles küsimuses. Kas keegi on sellega varem kokku puutunud? Milliseid koefitsiente on rakendatud? P.S. On lihtsalt kahju, et tootvate organisatsioonide töötajad Hooldus/ hoonete renoveerimisel on oht saada ohtlike ainetega nakkushaigused ja kontrolliorganisatsioonide seisukoht, et lõikes 4 on öeldud, et konkreetsed tervishoiuasutused on ainult SOOVITUSLIK klassifitseerida kahjulikeks seisunditeks.

Võttes arvesse arvukaid taotlusi koefitsientide 1,15 ja 1,25 kasutamise kohta kalkulatsioonidokumentides, mis on arvutatud vastavalt "Vene Föderatsiooni ehitustoodete maksumuse määramise metoodika" - MDS 81-35.2004 - punktile 4.7, ajal tehtud tööde puhul. hoonete ja rajatiste remont ja rekonstrueerimine sarnaselt uusehituse tehnoloogilistele protsessidele ja standarditud vastavalt uusehituse kogudele (GESN-2001, FER-2001, TER-2001), välja arvatud kollektsioon nr 46, soovitame järgmist. lähenemine ülaltoodud koefitsientide arvutamisel:

Koefitsiendid kompenseerivad reeglina järgmisi tegureid, mis eristavad remonditööde ja rekonstrueerimisega seotud tööde tegemise tingimusi uusehitise tööst:

Ehitusseadmete puudumine, asendamine või kasutamise piirangud;

Aktsia suurendamine käsitsitöö(sh ehitussisese transpordi kulu osana);

Materjalide kasutamine suhteliselt väikestes partiides;

Väikesed töömahud ühes kohas, mis toob kaasa tehnoloogilise tsükli pikenemise (eriti in viimistlustööd märgade protsesside, põrandate, insenervõrkude ja -konstruktsioonidega jne);

Kaotused ehitusorganisatsioonid seotud ehitusmasinate aastase töörežiimi taseme langusega;

Töövõtjate kaudsed kulud ja kahjud;

Muud tegurid.

Eelnevat silmas pidades saab koefitsiente kasutada hoonete ja rajatiste remondil ja rekonstrueerimisel mis tahes otstarbel, sealhulgas tööstusrajatistes.

Seetõttu tuleks remonditööde ja rekonstrueerimisega seotud tööde arvestusliku dokumentatsiooni koostamisel kogude kasutamisel üldehitustöödeks ja eriehitustöödeks rakendada ülaltoodud koefitsiente kõikidele kogudele, välja arvatud:

Kogumiku nr 46 „Tööd hoonete ja rajatiste rekonstrueerimisel“ normid;

Kogumiku nr 27 GESN-2001 "Olemasolevate aluste ja katete ettevalmistamine musta killustiku (kruusa) ja asfaltbetoonkatted(rekonstrueerimise käigus)”, tab. 27.03.2001 - 27.03.2004, tab. 27-03-008 - 27-03-010, samuti standarditele 27-12-005-5; 27-12-005-6; 27-12-008-2; 27-12-009-3; 27-12-010-2; 27-12-010-3;

Kogumiku normid nr 31 "Lennuväljad", tab. 31-01-058; 31-01-072-03; 31-01-072-04; 31-01-091;

Föderaalsete ühikumäärade (FER) kohaldamise juhistes MDS 81-36.2004 toodud normid koos koefitsientidega konstruktsioonide ja toodete demonteerimiseks;

Konstruktsioonide demonteerimise normid:
- kollektsioon nr 1 GESN-2001 " Väljakaevamine", norm 01-02-132-02;

Kogu nr 6 GESN-2001 "Monoliitbetoon- ja raudbetoonkonstruktsioonid", norm 06-01-100-01;

Kogu nr 27 GESN-2001 " Autoteed", normid 27-12-005-5; 27-12-005-6; 27-12-008-2; 27-12-009-3; 27-12-010-3; 27-12-010-4;

Kogu nr 33 GESN-2001 "Toiteliinid", normid 33-04-040; 33-04-041; 33-04-042;

Kogumiku nr 34 GESN-2001 "Side, ringhäälingu ja televisiooni konstruktsioonid" jaotise 3 "Demonteerimine" normid, tabel. 34-02-010; 34-02-011.

Vaidlustatud juhtudel tuleks koefitsientide kasutamist põhjendada PIC-i, PPR-i või asjakohaste tellija ja töövõtja vaheliste protokollide (toimingutega).

Erilist tähelepanu pööratakse insenerivõrkude ja -rajatiste, tehnorajatiste (keskküttekeskused, katlamajad, garaažid jne), samuti teede, sildade, hüdrotehniliste ehitiste jms remondile ja rekonstrueerimisele, kus sageli on väike mahutegur, mis põhjustab ehitusseadmete korduvat liikumist ja selle tulemusena tööviljakuse langust ja vastavalt tööaja pikenemist, mis tuleks töövõtjale ülaltoodud koefitsientidega kompenseerida.

Samal ajal tuleb meeles pidada, et projektiga suure töömahu korral, näiteks:

Insenerivõrkude (sisemine ja välimine) täielik vahetus;

Teede ja inseneritööde, sh hüdroehitiste, sildade, viaduktide jms rekonstrueerimine ja remont täisväärtuslikku tööd pakkuvates mahtudes jne.

ülaltoodud koefitsiente ei soovitata kasutada.

Samas palume arvestada, et kui rekonstrueerimise objektiks on ühe või mitme korruse pealisehitis, on ülaltoodud koefitsientide kasutamine õiguspärane. Kui tegemist ei ole juurdeehitusega, vaid olemasoleva hoone juurdeehitusega, ei tohiks neid koefitsiente rakendada, sest
tegelikult rekonstrueerimist ei toimu. Ehitustoodete arvestusliku maksumuse määramise metoodika territooriumil punktis 4.7 Venemaa Föderatsioon MDS 81-35.2004 viitab tehnoloogiliste protsessidega sarnastele töödele uusehituses, mida tehakse rekonstrueerimise ja remondi, kuid mitte laiendamise käigus. Isegi kui ehitusplatsi pealkirjas on nimetus "rekonstrueerimine", aga tegelikult tuleb juurdeehitus, s.t. laiendamisel ei tohiks ülaltoodud koefitsiente kohaldada, kuna sellistel juhtudel ei tohiks juhinduda formaalselt, ehitusplatsi pealkirjas olevast nimest, vaid küsimuse sisust.

Ülaltoodud koefitsiendid paigaldamiseks (GESNm-2001) ja tellimistööd(GESNp-2001), samuti GESNr-2001 kogude normidele.

Samuti tuleb arvestada, et elementaarhinnangulised normid ja seega ka ühikuhinnad töötati välja ilma komplitseerivaid tegureid arvesse võtmata, mida nende olemasolu korral kompenseerivad neile teguritele vastavate kogude tehniliste osade koefitsiendid, samuti metoodika MDS 81-35.2004 lisas nr 1 toodud koefitsientide järgi, mis arvestavad töö tegemise tingimuste mõju. MDS 81-35.2004 lisa nr 1 tabelite pealkiri näitab, et soovitatavate koefitsientide suurused on antud, "võttes arvesse kogude tehnilise osa hindade koefitsiente".

Koos koefitsientidega 1,15 tööjõukulu normidele ja 1,25 ehitusmasinate tööaja normidele on lubatud rakendada MDS 81-35.2004 metoodikale lisas nr 1 toodud koefitsiente ja koefitsiente alates GESN-2001 kogude tehnilisi osi raskendavate tegurite jaoks. Erinevate koefitsientide samaaegsel rakendamisel need korrutatakse.

MDS 81-35.2004 (punkti 4.6 neljas lõik) on sätestatud, et kui komplitseerivaid tegureid võetakse arvesse elementaal hinnangulised normid ja ühikuhinnad, siis ei kehti lisas nr 1 toodud koefitsiendid.

Tellija ja töövõtja konfliktiolukordade vältimiseks tuleks koefitsientide kasutamine lepingus läbi arutada, lähtudes nendest soovitustest, võttes arvesse konkreetseid töötingimusi.

Bibliograafia:

1. "Ehitustoodete hinnangulise maksumuse määramise metoodika Vene Föderatsiooni territooriumil" MDS 81-35.2004.

2. Vene Föderatsiooni Regionaalarengu Ministeeriumi kiri 21. jaanuarist 2009 nr 1121-SM / 08

Allikas "Grand Stroy-Info"

NSV Liidu SIDEMINISTEERIUM

PÕHITEE SUUND

TEHNILISED JUHISED LAUSKIIDE MATERJALIDE KASUTAMISEKS ALUSPOODI TUGEVDAMISEKS

CPU-4591

Moskva "Transport" 1989

Tehniline juhend sätestab nõuded mittekootud materjalist deformatsioonivastaste konstruktsioonide projekteerimisele ja arvutamisele, mis on rajatud rööbastee vajumise, rööbastee intensiivsete häirete, kallakute kõrvaldamiseks, samuti ballastikünade ja -peenarde tekke vältimiseks. põhialusel alal ja erosioonil. Antakse peamised sätted nende konstruktsioonide ehitamise töökorralduse ja -tehnoloogia kohta. Rajarajatiste insener-tehnilistele töötajatele.

Vastutab P.I. vabastamise eest. Dydyshko, V.V. Sokolov

Toimetuse juht V.G. Peshkov

Toimetaja L.P. Topolnitskaja

SISSEJUHATUS

Suurenenud liiklustiheduse ja raudteeveeremi koormuste ning rongide kiiruse suurenemise tingimustes suureneb rööbastee rikete intensiivsus, mis mõjutab negatiivselt raudtee kandevõimet.

Raudtee raja stabiilsus sõltub suuresti aluspõhjast, mis koosneb ca 70% pikkusest savipinnastest, liikuva koormuse ja klimaatiliste tegurite koosmõjul deformeerub aluspind nendes kohtades ebaühtlaselt. Põhiplatvormi (ballastmaterjalide ja savipinnase vaheline liides) mõjutavad sageli ballastikünad ja -varud. Reeglina tõstetakse nendel lõikudel rööbastee häiringute intensiivsust taseme ja profiili osas, mõnel juhul (ca 1% kogu võrgu pikkusest) toimub rööbastee vajumine, millega kaasneb ebaühtlane vajumine ja rööpa nihked. gabariit, savipinnase vedeldamine liiprite alt tulevate pritsmetega, selle pinnase ekstrusioonimassid ballastprisma pinnale.Need suurenevad pinnase sulamisel ja vihmade langemisel. Soodsates insenertehnilistes ja geoloogilistes tingimustes võivad rööpaaluse vundamendi deformatsioonid ilmneda liikuva koormuse suurenenud dünaamilise mõjuga kohtades (pöörded, õmblusteta rööbastee võrdsustavad siled jne), aga ka tugevalt ummistunud kohtades,

Kaasaegsetes töötingimustes on rongide liikumisel "akende" pakkumine suure liiklustihedusega aluspõhja ja kogu rööbastee tugevdamiseks vajalike tööde tegemiseks piiratud. See tingib vajaduse vähendada maksimaalselt kaevetööde mahtu ja minna üle vajalike omadustega tehismaterjalide kasutamisele deformatsioonivastastes konstruktsioonides.

Soojusisolatsiooniks kasutatakse vahtu, mis takistab hooajalist külmumist - savimuldade sulatamist, hüdroisolatsiooniks - polümeerkilet, mis takistab sademete imbumist. Soojus- ja hüdroisolatsioonikatted paigaldatakse ballastiprisma sisse. Nõuded nende paigutusele on sätestatud Raudteeteede põhjuste ja rikete kõrvaldamise tehnilistes juhendites TsP/4369.

Lausriie sünteetiline materjal, mida kasutatakse praegu üha enam konstruktsioonide ehitamisel ja käitamisel erinevatel eesmärkidel meil ja välismaal, suudab mulda jagada ja tugevdada, vett ära juhtida ja ära juhtida. See materjal on valmistatud sünteetilised kiud(jäätmed, sekundaarsed toormaterjalid või primaar polümeerisulamist), mis on mehaaniliselt omavahel ühendatud nõelstantsimismasinatel, kus spetsiaalsed nõelad mässivad need kihti. Materjalide tootmiseks kasutatakse erinevatest polümeeridest (polüester, polüamiid, polüpropüleen jt) kiude, mille keemiline ja bioloogiline vastupidavus tagab nende kasutusea pinnases mitmeks aastakümneks. Looduslike kiudude kasutamine on välistatud, kuna need on maapinnal töötades lühiajalised.

Lausmaterjalide kõige olulisemad omadused on järgmised:

võime säilitada väikseid pinnaseosakesi (filtri omadus);

kõrge vee läbilaskvus;

kõrge mehaaniline tõmbetugevus koos elastsuse ja pikenemisega;

rakenduse valmistatavus (väike tarbimine pinnaühiku kohta, transportimise, paigaldamise ja ühendamise lihtsus).

Kindlaksmääratud omaduste komplekti omades täidab mittekootud materjal ühte oma funktsioonidest - rolli eralduskiht. Pinnase pinge-deformatsiooni seisund, mis on tekkinud koormuste ja kliimategurite koosmõjul, muutub pärast lausmaterjali laotamist. See kiht takistab pinnase jääkdeformatsioonide ilmnemist, kuna üksikute osakeste liikumisvabadus on piiratud, nad ei saa materjali läbida. See hoiab ära suurte osakeste tungimise savipinnasesse ja väikeste osakeste kuivendavasse pinnasesse. Üksikute kihtide, agregaatide või pinnaseosakeste nihkumine vahekihi tsoonis on keeruline.

Tugevdav funktsioon materjal seisneb selles, et see suudab taluda tõmbejõude ja suurendab selle materjaliga tugevdatud pinnase aluse kandevõimet. Sel juhul jaotuvad pinnase massis olevad pinged ümber. Membraanina töötav vahekiht kannab osa pingeid, tasandades neid teatud määral, rohkem koormatud kohtadest vähemkoormatud kohtadesse.

Cast tagastusfilter materjal takistab mehaanilist sufusiooni, st. väikeste pinnaseosakeste eemaldamine veevooluga. Samal ajal tekib lausmaterjali kihi ette vee liikumise suunas osakeste ümbersorteerimise tulemusena täiendav looduslik pinnase tagasivoolufilter.

Töö lausriidest nagu drenaažikiht(drenaažifunktsioon) on võimalik tänu selle suurele vee läbilaskvusele piki võrku. Näiteks kui materjal asub madala filtreerimiskoefitsiendiga pinnasel, hakkab infiltreeruvate setete vool, mis on jõudnud selle materjali kihti, mööda seda liikuma. Osa veest läheb maasse, osa aga muudab liikumist väiksema vastupanu suunas ja suunatakse kaitset vajava maapinnast eemale.

Need funktsioonid avalduvad olenevalt kõrvaldatavate deformatsioonide tüübist eraldi või, mis esineb kõige sagedamini, koos.

Lausmaterjali kasutatakse rööbastee vajumise, rööpa rööpmelaiuse intensiivsete häirete, muldkehade nõlvade ja sisselõigete, üleujutatud nõlvade erosiooni, vallide ebaühtlase soostumise, mitmesuguse otstarbega drenaažide mudastumise jm kõrvaldamiseks ja vältimiseks. Mõnel juhul kasutatakse seda materjali koos hüdroisolatsioonikilega.

Osa deformatsioone on praktiliselt või võimatu kõrvaldada ilma lausmaterjalide kasutamiseta või nende kõrvaldamine nõuab olulisi tööjõu- ja materjalikulusid, samuti pikki pause rongide liikumises. Sellised deformatsioonid hõlmavad rööbastee vajumist veeldatud pinnase ekstrudeerimisega ballastprisma pinnale, kalde libisemist pindmise vettimise ajal, pinnase väljauhtumist kaldakaitsekonstruktsioonide plaatide alt ja üleujutatud mulde jne. Lausmaterjal on nendes asendamatu konstruktsioonid, kus drenaažipinnase kasutamisel töötatakse suure, sageli raskesti saavutatava täpsusega (tagastusfiltri paigaldamine drenaaži- ja muudesse konstruktsioonidesse).

Lausmaterjalist katete kasutamine traditsiooniliste kujunduste asemel vähendab deformatsioonide kõrvaldamise ja ennetamise kulusid. Samal ajal vähenevad tööjõukulud aluspõhja ja raja kui terviku hooldamiseks, kapitaalremondiks või ehitamiseks, suurendatakse liinide läbilaskevõimet ja saavutatakse märkimisväärne raha kokkuhoid.

päris Tehnilised juhised sisaldab projekteerimise lähteandmete saamise põhisätteid, lausriidest materjalide kasutamise tingimusi, vajalikke nõudeid ja soovitusi nendest materjalidest deformatsioonivastaste konstruktsioonide paigaldamiseks, samuti töökorraldust ja tehnoloogiat.

Juhend on välja töötatud raudteel mittekootud materjali katse- ja katsetootmiskasutuse, välismaiste kogemuste analüüsi, laboratoorsete katsete ja arvutuste tulemuste põhjal.

Tehnilised juhised töötasid välja VNIIZhT, KhabiIIZhT, HIIT, VNII Transpordiehitus koos Raudteeministeeriumi Raudtee peaosakonna ja Põhjaraudteega.

1. ÜLDSÄTTED

1.1. Käesolev tehniline juhend on mõeldud kasutamiseks teenindus- ja rööbastee vahemaade, rööbastee masinajaamade, inseneri- ja geoloogiliste baaside ning rööbastee uuringujaamade, projekteerimisorganisatsioonide ja ehitusosakondade töötajatele raudteealuste aluse tugevdamise meetmete määramisel, kavandamisel ja rakendamisel. muud mittekootud materjale kasutavad raudtee aluspõhja elemendid .

1.3. Alusaluse tugevdamine mittekootud materjalidega piirkondades, kus on rööbastee vajumine, muldkehade nõlvad ja lõiked, veeerosioon ja muud tüüpi deformatsioonid keerulistes insenertehnilistes ja geoloogilistes tingimustes, viiakse läbi vastavalt projekti alusel välja töötatud projektidele. lähteülesanne rajateenus, mis näitab deformeeritavate lõikude nimekirja vastavalt ekspluatatsioonivaatlustele ja raja vahemaa tehnilist passi.

Rööbastee rööpmelaiuse intensiivsete häirete kõrvaldamiseks lausriidest materjali abil on ette nähtud suurte ja keskmise rööbastee remondiprojektid. Remondi kalkulatsiooni dokumentatsioon sisaldab nimetatud töid. Mittekootud materjali paigaldamise teostatavus ja konkreetsed alad määratakse kindlaks rööbastee seisukorra, selle hoolduse tööjõukulude, rööbastee väljalaskeava, ülemise konstruktsiooni elementide kulumise ja muude näitajate põhjal.

Koos lausmaterjali laotusega nähakse projektides ette uute drenaažisüsteemide rekonstrueerimine või ehitamine, et tagada lausmaterjali kattest imbuvate sademete äravool,

1.4. Lausmaterjalist katete paigaldamine toimub iseseisva tööna või koos rööbastee kapitaalremondiga (keskmise suurusega), tagades maksimaalse mehhaniseerimise rööbastee, üldehitusliku pinnase teisaldamise ja aluspinna parandamiseks mõeldud spetsiaalsete masinate abil. Töid teostavad rööbastee masinajaamade jõud, sealhulgas spetsialiseeritud, nende jaamade üksikud spetsialiseeritud kolonnid ja rööbastee vahemaade meeskonnad.

1.5. Lausmaterjalist katete otstarve peaks olema põhjendatud tehnilise ja majandusliku võrdlusega teiste aluspõhja deformatsioonide kõrvaldamise ja rööpaaluse vundamendi tugevdamise meetoditega (põhiplatsi planeerimine, hüdroisolatsiooni katmine jne).

1.6. Lausmaterjalist valmistatud katete peamised omadused ja asukoht, samuti deformatsioonide olemuse ja suuruse muutumine pärast paigaldamist kajastuvad kehtestatud järjekorras radade vahemaa tehniliste passide asjakohastes vormides.

2. PROJEKTEERIMISE ALGANDMED

2.1. Tööliinidel mittekootud materjali kasutavate deformatsioonivastaste konstruktsioonide projekteerimise lähteandmed saadakse inseneri-geoloogilise uuringu käigus, mis viiakse läbi rajateenistuse lähteülesande alusel.

2.2. Insenergeoloogilise uuringu käigus rööpaaluse vundamendi deformatsioonide likvideerimise projekti (rööbastee vajumine, rööpavahe intensiivsed taseme- ja profiilihäired ebastabiilsel aluspinnal, homogeensete pinnaste ebaühtlane kallutamine) väljatöötamise käigus objekti ülevaatus, fikseerimine. omadused deformatsioone ja teha instrumentaallaskmist. Puurimise, kaevamise või süvendite koos proovivõtmisega määratakse aluspõhja pinnase koostis, koostis ja seisund. Sel juhul liipriboksis vähemalt viis rööpaaluse aluse punkti (piki rööbastee telge, mõlema siini all nende välisküljelt ja 20-40 cm kaugusel liiprite otstest) ja liipri all määratakse aluspõhja põhiplatvormil savipinnase pinna konfiguratsioon. Määrake asukoha olemasolu ja sügavus põhjavesi, pinnase lokaalse niiskuse allikad ja muud hüdrogeoloogilised tingimused, Insener-geoloogilise uuringu nõutavad mahud ja läbiviimise kord kehtestatakse vastavalt Raudtee rööbastee tõmbe- ja rikete kõrvaldamise tehnilise juhendi TsP / 4369 nõuetele.

3.2. Aluspinna tugevdamiseks kasutatakse mittekootud materjali, mis peab vastama järgmistele nõuetele:

Riba laius, mm	üle 1700
Paksus, mm
Kaal 1 m 2, g	" 500
Katkestuskoormus, kgf, 5 cm laiuse riba jaoks:
pikisuunaline	" 60
põiki	" 30
Katkene pikenemine, %, suunas:
pikisuunaline	vähem kui 80
põiki	" 140
Vee läbilaskvus (filtratsioonikoefitsient), m/ööpäevas.	üle 10

3.3. Raudtee aluspõhja deformatsioonivastastes konstruktsioonides on võimalik kasutada ülaltoodud nõuetele vastavat mittekootud materjali, mis on valmistatud vastavalt spetsifikatsioonidele "Nõelstantsitud kangas teedeehituseks – dornit. Tehnilised andmed" TU 21-29- 81-81, tüüp 1, mis on mõeldud suurenenud kandevõimega teedele. 2. ja 3. tüüpi materjalide kasutamine raudtee aluspõhja tugevdamiseks ei ole lubatud.

Lisaks on lubatud kasutada muude järgi toodetud lausmaterjale spetsifikatsioonid, sealhulgas imporditud, kui need vastavad ülaltoodud nõuetele, samuti lausriie, mis on keemiliste kiudude tehastes viskoosilahuste filtreerimiseks välja töötatud, pestud ja ribadeks õmmeldud.

Lausmaterjal asetatakse liiprite põhja alla vähemalt 0,2 m sügavusele ( δ n) ballastmaterjalide pinnal ära lõigatud ja planeeritud vähemalt 0,04 kaldega põllu poole.

Kui kaugus ballastprisma tipust liivsavi ja liivsavi aluspõhja põhialani koos saagikuse piiriga wL

Kattekiht kantakse üle kogu aluspinna laiuse. Kaherööpmelistel lõikudel on kõrvalrajal deformatsioonide puudumisel võimalik katta ainult ühte rada.

Riis. 2. Skeemid mittekootud materjalist kattekihi paigaldamiseks, kui kõrvaldatakse rööbastee vajumine ja rööpa gabariidi häired taseme ja profiili osas ebastabiilsetel aluspõhja lõikudel süvendites:

a- üherajalisel liinil; b, c- kaherajalisel liinil ühe ja kahe raja jaoks; 1 - lausmaterjal; 2 - ballast; 3 - savimullad; 4 - drenaaž; 5 - salv

Teekate, mis kõrvaldab rööbastee vajumise ja pöörangute all oleva rööpmelaiuse häired, peab olema muutuva laiusega. Katte servad asuvad ülekandelattide otste taga vähemalt 0,9 m (). See asetatakse 0,2 m alla stangede talla kaldega vähemalt 0,02.

Katte paigaldamisel pöörmete alla ja jaamateedele mööda seda rajatakse piki rööbastevahelist pikisuunalist kallet vähemalt 0,03 madal drenaaž, mille vabastamine toimub põiki äravooluga (vt). Selleks kasutage torufiltreid või vähemalt 15 cm läbimõõduga "kurti" äravoolu, mis on valmistatud mittekootud materjaliga mähitud killustikku. Drenaaži põhi peab olema katte servast allpool.

Sarnasel viisil juhitakse vajadusel raja kõveratel lõikudel vedamistel vesi välja rööbastevahelisest rajast.

Kui ballastkihis kasutatakse tavalise suurusega killustikku, laotakse lausmaterjalile 10-25 mm fraktsiooniga liiva-, asbestiballasti- või peenkillustik paksusega 5-10 cm.

Kattes olevad lausmaterjalist eraldi ribad asetatakse raja vajumise kõrvaldamiseks risti risti, st nende ribade pikkus peaks olema võrdne katte laiusega. Ribad peavad kattuma üksteisega vähemalt 0,2 m. Rööbastee tasapinna ja profiiliga seotud häirete kõrvaldamisel aluspõhja ebastabiilsetel lõikudel on lubatud asetada piki rööbastee lausmaterjalist ribasid vastastikuse kattumisega kl. vähemalt 0,2 m.

Keerulistes insener-geoloogilistes tingimustes, kui rööbastee intensiivne vajumine avaldub veeldatud pinnase väljapressimisega läbi ballasti, saab kattekihi mittekootud materjali paigaldada kahes kihis. Sel juhul saab tavalise suurusega killustikku otse mittekootud materjalile panna.

5. RÖÖBAREEDE HÄIRETE LÕHENDAMINE TASEMEL JA PROFIILIS KOOS KOGUTUD ALADEL PRITSMETE TEKKEGA

5.1. Lausmaterjal asetatakse ballastiprisma sisse vähemalt 20 cm sügavusele liiprite alusest (joonis 5, a).

Lausmaterjali kihi all tuleb killustik puhastada umbrohtudest vähemalt 10 cm sügavuselt, et tagada nakkusohtliku niiskuse võimalikult täielik ja kiire eemaldamine sellesse kihti. Lausmaterjali laotamine puhastatud killustiku planeerimata rullidele rööpaalustes osades, mis jäävad pärast ballastipuhastusmasina töötamist, ei ole lubatud. See pind peab olema tasane.

Stabiilse aluspinnaga aladel, kus umbrohu tõttu tekivad rööbastee tasapinna ja profiili häired pritsmete tekkega, on ette nähtud pidev kate; samal ajal on mõnel põhjendatud juhul lubatud katta ainult vuukide all ja pideva rööbastee lõikudes - tasandusavade all. Pööretel on lubatud materjal asetada risti ja raami siini piirkondadesse, mis on liikuva koormuse dünaamilisele mõjule kõige rohkem allutatud. Katte servad peavad olema vuukidest vähemalt 2 m kaugusel.

Vee ärajuhtimiseks põikisuunas viiakse lausmaterjali kiht vedudel ballastiprisma kaldele ning jaamateedele ja pöörangutele - madalasse äravoolu. See drenaaž on korraldatud vastavalt nõuetele.

5.4. Sildade tugipostide kate, aga ka ballastiga raudbetoonsildade sildevahed on paigaldatud ülaltoodud sügavusele, tuues ballastikünade külgedele (tugede tagaseinad). Pikisuunaline vee ärajuhtimine toimub dreenide abil, mis on paigutatud piki neid külgi.Sellisel juhul võib dreenid valmistada mittekootud materjalist, mis on kokku rullitud umbes 1 m laiusest ribast.

6. LAUSRIEST KATTEVÕTE- JA VESIKILDUSKILE KASUTAMINE

Selle katte kasutamise tingimused on sätestatud punktis. Ebaühtlane kallutamine homogeense pinnasega ilmneb sel juhul raja jätkuva (või jätkuva) vajumise tagajärjel. Ballastkünad ja voodid, mis tekkisid nende mahavõtmiste ajal erinev sügavus põhjustada niiskusega imbunud sidusmuldade suurenenud ebaühtlast niisutamist. Lausmaterjali ei saa selle omaduste tõttu iseseisvalt kasutada põhjuste kõrvaldamiseks. Seda kasutatakse sel eesmärgil koos hüdroisolatsioonikilega, mis püüab kinni imbuvad sademed.

Lausmaterjalist ja hüdroisolatsioonikile katte projekteerimine vaadeldavatel tingimustel tõmbluste kõrvaldamiseks toimub vastavalt punktis sätestatud nõuetele.

7. TAHVEL Vundamendil EBABABILSETEL ALUSTEL LÄBED JA RAJAASENDUSTE EEMALDAMINE

7.1. Muldkehade ebastabiilsetele aladele paigaldatakse olenevalt deformatsioonide ilmingu iseloomust lausmaterjalist kate või kombineeritud mittekootud materjalist kate ja hüdroisolatsioonikile.

Väärtuste leidmine Ki. Määrame tuntud meetoditega parameetrid pöördülesande lahendamise teel c i ja φi, mis vastavad selle katmata kalde piirtasakaalu tingimusele. Sel juhul lahenduse tulemusena parameetrid c i\u003d 0,7 tf / m 2 ja φi=8°.

Arvutame pinnakattega kalde stabiilsuse. Nõustu Koossisse\u003d 0,14 ts / m 2, φin=36°. Drenaažipinnase kihi paksus lausriide kohal on 0,1 m Nurk β vrd=27°. Väärtused Ksisse leiame kuivendava pinnase tiheduse jaoks 2 t / m 3.

Teostame arvutuse vastavalt valemile ().

Algselt arvutame valemis () sisalduva parameetri

ts;

ts;

ts;

ts;

ts.

Arvestades seda Koosi\u003d 0,7 tf / m 2, φi=8°, leiame

Seega nende parameetritega Koossisse\u003d 0,14 tf / m 2 ja φin=36° on saavutatud stabiilsusteguri nõutav väärtus KOHTA " = 1,2.

Kallaku pinnal olevad lüngad ja praod suletakse homogeense pinnasega, tihendades seda. Vajutused, kus vesi võib seiskuda, kõrvaldatakse tasandamise ja lokaalse pinnasega tagasitäitmise teel koos tampimisega. Vajadusel teostada pinnase osaline lõikamine ja puhastamine tõusekohtades, samuti varem hõljunud massiivide alumises osas. Lausmaterjali nakkuvuse suurendamiseks aluspinnasega niidetakse nõlval muru, tehakse pinna kobestamine käsitsi või valatakse õhuke killustikukiht, rammides seda.

Vältimaks äravoolupinnase libisemist kahe lausmaterjali kihi vahele, on sel juhul võimalik paigaldada ülalkirjeldatud kolmnurkne võre või paigutada puurid vaiadest ja postidest. Peamine lausmaterjali kiht kantakse vaiadele läbi sellesse tehtud lõigete.

Kallaku stabiilsuse suurendamiseks mittekootud materjalist katte korraldamisel koos vastubanketiga tehakse muldkeha ülemises osas konstruktsioon vastavalt joonisel näidatud skeemile. . Vee äravool katte alumises osas toimub pikisuunas suletud drenaaž ehitatud letibanketi ülemisse ossa. Drenaaži saab teha mittekootud materjaliga mässitud killustikku, mille põhja alla laotakse renni kujul hüdroisolatsioonikile. Pikisuunaline kalle on ette nähtud vähemalt 0,01.

Kontrabanketi suurust saab sel juhul vähendada vastavalt arvutustulemustele, kasutades ülaltoodud metoodikat.

Kattes olevad mittekootud materjalist ribad asetatakse tee teljega risti ülekattega, mille suurus määratakse vastavalt ülaltoodud arvutusmeetodile, kuid mitte vähem kui 0,2 m.

Kattes peaks ülalt alla olema üks riba ilma pikenduseta. Ribad keevitatakse kokku kallakul pideva õmblusega puhuriga või õmmeldakse nailonniitidega masina abil. Liiteseadise prisma all ei pruugi ribad olla ühendatud.

Enne ühendamist eelvenitatakse ribad, rakendades riba laiusele ühtlaselt jaotatud koormust, mis on võrdne 20% katkemiskoormusest pikisuunas. Koormuse rakendamise ja ribade suuruse muutmise meetodid määratakse nende tingimuste jaoks katsetamise teel.

7.7. Keerulistes kohalikes tingimustes, sealhulgas rööbastee ja muldkehade nõlvade settimise ilmnemisel truupide piirkonnas, toimub katsetootmistellimusel katte ankurdamine mittekootud materjalidest ülemises osas vastavalt skeem ilma katte paigaldamata siini ja liiprite võre alla. Materjal mähitakse läbi tee äärde laotud raudbetoontalade, mis toetuvad risti raja teljega kallakule asetatud taladele. See on näpistatud tänu sellele, et ülaltpoolt järgneb lisatasu. Pigistatud osa pikkus määratakse arvutusega.

Selleks, et tagada nende stabiilsus nihkejõudude mõjul kokkusurumisel töötamisel, on põikvardad valmistatud raudbetoonist ristlõikega 0,2 x 0,2 m kohapeal või monteeritud vanaaegsetest raudbetoonist liipritest, ühendades need jäigalt igaühe külge. muud. Viimasel juhul asetatakse liiprid külili, vooditega vastamisi ja pingutatakse kahe 22 mm läbimõõduga poldiga läbi läbivate aukude. Ühes otsas olevate põikvarraste soovitud kogupikkuse tagamiseks ühendatakse liiprid omavahel klambritega. Üle nende talade ridade, neile toetudes, laotakse kokkupandavad talad (vana aasta raudbetoonist liiprid).

Truubi välist lattide võret hoiavad kinni tõkked. Peatuste konstruktsioon ja mõõtmed määratakse arvutusega. Torupea kohal toetub rest talale, mis on asetatud rööbastee teljega paralleelselt ja on risttaladega ühiseks tööks monoliitne.

Lausmaterjalist ribad ühendatakse pärast nende venitamist ülalkirjeldatud viisil (vt.). Kinnitusjõudude suurendamiseks võib lausmaterjali ribade liitekohtades maa külge "õmmelda" 1-1,5 m pikkuste vaiadega iga 1,2 m järel. Sel juhul pole ribade keevitamine ega õmblemine vajalik.

Nõlval olev kate on ülalt kaetud kuivenduspinnase kihiga, mille paksus määratakse vastavalt ülaltoodud arvutustele (vt.).

7.8. Katte ankurdamine mulde ülemises osas väljaspool truubi potentsiaalselt ebastabiilsel nõlvalõigul võib toimuda ka vastavalt skeemile.

Katte paigaldamisel tehtavate tööde tegemise kord on toodud käesolevas Juhendis.

8. RAIETE NALVADE DEFORMATSIOONIDE VÄLTIMINE JA VÄLTIMINE

8.1. Lausmaterjali kasutatakse nii pinnase võimaliku segunemise vältimiseks nõlvadel kui ka juba ilmnenud deformatsioonide edasise arengu peatamiseks. Lausmaterjali paigaldamine nõlvale on lubatud deformatsioonide arengu sügavusel, mis ei ületa mulla maksimaalset külmumissügavust 10-aastase perioodi jooksul.

Lausmaterjali kasutatakse igat tüüpi savimulla jaoks, mida iseloomustab niiskus piki saagipiiri wL≤0,45.

Kattekiht, mis laseb vett läbi ja hoiab kinni pinnaseosakesed, toimib nõlvadel tagasivoolufiltrina, sealhulgas põhjavee siit väljumisel. Selle tulemusena peatuvad pinnase väljauhtumised ja vajumised, lisaks suureneb nõlvade stabiilsus tänu tekkivatele täiendavatele hoidejõududele.

8.2. Kaevekaeve kalde püsivuse arvutamine toimub vastavalt käesolevas juhendis toodud metoodikale. Arvutamine määrata nõutav summa etteantud tugevusega mittekootud materjali kihid, lausmaterjali peal oleva drenaažipinnase kihi paksus ja katte pigistamise parameetrid kaeve kallakujärgses osas.

8.3. Enne materjali laotamist täidetakse ujumasside vahelised praod lokaalse pinnasega ja likvideeritakse nõlvadel olevad lohud. Vajadusel eemaldage osaliselt muld ujuvmassiivide alumises osas. Samas tuleb arvestada, et see osa on toestav ja selle liigne eemaldamine viib kalde olemasoleva tasakaalu rikkumiseni, mistõttu koristamisel piisab kuivendussüsteemide normaalse töö tagamisest. väljakaevamisel.

8.4. Sel viisil ettevalmistatud nõlval, deformatsioonide piirkonnas ja sellest kaugemale, vähemalt 10 m mõlemas suunas, laotakse kogu kõrgusele lausmaterjal. Ülemises osas olev kate juhitakse servast põllu poole väärtusega vähemalt 2 m (joon. 11, a). Alumises osas kata vajadusel küvetiriiul materjaliga ja vooderda küvett. Materjal tuleb vaiadega nõlva külge "õmmelda". Materjali sisselõigete kaudu maasse löödud vaiade pikkus peaks olema 1,2-1,5 m. Need ei ulatu 0,1-0,2 m kaugusele. Need asetatakse üksteisest vähemalt 1 m kaugusele.

mittemonoliitsed kokkupandavad betoonplaadid mõõtmetega 1x1 m või raudbetoonplaadid mõõtmetega 3x2,5 m painduvate sidemetega lausmaterjali peale asetatud 10 cm killustikukihil ();

kokkupandavad raudbetoonplaadid mõõtmetega 3x2,5 m drenaažiavadega, piki kontuuri monoliitsed TsNIIS tüübliga, lausmaterjalil ().

9.3. Kui nõlvad koosnevad saviliivast, liivsavi, liivsavi või savist, siis kõigi seda tüüpi katete puhul on nõlva pinnase ja lausmaterjali vahele vaja 10 cm paksust liivakihti. kiht valitakse vastavalt SNiP II -53-73 "Kohalike materjalide tammid" nõuetele.

9.8. Erosiooni tagajärjed käitatavatel liinidel kõrvaldatakse mittekootud materjaliga (). Erosioonilehter täidetakse kohaliku pinnase või kiviga. Lausmaterjal katab kogu erosiooniala koos üldise erosiooni sügavuse varuga ja seda surub kivitäide, betoonplokid ja muud materjalid.

Kui soo mineraalse põhja kalle on kuni 1:5, tehakse muldkeha mõlemale küljele pinnase laotamise töid üheaegselt nii barmide põlluosade ehitamisel kui ka kaldapinna vahelise ruumi täitmisel. põlluosad ja siinuste muldkeha. Suurema kalde järsu korral ehitatakse muldkeha nihkumise vältimiseks esmalt allavoolu küljelt vall. Siinused täituvad pärast seda, kui bermide vajumine sohu aeglustub või peatub järsult.

Lausmaterjal laotakse kahes kihis: põiki- ja pikisuunas. Samal ajal on kangu põllupoolses osas ja olemasoleva muldkeha nõlval ette nähtud laiusvaru, et kompenseerida katte suuruse ja kuju pidevat muutumist, kui see on raskuse all sohu sukeldatud. mahavisatud pinnasest. Veerise suurus mõlemal küljel tuleks võtta võrdseks 1,5 N bol. Lausmaterjalist ribad mõlemas kihis kattuvad üksteisega vähemalt 0,2 m. Need on keevitatud või õmmeldud pideva õmblusega.

10.2. Nõrgale vundamendile püstitatud muldkehadele on iseloomulikud olulised deformatsioonid. Muldkehad ei satu mitte ainult pinnasesse, vaid levivad ka külgedele ning töö käigus tekivad deformatsioonid jätkuvad pikka aega pleekimata.

Lausmaterjal ei takista pinnase tihenemist. Kuid selle kasutamine muldkehade ehitamisel nõrgad põhjused rasketes insenertehnilistes ja geoloogilistes tingimustes võimaldab saada: pinnase aluse ühtlast vajumist; muldkeha kujunduslike piirjoonte säilitamine ning aluse laialivalgumise ja ülestõusmise vältimine; pinnase kaadamise vähendamine, vähendades muldkeha ja aluse settimist töö ajal ning säilitades pinnaste vahelise kokkupuutepinna ilma nende läbitungimiseta.

Riis. 16. Lisatasuvallide kiht-kihilise tagasitäitmise skeem soodes vallide stabiliseerimisel:

1 - olemasolev muldkeha: 2 - valli väliosa; 3 - lausmaterjal;

I - VII - bemmidesse pinnase paigaldamise järjekord

10.3. Lausmaterjali kasutatakse I tüüpi soodes, mille turbamaardla paksus on kuni 1,5 m ning aluspinnal, mida esindavad aleursed ja turbased pinnased, sh sood. Lisaks kasutatakse seda vettinud savimuldade baasil ( I L>0,5) kuni 1 m kõrguste vallide all kõrge temperatuuriga igikeltsa vööndis.

10.4. Aluse ettevalmistamisel lausmaterjali ladumiseks raiutakse maha põõsad, raiutakse puid, kattekiht asetatakse alla kogu laiusele muldkehale. Mittekootud materjali kihtide arv mulde all tuleks valida tingimusest, et nende kogutõmbetugevus on kuni 2 m kõrguse mulde puhul vähemalt 1,5 tf/m ja mulde kõrguse puhul vähemalt 2 tf/m 2 kuni 4 m.

Lausmaterjalist ribad asetatakse alusele raja teljega risti, ühendades need vastavalt nõuetele. Pinnase tagasitäitmine enne mittekootud materjali kohal 0,5 m kihi loomist viiakse läbi "peast" meetodil.

10.5. Kui kasutada muldkeha aluses mittekootud materjali, ei ole bermid mariga rahul. Tööd tehakse sambla-turbakatet kahjustamata, sealhulgas soojal aastaajal, ootamata aktiivse kihi külmumist.

11. LAUSKIIDE MATERJALI KASUTAMINE DRENAAŽIDES

11.1. Mittekootud materjali kasutatakse äravoolufiltrina vastavalt joonisel fig. 17. Drenaazhid on korraldatud kombineeritult erinevatel eesmärkidel deformatsioonivastaste konstruktsioonidega: kahanemisvastased padjad, kuuma- ja veekindlad kihid, mittekootud materjali katted või kombineeritud katted põhiplatsil, muldkehade nõlvad jne. Lisaks suletud drenaažid koos mittekootud materjalist tagasivoolufilter on konstrueeritud drenaažitingimuste parandamiseks süvendites, sealhulgas üleujutatud, "maetud" kraavide all, pöördekaeltel vee ärajuhtimiseks lülitusajamitest, jaamades põiki vee väljalaskeava korraldamisel, kaherajaline ja mitme rajaga liinid.

11.2. "Kurdid" äravoolud (joon. 17, a) teostatakse killustiku mähkimisel lausmaterjaliga kergelt murenenud kivimitest, mille osakeste suurus on üle 40 mm. Selle äravoolu läbimõõt võetakse vähemalt 20 cm. Kui kasutatakse perforeeritud torusid või torufiltreid vastavalt joonisel 17 kujutatud skeemidele, b, sisse tagasitäiteks on ette nähtud keskmise ja jämedateraline liiv. Suletud drenaaži kohal oleva kaeviku täitmise materjal valitakse selle töötingimuste alusel. Pinnase mehaanilise sufusiooni vältimiseks keerulistes hüdrogeoloogilistes tingimustes ehitatud lõõride seinte taha ja põhja alla on soovitatav lisaks panna kiht mittekootud materjali (joonis 17, G), mis toimib pöördfiltrina.

Riis. 17 . Lausmaterjalist tagasivoolufiltriga äravooluseadmete skeemid:

a - "kurtide" äravool; b - tühjendustäitega toru; in - "toru kestas"; g - välise filtriga salv; 1 - kaeviku tagasitäitmine; 2 - lausmaterjal; 3 - killustik; 4 - äravoolumaterjal; 5 - perforeeritud toru; 6 - salv

12. PÕHJANDUSPLAADI PÕHIALAL olev lausriidest materjalist kaitsekiht

12.1. Alusaluse põhiplatvormile asetatakse mittekootud materjalist kaitsekiht, et tugevdada rada, kui paigaldate kattepatju ja paigaldate selle koha vastavalt tehnilistele juhistele CPU/4369. See suurendab pinnase kandevõimet, takistab ballastikünade ja -peenarde teket, rööbastee vajumist ja ebaühtlast kaldumist.

12.2. Lausmaterjali tuleks kasutada süvendites, nullkohtades ja muldkehades, kus on igat tüüpi savipinnas, välja arvatud liivsavi, mis sisaldab liivaosakesi suurusega 2–0,05 mm üle 50 massiprotsendi. Savimuldadele, mille niiskus on saagipiiril wL>0,23, samuti suurenenud loomulik savimuldade niiskusesisaldus, mida iseloomustab wL≤ 0,23 ja voolukiirus I L>0,25, tuleb lausmaterjali peale asetada äravoolupadi.

12.3. Drenaažipadja paksus h h tuleks määrata vastavalt tabelile. 3 ja 4 sõltuvalt: pinnase tüübist (niiskus saagispiiril wL) ja külmumissügavus h pr kuni tabeli järgi. 3; pinnase seisundi kohta (voolavusindeks I L) vastavalt tabelile. 4. Samal ajal muldadele, mille wL≥0,23, võetakse tabelites 3 ja 4 toodud väärtustest suurem.

12.4. Mittekootud materjali peal oleva drenaažipadjaga aluspinna ehitamise skeem on näidatud. Savipinnase pind ühe- ja kaherajalistel liinidel on planeeritud mõlemale poole aluspõhja telge kaldega 0,04.

Tabel 3. Tühjenduspadja paksus

Mulla niiskus saagispiiril w L	Tähendus h h piki tee telge, cm, külmumissügavusel h pr, m
	KUNI 1,5	1,5-2	2-2,5
0,23-0,35
0,36-0,40
0,41-0,45
0,46-0, 50
0,51-0,55

Tabel 4 Tühjenduspadja paksus

Riis. kaheksateist. Mittekootud kanga ja drenaažipadjaga aluspinna ehituse skeem:

a- muldkehas; b- süvendis; 1 - purustatud kivi; 2 - ballastipadi; 3 - drenaažipadi; 4 - mittekootud materjal

12.5. Padja ehitamiseks on vaja kasutada liiva, välja arvatud mudane, jämedateraline pinnas (maksimaalne osakeste suurus 300 mm) või liivase täitematerjaliga jämedateraline muld.

13.2. Standardsete tehnoloogiliste protsesside alusel koostavad remondiosakonnad (mõnel juhul projekteerimisorganisatsioonid) töötehnoloogilise protsessi tööde valmistamiseks. Määrata tööjõukulud, masinate ja mehhanismide loetelu, selgitada tööde ulatust, tehnoloogilisi protsesse nr. kapitaalremont rööbastee põhiplatvormi paigutusega rööbasteed, mis sisalduvad raudtee aluspõhja kapitaalremondi tehnoloogilistes protsessides, samuti rööbastee kapitaalremondi tehnoloogilised protsessid koos märkide vähenemise või säilimisega pikisuunaline profiil.

13.3. Lausmaterjali paigaldamise töö jaguneb ettevalmistavaks põhi- ja lõplikuks.

13.4. ajal ettevalmistustööd visandada rööpaaluse aluspinnase lõikamise piirid ja fikseerida kattekihi paigaldamise alguse ja lõpu lõigud ning väljalaskeavade piirid. Selleks tehke külgnevale teerajale märgid või lööge külgedele haamrid.

Masinate normaalse töö tagamiseks nähakse platsi ettevalmistamisel ette: masinate seiskumist või kahjustamist põhjustavate takistuste eemaldamine, sillutise, pinnase ja põranda eemaldamine ristmikel, kohtade ettevalmistamine pealesõiduks ja sealt lahkumiseks. pinnase teisaldusseadmete rada.

Vastavalt projektile mõõdetakse ja lõigatakse üksikud materjaliribad, võttes arvesse nende kattumist piki- ja põikisuunas. Ettevalmistatud ribad keritakse eraldi rullidesse, mis asetatakse töö esiküljele.

Mullatöömasinatega peaaknasse raiutava killustiku mahu vähendamiseks tehakse ballastiprisma õla külgmine lõikamine ballastiprügiga äärekivist kaugemale. Enne ballasti lõikamist valmistatakse selle paigutamiseks ette koht väljaspool gabariidi: kraav puhastatakse taimestikust, seismajäänud kohad likvideeritakse. Vee ärajuhtimiseks asetatakse küveti põhja äravoolutorufiltrid või lausmaterjaliga mässitud killustikku "pimedad" äravoolutorud. Süvendisse asetatud lõigatud killustiku mahu vähendamiseks lõigatakse osa killustikku masinaga SHOM-4 välja, millele järgneb selle eemaldamine masinaga SM-2.

Vana võre kasutamisel ettevalmistustöödel imporditakse uued liiprid ja vahetatakse välja kasutuskõlbmatud, katsetatakse ühenduskohtades polte ning kinnitatakse liiprid karkudega viimistledes.

Enne põhitöö alustamist võetakse kogu "akna perioodiks" paigaldatud tasapindade abil liiprite ülaosa olemasolevad märgid piki raja telge 10 m kaugusele fikseeritud lõikudena, et kontrollida liiprit. kujundusjäljed pinnase lõikamisel ja vundamendi rajamisel.

13.5. Peamisteks töödeks on: siini-liipri resti demonteerimine, pinnase lõikamine, katte ja käänakute aluse ladumine, lausmaterjalist ribade laialilaotamine, rööbasliipri resti ladumine, ballastimine, rööbastee tõstmine ja õgvendamine.

Kui mittekootud materjali paigaldamine põhialusele toimub nii iseseisev töö, siis võetakse siini- ja liiprirest lahti ja paigaldatakse ühe rööbastee paigaldamise kraanaga. Sellisel juhul lähtutakse töörongide paigutamise tingimustest, maksimaalse rongivoolu vahelejätmise võimalusest töö tegemise ajal ja muudest teguritest kas töörongide moodustamise vastupidine järjekord, s.o. sirgendamine ja esmalt saadetakse lavale tampimismasin, seejärel võetakse rööbastee paigaldamise masinaga vastassuunas lahti ballast, punkri-dosaatorite koosseis, rööbastee rong või rööbasliipri võrk. sektsioonist.

Lausmaterjali paigaldamisel koos rööbastee konstruktsiooni kapitaalremondiga määratakse töörongide moodustamise ja töö tegemise kord standardiga. tehnoloogilised protsessid.

Paigalduskraana töö hõlbustamiseks rebitakse enne lahtivõtmist ballastiprismalt rööbas- ja liiprivõre elektrilise ballasti, kruusapuhastusmasina või VPO-3000 masinaga lahti. Töö lõppedes sõidetakse mööda külgnevat rööbastee SHOM-masinast ja ka eellõike külglõike lõpetanud roomikadrast, et teha tehnoloogilisele protsessile vastavaid toiminguid.

Ballast lõikamiseks ja aluse laotamiseks kasutatakse mullatöömasinate komplekte. Raudtee pikiprofiili märkide langetamiseks soovitatud pinnase teisaldusmasinate komplektide kasutamisel määratakse tööjõukulud ja tööde tegemise aeg vastavalt tehnoloogilistes standardites antud tehnilistele standarditele.

Standardkomplektide puudumisel valitakse masinate arv ja nende tööaeg vastavalt ballasti lõikamise ja paigaldamise töö mahule ning masinate tootlikkusele (tabelid 5 ja 6). Filiaalid on planeeritud kaldega 0,02.

Tabel 5 Katendi paigaldamisel teostatud pinnasetööde mahud pikkusega 100 m

Näitajad	Katte sügavus, cm
Oksa pikkus, m
Lõikemahud, m 3:
põhisaidil
"tõrjumine
Kokku
Planeeringuala, m 2

Kaherööpmelistel lõikudel, kus mõlema rööbastee kogukoormus ei ületa 55 rongipaari ööpäevas, saab ballasti lõikamiseks kasutada rööbaste saha. Ühel adrakäigul lõigatud ballastkihi paksus on orienteeruvalt 5-8 cm.Adra kasutamisel on vaja kasutada ka buldooserit, mis planeerib õla.

Umbrohupritsmetega aladel puhastatakse lausmaterjali alune killustikukiht BMS-masinaga. Sel juhul tuleb masina höövel paigaldada nii, et mittekootud materjali alune alus oleks tasandatud ühtlaselt ilma puhastatud killustiku rullideta siinide all ja ilma sooneta rööbastee keskel.

Materjali ribade paigutamisel piki rööbastee telge toimub paigaldamine alates õlast kuni rööbasteevaheliseni koos ribade vastava kattumisega.

Tabel 6 Masinate kasutamise aeg mullatööde tegemisel 100m lõigul

Tööde tüübid	Ajakulu, masinatunnid, kattekihi paigaldamise sügavusel, cm
Ballast lõikamine:
otseteraga buldooser võimsusega kuni 59 kW
otseteraga buldooser võimsusega kuni 96 kW
buldooser pöörleva teraga võimsusega kuni 96 kW (kihiti)	0,68	0,91	1,14	1,37		1,88
Aluse paigutus:
79 kW buldooser						0,81	0,81
79 kW teehöövel

Rööpa-liipri võre lingid asetatakse otse lausmaterjalile. Rööbaste paigaldamise rongi rööpapakettide esimeste lülide ümberpööramine pinnale ei ole lubatud.

Rööbastee tõstetakse ballastile ilma nööre kasutamata elektrilise ballasti, killustiku puhastusmasina või masina VPO-3000 mitmel käigul Tõstekõrgus ühel käigul ei tohi SHOM-i kasutamisel olla suurem kui 10 cm ja ELB masinad ja mitte rohkem kui 8 cm VPO-3000 masina kasutamisel. Esimene tõste sooritatakse peenballast (vt.). Pärast iga raja tõstmist laaditakse ballasti punker-dosaatoritest uuesti maha. Selle tehnoloogiaga on soovitav paigutada ballast kahe ballastiga vagunirühma vahele.

VPO-3000 ja VPR masinate kasutamine on lubatud pärast seda, kui liiprite talla ja mittekootud materjalist katte vahele jääb vähemalt 20 cm paksune ballastikiht, mille õhema kihi kasutamisel need masinad on keelatud, kuna nende töökehad kahjustavad katet.

Esimesed kaks rongi läbivad kiirusega 25 km/h ja järgmised - 60 km/h.

13.6. Lõputööd tehakse standardsete tehnoloogiliste protsesside kohaselt suurte ja keskmiste rööbastee remonditööde jaoks. Lõputööde käigus planeeritakse teeääred, eemaldatakse niidetud pinnas, korrastatakse projektikohaselt drenaažisüsteemid.

LAUSRIGA JA VESIPILDUSKILE PAIGALDAMINE EBASTABIILSELE ALUSTUSELE

13.7. Ettevalmistusperioodil vastavalt projektile mõõdetakse, lõigatakse ja nummerdatakse lausmaterjali ja kile ribad soovitud järjekorras.

Pideva kileriba pikkus peaks olema võrdne katte lahtivolditud laiusega nõlvadel ja põhipiirkonnas. Lausmaterjalist ribad lõigatakse kahe kihi jaoks. Samal ajal saab riba täispikkuses kokku panna kolmest "(või kahest) eraldi osast: nõlvade ja põhiplatvormi jaoks. Küljel keevitatakse lausmaterjalist ribad sellise suurusega paneelideks, et neid saab teisaldada paigalduskohta.Kallakute ja põhiplatvormide paneele saab eraldi keevitada.

13.8. Põhitööd tehakse "aknas" koos rööpa ja liiprite võre eemaldamisega. Vana ballast lõigatakse projekteerimismärkideni maha buldooserite, autokaabitsate või külgnevalt rööbasteelt adra-lumesahaga (kahelrööpmelõigul). Põhiplatvormi jaoks paigaldatud lausmaterjalist paneelid asetatakse kavandatud alusele. Kileribad asetatakse risti teele, kattudes nendega vähemalt 0,25 m. Samal ajal asetatakse vajalik osa kileribadest põhiplatvormile ja ülejäänud kallakutele mõeldud osad jäetakse külgedele kokku rullituna.

Kile peale asetatakse teine ​​kiht mittekootud materjali. Paralleelselt nende töödega korraldatakse piki katte servi piirdekanalisatsioonid. Põhiplatvormi sees tehtud kattele asetatakse rööbas- ja liiprivõre ning rööbastee on ballastitud.

13.9. Kõnnitöid nõlvadel saab teha ilma rongide liikumist katkestamata. Samal ajal tehakse nõlvadel vajalik pinnase planeerimine ja lõikamine käsitsi. Kaldpaneelid keevitatakse tee servas, alumine paneel põhiplatvormil. Keritud rullidest rullitakse piki kallet ülekattega kileribad ja nende peale monteeritakse lausmaterjalist ülemised paneelid nende vahele keevitamise teel. Kattematerjalide paigaldamine nõlvadele on soovitatav muldkeha ülaosast.

Kile ja lausmaterjal lastakse kuivendussüsteemide kaevatud kraavidesse. Kraavidega risti olevate kileribade alla tuuakse eraldi pikisuunaline kileriba, mis kaetakse lausmaterjaliga, peale valatakse killustik ja mähitakse selle materjaliga.

Pinnakate nõlvadel ja teeservadel kaetakse drenaažipinnase kihiga, tuues kalde kujunduslike piirjoonteni.

Üleujutatud nõlvade TUGEVDAMINE

13.10. Ehitus- ja paigaldustööde tegemisel kivitäidisega ning monteeritavate betoon- ja raudbetoonplaatidega konstruktsioonide nõlvade kaitsmiseks tuleb juhinduda kehtivatest standarditest, ehitusnormidest ja käesolevast tehnilisest juhendist.

13.11. Enne plaatide ladumist tihendatakse pinnas katte aluses (nõlval) ja viiakse läbi selle tiheduse kontrollkatsed ning muldkeha alusele konstrueeritakse tõukekonstruktsioonid (hammas). Tehtud tööde kohta koostatakse asjakohane täitevdokumentatsioon, sh varjatud töö aktid.

13.12. Lausmaterjali paigaldamiseks mõeldud nõlvade paigutus viiakse läbi mehhanismide abil, millel on kaldepinna käsitsi viimistlemine kuni kujundusmärkideni. 3,0 m pikkusel on lubatud kõrvalekalle nõlva projekteeritud pinnast mitte rohkem kui ± 5 cm.

Aluse ettevalmistamine mittekootud materjali ladumiseks ja selle paigaldamine nõlvale toimub väikeste osadena, päeva jooksul tehtud töö mahu järgi. Talvistes tingimustes rullitakse lausmaterjalist ribad välja vahetult enne järgmise plaadipartii ladumist lumest puhastatud nõlvale.

Kui enne plaatide ladumist on planeeritud kalle pinna-, vihma- või jõeveega erodeeritud, siis eemaldamise ja ladumise käigus viiakse nõlva pind projekteerimismärkideni peene killustiku, liiva-kruusa segu või niiskusega jämeda liiva lisamisega. jälle lausmaterjal erosioonipiirkondades.

13.13. Lausmaterjalist ribad asetatakse kallakule ülalt alla vastastikuse kattumisega 10 cm ja ühendatakse pideva õmblusega, kasutades puhurkeevitust. Paneelid kinnitatakse nihkumise eest raskuste, tihvtide, tihvtide, klambrite või puitvaiadega.

13.14. Kivide laotamise korraldamisel valatakse kivi vibreerivate alustega, kraanaga veetava kopaga või ekskavaatori kopaga.

Kivi tasandamisel lausmaterjalist kattekihil on vaja jälgida lehtede ja põkkvuukide terviklikkust. Killustiku ettevalmistamise tasandamine painduvate ühendustega mittemonoliitsete plaatide paigaldamiseks (vt. joon. 13, b) tehakse käsitsi. Lausmaterjali kahjustuse korral kaetakse vahed selle materjali tükkidega, tagades kattuvuse vähemalt 0,2 m Materjali tükid keevitatakse põhikanga külge.

Raudbetoonplaadid paigaldatakse kaartidele alt üles, juhindudes VSN 82-69 nõuetest ja järgmistest juhistest.

Plaatide troppimine peab toimuma nii, et plaatide tasapinnad nende langetamisel oleksid paralleelsed kaldepinnaga.

Selleks kasutatakse erineva pikkusega (kohalikult valitud) traaverse või trope.

Kõrvuti asetsevate plaatide paigaldamisel, piki kontuuri monoliitselt ZNIIS-võtmega, kasutatakse stoppšabloone, mille mõõtmed tagavad plaatide vahel vajaliku vahe.

Plaatide servade (otste) nihkumine mööda kalde servaga paralleelset joont peaks olema väiksem kui 5 mm, kuid selle suhtes normaalne - vähem kui 10 mm.

13.15. Pärast nõlvale laotamist keevitatakse plaadid kaartideks. Enne keevitamist piserdatakse õmbluses olev lausmaterjal selle tootmiskohtades 3-4 cm kihiga liivaga.

Vahetult enne monoliitimist puhastatakse õmblused ja keevisliited põhjalikult liivast ja prahist. Keevisliidete ja õmbluste puhastamise kvaliteeti kinnitab akt.

13.16. Õmblused on monoliitsed kõrgtugeva peeneteralise betooniga 400-500, suurima täitematerjali suurusega 10-15 mm. Betoonisegu tihendamine tuleks läbi viia standardsete mehaaniliste vibropresside abil. Monoliittööd tuleks läbi viia stabiilsetel positiivsetel temperatuuridel.

LISA.

Lausriie katsemeetod

Lausmaterjali katsetamise üldtingimused peavad vastama "Tekstiil-lausriie. Vastuvõtmise ja proovide võtmise reeglid".

Lineaarsed mõõtmed ja mittekootud materjali mass määratakse vastavalt standardile GOST 15902.1-80 "Laisriie. Lineaarsete mõõtmete ja massi määramise meetodid."

TugevusÜheteljelise pingega mittekootud materjal on seatud vastavalt jaotisele "Laisriie. Tugevuse määramise meetodid".

Üheteljeline venitus peegeldab stabiilsuse parandamiseks nõlvale asetatud mittekootud kanga jõudlust. Mittekootud materjali ohutustegur üheteljelise pinge all, võttes arvesse selle materjali ühistööd pinnasega hõõrde- ja haardumisjõudude tõttu, loetakse võrdseks n = 1,2.

Mittekootud materjali testitakse mittestandardsete mudelite kaheteljelise pinge ja vee läbilaskvuse suhtes.

kaheteljeline pinge olek iseloomustab mittekootud materjali tööd rööpaaluses aluses: ballastiprismas, aluspõhja põhiplatvormil, mulde all. Katsed viiakse läbi ruudukujulise membraani mudeliga, mille küljemõõt on 105 mm. Näidis on fikseeritud raami igast küljest. Membraani pinnale rakendatakse ühtlaselt jaotatud koormust, mille suurus suureneb kuni materjali hävimiseni. Membraani pinged kahes üksteisega risti asetsevas suunas (v.a anisotroopia)

,

kus E- materjali elastsusmoodul, kgf/cm 2; R- koormus membraani pinnale, kgf / cm 2, b, t- membraani geomeetrilised mõõtmed, vt

Tähendus σ xc= σ yc, mis on saadud empiiriliselt teatud tüüpi materjali jaoks, võetakse arvutustes piiriks.

Vertikaalne vee läbilaskvus To Lausmaterjali saab määrata liivase ja savise pinnase seeriaseadmetes (näiteks SPETSGEO toru, Kamensky toru, F-1M seade), asetades materjali neisse mitmes kihis (virnana). Meetod on rakendatav nii kahekihilisele (lausmaterjal ja kruntmaterjal) kui ka ühekihilisele (lausmaterjal) kandjale.

Horisontaalne läbilaskvus(piki materjalikihti) To G määratakse spetsiaalses seadmes, mis koosneb perforeeritud seintega metalltopsist. Perforeeritud osa kõrgus vastab materjali kihi (jala) kõrgusele. Materjali peale asetatakse kolb, mille keskel on teatud raadiusega auk.

Selle augu kaudu siseneb materjali rõhu all olev vesi, selle filtreerimine toimub ainult horisontaalsuunas. Filtratsioonikoefitsient piki materjalikihti

,

kus l n - kolvi pikkus, m; R- kolvi välimine raadius (proov), cm; r- kolvi siseraadius, cm; K- veekulu, m 3 / s; H- proovi kõrgus, m; ∆h- rõhk proovis, m

Kolvi saab koormata koormusega, mis vastab konstruktsiooni mittekootud materjalikihi tegelikele töötingimustele.

Mittekootud sünteetiline materjal (NSM) on nõelaga stantsitud lausriie, mis on valmistatud sünteetiliste polümeerkiudude põimimisel. See ei allu kulumisele. Tänu suurepärasele jõudlusele on materjali mugav kasutada enamikus inimtegevuse valdkondades: ehitustööd, teedeehitus, torujuhtme paigaldamine, Põllumajandus, disain ja palju muud.

NSM on võimeline täitma nelja funktsiooni korraga:

• Filtreerimine. Tänu ainulaadsele struktuurile takistab lõuend liiva ja mullaosakeste läbipääsu materjali pooridesse, vältides mudastumise võimalust;
• Drenaaž. Pakutakse kiiret vee ärajuhtimist, mis suurendab äravoolusüsteemi efektiivsust;
• Tugevdamine. Nagu geovõrk, võtab see vastu maapinna koormuse ja talub osaliselt tõmbepingeid;
• Jagamine. NSM toimib eralduskihina, välistades ülemise kihi ja aluse segamise. Samal ajal pealmise kihi paksus ei muutu.

Materiaalsed eelised

NSM on tänapäeval laialt populaarne tänu:

• Vastupidavus;
• Keskkonnasõbralikkus. Lõuend ei puutu kokku keemiliste elementidega, et saaks vältida inimeste ja looduse kahjustamist;
• Tugevus. Materjalil on kõrge tase vastupidavus mehaanilisele pingele, punktsioon. Venivad niidid võimaldavad võrgu pikendamist, mis välistab paigaldamise ajal kahjustamise võimaluse;
• Vastupidav looduslikele teguritele. Ei tekita vaidlusi, mudanemist ega mädane. See on vastupidav UV-kiirgusele, hapetele, leelistele ja orgaanilistele ainetele. Materjali ei mõjuta seened ja bakterid;
• Paigaldamise lihtsus. HCM tarnitakse kergesti transporditavate rullidena, mida saab vajadusel tavalise käsisaega kaheks osaks lõigata. Samuti saab materjali lõigata kääride ja noaga;
• Kasumlikkus. Kõigi oma eelistega on NSM suhteliselt odav, mis on selle kasutamise peamiseks põhjuseks paljudes eluvaldkondades.

Kasutusvaldkonnad

• See on filter drenaažisüsteemides;
• Teetööd. Seda kasutatakse raudtee, maanteede paigaldamiseks. Sellele on määratud tugevdav funktsioon; saab kasutada ka aiateede jaoks.
• Põllumajandus. NSM-materjal võib kaitsta põllukultuure umbrohtude eest ja mulda mikroorganismide nakatumise ja kuivamise eest.
• Ehituses. Seda kasutatakse hüdroisolatsioonikihina ja kaitsekihina katuses ja vundamendis;
• Veehoidlate kallaste ja nõlvade tugevdamine;

NSM-i omaduste tabel