Kako zgraditi opečno garažo z lastnimi rokami. Kako zgraditi opečno garažo z lastnimi rokami Gradnja garaže iz stare opeke

Vsak lastnik avtomobila, ki je hkrati lastnik podeželske koče, bo brez dvoma potreboval garažo na mestu. Dobro opremljen prostor za shranjevanje avtomobila je priložnost, da ga zaščitite pred prekomerno vlago in temperaturnimi spremembami, izpostavljenostjo neposredni sončni svetlobi, kar sčasoma povzroči bledenje barve. Po zasnovi garaže ni mogoče pripisati zapletenim strukturam, pogosto je postavljena sama. Toda, da bi garaža trajala dolgo, morate k vprašanju gradnje garaže z lastnimi rokami pristopiti z vso odgovornostjo.

Izberemo materiale in se odločimo za projekt

Upoštevamo, da bodo glavne zahteve za gradnjo:

• ni nagnjen k vnetljivosti,
• sposobnost zaščite pred slabim vremenom,
• zagotoviti varnost pred napadi tatov.

Današnji trg ponuja precej raznolike gradbene materiale, za katere je značilna precej visoka kakovost, vendar je opeka vedno najbolj trpežna in zanesljiva med njimi.

Med prednostmi tega priljubljenega materiala je treba omeniti:

• vzdržljivost, zanesljivost, moč,
• požarna odpornost in odpornost na vlago,
• privlačna videz ne zahteva dodatnega zaključka, se bo opečna zgradba popolnoma prilegala oblikovanje vrta kateri koli stil.

Od redkih pomanjkljivosti opeke je mogoče opaziti precej visoke stroške.

Preden začnete z gradnjo, boste morali določiti dimenzije in funkcionalno obremenitev, ki bo dodeljena stavbi. Projekti opečnih garaž lahko vključujejo gradnjo konstrukcije za en ali dva avtomobila, pogosto kleti ali kleti, pod garažo je zgrajena razgledna jama. Podstrešje garaže, še posebej, če je ozemlje mesta majhno, je pogosto narejeno v podstrešje, opremljeno je s shrambo za shranjevanje različnih orodij, delavnico ali celo rekreacijsko sobo z biljardom.

Pri izbiri možnosti projekta je treba zapomniti, da je opečna garaža kapitalska struktura, ki bo zahtevala veliko dela in seveda znatne finančne naložbe. V primeru, da se bodo vsa dela izvajala sami, bo glavna stroškovna postavka nakup opeke, cementa, strešnih materialov. Strokovnjaki pravijo, da bo izgradnja opečne garaže z lastnimi rokami trajala vsaj tri mesece.

Kako zgraditi opečno garažo

Ker je kompleksnost strukture, odvisno od izbranega projekta, lahko različna, ni mogoče nedvoumno reči, na koliko stopenj bo treba razdeliti delo, medtem ko je mogoče takoj določiti področja dela, ki bodo izvedeno nedvoumno:

• gradnja temeljev,
• konstrukcija podstavka,
• polaganje sten in montaža vrat,
• strešna konstrukcija,
• talne obloge in notranja dekoracija.

Ker mora imeti vsaka konstrukcija zanesljivo podporo, je prva stvar, na katero morate biti pozorni, izbira temeljev. Strokovnjaki priporočajo gradnjo tračni temelj za garažo v primeru, da je v njej načrtovana ureditev razgledne jame ali kleti.

priprava za postavitev temeljev

Glede na to, da bo teža opečne konstrukcije trdna, bo moral biti tudi temelj zanjo dovolj močan. Če nameravate zgraditi temelje za garažo iz blokov, potem je treba opozoriti, da ne boste mogli sami položiti že pripravljenih velikih armiranobetonskih izdelkov - morali boste vključiti pomočnike in posebno gradbeno opremo, seveda to bo povzročil dodatne stroške.

Postopek uporabe blokov velikosti 20x20x40 cm za postavitev temeljev bo nekoliko poenostavil postopek.Čeprav je to možnost mogoče upoštevati, kljub temu strokovnjaki priporočajo uporabo takšnih blokov za gradnjo kleti, sam temelj pa mora biti izdelan iz pripravljenih - mešani beton z armaturo.

V praksi, da bi prihranili denar, se pogosto zatekajo k gradnji tračnih temeljev za garažo iz lomljenega betona. Ta oblika je še posebej trpežna in lahko traja več let.

Možno je zgraditi tudi tračni temelj iz pečene opeke, vendar pod pogoji visoka vlažnost ne bo trajalo dolgo, glede na precej visoke stroške opeke se taka odločitev težko šteje za racionalno.

izračun globine temeljev

Pri določanju globine temeljev opečne garaže bo treba upoštevati trdnost tal, globino zmrzovanja in globino podtalnica. Za pridobitev zanesljivih izračunov je priporočljivo, da se obrnete na kateri koli oblikovalski biro, za majhno plačilo vam bodo strokovnjaki zagotovili vse potrebne informacije in vam pomagali izračunati parametre temeljev.

Temeljna linija bo potekala vzdolž oboda celotne konstrukcije, njena globina naj bo v območju od 0,5 m do 0,9 m, debelina pa od 45 do 50 cm Standardne dimenzije garaže za en avto: 5,5 x 3 m.

Delovni nalog

Najprej naredijo oznake na tleh in izkopljejo jarek zahtevane globine. Nato se vanj položi izbrani material.

Na primer, pri gradnji monolitnega temelja:

• v izkopan jarek se vlije plast ruševin, zabije se,
• nalil cementna malta,
• izdelava snemljivega ali fiksnega opaža,
• za moč je položena ojačitev, ki mora biti nameščena na več ravneh,
• pripravimo beton: 1 del cementa, 2 dela grobega čistega peska, 5-6 delov drobnega gramoza zmešamo v betonskem mešalniku, nato dodamo vodo in še naprej mešamo, dokler ni gladka,
• beton je položen v plasteh, od katerih je vsaka zabita,
• nadaljujte z delom, dokler ne dosežejo nivoja površine tal.

Strokovnjaki priporočajo delo v enem zamahu, če je delo prekinjeno za več kot 6 ur, se lahko nadaljuje šele po 7 dneh, kolikor časa bo trajalo, da se beton strdi. Vendar je treba opozoriti, da se v tem primeru znotraj monolitnega temelja oblikuje šiv, ki bo šibka povezava vašega temelja.

Ko končate delo, se prepričajte, da ima temelj na vseh področjih enako visoko - v nasprotnem primeru bodo zagotovo nastale težave pri gradnji sten.

Za popolno utrjevanje monolitne strukture bo trajalo približno mesec dni.

Oglejte si video o gradnji temeljev:

hidroizolacijo

Da bi temelj služil dolgo časa, mora biti njegova zunanja površina izpostavljena hidroizolaciji.

To je mogoče storiti na različne načine:

• nalepite površino s ploščami ali zvitki na osnovi bitumna,
• premažite površino posebne formulacije ustvarjanje zaščitnega filma
• namočiti tekoče formulacije daje površini hidrofobne lastnosti,
• obdelamo s praškastim sestavkom, ki je kombinacija premaza in prodorne hidroizolacije.

Po zaključku temeljev začnejo graditi klet, včasih jo zavrnejo, čeprav strokovnjaki tega ne priporočajo. Višina podnožja je običajno približno 30 cm, podnožje je lahko postavljeno iz opeke ali majhnih betonskih blokov, za njihovo povezavo se uporablja navadna cementna malta.

kako narediti polaganje sten

Že v fazi načrtovanja bo treba izračunati potrebno število opek. To ni težko narediti sami, če želite, lahko uporabite posebne storitve, pomagali bodo tudi pri izračunu količine peska in cementa. Ne bo odveč dobiti nasvet izkušenega gradbenika.

Ko izračunate količino in dostavite materiale na lokacijo, lahko začnete graditi stene. To delo se lahko začne na različne načine. Včasih je postavljena ena stena, ki jo uporablja kot vodilo, so nameščena vrata, še posebej, če so izdelana iz kovine. Pri nameščanju vrat se uporabljajo distančniki, ki jih bodo držali.

S polaganjem lahko začnete, ko se prepričate, da je podlaga popolnoma poravnana z obzorjem. Pri polaganju opeke je še posebej skrbno nadzorovana pravilnost postavitve vogalov - določili bodo trdnost konstrukcije, ki se gradi.

Stene garaže so običajno postavljene v eni in pol opeke, polaganje opeke tako, da se šivi v vrstah ne ujemajo. zidanje se izvaja na konvencionalni malti iz cementa in peska (1: 4), vode. Za preverjanje enakomernosti sten in prepoznavanje pobočij se uporabljajo nivo in navpične črte.

Polaganje prve vrstice se izvede v celoti, nato začnejo odstranjevati vogale, izkaže se, da mora biti začetek vsake vrstice kotna povezava. Da bi bile vrstice enakomerne, se po polaganju kotnih opek za vsako naslednjo vrsto potegne tanka vrv.

Da bi dobili močan in lep zid, boste potrebovali:

• previdno položite vsako opeko in spremljajte enakomernost obremenitve po celotnem območju,
• sledite izbranemu zidarskemu vzorcu, najpreprostejša možnost - za neizkušenega mojstra je optimalen večvrstni vzorec, 5-6 vrst žlic, ena - tychkovy,
• uporabite kakovostno rešitev
• izogibajte se videzu debelih šivov (več kot 10 mm).

Standardna višina sprednje stene garaže je 2,5 m, če so stene visoke, je treba zidove vsakih pet vrst okrepiti s kovinsko mrežo.

Če je garaža enonadstropna, z ravna streha, njegova sprednja stena pa bo imela standardna višina, potem mora biti zadnja stena nekoliko nižja, približno 2-2,1 m Streha, ki se nahaja pod takšnim pobočjem, bo omogočila prosto odtekanje nevihtne vode. Seveda morajo biti tudi stranske stene primerne višine, da se zagotovi gladek prehod od 2,5 do 2 m.

Za več informacij o tem, kako narediti visokokakovosten zid:

gradnja strehe

Streha garaže je lahko enokapna ali dvokapna. Kakšne naj bodo stene s poševno streho, smo že obravnavali zgoraj.

Skrilavec se lahko uporablja kot strešni material za poševno streho. Polaganje se izvaja na pripravljeno leseno podlago, za katero se uporabljajo leseni tramovi ki se nahajajo na razdalji 80-100 cm drug od drugega. Na tramove je položena plošča, obložena s plastjo strešnega materiala, nato pa so položene in pritrjene plošče skrilavca. Po želji lahko strop izoliramo z mineralno volno ali ploščami iz ekspandiranega polistirena.

O konstrukciji poševne strehe podrobneje:

Če izberete projektno možnost z dvokapno streho, boste morali zgraditi rešetkasti sistem iz hlodov in izvesti zaboj.

Seveda je tak sistem precej zapleten, potreben bo natančen izračun dolžine špirovcev in koraka, poševnega kota. Po postavitvi strehe se izvede hidroizolacija in izdelava toplotnoizolacijskega sistema. Nato izvedite namestitev strešnega materiala.

Takšna streha bo bolj zanesljivo zaščitila konstrukcijo pred padavinami, po želji jo je mogoče opremiti kot podstrešje in uporabiti kot shrambo.

O dvokapni strehi in njenem izračunu gledamo video:

izdelava tal

Za tla lahko uporabite različne materiale:

• opeke,
• beton,
• tabla.

Najpogosteje se betonska tla vlijejo v garažo. Zaželeno je, da je raven tal 40-50 cm nad tlemi.

notranja dekoracija

Z notranje strani stene je lahko garaža ometana, nato prepleskana, prebeljena, obložena s keramičnimi ploščicami ali lesenimi ploščami.

Z zaključnimi deli ne bi smeli hiteti - nekaj časa se lahko struktura skrči.

AT sodobni svet vsaka družina ima svoje vozilo, nekatere družine si jih lahko privoščijo celo več. Najpogostejši je avto. Postane pravi član družine, zanj je poskrbljeno, poskrbljeno in skuša ostati pri sebi dobri pogoji. Zato mnogi avtomobilski navdušenci raje uporabljajo lastno garažo kot ulično parkirišče, ki ne služi le kot dom za avto, ampak tudi kot prostor za shranjevanje. potrebna orodja in postaja za popravilo "železnega konja".

Pomembne lastnosti

Ob svojem zasebna hiša ali kočo, mnogi lastniki raje imajo v bližini garažo za avto. Poleg tega se lahko zgradi z lastnimi rokami, tudi brez gradbene ali arhitekturne izobrazbe.

Samo dobro morate preučiti materiale za ustvarjanje te preproste zasnove, pravilno izvesti načrt in vse predhodne izračune.

Najprej se morate odločiti, kakšno stavbo morate zgraditi. Garaža je lahko majhna, standardne velikosti za en avto, ima ravno nagnjeno streho. Iz parkirnega mesta se lahko spremeni tudi v celoten kompleks uporabnih prostorov na osebni parceli.

Torej je lahko dvonadstropna ali z dvokapno streho, pod njo pa je lahko majhno udobno podstrešje, ki bo služilo na primer kot soba za počitek ali soba za goste.

Prav tako je mogoče opremiti ne le razgledno luknjo, temveč pravo klet za shranjevanje praznih delov za zimo, dodatnih stvari. V takšni garaži lahko organizirate majhen hozblok z namestitvijo regalov, polic, namizja in celo umivalnika.

Za lastnike dveh avtomobilov ali tovornjaka morate samo povečati parametre zgradbe. Lahko celo naredite ločene bloke, tako da zgradite dodatno particijo. Obstaja veliko možnosti za gradnjo garaže. Odločiti se morate le glede na individualne potrebe, želje in materialne zmožnosti lastnika.

Izbira materiala in dizajna

K temu vprašanju je treba pristopiti z vso odgovornostjo. Glede na to, koliko denarja bo dodeljenega za gradnjo, ali bo to varčna možnost ali luksuzna soba, lahko nadaljujete z izbiro same zasnove in materialov.

Na sodobnem gradbenem trgu je veliko različnih materialov, tako poceni kot dragih. Med njimi so:

• opeka;
• sendvič plošče;
• železni bloki;
• plinski silikatni bloki;
• armiranobetonske plošče;
• polikarbonat;
• ščitni material.

V vlogi pomožnih materialov se lahko uporabijo:

• pragovi;
• palice;
• drobljen kamen;
• pesek;
• cement.

Trenutno je lahko zasnova garaž popolnoma drugačna. Najbolj priljubljena in preprosta se lahko imenuje običajna pravokotna struktura. Danes so garaže tipa "svinčnik" ali "školjka", priljubljene v času Sovjetske zveze, praktično preteklost. Namestili so jih lahko kjer koli, saj so bili bolj podobni šotorom za avtomobile.

Takšne garaže "svinčniki" so hitro postale priljubljene. Imeli so številne prednosti:

• nizka cena in enostavnost namestitve;
• zaščita avtomobila pred slabim vremenom in krajo;
• možnost postavitve v bližini hiše;
• dodatni prostor za shranjevanje.

Danes lahko ločimo naslednje vrste garaž:

1. Iz opeke. To je trdna zgradba, ki bo trajala več let. Toda hkrati je najbolj zapleten in drag.
2. Iz različnih blokov. Je toplo, ima manjšo težo kot opeka, material za gradnjo pa je cenejši.
3. Iz kovine. Za njegovo izdelavo je potrebno profesionalno varjenje. To je lahka konstrukcija, vendar je takšna garaža zelo hladna in zahteva izolacijo.
4. okvirna garaža. Enostavno je graditi. Uporabijo se lahko kateri koli razpoložljivi materiali.

Obstajajo celo takšni avtomobilisti, ki zgradijo podzemno garažo. Drugim ni viden in prihrani prostor na spletnem mestu. Vanjo je enostavno pripeljati vse komunikacije neposredno iz hiše: elektriko, ogrevanje, vodovod in celo kanalizacijo. Poleg tega je dostopen neposredno iz hiše.

Projekt

Prvi in ​​zelo mejnik gradnja je razvoj projekta. Pred njegovo odobritvijo je treba določiti kraj gradnje. Garaža je lahko samostoječa ali pritrjena na katero koli stavbo na lokaciji. Glavna stvar je, da je udoben za uporabo in se prilega celotnemu dizajnu dvorišča.

Samostojna garaža je izbrana, če se bo s takšno ureditvijo bolj priročno pripeljati do nje. Lahko ga celo zgradite na takem mestu, da se bodo vrata takoj odprla na cesto.

Priložena garaža je uporabna, če je glavna zgradba blizu zunanjega dela nepremičnine. S to ureditvijo je celo mogoče kombinirati komunikacije s hišo.

V zvezi s stroški gradnje glede na izbiro lokacije je treba opozoriti, da ločena garaža stalo bo manj, saj bo v primeru prizidka treba okrepiti temelje obstoječe stavbe, kar bo neizogibno povzročilo dodatne stroške.

Pri ustvarjanju projekta se ni treba zateči k pomoči strokovnjakov. Izdelati je treba vsaj najenostavnejšo risbo z vsemi dimenzijami načrtovanega objekta. Glavna stvar je, da risba vsebuje informacije o:

• Namen gradnje.Če je garaža zasnovana samo za shranjevanje avtomobila, bo njena površina manjša, kot če je načrtovano, da se tam opremijo dodatni prostori za shranjevanje inventarja, popravilo avtomobila ali sprostitev.
• Velikost stavbe. Odvisne so predvsem od velikosti in števila avtomobilov.

Ko se odločite za lokacijo, narišete projekt kapitalske strukture z načrtovanimi dimenzijami, lahko začnete z izračunom materialov in s tem stroškov zanje.

To stopnjo je treba jemati zelo odgovorno, saj lahko napake v izračunih povzročijo pomanjkanje materialov ali, nasprotno, nepotrebno porabo.

Označevanje in zemeljska dela

Za prenos končan projekt na tleh boste potrebovali naslednja orodja:

• močna kapronska nit;
• ruleta;
• količki ali deli armature;
• veliko kladivo.

Z njihovo pomočjo boste morali narediti isto risbo, le že na tleh in v polni velikosti.

Po tem lahko nadaljujete z zemeljskimi deli. Rove lahko kopljete ročno ali z mini bagrom, če je na voljo. Po potrebi je treba takoj pripraviti prostor za ogledno luknjo. Njegova globina bi morala biti približno dva metra, čeprav se ta številka lahko razlikuje.

Glavna stvar, ki jo je treba upoštevati, je, da se globina šteje za optimalno, 15-20 cm več od višine osebe. Širina bo zadostovala do 1 metra. Dolžina jame, približno dva metra, zadostuje za popravilo katerega koli avtomobila.

Za temelj bodočega temelja bo optimalna globina jarka od 60 do 100 cm, čeprav je vredno upoštevati vrsto tal in podnebne razmere. Po potrebi se lahko poveča.

Fundacija: možnosti

Danes obstaja širok izbor temeljev. Toda najpogosteje se lahko imenuje monolitna podlaga. Zgradite ga lahko na dva načina:

• majhni kamni so položeni v jarek, nato pa preliti z betonsko malto;
• ojačitev je nameščena v jarek in napolnjena z malto.

Upoštevati je treba, da mora biti temelj nad tlemi. Zato se opaž dodatno izdela in vgradi. Njegova višina bo pokazala raven temeljev. Tako ima garažna temeljna naprava Naslednji koraki:

1. Kamen je položen v jarek v plasteh, vsaka je zalita z betonom.
2. Opaž je nameščen po obodu. Izdelan je iz desk širine približno 10 cm strogo glede na raven.
3. Na vrhu je položen material za izolacijo vlage. Za ta namen je primeren strešni material.
4. Betonsko malto vlijemo na nivo opaža in izravnamo.

Počakati je treba na popolno sušenje strukture. To bo trajalo približno tri tedne. V nasprotnem primeru bo temelj kratkotrajen.

erekcija

Hitro, učinkovito in dolgo časa lahko na svojem mestu zgradite garažo iz opečnih ali ekspandiranih glinenih betonskih plošč. Načelo njihovega polaganja je enako. Razlikujejo se le po velikosti.

Stene

Ko se temelj posuši, lahko nadaljujete s polaganjem sten. Hidroizolacijo obvezno položite nekoliko širše od stene.

Polaganje opeke ali blokov naj poteka po shemi, v kateri se elementi zgornje vrstice prekrivajo s šivi spodnje. Gradnja je bolje začeti z vogalov. Enakomernost sten se nadzoruje z nivojem in navpično linijo.

Poskrbeti morate za malto za zidane stene. Zamesiti ga je treba s hitrostjo enega vedra cementa na 4,5 vedra peska. Ne sme biti preveč tekoče. Da bi dosegli plastičnost raztopine, lahko izvlečete pol vedra gline. V prihodnosti bo to preprečilo razslojevanje.

Če je imel projekt okna in vrata, potem pod njimi ostane prazen prostor v skladu z želenimi dimenzijami teh struktur.

Streha

Obstajata dve glavni vrsti streh:

• prislonjen;
• zatrep.

Shed streha ima več preprost dizajn, je cenejši. Toda med gradnjo se morate spomniti, da morate narediti naklon. Njegova optimalna vrednost je 10-12 stopinj. S to vrednostjo se padavine ne kopičijo in popolnoma zapustijo streho. Verjetno je edina pomanjkljivost takšne strukture pomanjkanje podstrešja.

Kar zadeva dvokapno streho, jo je težje opremiti, dražja je zaradi potrebe po nakupu dodatnega materiala. Po drugi strani pa lahko pod njim zgradite podstrešje ali podstrešje.

Če še vedno gradite strešno lopo, potem morate začeti od njene podlage. Leseni tramovi se vzamejo in položijo čez zgradbo s približnim korakom enega metra. Potem jih je treba zašiti lesen tram vsaj 4 cm debele čim tesneje.

Naslednja plast je strešni material in izolacija. Nato morate opremiti in vliti cementni estrih. Kot končni zaključni premaz lahko uporabimo na primer akviazol ali rubemax. Bolje je zgraditi vizirje na sprednji in končni strani strehe.

Vrata, okna, vrata

Potrebno je montirati kovinsko-plastično oz lesena okna in kovinska vrata.

Okna so lahko krila (zgibna), dvižna ali gluha po želji. Čeprav slednja možnost ni priporočljiva, saj prostora ne bo mogoče prezračiti, v njem pa se lahko kopičijo škodljive kemikalije. Poleg tega pri moderna okna lahko izberete vrsto stekla. Lahko so:

• vzorčast;
• zaščita pred soncem;
• proti bleščanju;
• nezlomljiv;
• gašenje;
• večplastna.

Vsak tip ima svoje lastnosti in glede na potrebe lastnika lahko izberete izvirni videz ali enostavnost uporabe ali varnost. Seveda bo cena takih oken veliko višja.

Kar zadeva vrata, obstaja tudi več možnosti. Namestite lahko konvencionalne dvokrilne kovinska vrata, lahko pa izberete dražjo možnost in vgradite rolete, ki so lahko ročne ali električne. Zadnja možnost je seveda najdražja, namestitev in konfiguracija daljinec bolje je zaupati strokovnjakom. Po drugi strani pa je ta možnost najbolj prestižna, enostavna in priročna za uporabo.

Glede na obliko je garažnih vrat več vrst:

• Gugalnica. So poceni in so sestavljeni iz dveh listov platna, enostavno jih je narediti z lastnimi rokami.
• Sekcijski. Predstavljajo sekcijsko platno, ki se ob odprtju s pomočjo dvižnega mehanizma dvigne do stropa.
• Povratek nazaj. Odprite z drsenjem na stran.
• Rolete. Sestavljeni so iz plošč, ki se ob odprtju zložijo v posebej izdelano škatlo.

Poleg tega morajo vrata izpolnjevati naslednje zahteve:

1. zagotoviti neovirano in udobno prijavo in odjavo avtomobila, v celoti v skladu z njegovimi dimenzijami;
2. biti vzdržljiv in odporen proti vlomom;
3. zagotavlja zaščito pred učinki okolju.

Zapiranje odprtin

Odprtine in razpoke je treba zapolniti. To je najbolje narediti na 2/3 vrzeli. Ko se pena posuši, lahko presežek obrežete in tako strukturi zagotovite estetski videz. Po tem jih je mogoče obrezati z vogali iz plastike, kovine ali lesa.

Parapet

Na strehi vzdolž sprednjih in stranskih delov je priporočljivo opremiti parapet višine približno 20-30 cm. Lahko je izdelan iz opeke ali pene betona.

Izolacija tal in sten

Tla v garaži morajo biti poravnana s kletjo ali nekoliko nad njo. Zasnova mora biti močna in vzdržljiva.

Najprej morate dobro izravnati podlago. Nanjo položite približno 5 cm plast drobljenega kamna, nato pa je potrebno tla napolniti z betonsko malto in dobro izravnati. Betonska plast se bo izkazala za impresivno, treba jo je pustiti, da se dobro posuši.

Tla v garaži so lahko tudi iz betonskih plošč, prostor med njimi pa naj bo obložen z drobnimi kamni in zacementiran.

Ker se garaža uporablja vse leto, je bolje takoj izolirati njene stene. Za to lahko uporabite mineralna volna ali pena. Izolacijska shema je preprosta: na stene je pritrjen zaboj, nanj je bolje uporabiti hidroizolacijo. Nato se položijo izolacijski bloki. Na koncu se izvede obloga, na primer iz suhih zidov, tiru ali obloge.

S to stensko dekoracijo se bo garaža izkazala za toplo, pozimi ne bo zamrznila. In avto bo v udobnih pogojih.

Hidroizolacija strehe

Hidroizolacija strehe garaže je pomembna faza gradnje. Kako suh bo prostor, je odvisno od njegove pravilne izvedbe, saj streha v slabem vremenu ali pozimi ne bo prepuščala vlage. V procesu hidroizolacije strehe je pomembna vsaka faza - od izbire materialov do kompetentne in strokovne vgradnje.

Za njegovo pravilno izvedbo je potrebno pravilno izbrati materiale. Biti morajo:

• vzdržljiv - material mora biti odporen na obremenitve in vplive okolja;
• elastičnost - ta lastnost mora zaščititi hidroizolacijsko plast pred uničenjem v primeru kakršnih koli deformacij;
• imajo dobre vodoodbojne lastnosti - material ne sme prepustiti ne samo vode, temveč tudi njenih hlapov;
• toplotno odporen - to je pomembno za vzdrževanje in vzdrževanje toplote v prostoru.

Na trgu gradbeni materiali Obstaja več vrst hidroizolacijskih materialov:

1. Membranski sistemi. Membrana ima dobre lastnosti, se lahko uporablja tudi pri močnih temperaturnih nihanjih. To je zelo vzdržljiv material. Lahko traja do 50 let. Montira se lahko v vseh vremenskih razmerah.
2. polimerni kiti. Imajo visoko trdnost, zanesljivost in vzdržljivost. Ne potrebujejo popravila več desetletij. Ta premaz ohranja svoje operativne lastnosti tudi v ostrem podnebju se ne boji niti zmrzali niti sonca, se ne topi ali razpoka. Pri nanašanju mastike ni šivov, kar je dodatna zaščita pred zunanjimi dejavniki.
3. Filmski premazi. Posebna strešna folija ima mikroperforacijo. Zahvaljujoč mikroporam je zrak prezračen. Strešna protikondenzna folija je izdelana iz viskoze, ki ji omogoča dobro vpijanje vlage. Ta vrsta hidroizolacije se najbolje uporablja pri gradnji streh iz kovinskih ploščic ali valovite plošče.

Tekoča guma, mastika je zelo primerna za hidroizolacijo poševne strehe. Upoštevati je treba, da je hidroizolacijska dela najbolje opraviti v toplem sončnem vremenu.

Zaključna dela znotraj in zunaj

Izbira notranjih in zunanjih zaključnih del je omejena le z domišljijo in financami. Končna obdelava je lahko čim manjša, z uporabo preprostih in poceni materialov, kot so cementna mešanica, belilo ali omet, ali pa se porabi za to in daje garaži predstavljiv videz zunaj in znotraj. Opečne stene je mogoče zaključiti z oblogo ali oblogo.

AT dvonadstropne garaže veliko pozornosti je mogoče nameniti dekoraciji drugega nadstropja ali podstrešja. Iz nje lahko dobite polnopravno sobo, če sanjate in ji daste izviren dizajn.

Zaključevanje zunanje površine garaže je mogoče izvesti na različne načine:

• mavec;
• šivanje;
• zaključna obdelava z naravnim kamnom;
• oblaganje s pločevinastimi materiali.

Ometavanje zunanjih sten je možno v drugačna barva. Obstajajo različne dekorativni ometi, kot je terrazit, kamen ali apnenec. Kamniti so najbolj trpežni, a pri njihovi obdelavi je treba v delo vložiti veliko truda in denarja. Nanašajo se v dveh do štirih slojih v skupni debelini približno 10 cm.

Apneno-peščeni ometi se nanašajo z dodatkom majhne količine cementa. Terasitnemu ometu lahko dodamo sljudo, ki daje stenam privlačen sijaj. Ko se plast takega ometa posuši, jo je treba obrisati. S pomočjo šivov jim lahko daste drugačno obliko in barvo.

Na zunanje stene garaže lahko nanesete plasti kamenčkov. Navlažiti ga je treba z vodo in nanesti neposredno na svež temeljni premaz.

Zaključevanje garaže je možno tudi z barvanjem. Pred tem je treba stene zbrusiti. Po barvanju oljne barve stene lahko nanesete z lakom, da jim date lesk. Lak se nanese na suho, čisto površino, po možnosti v dveh slojih.

Uporabite lahko tudi nitro barve. Običajno se proizvajajo že pripravljene in nanašajo z brizgalnimi pištolami. Zelo hitro se posušijo.

Notranja dekoracija je tudi pomemben element. Ne samo, da ščiti garažo pred škodljivimi okoljskimi dejavniki, ampak tudi naredi privlačen videz. Izpolnjevati mora naslednje zahteve:

• Bodite negorljivi. Tudi z majhnim vžigom lahko ogenj preide nanj, tega ne bi smeli dovoliti.
• Bodite odporni na stik s kemikalijami.
• Bodite brez skrbi.
• Odporen na umazanijo in poškodbe.

Danes je ometanje notranjih sten garaže ekonomično in na preprost način konča. Je negorljiv, enostaven za popravilo in odličen za skoraj vsako strukturo garaže.

Končna obdelava v notranjosti se lahko izvede z uporabo keramične ploščice. Je ognjevarna, ščiti pred vlago, mehanskimi poškodbami, kemičnimi vplivi in ​​je enostavna za čiščenje. S tem zaključkom postane garaža udobna in predstavljiva. Mimogrede, ta vrsta zaključka je najbolje narediti na opečnih ali betonskih stenah, ki so dovolj debele.

Drug način zaključka je prekrivanje s plastičnimi ploščami. Je enostaven za izvedbo in ekonomičen. PVC plošče so ognjevarne in vodotesne. Enostavno jih je namestiti in dajejo garaži dobro urejen videz.

Strop garaže je lahko tudi ometan ali premazan plastične plošče. Material njegove obloge je lahko odvisen od želja in preferenc lastnika.

Ker v garaži pogosto ni dovolj svetlobe, morate pogosto uporabljati električna orodja ali električne grelnike, nato pa je v zaključni fazi potrebno tudi električno oskrbo garaže s katerim koli priročen način. Garaža je običajno priključena na napajanje prek običajnega hišnega stroja.

Shema ožičenja mora nujno vključevati ločene linije za 220 in 380 V. Za pravilno opremljanje stavbe z električno energijo je potrebno sestaviti napajalni krog. Upošteva vse električne naprave, ki bodo v garaži, in njihovo lokacijo. To so vtičnice in osvetlitev, in grelci.

Zaželeno je, da je vsaka linija priključena ločeno, za to je treba uporabiti odklopnike.

Po priključitvi napajalnika lahko namestite vtičnice in stikala. Na stenah in stropu garaže so nameščene dekorativne svetilke. Če obstaja razgledna luknja, ne smete pozabiti na njeno osvetlitev.

Namestitev električne energije lahko opravite neodvisno, le če imate za to posebno znanje in veščine, saj je to zelo težka in celo nevarna naloga.

To delo bo lažje in varneje zaupati usposobljenim strokovnjakom. Seveda bo njihovo delo stalo precej, vendar vam ne bo treba skrbeti za rezultat. Izkušeni električarji bodo po končanem delu zagotovo preverili kakovost vseh priključkov in dali garancijo za svoje delo.

Izbira ogrevanja

Toda tudi če je garaža izolirana, je bolje, da v njej dodatno opremite ogrevalni sistem, še posebej, če se bo uporabljal za popravilo avtomobila. Ogrevanje je lahko dveh vrst - stalno in občasno.

Stalno ogrevanje je pomanjšana kopija ogrevalnega sistema doma. Je drago in težavno. Pri tej vrsti ogrevanja bo treba v garažo namestiti radiatorje in jih z dodatno cevjo priključiti na ogrevalni sistem hiše. Uporabite lahko tudi plinsko ogrevanje v prisotnosti plinska cev zraven garaže.

Periodično ogrevanje ni težko organizirati. Toda hkrati ni posebej udobno in priročno. Pri tovrstnem sistemu ogrevanja so garaže opremljene s pečmi, vedno z dimniki. Ogrevate jih lahko s katerim koli gorljivim materialom. Toda pogosto z njihovo pomočjo ni mogoče doseči enakomernega ogrevanja prostora. Takšne grelnike je treba postaviti čim dlje od gorljivih predmetov, da preprečite požar.

Zato pogosto v garažah uporabljajo najpreprostejše načine ogrevanja - toplotne pištole. So mobilni, ne povzročajo nepotrebnih težav in dobro ogrejejo prostor. Toplotno pištolo poganja elektrika. Lahko jih postavite na več različnih mest, če je površina garaže impresivna.

Uporabite lahko tudi možnost zračnega ogrevanja. Treba graditi prezračevalni kanal, izberite izmenjevalnik toplote in ventilator. Najbolj učinkovito je usmerjanje vročega zraka od spodaj navzgor.

Garažo lahko ogrevate tudi z infrardečim sevanjem. Da bi to naredili, je grelec kupljen in priključen na električno omrežje. S to metodo dosežemo segrevanje prostora v nekaj minutah. Takšna sistem ogrevanja deluje tudi pri odprtih garažnih vratih.

Pri izbiri ogrevanja v garaži jih najpogosteje vodijo naslednja pomembna merila:

• enostavnost vzdrževanja;
• razpoložljivost;
• enostavnost delovanja;
• zanesljivost in učinkovitost.

Če povzamemo, je treba opozoriti, da gradnja garaže ni preveč težka, ampak zelo odgovorna naloga. Pred začetkom dela je treba določiti lokacijo stavbe, saj mora biti priročna in varna.

Tako na primer ni priporočljivo graditi garaže v zadnjem delu dvorišča, saj lahko otežimo neoviran dostop do nje. Poleg tega je bolje, da ga postavite na ravno površino ali vzpetino, nikakor pa v nižino. Tam se lahko kopičijo podtalnica in padavine, kar bo povzročilo skrajšanje njegove življenjske dobe.

Stavbo je bolje postaviti stran od dreves, da se izognete njihovemu nenadnemu uničenju in kalitvi korenin pod temeljem.

Vnaprej morate razmišljati, kakšna bo zasnova garaže. Od tega bo odvisna izbira gradbenih materialov, izolacije, hidroizolacije in celo končne obdelave, notranje in zunanje. Takoj je bolje upoštevati značilnosti stavbe, ne glede na to, ali gre za prisotnost razgledne luknje ali celo kleti, vrsto strehe.

Na strehi lope lahko zgradite teraso za sprostitev. Pri izbiri zatrepa bi bilo lepo zgraditi podstrešje, podstrešje ali celo polnopravno drugo nadstropje. Tako lahko takoj "ubijete dve muhi na en mah": dobite zanesljiv dom za osebni avto in dodaten življenjski prostor, na primer za namestitev gostov.

Da bi se izognili nepotrebnim stroškom, je treba pravilno sestaviti gradbeni projekt in pravilno izračunati potrebno količino gradbenega materiala.

Pri gradnji garaže morate strogo upoštevati zaporedje, norme in pravila gradnje. Ne zanemarite stalnih meritev, nadzora ravni in kakovosti uporabljenih materialov.

Glede na stroške gradnje lahko izberete bolj ekonomično različico strehe, vrat in zaključkov ali, če je mogoče, uporabite inovativne tehnologije pri izbiri vrat, toplotne in hidroizolacije, ogrevanja in gradbenih oblog.

Prav tako je mogoče delno ali v celoti uporabiti pomoč strokovnjakov, ki lahko pravilno montirajo različne elemente stavbe.

Posebna pozornost je treba dati notranjim in zunanja obdelava garaža. Lahko združujejo privlačen videz in zaščito pred škodljivimi okoljskimi dejavniki ter enostavnost namestitve in celo varnost pri delovanju.

Bodite prepričani, da upoštevate prisotnost komunikacij v prostoru - elektriko, vodovod in ogrevanje. Lahko jih kombiniramo s skupnimi hišami in naredimo avtonomne.

Tako je gradnja garaže počasen proces, precej naporen in zahteva veliko pozornosti in odgovornosti. Če pa upoštevate vse standarde, pravila in predpise, upoštevate vse vrste dejavnikov, bo končni rezultat visokokakovosten, trajen in priročen. Takšna garaža ne bo samo prijeten dom za avto, udoben za popravila in shranjevanje vseh vrst orodij, ampak bo tudi razlog za ponos in okras osebne parcele.

Po funkcionalnosti zaprto parkirišče za avto delimo na: začasne, kombinirane, kapitalske.

Začasno- svojo nalogo razkrivajo že v samem naslovu:

• ustvarjeni so za določeno obdobje (dokler ne zgradijo večje garaže ali dobijo mesto v CAS-u ali zamenjajo avtomobila);
• izdelani so iz lahkih materialov z uporabo zložljive tehnologije;
• včasih sploh ne potrebujejo podlage;
• ne potrebujejo postopka legalizacije.

Kombinirane garaže- lahka parkirna mesta za usedanje tal. To so:

• konstruktivna kombinacija kapitalske podlage in montažne zgradbe na podlagi okvirja;
• za njih je sprejemljivo ogrevanje, povzemanje komunikacij, notranja dekoracija;
• strokovnjaki pripisujejo to vrsto garaže na švedsko tehnologijo.

Kapital zasnovan za dolgoročno shranjevanje opreme in celo njeno konzerviranje. Imajo:

• zanesljiv temelj iz betona, armiranobetonskih blokov, ruševin;
• stene iz zidanega materiala, odpornega na močne sunke vetra in prodor vsiljivcev;
• okna in vrata, razen vrat;
• ogrevanje in dobava potrebnih komunikacij;
• , klet;
• zaključna tla;
• in oprema za shranjevanje in popravilo;
• morajo biti registrirani v ZTI.

Referenca: Samostojna kapitalska garaža na območju ne bo manjša 30 m². Običajno jo dopolnjuje gugalnica oz sekcijska vrata z izolacijo od znotraj.

DIY zidana garaža: osnovni material

Torej gradimo zidana garaža z lastnimi rokami. Opeka- umetni zidarski material iz mineralnih surovin (glina ali pesek in apno) standardnih velikosti. Obstajajo bele in rdeče opeke:

• bela- silikat, gost, njegova teža je do 3,8 kg, vendar je najbolj občutljiv na visoko vlažnost in ogenj;
• rdeča- keramika (3,6 - 2,5 kg), pridobljena v procesu žganja; v primerjavi s tem ima nesporne prednosti, vendar je visoka cena.

Od česa opeka zgraditi garažo? Za nizke gradnje katera je garaža, sta primerni obe vrsti.

Toda silikatna opeka je kategorično ni primeren za napravo baze in stene iz nje zahtevajo zaščitni premaz pred posledicami dežja in snega.

Rdeča opeka se proizvaja kot:

polnega telesa- izdelana iz homogene mase, taka opeka tehta do 3,6 kg.

Zastopan je naslednje vrste: navadna opeka, obloga, klinker (iz gline posebne vrste pri visokem žganju t◦), zahteva posebno sestavo zidarske malte, šamot (posebna tehnologija žganja) - za peči in kamine.

Za garažne stene je izbira prvih dveh optimalna. Soočenje- stane več in se uporablja za vzdrževanje celotne arhitekturne enotnosti vseh zgradb na mestu.

Dimenzionalni standard opeke:

• enojni (250x120x65 mm);
• ena in pol (250x120x88);
• dvojno (250x120x138);
• četrtina (65x120x65);
• eurobrick (250x65x85 ali 250x88x85);
• obnova.

votla opeka- lahka (za 18 %) zaradi notranjih praznin različne oblike(tehta 2,5 kg), ki delujejo kot dodatni toplotni izolator. Ta material je cenejši in bolj zahtevan pri nizki gradnji.

porozna opeka- votle s številnimi mikroporami, ki nastanejo pri žganju kot posledica izgorevanja žagovine, primešane v glineno podlago. Ta opeka je še posebej učinkovita za varčevanje s toploto in ima visoko zvočno izolacijo. Deluje tudi kot naravna klima, kar je še posebej dragoceno za garažo, kjer se kopičijo bencinski hlapi.

Trdnost materiala se odraža pri označevanju opeke. Za gradnjo zidane garaže GOST 530 primerna rdeča opeka M 75(najbolj vzdržljiv M 300), kar pomeni:

• vintage (M);
• velik format;
• z vodoravnimi prazninami;
• odporen proti zmrzali;
• vzdrži obremenitev 75 kg na 1 cm².

Opečna garaža: v eni opeki - a, v pol opeke - b:

Prednosti in slabosti

Prednosti:

1. Tlačna trdnost 110-120 kg/cm², ki omogoča vzdržljivost: nosilnost in obremenitev vetra, krčenje temeljev, sezonsko zamrzovanje.
2. Prijaznost do okolja. spojina - naravno naravni materiali : glina, pesek, voda; zračnost in odpornost proti glivičnim okužbam.
3. Odpornost proti zmrzali (F) v Rusiji - 35-50 ciklov;
4. Generacijsko testirana vzdržljivost: glede na GOST - 100-150 let brez popravila fasade (z ustreznim zidanjem).
5. Požarna varnost je, da je material ne podpirajo zgorevanje.
6. Izolacija hrupa opečne stene zgoraj kot panelne ali lesene predelne stene.
7. Vsestranskost aplikacije: po številu nadstropij, funkcionalnosti, zahtevnosti projekta.
8. Estetika zidane površine, možnost uporabe dekorativne tehnike zidarstvo.

Napaka samo ena - visoki stroški gradnje zidana garaža, vključno s trdnostjo zahtevane podlage.

Referenca: Za zidarska dela spretnost. Tudi za strokovnjake gradnja opečnih sten ni dana hitro: gradnja garaže bo zahtevala 2-3 mesece.

Kako začeti graditi in navodila po korakih

Kako graditi zidana garaža z lastnimi rokami? Potrebno je naročiti profesionalno oblikovano projekt v enem od specializiranih podjetij, ali prenesite na internetu iz podatkovne baze standardni projekti. Projekt mora vsebovati vse nianse gradbenega procesa od temelja do strehe, dimenzije, nivojske oznake, načini pritrditve.

Vezati ga je treba na značilnosti reliefa mesta, ob upoštevanju nivoja podzemne vode. Na ravni nad 2,5 metra od konstrukcije inšpekcijske jame boste morali zavrniti.

Če imate projekt v roki, morate ugotoviti, koliko opeke potrebujete za garažo. To se naredi takole:

1. Izračuna se prostornina masivnih sten garaže, za kar morate poznati dimenzije in debelino stene.
2. Določi se prostornina delovne enote (opeke).
3. Skupna prostornina se deli s prostornino delovne enote, pri čemer se doda 10-15% za nepredvidene stroške.

• na 1 m² - 50 kosov. in 35 litrov malte, če je položena v pol opeke;
• na 1 m² - 100 kosov. in 60 litrov malte, če se polaga v opeko;
• v 1 cu. m- 512 kosov. enojna opeka;
• v embalažni paleti je 420 kosov polne opeke;
• v zadnjem delu ZIL-a- 6 palet;
• Gazela prevaža samo eno paleto.

Pomoč: Velikost zidana garaža(6x3) na višini 3 metre z vrati 2x2,5m. Če želite to narediti, boste pri polaganju ene in pol opeke potrebovali 5626 opek, z zaokroževanjem - 15 kubičnih metrov. Tako enostavno smo izračunali, koliko zidaki za garažo potreba.

Kako zgraditi opečno garažo z lastnimi rokami? Zaporedje dela ustreza v tipičen algoritem:
1. Usposabljanje gradbišče.
2. Izkopavanje za pripravo temeljev in jame inšpekcijske jame, kleti.
3. Naprava temelj(nasipavanje peska in gramoza, tesnjenje jarkov, opaž, armiranje, vlivanje betona).
4. Zidarstvo iz opeke (iz vogalov po vrstnem redu).
5. vzreja 2 stebra(v 1 opeki) na vratih z vgrajenimi elementi.
6. Betoniranje dna razgledna luknja, zidanje njenih zidov.
7. Naprava tla in truss sistem za dvokapno (enokapno) streho. Njegova izolacija, tesnjenje in prevleka s strešnim materialom.
8. Naprava betona in končna obdelava spol.
9. Visenje vrata.

Bolje začni graditi spomladi v toplem suhem vremenu. Do jeseni bo garaža prekrita. končna obdelava(zunanji in notranji) je treba opraviti po popolnem krčenju temeljev - po 1,5 letih.

Polaganje temeljev

Za zidano garažo temelj izberite glede na masivnost in težo sten, stropov, streh, vrat.

Možno je prenesti takšno težo iz monolitnega armiranega betona, poleg tega pa vam omogoča, da notranji prostor odstranite za razgledno luknjo ali klet.

Na premikajočih se tleh se uporablja vrsta tračne podlage - "lebdeči" monolit z drenažnim sistemom.

Jarek za betoniranje mora biti širok več debelina opečnih zidov in globina - 80 cm (indikator je globina zmrzovanja tal).

30 od njih bo zasedeno z dobro stisnjenim peskom in gramozom, narejenim na dnu jarka, obloženega s filmom.

OSB opaž vzdolž vrha jarka bo betonski monolit dvignil 15-20 cm nad tlemi. To bo podstavek- kraj prehoda iz mraza v toploto, zaščita bodočih sten pred vlago. V njem je treba pustiti zračnike širine 15 cm na razdalji 3 metre drug od drugega.

Beton se vlije šele, ko je jarek napolnjen s sekajočimi se valovitimi palicami ᴓ10-12 cm, pritrjen s plastičnimi ali žičnimi sponkami na križišču. Hkrati se polagajo cevi za komunikacijsko žico. Za malto vzemite 1 del cementa M 300, 5 delov gramoza in 3 dele peska.

Doslednost mora biti homogena vendar ne tekoče. Postopek polnjenja je treba izvesti v 2 urah.

Nasvet: Tla, izbrana med zemeljska dela, lahko razdeliti v notranjosti garaže dvigniti raven tal, pri čemer je treba upoštevati višino podnožja. Tudi pred gradnjo temeljev za opečno garažo je treba skrbno izravnati nivo dna jarka poravnati z obzorjem.

Značilnosti zidanih sten

Garažne stene je mogoče položiti v 1 opeka in v 1,5 opeke. Izbira je odvisna od moči stalnih vetrov in minus maksimuma na območju:

• zid na višini 2 metra, položen v 1 opeko, lahko prenese zračne mase, ki se gibljejo s hitrostjo 15-17 m/s in zmrzaljo do -22◦С;
• z orkanskim vetrom - do 45 m / s. in t◦C pod -22◦С, stena enake višine, položena v 1,5 opeke.

Za kakovost zidanja, ki se gradi, bo še posebej pomembno prvih 5 vrstic. Pazljivo jih je treba preveriti glede ravni in navpične ravni, začenši od vogalov temeljnega zidu. 1. vrsta je položena na valjčno tesnilo, ki izolira podlago od stene.

Zanj je značilna vezana razporeditev zidakov v vrsti. Najprej položim zunanjo versto, nato pa notranjo.

Lepljenje materialov izvedemo z raztopino, ki jo glede na zahtevano trdnost pripravimo v razmerju cementa in peska 1:2, 1:3 ... 1:5.

Njegovo pripravljenost je mogoče določiti z obešanjem s težo 300 gramov, ki bo z optimalno konsistenco raztopine šel vanjo pod lastno težo za 10 cm.

Vrstice opeke so položene z oblogo, tako da so vertikale reber natančno upoštevane, hkrati pa so v vsaki vrsti zamaknjene za 0,5 dolžine. Naredite vsako 5. vrstico tychkov. Če vrstica ni sestavljena iz celih kamnov, je odsekana polovica je prepovedano postaviti v kot. Za zlomljeno opeko je mesto le v vrsti žlic, po možnosti druga verst.

Na trdnost zidu vpliva debelina maltne fuge, ki ne sme presegati 1 cm vodoravno in 1,5 cm navpično. oslabi zidarstvo.

Pomembno:Šivi ne smejo štrleti nad ravnino stene: pravilno je, če so poravnani z njo ali se nekoliko potopijo. Če stena ostane nedokončana, - to pravilo je nespremenljivo. Pod fasadnim ometom je lahko šiv manj skrbno zatesnjen, da se izboljša oprijem stene in obloge.

Trdnost stene lahko okrepiti armaturno mrežo ali žico, ki jo položite na vsako 3. vrsto.

Da zagotovite enakomernost vrstic, uporabite naročila: posebne označene letve z razdelitvijo glede na višino opeke z upoštevanjem malte (77mm). Raztegnite vrvico med naročili, napolnite z opečnim delom stene med vogali.

Za pridobitev brezhibne stenske površine včasih uporabite opaž s sprednje strani, ki ne dovoljuje, da bi se opeka premaknila iz vrste. Ko delo napreduje, se opaž dvigne višje.

Da preprečite, da bi opeka izvlekla vlago iz raztopine, mora biti najprej poškropi z vodo, ali celo pustite nekaj ur v vodni kopeli.

Debelina sten opečne garaže (1,5) ne more zagotoviti varnosti toplote v garaži. Zato boste morali pri tej vrsti zidakov narediti izolacijo od znotraj. bazaltne preproge oz poliuretanska pena, polistirenska pena. Ogrevanje se izvaja v skladu z normami za ogrevanje sten hiš pod ometom.

Konci tramov za odprtine oken in vrat so položeni, tako da so jih predhodno zavili ruberoid, v tychkovy vrsti, brez zapiranja. Les nosilcev in nosilnega sistema je treba impregnirati z zaviralci gorenja in antiseptikom.

Streha

Trdnost in zanesljivost - glavne značilnosti struktura kapitala. Naprava rešetkastega sistema mora zaščititi streho pred uničenjem s sunkom vetra. Zato je osnova špirovcev pritrjena na zidarska gnezda z mozniki.

Naklon strehe mora biti znotraj 20-45◦ , tako da je zagotovljeno spontano kotanje snega pozimi.

Rob strehe naj premikaj se naprej izven zidu garaže za 50 cm in imajo žlebove za odtoke, ki odtekajo deževnica iz fundacije.

List strešni material položeni so na zaboj s prekrivanjem (20 cm), pri čemer so spoji dobro zamazani z bitumnom.

Pod kateri koli strešni material je potrebno položiti tesnilno maso, izolacijo, paroprepustno folijo.

V večji garaži se lahko uredi strop ali notranja obloga strehe skupaj z izolacijo. Za izmenjava zraka prezračevanje bo naravno, prisilno ali kombinirano.

Za naravno dobavni obtok po fizikalnih zakonih bo med nastajanjem temeljev v kleti ostalo dovolj zraka, odvodna cev (s šobami in pokrovom) iz kovine ali azbesta ᴓ15 cm (15 mm na meter površine) na streha.

Pomembno je, da dotok in odtok zraka padeta na nasprotna kota prostora. Včasih so odprtine za dovod zraka z rešetko v ohišju vrat.

Učinkovitost prezračevanja lahko povečate z nastavitvijo ventilator na dnu izpušne cevi. Ustvaril bo razliko v tlaku, kar bo izboljšalo pretok svež zrak od izdelkov.

Brez česa ne gre?

1. Zunaj, po obodu garaže, je priporočljivo urediti betonske slepe površine 70 cm širine (z naklonom) - za zaščito temeljev pred odtekanjem deževnice.
2. Izbira spol je treba upoštevati stalni mehanski vpliv nanj, možnost pridobivanja olja in bencina.
3. Okenska odprtina se lahko položi stekleni bloki- zagotavljajo osvetlitev in zaščito pred vdorom.
4. popolna zaključni material za stene bo fasadni omet nameščen na temeljni premaz.
5. Na notranjo steno nasproti vrat je priporočljivo pritrditi desko, obloženo z gumo, na ravni odbijača. Ona je zaščiti avto od posledic nepričakovanega udarca.
6. Za ogrevanje takšne garaže bodo učinkoviti infrardeči oddajniki oz tovarniške pečice na trdo gorivo.
7. Ne glede na izbiro vrste vrat bodo morali biti izolirati ohraniti toplo.
8. Inšpekcijska jama, če ni v uporabi, se zapre lesen ščit da preprečite kondenzacijo.
9. Ožičenje za ogledno luknjo zahteva zanesljivo izolacija, na steno (za udobje) namestijo stikalo in vtičnice za električno opremo.
10. Klet mora imeti zaprta loputa in stopnice za spust.

Kot lahko vidite graditi zidana garaža ni prav lahka stvar. Ampak, ker se garaža imenuje kapital, mora zagotoviti vse udobje za avto in njegovega lastnika za dolgo obdobje.

Uporaben video

Kako graditi zid garaža:

Gradnja garaže za avto je pogoj za njegovo skrbno ohranjanje in zanesljiva zaščita od tatov. Iz tega, kar danes preprosto ne gradijo garaž, vendar še vedno prvo mesto v smislu trdnosti in zanesljivosti zasedajo opečne garaže.

Da, tudi če niso najcenejši, vendar lahko njihova življenjska doba s pravilno ureditvijo in skrbnim delovanjem doseže sto let. Kako zgraditi opečno garažo? Poglejmo si v tem članku.

Oglejte si video o tem, kako zgraditi opečno garažo z lastnimi rokami

Glavne faze gradnje opečne garaže

Odvisno od izbranega materiala se lahko število določenih faz dela za gradnjo garaže razlikuje. Kar zadeva ureditev opečne garaže, ima izvedba takšnega dela nekaj značilnosti. Ena od njih je naslednja: gradnja bo trajala približno tri mesece. Da bi dosegli želeni rezultat, je treba vsako fazo dela izvesti z najvišjo kakovostjo.

Če na kratko poimenujemo glavne vrste dela, vključujejo:

1) ureditev temeljev;

2) oblikovanje baze;

3) gradnjo sten;

4) namestitev vrat;

5) krovska dela;

6) polivanje tal;

7) različne vrste konča.

Razmislimo o vsakem od njih podrobneje.

opečni temelj garaže

Takoj morate biti pozorni na kakovost te faze dela, saj bo od tega odvisen uspeh celotne konstrukcije. Sama opeka ima veliko težo, poleg tega pa je sposobna hitro prenašati toploto navzven v primerjavi na primer s podobnimi zgradbami iz penastih blokov in plinskih blokov. Zato je za ustvarjanje sten potrebno povečati njihovo debelino, kar poveča obremenitev temeljev. Da bi lahko betonska podlaga garaže več let zanesljivo opravljala vse svoje funkcije, mora biti tak temelj (bolje je uporabiti trak) globok in močan.

Označevanje ozemlja, namenjenega za gradnjo, je treba izvesti v skladu s standardno tehnologijo z uporabo klinov in močne niti. Po tem se po obodu izkoplje jarek, katerega širina mora biti nekoliko večja od širine bodočih sten. Jarek je treba enakomerno poglobiti po celotnem obodu pod nivojem zmrzovanja tal. Praviloma je dovolj 1 meter. Če ne upoštevate te zahteve, lahko to negativno vpliva na zanesljivost celotne strukture.

Ko dosežete zahtevano globino, je treba na dno jarka enakomerno položiti plast peska (približno 300 mm) in jo stisniti, pri tem pa zalivati ​​z običajno zalivalko in vodo. Uporabite lahko tudi zalivalno cev z ustreznim nastavkom.

Po tem morate nadaljevati z namestitvijo okvirja iz gradbene armature, katere debelina mora biti v območju od 8 do 12 mm. Med namestitvijo morate ustvariti mrežo s celicami približno 20 x 20 mm. Med seboj so povezani z žico in kavljem. Pri izvajanju te faze dela je treba upoštevati eno značilnost: ojačitveni okvir mora biti nameščen tako, da ne pride v stik s peščeno podlago. V nasprotnem primeru bo ojačitev zarjavela, kar bo negativno vplivalo na kakovost in vzdržljivost celotnega temelja. Zdaj lahko jarek napolnite z betonom do celotne globine.

Če ni mogoče naročiti že pripravljenega betona, ga lahko mešamo z betonskim mešalnikom. Da bi to naredili, en del cementa zmešamo z dvema enakima deloma peska in jim dodamo 5 delov drobnozrnatega gramoza. Vse to je kakovostno premešano z dodatkom potrebne količine vode. Preden začnete z gradnjo kleti, morate počakati, da se temelj popolnoma posuši. Običajno bo to trajalo približno en mesec.

Nato položite opečno podlago na višino približno 300 mm s standardno tehnologijo. Da bi preprečili dvig vlage iz tal na stene garaže, je treba med zgornjim delom temelja in podnožjem položiti več plasti hidroizolacije, ki lahko služi kot strešni material. Prva vrsta zidakov je položena na debelejšo plast cementne malte, da se izravnajo morebitna odstopanja od horizontalna razporeditev. Z drugimi besedami, prva vrsta podnožja mora biti popolnoma ravna glede na obzorje.

Opečne garažne stene

Polaganje sten se mora začeti z izdelavo vogalov. Vsi štirje vogali morajo biti strogo navpični. V procesu postavitve vsakega od njih se med sosednjimi vogali potegne najlonska nit. Osredotočite se na to, postavite stene garaže.

Toda preden nadaljujete z razporeditvijo sten, morate najprej namestiti vrata in jih pritrditi z distančniki. Nato je treba vrata na vseh straneh obložiti z opeko. Za zanesljivo pritrditev okvirja so na njegove stranske dele privarjeni kosi gradbene armature dolžine približno 400 mm in nameščeni na stičišču vsake tretje ali pete vrste opeke.

Zidarstvo se izvaja z debelino 1 ali 1,5 opeke. Za gradnjo se uporablja raztopina, v kateri sta cement in pesek v razmerju 1 do 4. Vse to je treba zmešati v zahtevana količina vodo. V procesu zidanja morate stene preveriti navpično z navpično črto in vodoravno - nivo stavbe. Za ureditev običajne garaže zadostuje višina stene 2500 mm. Če je treba to vrednost povečati, bo treba vsako peto vrsto zidu okrepiti z armaturno mrežo.

Če želite opremiti strešno lopo med gradnjo sten, se morate osredotočiti na ustvarjanje naklona od vrat proti zadnji strani garaže. Na primer, če je višina stene v bližini vrat 2500 mm, mora biti enak parameter zadnje stene 2000 m, kar je treba upoštevati tudi pri gradnji stranskih sten.

nastroike.com

Vrste zgradb

Zidana garaža za 2 avtomobila je lahko drugačna. Zgradbe iz silikatna opeka delimo na naslednje vrste:

• Garaža vgrajena v hišo. Oblikuje se in pomanjša v času gradnje sten stanovanja.
• Soba pri hiši. Predvideva eno skupno steno in enake fasade.
• Ločena stavba. Gradi se na lokaciji "iz nič", zahteva polaganje komunikacij: elektrika, ogrevanje, kanalizacija. Bolje je, če se stavba nahaja v bližini izhoda z dvorišča.

Garaža, zgrajena v sklopu bivalnega prostora, ima svoje prednosti: kanalizacijo, ogrevanje in vhod iz hiše.

Nazaj na kazalo

Kako pravilno narediti projekte?

Nevarnost požara v taki zgradbi je treba čim bolj zmanjšati.

Gradnja opečnih zidov se začne z več zahtevami, ki veljajo za bodočo strukturo:

• stavba ne sme biti nagnjena k sončenju;
• garaža mora zaščititi vozilo pred neugodnimi vremenskimi vplivi;
• Garažna vrata so zasnovana za zaklepanje z notranje in zunanje strani.

Da bi izpolnili te pogoje, je pomembno, da vnaprej načrtujete prihodnjo strukturo, pri čemer upoštevate teren, na katerem se zmanjša, možnost spuščanja tal ali izpiranja. Projekt mora vsebovati klet, shrambo ali podstrešje. Poleg tega je pomembno vnaprej razmisliti o tleh, saj stavba s pokrito streho predlaga eno shemo, stavba z drugimi vrstami kritin pa drugo. Pri izdelavi projekta za vlivanje kleti je predvidena potreba po popravilu avtomobila v garaži in načrtovanju "jame". Pri izvajanju sheme se upoštevajo finančne zmožnosti razvijalca.

Nazaj na kazalo

Potrebni materiali in izračuni

Če želite zgraditi opečno garažo, morate izbrati prave materiale. Pri nakupu potrošnega materiala bodite pozorni na nekatere dodatne lastnosti:

Če za zunanja obdelava uporabite obrnjeno opeko, potem zgradbe ni treba dodatno obdelovati.

• Moč in zanesljivost: poceni opeka, nizkokakovostna cementna mešanica in garažna vrata bodo pripeljali do dejstva, da zidanje deformirana ali pa lahko vsiljivci "odprejo" strukturo.
• Ognjevarnost in odpornost na vlago: tiste lastnosti, ki so uresničene pri 100%. Materiali, ki zagotavljajo njihovo izvedbo, morajo biti kakovostni.
• Lep videz: struktura podložena obrnjena opeka, ne zahteva dodatne dodelave, kar zmanjšuje materialno in fizično delo.

Pravilen izračun materialov se izvede z uporabo posebnih obrazcev, vendar so zapleteni in se navadnemu človeku težko spoprijeti z njimi. Obstaja še ena možnost: določiti pričakovano debelino stene in na podlagi velikosti vsakega fragmenta izračunati število potrebnih opek. Upošteva se tudi, da so nekateri odseki postavljeni v 1 opeko ali pol opeke. Notranja dekoracija je narejena po tem, ko so stene garaže pripravljene. Materiale za delo je že lažje izračunati na podlagi kvadrature prostora.

Če je načrtovana zidana klet, je treba vnaprej določiti velikost in količino dodatnih materialov.

Nazaj na kazalo

Algoritem za gradnjo opečne garaže

Najbolj priročno je zgraditi garažo v zadrugi.

Po zaključku projektiranja in nabave se začne gradnja. Pred gradnjo ločenega objekta je treba pridobiti dovoljenje. Če se garaža nahaja v zadrugi, se nanašajo na odbor. Ta rešitev je priljubljena med lastniki avtomobilov, saj tukaj lahko naredite ne samo kapitalske zgradbe, temveč tudi postavite zavetje iz kovinskega profila. Če govorimo o hkratni gradnji hiš in objektov za garažo, je slednja vključena v načrt kot nestanovanjski prostor.

Nazaj na kazalo

Pravilna priprava je močan temelj

Preden nadaljujete z vlivanjem materialov, je potrebno natančno razmejiti območje z vrvjo, ki je pritrjena na leseni kol. Po tem se območje očisti in začne se kopanje jarkov, v katerega se vlije temelj. Optimalna globina se izračuna iz stopnje zmrzovanja tal. To lahko storite sami, če pa je v zgradbi klet ali "jama", boste potrebovali posebno opremo. Kopati morate tako, da so stene enakomerne, dno pa gosto. Če je za teren značilna ohlapna struktura tal, se jarek lahko stisne s suhim peskom ali gramozom.

Nazaj na kazalo

Sorte in postopek namestitve

Pogosteje uporabljajo monolitno podlago, ki se neprekinjeno vlije, vendar ima ta vrsta pomanjkljivosti: "šivi" se lahko deformirajo. Poceni možnost je videz lomljenega betona: na dno položimo lomljeni kamen, ki ga na vrhu zalijemo s cementno malto, dokler ne zapolnimo celotnega prostora. Kar zadeva opaž, je potreben le, če je predviden talni projekt s podnožjem. V takšnih primerih je treba tudi tla izolirati pred vlago tako, da jih obložite s strešnim materialom. Ne glede na vrsto temeljev traja vsaj 7 dni, da se popolnoma posušijo, konstrukcijo pa lahko montirate ne prej kot 30 dni kasneje.

Nazaj na kazalo

Pravilna konstrukcija stene

Način gradnje v pol opeke je primeren za tople prostore.

Ko se vsi kupi temeljev strdijo, lahko začnete postavljati lepe in enakomerne stene. V toplih regijah je položena ena opeka, če govorimo o severnih regijah, sta potrebni ena in pol ali dve. Če je taka konstrukcija sčasoma izolirana, bo ohranila svoj videz in avto v kateri koli zmrzali. Glavna stvar je upoštevati nekaj pravil pri polaganju opeke:

• Nenehno spremljajte nivo.
• Delajte po istem načrtu.
• Izberite kakovostno raztopino in jo pravilno pripravite.
• Spremljajte debelino šiva - ne več kot 1 cm, če graditelj ni prepričan, lahko uporabi posebne tirnice, katerih debelina je 8 mm.

Običajno se uporablja tehnika "verižne" postavitve, ki vključuje polaganje fragmentov tako, da vsaka naslednja vrstica prekriva šive prejšnje. Polaganje se začne od vogala, kjer je poravnava, nato pa se vrv vleče od točke do točke in vzdolž nje polagajo preostale drobce. Če je načrtovan enokapni strop, je potrebno vnaprej dvigniti streho in ji zagotoviti potreben kot naklona.

Nazaj na kazalo

Streha za gradnjo

Ko se stene strdijo, nadaljujte z namestitvijo strehe. Če je garaža do te točke že izolirana, ne bo težav. Načrtujejo pa tako, da je možno brez težav dvigniti vrata. V večini primerov je nameščena strešna lopa, ki pokriva sobo dolžine 6 m. Nosilci so pritrjeni na steno z naklonom. Po namestitvi elementov se na njih čim bolj tesno namestijo deske. Če je nastala vrzel, lahko razpoko zaprete s polaganjem sloja strešnega materiala. Po tem je nameščen glavni strešni material. Obstaja več njegovih sort:

Streha je lahko prekrita z valovito ploščo.

• valovita plošča;
• skrilavec;
• kovinska ploščica;
• lažna streha.

Nazaj na kazalo

Polnjenje tal

Najpogosteje se v garažah iz rdeče opeke uporabljajo armiranobetonska tla. Praksa kaže, da je takšen premaz trajen in praktičen. Algoritem polnjenja je sestavljen iz naslednjih korakov:

1. Odstranite zgornjo plast zemlje.
2. Golo območje pokrijte s peskom s plastjo 10 cm, tako da je bližje izhodu naklon nekaj stopinj.
3. Položite hidroizolacijo (po možnosti strešni material).
4. Nalijte 10 cm plast betona.
5. Drugi sloj nanesemo, ko se prvi posuši. Lahko je iz samorazlivne mešanice ali iz betona gostejše konsistence.
6. Zunaj naredite slepo površino 50 cm na enak način kot premaz v notranjosti.

Nazaj na kazalo

Notranja in zunanja dekoracija

Po vsem gradbena dela končano, je potrebno opečno garažo izolirati, pa tudi njene stene pobarvati, da bo imela bolj estetski videz. Znotraj je stavba lahko obložena s ploščo ali suhozidom, še posebej, če gre za zaključek velike sobe. Po tem je material pobarvan in zaključni elementi obdelani s posebnimi tekočinami.

etokirpichi.ru

Zgodovina gradnje

Ni mogoče izključiti, da razvoj sodobne tehnologije dal zagon uporabi različnih alternativnih materialov za gradnjo. Toda še vedno večina avtomobilistov, ki gradijo garažo z lastnimi rokami, raje opečno garažo. Glavna razlaga so odlične lastnosti opeke, ki so bile preizkušene stoletja: zanesljivost, vzdržljivost in moč.

Problem skladiščenja avtomobilov se je od takrat še poslabšal Sovjetska zveza ko je začela delovati Volga avtomobilska tovarna.

Pred nakupom materiala za gradnjo garaže je treba določiti njegovo velikost. Druga možnost je, da ima vaše gospodinjstvo en osebni avtomobil. Sprejemljive dimenzije garaže v tem primeru so 3,5 x 5,5 m.

Tudi ob upoštevanju dejstva, da se avtomobili praktično niso prodajali, se je število njihovih lastnikov povečalo. Garažne zadruge, ki so obstajale v tistem času, niso mogle zadostiti zahtevam vseh ljubiteljev avtomobilov. Zato so lastniki štirih koles pogosto sami zgradili garažo in praviloma iz opeke.

Zakaj mnogi izberejo opeko kot glavni material za gradnjo garaže z lastnimi rokami, ker je kovinska garaža cenejša in ima večjo mobilnost? Dejstvo je, da je garaža, zgrajena iz opeke, zelo zanesljiva in trajna. Poleg tega je zidana garaža s pravnega vidika polnopravna nepremičnina, kar pomeni, da jo je mogoče prodati ali zapustiti. Poleg tega je takšno garažo mogoče opremiti za bolj udobno bivanje v njej.

Seznam orodij in materialov

Torej, zdaj je čas, da ugotovimo, kaj potrebujete pri gradnji garaže z lastnimi rokami. Najprej si poglejmo orodja:

Shema prezračevanja v garaži, v prisotnosti podstrešja.

Od materialov za gradnjo garaže boste seveda potrebovali opeko, pa tudi beton in pesek. Pred nakupom materialov je priporočljivo izračunati njihovo potrebno količino.

Faze gradnje

Torej ste se odločili zgraditi garažo z lastnimi rokami. Veliko ljudi ima vprašanje: kje začeti?

Prva stvar je izračunati število opek. potrebno zgraditi garažo. To se naredi precej preprosto. Zapomniti si morate le šolsko geometrijo in dejstvo, da ima opeka obliko paralelopipeda, po kateri lahko enostavno izračunate prostornino vsakega. To vam bo pomagalo prihraniti stroške. Prav tako je treba izračunati količino peska. Na internetu je veliko storitev, ki vam bodo pomagale pri tej zadevi, ali pa se obrnite na pomoč strokovnjakov.

Shema opečne garaže: A - splošna oblika in fasada, B – stranski pogled, C – optimalne dimenzije garaža.

Ko ste uspešno izračunali količino materialov, lahko nadaljujete s samo gradnjo. Vendar je vredno zapomniti, da se boste tudi pri samostojni gradnji včasih morali obrniti na strokovnjake. Tako se boste v prihodnosti izognili nepopravljivim deformacijam garaže.

Ni skrivnost, da se mora gradnja začeti od temeljev. Da bi to naredili, je potrebno na ozemlju opraviti dela za določitev globine vodonosnika in stopnje zmrzovanja tal.

Pri gradnji garaže z lastnimi rokami pogosto uporabljajo monolitno podlago. Tak postopek zahteva največjo pozornost. "Podplat" je treba vliti brez prekinitve. V primeru prekinitve betonskih del za več kot šest ur, je nadaljevanje strogo prepovedano, dokler se malta ne strdi (približno 7 dni). Ne smemo pozabiti, da se bo v tem primeru na monolitu pojavil šiv, ki bo slabost vaše podlage.

Naslednja faza, po postavitvi temeljev, je postavitev sten. Na tej stopnji se pogosto pojavljajo vprašanja in težave. Zato bomo nadalje govorili o polaganju opeke.

Prva stvar, ki jo morate storiti, je izravnati podlago s pomočjo ravni. Po tem se načrtuje količina materiala in menjava. Da bi to naredili, so vse opeke najprej položene brez malte, da bi našli nestandardne opeke ali tiste, ki so se zlomile. Če so potrebne opeke nestandardne oblike, jih je mogoče rezati le z mlinčkom z uporabo plošče za kamen.

Shema dvokapne strehe garaže je sestavljena iz sistema špirovcev, letev.

Malta se uporablja za povezovanje opek. Popolna je mešanica cementa: voda + pesek + cement. Včasih se za privlačnejši videz cementu dodajo barvila, da se obarvajo v barvo uporabljene opeke.

Prva vrsta zidakov je postavljena preprosto, ostale pa šele po postavitvi vogalov. To pomeni, da so začetek vsake zidane vogalne spojke. Po tem se med vogali potegne nit, tako da opeke stojijo na ravni.

Ko takšno delo opravljate z lastnimi rokami, je vredno zapomniti, da morate za dosego najbolj trpežne strukture:

• Pravilno položite vsako opeko, enakomerno porazdelite obremenitev po celotnem območju;
• Sledite istemu vzorcu zidanja. Za začetnike velja, da je najprimernejša večvrstna shema (pet ali šest vrst žlic za vsako vrstico);
• Poskrbite, da boste uporabili samo visokokakovostno raztopino;
• Prepričajte se, da ni debelih šivov;
• Okrepitev. Izvaja se tako, da so stene bolj trpežne. Steno je priporočljivo ojačati s kovinskimi konstrukcijami vsakih štiri ali pet vrst.

Shema lopasta streha garaža

Ko so stene zgrajene, lahko začnete graditi streho. Strokovnjaki menijo, da bi bila najboljša možnost dvokapna streha. Poleg tega, da zagotavlja kakovostno zaščito pred različnimi vrstami padavin, ga je mogoče opremiti pod podstrešjem, kar vam bo prišlo prav večkrat.

Gradnja strehe je ključna faza pri gradnji garaže z lastnimi rokami. Treba je čim bolj jasno izračunati glavne parametre, katerih oblike so določene s poševnim kotom, dolžino špirovcev in njihovim pravi korak. Ko je streha zgrajena, jo je treba izolirati in hidroizolirati.

Streha je zgrajena, lahko nadaljujete do zadnje faze gradnje opečne garaže - Zaključna dela. Tukaj že lahko daste prosto pot domišljiji in jih porabite tako, kot želite. Vendar ne pozabite, da je med zaključnimi deli potrebno tudi izolirati garažo, saj opeke nimajo najvišjih stopenj varčevanja s toploto.

Po opravljenih zaključnih delih ponosno izjavite, da ste zgradili zidano garažo in se vanjo lahko zapeljete z avtom.

Mnogi lastniki avtomobilov bi radi zgradili garažo. In to ni presenetljivo, saj če svoj prevoz pustite pod nadstreškom ali samo na dvorišču, ne bo zaščiten pred vremenskimi vplivi ali huligani, ki ga lahko poškodujejo ali v najslabšem primeru ukradejo. To je zagotovilo, da bo vaš "železni konj" varen in zdrav. Poleg tega lahko preživite v garaži popravljalna dela in vzdrževanje avtomobilov, zato mora biti sama zgradba prostorna, dobro opremljena, udobna in po potrebi topla, da zaščiti vas in avto pred slabim vremenom. Če ste kupili hišo brez garaže ali če je med gradnjo doma niste naredili, potem lahko vse popravite tako, da jo zgradite sami. Najpogosteje se za gradnjo uporablja opeka, ki je priljubljena zaradi požarne varnosti, trdnosti in odpornosti na biološko razgradnjo. Če ste lastnik avtomobila, ki želi ustvariti "dom" zanj, se lahko iz tega članka naučite, kako zgraditi opečno garažo z lastnimi rokami .

Vrste garaž

Preden začnete graditi garažo, se morate odločiti za njeno vrsto. Koliko avtomobilov bo v njem - eden ali dva. Vsi modeli so razdeljeni na vrste. Odvisno kje in kako so postavljeni. Spodaj so tri vrste garaž:

• pritrjen na hišo;
• vgrajen v hišo;
• ločena stavba.

Garaža pri hiši

Garaže, pritrjene na stanovanje, so zelo priročne, saj lahko vanje vstopite ne samo s sprednje strani, ampak tudi s strani, desno od hiše. Ogrevajo se skupaj s hišo, saj imajo skupen napajalnik in vodovod.

Garaža vgrajena v hišo je narejena na začetni fazi gradnja hiše. Toda takšna garaža ima svoje prednosti: priročna je, saj lahko vanjo vstopite takoj od doma in takšna zasnova ne zahteva dodatnega polaganja komunikacij.

Samostojna garaža

Ločena stavba je najpogostejša možnost na našem območju. Takšno garažo je treba zgraditi kot ločeno stavbo z lastnimi komunikacijami: ogrevanje, električno omrežje in oskrbo z vodo (če je potrebno). Takšne zgradbe je bolje postaviti blizu izhoda z dvorišča. Najboljša možnost- zgradite garažo v skladu z ograjo, na ravni mesta, tako da vrata gredo naravnost na ulico.

Ker večinoma izberejo ločeno stavbo, poglejmo, kako sami zgraditi takšno garažo v več fazah.

Prva faza gradnje - projekt garaže

Vsak gradbeni projekt, naj bo to hiša, kopalnica ali garaža, se začne z načrtovanjem. Projekt ni vedno ogromen zvitek papirja s podrobnimi risbami. Morate videti in predstavljati, kaj je treba zgraditi in kako. Zato lahko celo vzamete navaden list iz zvezka in najprej narišete bodočo zgradbo, da se lahko na nekaj še bolj osredotočite.

Prva stvar, ki jo je treba upoštevati pri načrtovanju, so naloge, ki jih mora stavba rešiti. Ali se bo uporabljal le kot parkirišče ali boste tam pregledali avto in ga popravili? Potrebujete klet ali razgledno luknjo? Ali bo podstrešje? Vse to je treba upoštevati in prenesti na papir.

Druga točka je velikost prihodnje stavbe. Še enkrat, dimenzije je treba izbrati glede na območje, kjer bo garaža zgrajena, pa tudi glede na naloge, za katere je potrebna. Recimo, da morate samo shraniti svoj avto. Potem bo velikost garaže 3 × 5,5 m ravno pravšnja (seveda, če nimate tovornega vozila). Če nameravate narediti razgledno luknjo, klet ali namestitev dodatna oprema, potem bodo dimenzije drugačne.

Druga faza gradnje - označevanje območja

Po izdelavi risbe bodoče garaže je treba vse to prenesti na gradbišče. Za to boste potrebovali:

1. Dolga vrv ali najlonska vrvica, 30–40 m.
2. Ducat količkov velikosti približno 40 cm.
3. Kladivo ali kladivo.
4. Merilni trak vsaj 5 m.

Po pripravi vseh orodij je potrebno očistiti prostor za gradnjo. Osredotočite se na risbe, zabijte kline v vogalih bodoče stavbe, pri čemer se držite navedenih dimenzij. Povežite jih z vrvjo ali vrvico. Tako ste pripravili podlago. za naslednjo fazo gradnje garaže, ki bo služil kot vodilo.

Tretja faza gradnje - zemeljska dela

Torej, na podlagi oznak na tleh je potrebno izkopati jarek za vlivanje temeljev. To lahko storite ročno sami ali s prijateljem z lopato. Če projekt predvideva klet ali jamo, bo to zelo težko narediti brez bagra.

Za garažo je primeren običajen tračni temelj. Njegova širina mora biti najmanj 40 cm.In glede na globino, do katere tla zamrznejo, se lahko globina temelja giblje od 60 cm do 120 cm.Povprečna optimalna globina za garažo je 100 cm.Na podlagi teh dimenzij, kopati bi morali jarek. Prepričajte se, da so stene navpične in enakomerne. Dno ne sme biti ohlapno. Za izboljšanje kakovosti temeljev lahko na dnu naredite pet centimetrsko blazino iz drobljenega kamna ali peska, tako da jo zabijete.

Četrta faza gradnje - vlivanje temeljev

Zalivanje temeljev garaže

Enostavna in poceni vrsta temeljev, ki jih je mogoče uporabiti, so temelji iz lomljenega betona. Izdelati ga je precej preprosto: v pripravljen jarek se položi lomljenec, vsaka vrsta pa se vlije s cementno malto, dokler jarek ni popolnoma napolnjen. Znano je, da močnejši kot je temelj, dlje bo stavba stala. Od tega je odvisna tudi stopnja krčenja zgradbe in verjetnost razpok. Zato morate za rešitev izbrati visokokakovostne materiale.

Garažna vrata lahko naredite sami. Najpogosteje so nameščeni na temelju, nato pa prekriti z opeko. Če je garaža ogrevana, morajo biti vrata izolirana.

Za izdelavo malte potrebujete visokokakovosten cement, pesek, plastifikator in vodo. Raztopino je treba gnetiti v betonskem mešalniku. Za 1 vedro cementa potrebujete 2,5 vedra peska. Dodamo vodo, dokler ne dobimo želene konsistence.

Za polnjenje temeljev lahko uporabite običajno malto z gramozom brez uporabe ruševin. V tem primeru bo potrebno več malte, v jarek pa je treba namestiti armirano mrežo.

Če so tla trda, je potreben opaž samo v zemeljskem delu za izdelavo podlage. Lahko je izdelan iz desk, pri čemer je vse izpostavljeno glede na raven. Da preprečite širjenje cementa, ne dovolite vrzeli in lukenj v opažu. Prav tako ga je treba okrepiti z naramnicami. Zalivanje temeljev je treba izvesti v več plasteh, na nekaterih območjih pa ne delno. Po vlivanju morate iz njega iztisniti zrak in ga potlačiti, na koncu pa poravnati z gladilko. Cement se posuši v enem tednu, vendar ne smete začeti polagati sten prej kot mesec dni kasneje.

Zdaj morate zaščititi bazo pred vdorom vode s hidroizolacijo. Če želite to narediti, na podlago položite 1-2 plasti strešnega materiala. Lahko se pokrije tudi z bitumnom. Zahvaljujoč temu stene ne bodo absorbirale vlage iz tal in temelj se ne bo zrušil.

Peta faza gradnje - zidanje sten

Ko je temelj popolnoma suh, lahko začnete graditi opečne stene. Na območjih s toplim podnebjem jih je mogoče izdelati v 1 opeki in v 1,5 opeke, kjer je hladno za izolacijo garaže. Pri delu je pomembno upoštevati tri pravila:

1. Izogibajte se popačenju. Polaganje mora biti popolnoma ravno.
2. Izberite vzorec polaganja opeke in se ga držite do samega konca.
3. Raztopino pravilno premešajte. Enako bi moralo biti v celotnem zidu. Če ste izbrali idealno razmerje - 3 proti 1 (pesek, cement), mora biti raztopina ves čas takšna.
4. Pazite na debelino spoja, ki mora biti enak, ne več kot 1 cm, pri izpostavitvi vsake opeke pa lahko uporabite vzorec v obliki tirnice 8 mm.

Za delo boste potrebovali:

• nivo zgradbe;
• plumb;
• čipke ali ribiška vrvica;
• Mojster OK;
• opeke;
• kramp;
• velika zmogljivost za mešanje raztopine;
• vedra;
• lopata.

Kot vedno morate zidati stene v verižnem zidu tako, da ena vrstica prekriva šive druge vrstice. Treba je začeti polagati opeko iz vogalov. Za začetek položite vogale opeke, tako da je vse popolnoma enakomerno, z uporabo gradbenega nivoja. Nato med vogali raztegnite vrvico ali ribiško vrvico, tako da je poravnana z vrhom opeke. Pomembno je, da vrv ne povesi in je enakomerno napeta.

Zdaj lahko začnete polagati. Iz vogalov postavite nove opeke, ki jih prilagodite ravni ribiške vrvice z ročajem lopatice ali krampom. Ko so vrstice po obodu razporejene, dvignite vogale, zategnite vrvico in nadaljujte z delom. Posebno pozornost posvetite vogalom. Če želite preveriti navpičnost sten, uporabite navpično črto in nivo.

Če so v garaži nameščene police. potem razmislite o njihovi lokaciji vnaprej.

Če je streha lopa, potem je pomembno zagotoviti ustrezen naklon za pretok vode. Glede na to morajo biti končne stene izdelane iz različnih višin, zgornji rob sten, ki je ob straneh, pa z naklonom. Če je vaša garaža dolga 6 m, bo dovolj naklon 30 cm, za vsak 1 m pa naredite naklon 5 cm, da bi vse ostalo enakomerno, lahko uporabite raztegnjeno vrvico.

Šesta faza gradnje - kritina

Streha garažne lope

Lopasta streha - preprosta in poceni. Za njegovo napravo boste potrebovali lesene tramove s prerezom 100–120 mm. Zahvaljujoč njim je mogoče zagotoviti prekrivanje garaže. 6 m Dolžina nosilcev je izbrana glede na širino garaže, vendar naj bodo daljši za 20–25 cm, položeni morajo biti prečno po garaži v korakih po 80 cm, nosilci morajo slediti naklonu garaže. stene. Lahko jih pritrdite neposredno na steno garaže.

Nato na tramove položimo deske debeline 40 mm, ki jih premaknemo čim tesneje. Po tem so pritrjeni na tramove, tako da ne nastanejo velike vrzeli. Naslednji korak je hidroizolacija. Plast strešnega materiala je položena od spodaj navzgor na plošče, tako da nastane nekaj centimetrsko prekrivanje spodnje plasti. Tako voda ne bo padala na deske, ampak bo lahko prosto drsela navzdol. Ruberoid je pritrjen z žeblji.

Po tem se na lesena tla položi strešni material. Njegova izbira je odlična:

• valovita plošča je odporna na padavine in relativno poceni;
• skrilavec, časovno preizkušen material, ki ga je enostavno namestiti, vendar traja dolgo in izgleda dobro;
• kovinske ploščice ali skodle, primerne za velike in srednje garaže;
• šivna kritina, zanesljiv in enostaven za montažo pločevinasti material.

Sedma faza gradnje - prelivanje tal

Betonska podlaga in samonivelirna tla - glavne vrste talnih oblog v garaži. Če želite narediti betonska tla, je potrebno odstraniti zgornjo plast zemlje in stisniti mesto s peskom, plast 10 cm, da bi voda, ki vstopa v garažo, odtekla iz nje, morate vzdržati naklon 2–3˚ do vrat. Po nabijanju položite hidroizolacijski material(večinoma strešni material najboljša možnost) in storite betonski estrih debeline 10–15 cm.

Tla v garaži morajo prenesti velike obremenitve in biti dovolj močna. Za povečanje vzdržljivosti in trdnosti podlage je tla dodatno oropana ojačana mreža. Tudi znamka betona mora biti visoka.

Toda beton ni edina možnost za vlivanje tal. V nekaterih primerih so izdelani iz lesa. vendar se pogosteje zatekajo k cementnemu estrihu. Za dokončanje je mesto prekrito z majhnim in velikim gramozom. Nato se dobro stisne in cementna malta se vlije v 2 fazah. Prvo plast, ki je debela 4–5 cm, je potrebno takoj vliti. Nekaj ​​dni kasneje se vlije drugi sloj, katerega debelina je 2-3 cm, mora biti bolj tekoča. Po tem se tla izravnajo in čakajo na sušenje.

Danes so samorazlivne talne mase postale zelo priljubljene. Iz te mešanice lahko naredimo drugo plast nadeva. Končni tlak pobarvamo po želji.

Tudi v garaži lahko naredite samonivelirno tla. Dobljenega obstojnega premaza ni treba barvati.

Estrih v garaži

Zunaj je potrebno narediti slepo površino 50 cm, ki se naredi na enak način kot tla v notranjosti, le njegova debelina je lahko 4–5 cm, to je povsem dovolj. Ker slepo območje služi za odvajanje tekočine, ga je treba narediti pod naklonom.

lepa zidana hiša z garažo

Ožičenje je treba izvesti pred ometom.

To je vse. Po želji lahko garažo ometamo in pobelimo ali preprosto zdrgnemo stene s cementno malto. Zdaj je "dom" za vaše vozilo pripravljen.

Ta videoposnetek vam bo pomagal pravilno položiti stene obrnjene opeke:

Montaža kovinskega okvirja vrat

Zidana garaža s podstrešjem

Obložena zidana garaža

garaža z ravno streho

Zidane garaže v avto zadrugi

Za to garažo ni narejen dober temelj.

Kako zgraditi opečno garažo z lastnimi rokami

Sodobni trg nenehno ponuja veliko novih in zanimivih materialov. Toda obstaja ena, ki bo vedno izven konkurence - to je opeka. Lahko ste prepričani, da bo vsaka zgradba, zgrajena iz njega, stala več kot eno stoletje. Zato bo vsak lastnik avtomobila raje zgradil zidano garažo. Vendar pa takšna gradnja ni enostaven proces. Začnete ga lahko le s posebnim znanjem.

Kako točno bo izgledala vaša garaža?

risba opečne garaže

Gradnja opečne garaže se začne z njeno zasnovo. Tukaj se morate zanašati na dimenzije, ki jih zemljišče omogoča.

• ali bo klet;
• ali je potrebna vidna luknja.

tehnični standardi zidane garaže

gradbeno dovoljenje za garažo

Kje začnemo?

Šele po dogovoru lahko začnete graditi opečno garažo z lastnimi rokami. Da bi bilo jasno, kako naj ta dogodek poteka pravilno, morate preučiti faze njegovega dela. Celoten postopek vključuje naslednji zaporedni algoritem dela:

1. Konstrukcija strehe.

Priprava na postopek

začnite graditi garažo

temelj za garažo

Temelj se vlije po naslednji shemi:

1. Lahko vlijete beton.

konstrukcija garažne stene

• skladnost z debelino šivov;
• izvesti ojačitev.

Zanesljiva streha

shema garažne strehe

• višina drsalk;
• kot nagiba;
• dolžina špirovcev;
• stopite na špirovce;
• hidroizolacija;
• segrevanje.

Naredimo lepo!

Užitek za peni

Kakšni bodo stroški gradnje zidane garaže? To vprašanje je treba pojasniti v fazi načrtovanja. Tukaj morate izhajati iz izračuna, koliko opek je potrebnih v tem primeru. V tem primeru lahko naredite naslednje korak za korakom:

1. Določite volumen, ki ga bodo imele masivne stene garaže. Če seštejemo število, pridobljeno iz vsake stene (indikatorje višine, debeline in širine pomnožimo drug z drugim), skupaj dobimo želeno število.
2. Določite prostornino ene opeke. Glede na standard je ta številka običajno enaka 0,00195 kubičnih metrov.
3. Poiščite skupno število opek (prostornino vseh sten delite s prostornino ene opeke).
4. Predračun za zidano garažo nujno predvideva opeko za dodatne stroške (približno 5% zaloge).

Ponavadi ko standardne velikosti garaža za materialni stroj se dobi približno 7300 enot. Tako bodo stroški gradnje zidane garaže približno 4000 dolarjev. Vsekakor je to enkrat in pol ceneje kot naročanje enakega dela pri zunanjih strokovnjakih.

kirpich-sbm.ru

Vsestranskost opečne garaže

• Možnost izvajanja popravil v zidani garaži.
• Skladišče za shranjevanje domače zelenjave in drugih izdelkov.
• Zanesljivo parkirišče.

Zato lahko opečno garažo imenujemo drugi dom.

Sorte garaž

Garažne konstrukcije so lahko:

• pritrjen na hišo. Udobje je v možnosti vstopa od doma. Imajo tudi skupne komunikacije s hišo (ogrevanje).
• vgrajen v hišo. Pomembno je poudariti, da se garaža načrtuje pred gradnjo same hiše.
• neodvisna gradnja - ena najpogostejših, zgrajena s potrebnimi komunikacijami.

Faze gradnje garaže

Če želite odgovoriti na vprašanje, kako zgraditi opečno garažo, se morate obrniti na naslednja navodila. Njegovo upoštevanje je obvezno za opečno garažo.

Za izgradnjo opečne garaže z lastnimi rokami je treba upoštevati naslednje korake.

Ustvarite projekt garaže

Primerno za vse vrste zgradb. Na tej stopnji se razmišlja o bodoči garaži, njenih podrobnostih in malenkostih. Ideje same prenesemo na list papirja v obliki risbe.

Ukrepi, ki jih morate narediti pred gradnjo garaže:

• odločiti se za pogled;
• upoštevajte količino potrebnega prostora in načrtujte prihodnje velikosti;
• rešiti težave s komunikacijami (voda, ogrevanje);
• identificirati dodatne strukture (klet);
• nakup potrebne materiale in orodja.

Lokacija garaže

Pomembno! V bližini mora biti cesta, ki zagotavlja prehod avtomobila.

Za oznako potrebujete:

• dolga vrv (40 m);
• zatiči (količina - 10 kosov po 40 cm);
• kladivo;
• merilni trak (najmanj 5 m).

Bodite prepričani, da očistite območje ostankov, ustvarite čisto površino. Z uporabo risbe je potrebno označiti območje s pomočjo zatiča in vrvi.

Izkopavanje

Najprej morate z lopato izkopati zemljo pod temeljem. Širina ni manjša od 40 cm, globina pa se giblje od 60 do 120 cm, nato se izkoplje jarek. Za izboljšanje kakovosti temeljev je na dno postavljena blazina iz drobljenega kamna, predhodno nabijanje.

Na opombo! Če je zagotovljena klet, je potrebno delo bagra.

Zalivanje temeljev

Trdna podlaga bistveno poveča življenjsko dobo garaže. Zato morate resno pristopiti k izbiri temeljev. Pomagal bo tudi pri preprečevanju razpok in drugih nepravilnosti.

Enostaven temelj - lomljen beton. V jarek se položi lomljenec in se napolni s cementno malto, dokler ni napolnjen.

rešitev

• cement;
• pesek;
• plastifikator;
• vodo.

Gnetemo ga do želene konsistence v betonskem mešalniku v razmerju 1 vedro cementa na 2,5 vedra peska.

Neposredno polnjenje se izvaja v več plasteh. Treba je iztisniti zrak in ga stisniti. Polaganje sten se izvede ne prej kot v enem mesecu.

Pomembno! Za zaščito podnožja pred vodo je potrebno položiti eno plast strešnega materiala ali prekriti z bitumnom. To bo pripomoglo k temu, da stene ne bodo absorbirale vlage in preprečilo sesutje strukture.

zidana garažna vrata

Garažna vrata lahko naredite sami.

Dejanja:

• namestite na temelj;
• prekrivanje z opeko;
• po potrebi izolirajte.

Polaganje sten

Vsaka opeka bo zadostovala. Razlikovati: navadne polne, porozne ali votle. Debelina stene: od 0,5 do 3 opeke. Če želite natančno določiti debelino, morate vedeti:

• Največji sunek vetra. 1 debelina opeke lahko prenese veter 15m/s. Priporočljivo je narediti takšno opeko, če je garaža visoka. Na primer, prisotnost drugega nadstropja.
• Minimalna temperatura. Če je pod - 20 stopinj, potem je najmanjša debelina ena in pol opeke.

Število opek

Upošteva se naslednje:

• prostornina dolgih in kratkih sten;
• vrata;
• Vrata;
• okno.

V tem primeru je treba prostornino vrat, vrat in oken odšteti od skupne prostornine sten.

Za polaganje sten je potrebno: prisotnost navpične vrvice, vrvice, gladilke, opeke, vedra, lopate, mešalne posode in gradbenega nivoja.

Za trdno konstrukcijo je treba upoštevati naslednja pravila:

• Izberite eno shemo polaganja opeke.
• Raztopino pravilno razredčite. Optimalno razmerje je 3:1 (pesek:cement).
• Polaganje mora potekati vodoravno in brez popačenj. Obremenitev je treba porazdeliti po celotni površini opeke, potem nastanek razpok in nepravilnosti ni grozen.
• Izogibajte se ujemanju šivov zgornjih opek s tistimi spodaj. Če želite to narediti, je treba vsako naslednjo vrstico premakniti za polovico opeke na stran.
• Idealna debelina šiva ni večja od 1 cm.
• Za toplo garažo je treba polaganje opraviti v eni in pol opeke.
• Če želite preveriti navpičnost sten, uporabite navpično črto in nivo.

Nasvet! Uporabite tirnico kot referenco pri postavljanju opeke.

Faze polaganja opečnih sten:

• Za hidroizolacijo namestite strešni material.
• Če želite ustvariti vogale, jih položite v več vrstic.
• Nastavite naročila.
• Povlecite vrvico (ne sme se povesiti), ki bo nadzorovala zid.
• Postavite zunanjo versto.
• Zaključite z notranjo razporeditvijo in nasutjem.

Ogrevanje

Prav tako je vredno posvetiti pozornost izolaciji garaže. Obstajata dva glavna načina:

• Stiropor (za zunanjo izolacijo). Prilepljena je na steno, armirana z mrežico in prekrita z ometom.
• mineralna volna (za notranja izolacija). Ustvarjeno lesen okvir, mednjo pa položite vato. Potem ko so obloženi s ploščami ali ploščami.

Strešna naprava

Če se gradnja opečne garaže pojavi kot razširitev hiše, potem morate kupiti enak material. Enostavna možnost pent strehe. Za njegovo namestitev so potrebni nosilci. Njihova dolžina je izbrana glede na garažo. Položeni so čez konstrukcijo garaže, morajo ponoviti naklon sten. Montira se neposredno na steno garaže. Nato se deske položijo na tramove, jih pribijejo. V tem primeru ne bi smele nastati razpoke, zato morate žeblje zabiti čim tesneje. Po polaganju sloja strešnega materiala na vrhu desk in pritrdite z žeblji. Tako voda ne bo prodrla in se bo skotalila navzdol. Zaključi stopnjo - strešni material.

Material za oblaganje je naslednjih vrst:

• valovita plošča (odporna na padavine, poceni);
• skrilavec (enostavna namestitev, zagotovljena dolga življenjska doba);
• šivna streha (zanesljiv material);
• skodle (odlične za srednje do velike garaže).

Opomba! Ne pozabite izolirati stropa.

Izlivanje tal

Glavna vrsta talne naprave je betonska podlaga. Da bi to naredili, je potrebno odstraniti plast zemlje in jo stisniti s peskom (naklon 2 stopinj do vrat). Za hidroizolacijo položite strešni material in betonski estrih (debeline 15 cm). Zapomniti si morate namen tal. Biti mora odporen na obremenitve in biti vzdržljiv. Zato lahko dodatno naložite armirano mrežo.

Obstajajo posebne mešanice, ki izravnajo tla. Zato jih je mogoče uporabiti v drugem sloju. Ko je tla pripravljena za barvanje.

Brez dodelave (notranje in zunanje) ne morete. Najpogosteje uporabljen omet.

Vedi! Pred zaključnimi deli je treba izvesti elektriko.

Čas gradnje garaže z lastnimi rokami je približno 3 mesece. In glavno vprašanje - koliko stane gradnja garaže? Enotnega odgovora ni. Vse je odvisno od območja, materialov garaže in povezanih elementov. V povprečju 75.000 rubljev.

Po obdelavi postopka gradnje opečne garaže je treba opozoriti na njene prednosti.

• Strukturna trdnost in zanesljivost.
• Dolga življenjska doba materialov.
• Odpornost na vlago in ogenj.
• Ugodna cena.
• Možnost ustvarjanja lastnega dizajna.
• Možnost razširitve konstrukcije.

Garaža - zagotovljen rezultat za dolgo časa!

vseogarage.ru

Kako točno bo izgledala vaša garaža?

Stavbazidana garaža se začne s svojo zasnovo. Tukaj se morate zanašati na dimenzije, ki jih zemljišče omogoča.

Preden nadaljujete z risbami in razvojem te ideje, morate upoštevati, da so garaže naslednje vrste:

1. Samostojna, ki bo obsegala parcelo cca 30 m2.
2. Sosednji stanovanjski objekt bo zasedel mesto, ki je po površini manjše od prejšnjega. Zgodi se, da dva soseda povezujeta takšne zgradbe s predsobo.
3. Z vgrajenimi garažnimi prostori boste veliko prihranili manj prostora, saj je v tem primeru za to vrsto dodeljena garaža v kleti ali kleti stavbe.

Preden začnete graditi opečno garažo, bi morali izvedeti drugo pomembne točke, in sicer:

• prisotnost podstrešja v njem;
• prisotnost kombinirane delavnice v sobi;
• koliko avtomobilov naj bi tam postavili;
• ali bo klet;
• ali je potrebna vidna luknja.

Vsi ti podatki morajo odražati pravilno sestavljeno risbo opečne garaže. Pri sestavljanju se morate zanašati na predpisane norme in standarde.

Tehnični standardi za gradnjo zidane garaže

Obstajajo naslednje norme SNiP, ki opisujejo minimalne zahteve do teh objektov:

1. Razdalja med steno ne sme presegati 0,7 metra.
2. Pred sprednjim in zadnjim delom avtomobila naj bo približno pol metra.
3. Kar zadeva višino, morate tukaj izhajati iz parametrov samega avtomobila. Na splošno naj bo dva metra in pol. In tovornjak naj poteka od višine karoserije.

Nič manj pomembna je debelina sten, ki jih je treba postaviti za gradnjo opečne garaže. Toda takšni podatki so spremenljivi: določeni bodo glede na podnebje v regiji. Če imenujemo univerzalne kazalnike, potem vključujejo debelino enega in pol enega gradbenega elementa.

Gradnja opečne garaže: kako pridobiti dovoljenje

Kot vsaka druga stavba, ki bo stala desetletja, bo potrebovala posebno dovoljenje oblasti. Ni pomembno, ali zgradite opečno garažo z lastnimi rokami na najetih zemljiščih ali na tistih, ki jih imate neposredno (vendar je dovoljenje mestnih oblasti dokument, ki mora biti pri roki).

Ta zahteva ni toliko poklon birokraciji kot preverjanje skladnosti z vsemi normami. Takšen dokument bo v prihodnosti omogočal različne vrste transakcij z zgradbo.

Za pridobitev takega dovoljenja bo treba pripraviti naslednje ustrezne dokumente:

1. Vloga (z navedbo točnega naslova bivališča).
2. Najemna pogodba (ki dokazuje lastništvo zemljišča).
3. Vaš projekt (z oznako lokalnega biroja za arhitekturo).

Kje začnemo?

Šele po dogovoru lahko začnete graditi opečno garažo z lastnimi rokami . Da bi bilo jasno, kako naj ta dogodek poteka pravilno, morate preučiti faze njegovega dela. Celoten postopek vključuje naslednji zaporedni algoritem dela:

1. Priprava potrebnih orodij in materialov.
2. Temelj za zidano garažo.
3. Konstrukcija strehe.
4. Končna zaključna dela.

Priprava na postopek

Pri vprašanju, kako zgraditi opečno garažo, je treba upoštevati, iz česa bo zgrajena.Za izgradnjo takšne strukture potrebujemo naslednje vire:

• opeka (po možnosti silikat);
• cement;
• ojačitev ojačitev;
• mešanica peska in gramoza;
• ruberoid;
• beton;
• valovita plošča;
• niz vrat;
• okenske odprtine, če je potrebno;
• les.

Temelj za opečno garažo: osnovna pravila za gradnjo

Prav ta osnovni del bo osnova, ki bo določala vso nadaljnjo trdnost konstrukcije. Za pravilno izvedbo dela v tem primeru morate najprej ugotoviti, kakšna je globina zamrzovanja tal na vašem območju. Od tega bo odvisna nadaljnja globina jarka. V plitvem temelju bodo močna temperaturna nihanja (zmrzali in nato odmrznitve) povzročila njegove nadaljnje premike in motnje. Ko pa stavba izgubi oporo, ni v njej nič dobrega.
Temelj se vlije po naslednji shemi:

1. Okoli celotnega prihodnjega oboda se izkopljejo jarki. Globina vsakega mora biti najmanj 40 cm.
2. Na samem dnu je postavljena obloga iz drobljenega peska debeline 10 do 20 cm in nato zbita.Ta plast ne sme biti stisnjena.
3. Opaž je izdelan iz iverne plošče, vezanega lesa ali celo debelega kartona. To je potrebno, da betonu damo želeno obliko.
4. Zdaj morate znotraj položiti jermen iz kovinskih palic. Ojačitev je pritrjena z vezanjem s togo žico. Še bolje bi bilo varjenje.
5. Lahko vlijete beton.
6. Teden dni kasneje je podlaga pripravljena za uporabo.

Najbolje je, da se v času sušenja temelj redno navlaži in prekrije s ponjavo.

Metoda izdelave trdne plošče temelj v tem članku.

Kako zgraditi opečno garažo: gradnja sten

Druga pomembna faza je postavitev vrst, ki se bodo kasneje spremenile v stene. Tukaj morate upoštevati naslednje jasne zahteve:

• polaganje hidroizolacije (strešni material);
• pravilno usmerite vsakega posameznega elementa;
• izpolnjujejo zahteve za pravilno zidanje;
• uporabite pravo rešitev;
• skladnost z debelino šivov;
• izvesti ojačitev.

Za gradnjo vrstic po vseh pravilih je najbolje uporabiti naslednje zaporedje: za eno vrsto je podanih 5 žličnih vrst. Ta zidava je bolj ekonomična in lažja od enovrstne.
Kakovostne malte tudi ne bo težko pripraviti: če izberete keramično opeko, potem je najbolje, da razmerje cementa in peska naredite v razmerju 1: 3. Če uporabimo votle vzorce, lahko naredimo bolj tekočo konsistenco 1: 4.
Če govorimo o debelini šiva, potem je bolje, da ne presega več kot 10 mm. Kar zadeva ojačitev, lahko rečemo naslednje: vsake 4 vrstice je treba steno "okrepiti": položite ojačitveno palico v vodoravni šiv. Navpično se na ta način utrdijo samo vogali in izbokline.

Zanesljiva streha

Če je garaža ločena, potem je najbolje zgraditi zanjo dvokapna streha. Ta zasnova se bo popolnoma spopadla z zaščito pred številnimi atmosferskimi pojavi. Poleg tega lahko v takem primeru naredite ločeno podstrešje.
Kljub preprostosti dela morate tukaj upoštevati:

• višina drsalk;
• kot nagiba;
• dolžina špirovcev;
• stopite na špirovce;
• hidroizolacija;
• segrevanje.

Kar zadeva zadnjo točko, lahko pride do napak, kot je nepravilna namestitev toplotnega izolatorja. Ne pozabite zagotoviti zračne reže.

Naredimo lepo!

Na zadnji stopnji dodelave je vse odvisno od domišljije lastnika avtomobila. Pomembno je upoštevati dejstvo, da se bo stavba prvih nekaj let krčila. Zato za takšno delo ne smete uporabljati keramičnih ploščic - to bo neplastično.
Ocena za gradnjo garaže mora nujno vključevati stroške električne energije in seveda obvezno organizacijo prezračevanja. Slednje je treba predvideti vnaprej v fazi projektiranja, da ne bi prebili gotovih sten.

stroykirpich.com

Kraj za gradnjo garaže

K vprašanju, kje zgraditi garažo, je treba pristopiti odgovorno in resno. Strokovnjaki v gradbeništvu priporočajo namestitev garaže ob cesti, tako da lahko enostavno vozite avto neposredno z dvorišča, preprosto tako, da za to odprete vrata. In že pred samo garažo je vredno narediti majhno površino, tlakovano s ploščicami ali asfaltom za udobno prijavo. Optimalna z vidika varnosti je možnost, v kateri je garaža podaljšek glavne hiše. To omogoča vstop v garažo mimo ulice.

Pri nameščanju garaže morate poskrbeti za pravo opremo za razsvetljavo. V garaži je vredno namestiti svetilke, ki imajo senzorje gibanja.

Fundacija

Potrebno je pripraviti prostor za gradnjo, to je odstraniti vse ostanke in izravnati površino. Ko površino spravite v pravilno obliko, lahko nadaljujete z gradnjo temeljev.

1. Sprva morate označiti ozemlje s klini in vrvi.
2. Po tem izkopljemo jarek in opremimo tako imenovano drenažno plast.
3. Položimo pripadajočo armaturo, nato pa neposredno vlijemo beton.
4. Osnovo pustimo nekaj dni.

Ustvarjanje podstavka

Naloga garažne kleti je dodatno zaščititi garažo pred mrazom, vlago in drugimi vremenskimi neprilikami. Priporočljivo je, da je visoka približno dve vrsti opek.

Polaganje opeke je treba izvesti neposredno na cementno malto. Glavna zahteva za gradnjo kleti je enakomernost. Običajno se za poravnavo ravnine uporablja gradbeni nivo. Če obstaja želja, lahko postavljeno podnožje okrasimo z ometom ali oblogo.

Zidarstvo

Da bi bila konstrukcija trajna, je treba polaganje opečnih sten izvesti v skladu z vsemi pravili. Obstajata dve taki pravili:

1. Polaganje sten mora biti izvedeno strogo vodoravno. V primeru morebitnih odstopanj v prihodnosti se lahko pojavijo težave, kot so razpoke, krčenje in druge težave. Razlog je v tem, da mora biti celotna obremenitev porazdeljena po celotni površini opeke.
2. Šivi zgornjih opek se ne smejo ujemati s spodnjimi. Zato se vsaka naslednja vrstica premakne za polovico opeke na stran.

Opomba! Če želite ustvariti toplo garažo, je potrebno položiti eno in pol opeke debelo, po polaganju pa izolirati in ometati. Sama malta mora biti izdelana iz peska in cementa, ki se vzameta v razmerju tri proti ena.

Faze dela pri polaganju opečnih zidov:

• Za izvedbo hidroizolacije na podstavku je potrebno namestiti strešni material;
• Za ustvarjanje vogalov garaže položimo več vrstic;
• Vzpostavljamo naročila;
• Potegnemo vrvico za nadzor zidovja;
• Postavimo zunanjo versto,
• In še pika na i v obliki notranje razporeditve in nasutja.

Tla

Sprva je tla napolnjena z navadnim malta beton. Kadar je površina pod garažo dobro izravnana in ni nadzemne vode, je najprimernejši betonski pod.

1. Zgornjo plast zemlje odstranimo približno 80 ali nekoliko več centimetrov.
2. Zaspimo gramoz s peskom.
3. Nato napolnimo "groba tla", ki se ustvarijo s posebno kovinsko mrežo.
4. Ko se raztopina strdi, sprejmemo ukrepe za segrevanje tal, pri čemer kot grelec uporabimo 5-centimetrsko plast ekspandiranega polistirena.
5. Zadnja je ciljna črta. Ko je to končano, lahko začnete barvati tla.

Streha

Naslednja faza gradnje je streha. Ta stopnja ima svoje zaporedje dela:

1. Konstrukcija truss sistema.
2. Hidroizolacijska dela.
3. Montaža strešnega materiala na streho.
4. Parna in toplotna izolacija.
5. Obrnjena proti končani strehi z notranje strani.

Strešni material je treba izbrati podobno tistemu, ki se uporablja za vašo Podeželska hiša ohraniti splošno harmonijo. Poleg opečne garaže lahko pritrdite nadstrešek iz polikarbonata.

Namestitev vrat

Za garažo, tako zložljivo kot nihajna vrata. Najprej morate zvariti okvir vrat na pobočja garaže. To je treba narediti jasno v ravni, tako da v strukturi ni izkrivljanj. Nato na okvir privarimo tečaje, na njih je že mogoče namestiti vrata, izdelana iz okvirja, obloženega s kovinskimi listi. Spomnimo se, da morajo biti vrata izolirana s polistirensko peno.

Pred začetkom se je vredno dobro teoretično pripraviti samostojno delo gradnja garaže.

kaksdelatgarazh.ru

Zgraditi garažo pomeni zagotoviti zanesljivost vašega avtomobila in odpreti nove priložnosti. Za izdelavo opeke se morate založiti kvalitetni materiali in opazujte faze gradnje. Potem se bo zgrajena struktura izkazala za močno in zanesljivo.

• Možnost izvajanja popravil v zidani garaži.
• Skladišče za shranjevanje domače zelenjave in drugih izdelkov.
• Zanesljivo parkirišče.

Zato lahko opečno garažo imenujemo drugi dom.

Sorte garaž

Garažne konstrukcije so lahko:

• . Udobje je v možnosti vstopa od doma. Imajo tudi skupne komunikacije s hišo (ogrevanje).
• vgrajen v hišo. Pomembno je poudariti, da se garaža načrtuje pred gradnjo same hiše.
• neodvisna gradnja - ena najpogostejših, zgrajena s potrebnimi komunikacijami.

Faze gradnje garaže

Če želite odgovoriti na vprašanje, kako zgraditi opečno garažo, se morate obrniti na naslednja navodila. Njegovo upoštevanje je obvezno za opečno garažo.

Za izgradnjo opečne garaže z lastnimi rokami je treba upoštevati naslednje korake.

Ustvarite projekt garaže

Primerno za vse vrste zgradb. Na tej stopnji se razmišlja o bodoči garaži, njenih podrobnostih in malenkostih. Ideje same prenesemo na list papirja v obliki risbe.

Ukrepi, ki jih morate narediti pred gradnjo garaže:

• odločiti se za pogled;
• upoštevajte količino potrebnega prostora in načrtujte prihodnje velikosti;
• rešiti težave s komunikacijami (voda, ogrevanje);
• identificirati dodatne strukture (klet);
• nakup potrebnih materialov in orodij.

Lokacija garaže

Pomembno! V bližini mora biti cesta, ki zagotavlja prehod avtomobila.

Za oznako potrebujete:

• dolga vrv (40 m);
• zatiči (količina - 10 kosov po 40 cm);
• kladivo;
• merilni trak (najmanj 5 m).

Bodite prepričani, da očistite območje ostankov, ustvarite čisto površino. Z uporabo risbe je potrebno označiti območje s pomočjo zatiča in vrvi.

Izkopavanje

Najprej morate z lopato izkopati zemljo pod temeljem. Širina ni manjša od 40 cm, globina pa se giblje od 60 do 120 cm, nato se izkoplje jarek. Za izboljšanje kakovosti temeljev je na dno postavljena blazina iz drobljenega kamna, predhodno nabijanje.

Na opombo! Če je zagotovljena klet, je potrebno delo bagra.

Zalivanje temeljev

Trdna podlaga bistveno poveča življenjsko dobo garaže. Zato morate resno pristopiti k izbiri temeljev. Pomagal bo tudi pri preprečevanju razpok in drugih nepravilnosti.

Enostaven temelj - lomljen beton. V jarek se položi lomljenec in se napolni s cementno malto, dokler ni napolnjen.

rešitev

• cement;
• pesek;
• plastifikator;
• vodo.

Gnetemo ga do želene konsistence v betonskem mešalniku v razmerju 1 vedro cementa na 2,5 vedra peska.

Neposredno polnjenje se izvaja v več plasteh. Treba je iztisniti zrak in ga stisniti. Polaganje sten se izvede ne prej kot v enem mesecu.

Pomembno! Za zaščito podnožja pred vodo je potrebno položiti eno plast strešnega materiala ali prekriti z bitumnom. To bo pripomoglo k temu, da stene ne bodo absorbirale vlage in preprečilo sesutje strukture.

zidana garažna vrata

Garažna vrata lahko naredite sami.

Dejanja:

• namestite na temelj;
• prekrivanje z opeko;
• po potrebi izolirajte.

Vsaka opeka bo zadostovala. Razlikovati: navadne polne, porozne ali votle. Debelina stene: od 0,5 do 3 opeke. Če želite natančno določiti debelino, morate vedeti:

• Največji sunek vetra. 1 debelina opeke lahko prenese veter 15m/s. Priporočljivo je narediti takšno opeko, če je garaža visoka. Na primer, prisotnost drugega nadstropja.
• Minimalna temperatura. Če je pod - 20 stopinj, potem je najmanjša debelina ena in pol opeke.

Število opek

Upošteva se naslednje:

• prostornina dolgih in kratkih sten;
• vrata;
• Vrata;
• okno.

V tem primeru je treba prostornino vrat, vrat in oken odšteti od skupne prostornine sten.

Za polaganje sten je potrebno: prisotnost navpične vrvice, vrvice, gladilke, opeke, vedra, lopate, mešalne posode in gradbenega nivoja.

Za trdno konstrukcijo je treba upoštevati naslednja pravila:

• Izberite eno shemo polaganja opeke.
• Raztopino pravilno razredčite. Optimalno razmerje je 3:1 (pesek:cement).
• Polaganje mora potekati vodoravno in brez popačenj. Obremenitev je treba porazdeliti po celotni površini opeke, potem nastanek razpok in nepravilnosti ni grozen.
• Izogibajte se ujemanju šivov zgornjih opek s tistimi spodaj. Če želite to narediti, je treba vsako naslednjo vrstico premakniti za polovico opeke na stran.
• Idealna debelina šiva ni večja od 1 cm.
• Za toplo garažo je treba polaganje opraviti v eni in pol opeke.
• Če želite preveriti navpičnost sten, uporabite navpično črto in nivo.

Nasvet! Uporabite tirnico kot referenco pri postavljanju opeke.

Faze polaganja opečnih sten:

• Za hidroizolacijo namestite strešni material.
• Če želite ustvariti vogale, jih položite v več vrstic.
• Nastavite naročila.
• Povlecite vrvico (ne sme se povesiti), ki bo nadzorovala zid.
• Postavite zunanjo versto.
• Zaključite z notranjo razporeditvijo in nasutjem.

Ogrevanje

Prav tako je vredno posvetiti pozornost izolaciji garaže. Obstajata dva glavna načina:

• Stiropor (za zunanjo izolacijo). Prilepljena je na steno, armirana z mrežico in prekrita z ometom.
• Mineralna volna (za notranjo izolacijo). Nastane lesen okvir, med katerega je položena vata. Potem ko so obloženi s ploščami ali ploščami.

Strešna naprava

Če se gradnja opečne garaže pojavi kot razširitev hiše, potem morate kupiti enak material. Enostavna možnost pent strehe. Za njegovo namestitev so potrebni nosilci. Njihova dolžina je izbrana glede na garažo. Položeni so čez konstrukcijo garaže, morajo ponoviti naklon sten. Montira se neposredno na steno garaže. Nato se deske položijo na tramove, jih pribijejo. V tem primeru ne bi smele nastati razpoke, zato morate žeblje zabiti čim tesneje. Po polaganju sloja strešnega materiala na vrhu desk in pritrdite z žeblji. Tako voda ne bo prodrla in se bo skotalila navzdol. Zaključi stopnjo - strešni material.

Material za oblaganje je naslednjih vrst:

• valovita plošča (odporna na padavine, poceni);
• skrilavec (enostavna namestitev, zagotovljena dolga življenjska doba);
• šivna streha (zanesljiv material);
• skodle (odlične za srednje do velike garaže).

Opomba! Ne pozabite izolirati stropa.

Izlivanje tal

Glavna vrsta talne naprave je betonska podlaga. Da bi to naredili, je potrebno odstraniti plast zemlje in jo stisniti s peskom (naklon 2 stopinj do vrat). Za hidroizolacijo položite strešni material in betonski estrih (debeline 15 cm). Zapomniti si morate namen tal. Biti mora odporen na obremenitve in biti vzdržljiv. Zato lahko dodatno naložite armirano mrežo.

Obstajajo posebne mešanice, ki izravnajo tla. Zato jih je mogoče uporabiti v drugem sloju. Ko je tla pripravljena za barvanje.

Brez dodelave (notranje in zunanje) ne morete. Najpogosteje uporabljen omet.

Vedi! Pred zaključnimi deli je treba izvesti elektriko.

Čas gradnje garaže z lastnimi rokami je približno 3 mesece. In glavno vprašanje - koliko stane gradnja garaže? Enotnega odgovora ni. Vse je odvisno od območja, materialov garaže in povezanih elementov. V povprečju 75.000 rubljev.

Po obdelavi postopka gradnje opečne garaže je treba opozoriti na njene prednosti.

• Strukturna trdnost in zanesljivost.
• Dolga življenjska doba materialov.
• Odpornost na vlago in ogenj.
• Ugodna cena.
• Možnost ustvarjanja lastnega dizajna.
• Možnost razširitve konstrukcije.

Garaža - zagotovljen rezultat za dolgo časa!