Доброго дня! Підкажіть будь ласка, де окрім МДС 35 можна детальніше ознайомитись з виконанням робіт у стиснених умовах? А десь написано, що коефіцієнт на стислість застосовується на весь об'єкт загалом? Всім дякую.

Цей коефіцієнт неспроможна застосовуватися весь об'єкт. " ...до витрат праці, оплати праці робітників, часу та витрат на експлуатацію машин (включаючи витрати праці та оплату праці робітників, що обслуговують машини), для обліку в кошторисах впливу умов виконання робіт, передбачених проектами." (МДС 81-35.2004)

Те, що коефіцієнт враховує умови виконання робіт застосовується до ОЗП, ЗПМ, ЕМ це відомо. Питання в тому, що його можна застосовувати на всі види робіт передбачені проектом.

в технічній частині до кожної збірки та таблиці є посилання за коефіцієнтами стисненості, там зазначено, у яких випадках при застосуванні даної можливе застосування коефіцієнта стисненості.

Поясніть, будь ласка, значення коефіцієнта на стисненість по таблиці 1 п 4 технологічного обладнанняабо руху технологічного транспорту". У нас йде нового корпусу на території підприємства, близько з дорогою, якою іноді (ну десь раз на годину) їздять машини, ну і відповідно цією ж дорогою підвозять і матеріали, і ходить будівельна техніка. Метрах в 200 від майданчика стоїть котельня, підкажіть, чи правомірно в даному випадку застосовувати цей коефіцієнт на стислість?

А в якому випадку можна застосовувати цей коефіцієнт?

у додатках МДС 81-35.2004 чітко прописано

Ось ще питання виникло! В на ремонтні роботизастосовані як ремонтні, так і будівельні. Відповідно, до будівельних застосовані коефіцієнти 1.15 та 1.25. Так як ремонтні роботи проходять в існуючих будинках, то до ТЕР ще застосований і коефіцієнт на стисненість-1, 20 (виробництво ремонтних робіт у існуючих будівлях і спорудах, звільнених від обладнання та інших предметів, що заважають нормальному виробництву робіт), а до ТЕР - 1.0. Виходить, що якщо йде ремонт, то завжди є обмежені умови??? І чому, якщо до ТЕР вже застосовані коефіцієнти враховують складність виконання ремонтних робіт (1.15 і 1.25) до них ще й коеф-т на обмежені застосовуємо, хоча до ТЕР вони не застосовуються???

А що дивовижного? Проаналізуйте ресурсно-технологічні моделі робіт при новому будівництві та ремонті. Проаналізуйте схеми подачі матеріалів у справу при новому будівництві та ремонті. Про це ж думали і розробники . Можна вважати, що ГЕСНр враховує норми відхилення в організації робіт при ремонті від нового будівництва. Не варто і заявляти, що застосування стиснення на весь об'єкт неправомірне. Правомірно, і ще як - іноді без обґрунтування не те що в ПІС, а взагалі в проекті. Коли стисненість випливає з характеру виконуваних робіт. У тій же будівлі, що звільнена від меблів. Ми отримували про це пояснення експертизи.

скажіть, а на демонтаж можна застосовувати коефіцієнт стисненості?? працюємо в базі, об'єкт: демонтуємо автодорогу, паркани

Чому ж не можна, якщо умови на об'єкті відповідають?

тобто, якщо поблизу леп розбираємо дорогу, то сміливо можна шпарити стислість?

можуть ще інші коэф. виявитися, якщо по іншій смузі рух є. А якщо ЛЕП, то це вже коеф. 1,2 по МДС для роботи в охоронній зоні ПЛ.

можете брати за МДС 35 дод.1 табл.1 п.7 "Будівництво нових об'єктів у обмежених умовах: на територіях діючих підприємств, що мають розгалужену мережу транспортних та інженерних комунікаційта обмежені умови для складування матеріалів"

Тільки якщо виконуються умови п.2 Приміток до цієї таблиці

о, а підкажіть як ласка! застосовані припустимо особливі умови по МДС 81-35.2004 робота поза будівлями у стиснених умовах 1,15..так. у траншеях, на естакадах, з лісів, риштовання, при скрутному доступі до зварного з'єднання) до витрат праці робітників-монтажників та часу роботи машин та механізмів? контроль дійсно у траншеї!

Якщо всі умови виконуються, можете. Коефіцієнти із додатків до МДС застосовуються спільно з коефіцієнтами з технічних частин збірників

Спасиб....це десь сказано так?почитаю.....

Це не заборонено, отже, дозволено

і то правда!)

Підкажіть будь ласка, ведеться новий житловий будинок, проектний інститут видав , де враховано обмеженість 15% (будівництво об'єкта в обмежених умовах забудованої частини міста) Замовник викреслює обмеженість з розділу оздоблювальні роботи, мотивуючи це тим, що роботи проводяться всередині будівлі і обмеженість на них ніяка впливає. Чи правильно це?

Дивіться примітку 2 до таблиці 1 МДС 35: строго кажучи, повинні виконуватися 3 умови з перерахованих, швидше за все, при виконанні оздоблювальних робіт такого не спостерігається, замовник прав.

А ось на зовнішні монтажні роботинемає коефіцієнта н забудовану частину міста

Зовнішні монтажні роботи - це які саме роботи? Якщо мається на увазі інженерних мережта споруд, ПЗ за монтажними збірками м8 і м10 - то, думаю, що можна застосовувати за додатком №1 табл.№1 п.8 МДС81-35.2004.

Доброго дня, шановні кошторисники! Відповідайте, будь ласка, займаємося поточним ремонтом, перевіряю підрядника, де застосовується коефіцієнт на стисненість 1,2 (мдс81-35-2004, дод.1, п.2-пр-во робіт, в сущ. зд. звільн. від оборуд.). Ремонт проводиться у будівлі штабу (кабінети, коридори, акт. зали тощо). ППР, ПІС надаватися не будуть (їх просто немає), складена на підставі дефектного акта. Питання: чи обов'язково має підтверджуватись скрутність у дефектному акті? Чи можна сміливо викреслювати цей коефіцієнт?

було таке питання якось раз. якщо грунт вологий та інше....у вашому випадку (я так думаю) можна викреслювати (як би прикро не було за підрядника) підставу для перевірки для вас підписаний усіма (уповноваженими) акт...це робочий варіант якщо наслідки раптом чого, то на вас одразу діжку котити будуть, то тільки відповідно до нього діяти (тобто викреслювати). А по-людськи, якщо це на вас не впливає, то ви можете якщо знаєте, що дійсно коефіцієнт задовольняє умовам робіт, можете пропустити, і плюс попередити представника субчика (кошторисника), що бажано в акті все вказувати, щоб не виникало непорозумінь.

Дякую за відповідь, а чи є документ, на який можна послатися, викреслюючи цей коефіцієнт?!

Я не зустрічав, документів ... так чисто здоровий глузд. Ви ж не знаєте що відбувається, а якщо і знаєте, то чи компетенти у виробництві, ваша справа щоб кошторисна документація відповідала і була в порядку. Значить якщо тих нагляд та представники відповідальні за виконання робіт підтверджують обсяги, то й ви ці обсяги в . А якщо їм коеф потрібен нехай перепідпишуть і припишуть в акті умови ... ось ви на якій підставі його пропускатимете?.. на підставі акта ... ось і весь документ))

У мене за коефіцієнтами стиснення теж питання виникло. У МДС 81-35.2004 п.4 приміток до таблиці 3 (ФЕР)"4. До шкідливих умов виконання робіт рекомендується відносити також роботу в діючих підприємствах охорони здоров'я (туберкульозні диспансери, лепрозорії тощо), де відповідно до чинного законодавства працівників основного виробництва встановлений скорочений робочий день.У таких випадках рекомендується керуватися п. п. 3.2.1 - 3.5.1, а за наявності стиснення - п. п. 3.2 - 3.5 цієї таблиці. -3230/06 від 23.06.2004. І коефіцієнти адекватні в принципі (від 1,15 до 2,1). Враховуючи купу нюансів, дуже хотілося б таки застосовувати до робіт коефіцієнт ну не 2,1, а хоча б 1, 3. Відповідно до п.4 додатка 2 ТСН 2001.6 – при виконанні робіт, що виконуються в приміщеннях зі шкідливими умовами праці, до заробітної плати робітників, витрат на експлуатацію машин, у тому числі заробітної плати робітників, що обслуговують машини, застосовується коефіцієнт 1,25. Виходячи з гігієнічних критеріїв Р 2.2.2006-05 “Посібник з гігієнічної оцінки факторів робочого середовища та трудового процесу. Критерії та класифікація умов праці” умови праці поділяються на чотири класи: оптимальні, допустимі, шкідливі та небезпечні. Шкідливі умови праці характеризуються наявністю шкідливих виробничих факторів, що перевищують гігієнічні та надають несприятливу дію на організм працюючого та його потомство. Серед інших до таких шкідливих факторів належить контакт з хворими особливо небезпечних (клас небезпеки 4) та інших (клас 3.3) інфекційних захворювань (пункт 5.2.3.). Р 2.2.2006-05 "Посібник з гігієнічної оцінки факторів робочого середовища та трудового процесу. Критерії та класифікація умов праці").У разі, при виконанні робіт у діючих спеціалізованих (інфекційних, туберкульозних) медичних установфахівці, які виробляють ремонтно- будівельні роботи, мають контакт * з хворими, у зв'язку з чим я вважаю цілком правомірним застосування у кошторисах коефіцієнта 1,25 (ТСН) та коефіцієнтів п.3.2, 3.2.2, 3.5 3.5.1 (ФЕР, лист АП-3230-06 від 23.06 .2004)*контакт з хворими під час виконання робіт може мати не тільки первинний характер (тобто перебування в безпосередній близькості, ризик вдихання повітря, що містить туберкульозні мікобактерії), а й вторинний контакт (тобто контакт з людьми, які мають безпосередній первинний контакт із хворими, після якого туберкульозні мікобактерії осідають на одязі контактуючих, і, маючи природну підвищену стійкість до умов довкілля, потребує особливої ​​дезінфікуючої обробки). Таким чином всі співробітники мають і первинний контакт, і вторинний контакт, потребують не тільки спеціалізованої дез.обробки одягу, але й мають ризик зараження Туберкульозом (або іншою інфекцією).Хочу дізнатися Вашої, Шановні Колеги, думки з цього питання. Хтось стикався вже з цим? Які коефіцієнти застосували? P.S. Елементарно прикро, що працівники організацій, які виробляють технічне обслуговування/ ремонт будівель наражаються на ризик зараження небезпечними інфекційними захворюваннями, а позиція перевіряючих організацій, що у п.4 сказано що до шкідливих умов лише РЕКОМЕНДОВАНО відносити специфічні заклади охорони здоров'я

Враховуючи численні звернення щодо застосування в кошторисній документації коефіцієнтів 1,15 і 1,25, що нараховуються відповідно до п. 4.7 «Методики визначення вартості будівельної продукції на території РФ» — МДС 81-35.2004, на роботи, що виконуються при ремонті та реконструкції будівель та споруд, аналогічні технологічним процесам у новому будівництві, та нормованим по збірникам на нове будівництво (ГЕСН-2001, ФЕР-2001, ТЕР-2001), крім збірки № 46, рекомендуємо наступний підхід при нарахуванні вищевказаних коефіцієнтів:

Коефіцієнтами компенсуються, як правило, такі фактори, що відрізняють умови виконання ремонтних робіт та робіт, пов'язаних з реконструкцією, від робіт при новому будівництві:

Відсутність, заміна чи обмеження у застосуванні будівельної техніки;

Збільшення частки ручної праці(у тому числі і у складі витрат на внутрішньобудівельний транспорт);

застосування матеріалів порівняно невеликими партіями;

Малі обсяги робіт, що виконуються в одному місці, що призводить до збільшення технологічного циклу (особливо в оздоблювальні роботиз мокрими процесами, підлогами, інженерними мережами та спорудами тощо);

Втрати будівельних організацій, пов'язаних із зниженням рівня річного режиму роботи будівельних машин;

Непрямі витрати та втрати підрядних організацій;

Інші фактори.

З урахуванням викладеного коефіцієнти можуть застосовуватися при ремонті та реконструкції будівель та споруд будь-якого призначення, у тому числі промислових об'єктів.

Отже, при складанні кошторисної документації на ремонтні роботи та роботи, пов'язані з реконструкцією, при використанні збірників на загальнобудівельні роботи та спеціальні будівельні роботи слід застосовувати вищевказані коефіцієнти на всі збірники, крім:

Норм збірки № 46 «Роботи під час реконструкції будівель та споруд»;

Норм розділу 3 збірки № 27 ГЕСН-2001 «Підготовка існуючих підстав та покриттів під чорні щебеневі (гравійні) та асфальтобетонні покриття(Під час реконструкції)», табл. 27-03-01 - 27-03-04, табл. 27-03-008 - 27-03-010, а також до норм 27-12-005-5; 27-12-005-6; 27-12-008-2; 27-12-009-3; 27-12-010-2; 27-12-010-3;

Норм збірки №31 «Аеродроми», табл. 31-01-058; 31-01-072-03; 31-01-072-04; 31-01-091;

Норм із коефіцієнтами на демонтаж конструкцій та виробів, наведених у Вказівках щодо застосування Федеральних Єдиних розцінок (ФЕР) МДС 81-36.2004;

Норм з демонтажу конструкцій:
- Збірника № 1 ГЕСН-2001 « Земляні роботи», норма 01-02-132-02;

Збірника № 6 ГЕСН-2001 «Бетонні та залізобетонні конструкції монолітні», норма 06-01-100-01;

Збірника № 27 ГЕСН-2001 « Автомобільні дороги», норми 27-12-005-5; 27-12-005-6; 27-12-008-2; 27-12-009-3; 27-12-010-3; 27-12-010-4;

Збірника №33 ГЕСН-2001 «Лінії електропередачі», норми 33-04-040; 33-04-041; 33-04-042;

Норм розділу 3 «Демонтажні роботи» збірки № 34 ГЕСН-2001 «Споруди зв'язку, радіомовлення та телебачення», табл. 34-02-010; 34-02-011.

У спірних випадках слід доводити застосування коефіцієнтів з допомогою ПОС, ППР чи відповідних протоколів (актів) між замовником і підрядником.

Особлива увага звертається на ремонт та реконструкцію інженерних мереж та споруд, об'єктів комунальної сфери (ЦТП, котельні, гаражі та ін.), а також доріг, мостів, гідротехнічних споруд та ін., де найчастіше має місце фактор малооб'ємності, що призводить до багаторазового переміщення будівельної техніки та, як наслідок, до зниження продуктивності праці та, відповідно, до збільшення термінів виконання робіт, що має бути компенсовано підряднику вищевказаними коефіцієнтами.

У той же час слід мати на увазі, що при великих обсягах робіт по проекту, таких як:

Повна заміна інженерних мереж (внутрішніх та зовнішніх);

Реконструкція та ремонт доріг та інженерних, у тому числі гідротехнічних споруд, мостів, шляхопроводів та ін. в обсягах, що забезпечують роботи повноцінними захватками тощо.

застосування вищезгаданих коефіцієнтів не рекомендується.

Одночасно звертаємо увагу, що якщо предметом реконструкції є надбудова одного чи кількох поверхів, застосування згаданих коефіцієнтів є правомірним. Якщо здійснюється не надбудова, а прибудова до існуючої будівлі, застосовувати зазначені коефіцієнти не слід, т.к.
практично має місце не реконструкція. У п. 4.7 Методики визначення кошторисної вартості будівельної продукції на території Російської ФедераціїМДС 81-35.2004 йдеться про роботи, аналогічні технологічним процесам при новому будівництві, що виконуються при реконструкції та ремонті, але ніяк не при розширенні. Навіть якщо в титулі будівництва буде назва «реконструкція», але фактично буде прибудова, тобто. розширення, застосовувати зазначені вище коефіцієнти годі було, оскільки у разі слід керуватися не формально, з урахуванням назви у титулу будівництва, а сутнісно питання.

Не застосовуються вищевказані коефіцієнти на монтажні (ГЕСНм-2001) та пуско-налагоджувальні роботи(ГЕСНп-2001), також до норм Збірників ГЕСНр-2001.

Слід також враховувати, що елементні кошторисні норми, а отже, і поодинокі розцінки розроблені без урахування ускладнюючих факторів, які за їх наявності компенсуються відповідними цим факторам коефіцієнтами технічних частин збірників, а також коефіцієнтами, що враховують вплив умов виконання робіт, наведених у Додатку № 1 методики МДС 81-35.2004. У заголовку таблиць додатка № 1 до МДС 81-35.2004 зазначено, що розміри рекомендованих коефіцієнтів наведено «з урахуванням коефіцієнтів до розцінок із технічної частини збірників».

Спільно з коефіцієнтами 1,15 до норм витрат праці та 1,25 до норм часу експлуатації будівельних машин допускається застосовувати коефіцієнти, наведені у Додатку №1 до Методики МДС 81-35.2004 та коефіцієнти з технічних частин Збірників ГЕСН-2001 на фактори, що ускладнюють. При одночасному застосуванні різних коефіцієнтів вони перемножуються.

МДС 81-35.2004 (п.4.6, четвертий абзац) встановлено, що якщо фактори, що ускладнюють, враховані елементними кошторисними нормамита одиничними розцінками, то коефіцієнти, наведені у додатку № 1, не застосовуються.

Щоб уникнути конфліктних ситуацій між замовником і підрядником, застосування коефіцієнтів слід обговорити в договорі, спираючись на дані рекомендації з урахуванням конкретних умов виконання робіт.

Список використаної літератури:

1. «Методика визначення кошторисної вартості будівельної продукції біля Російської Федерації» МДС 81-35.2004.

2. Лист Міністерства регіонального розвитку РФ від 21.01.2009 р. № 1121-СМ/08

Джерело «Гранд Буд-Інфо»

МІНІСТЕРСТВО ШЛЯХІВ ПОВІДОМЛЕННЯ СРСР

ГОЛОВНЕ УПРАВЛІННЯ ШЛЯХУ

ТЕХНІЧНІ ВКАЗІВКИ З ВИКОРИСТАННЯ НЕТКАНИХ МАТЕРІАЛІВ ДЛЯ ПОСИЛЕННЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

ЦП-4591

Москва "Транспорт" 1989

У Технічних вказівках викладено вимоги щодо проектування та розрахунку протидеформаційних конструкцій з нетканого матеріалу, що укладаються для усунення просадок колії, інтенсивних розладів рейкової колії, зсувів укосів, а також для попередження утворення баластових коритів та лож на основному майданчику земляного полотна та розмивів. Дано основні положення щодо організації та технології робіт при влаштуванні цих конструкцій. Для інженерно-технічних працівників колійного господарства.

Відповідальні за випуск П.І. Дидишка, В.В. Соколів

Завідувач редакції В.Г. Пєшков

Редактор Л.П. Топільницька

ВСТУП

У разі підвищення вантажонапруги і навантажень від рухомого складу на рейки і збільшення швидкості руху поїздів інтенсивність розладів колії зростає, що несприятливо позначається провізної здатності залізниць.

Стабільність залізничної колії значною мірою залежить від земляного полотна, яке приблизно на 70 % протяжності складене глинистими ґрунтами. Під спільним впливом рухомого навантаження та кліматичних факторів земляне полотно в цих місцях нерівномірно деформується. Основна площадка (поверхня розділу баластових матеріалів та глинистих ґрунтів) часто уражена баластними коритами та ложами. Як правило, інтенсивність розладів шляху за рівнем і в профілі на цих ділянках підвищена. мас цього ґрунту на поверхню баластної призми, Вони посилюються при відтаванні ґрунту та випаданні дощів. У сприятливих інженерно-геологічних умовах деформації підрейкової основи можуть виявлятися в місцях підвищеного динамічного впливу рухомого навантаження (стрілочні переклади, зрівняльні прольоти безстикового шляху та ін), а також на ділянках, що сильно засмічуються,

У сучасних умовах експлуатації можливості надання "вікон" у русі поїздів для виконання робіт з посилення земляного полотна та колії загалом за високої вантажонапруги обмежені. Це змушує максимально скорочувати обсяги земляньк робіт і переходити до використання в протидеформаційних конструкціях штучних матеріалів, що володіють необхідними властивостями.

Для теплової ізоляції застосовують пінопласт, що попереджає сезонне промерзання – відтавання глинистих ґрунтів, для гідравлічної ізоляції – полімерну плівку, яка запобігає інфільтрації атмосферних опадів. Тепло- та гідроізоляційні покриття укладають у межах баластної призми. Вимоги щодо їх устрою викладені в Технічних вказівках щодо усунення причин та просадок залізничної колії, ЦП/4369.

Нетканий синтетичний матеріал, який в даний час знаходить все ширше застосування при будівництві та експлуатації споруд різного призначенняв нашій країні і за кордоном, здатний розділяти та армувати ґрунти, дренувати та відводити воду. Цей матеріал виготовляють з синтетичних волокон(відходи, вторинна сировина або первинна з розплаву полімерів), які з'єднують між собою механічним шляхом на голкопробивних машинах, де спеціальні голки сплутують їх у шарі. Для виробництва матеріалів використовують волокна з різних полімерів (поліефіру, поліаміду, поліпропілену та ін), хімічна та біологічна стійкість яких забезпечує термін служби їх у ґрунті протягом кількох десятків років. Застосування натуральних волокон виключається, оскільки вони недовговічні під час роботи у грунті.

До найважливіших властивостей нетканих матеріалів відносяться такі:

здатність затримувати дрібні частинки ґрунту (властивість фільтра);

висока водопроникність;

висока механічна міцність при розтягуванні у поєднанні з еластичністю та здатністю до подовження;

технологічність застосування (мала витрата на одиницю площі, зручність транспортування, укладання та з'єднання).

Маючи вказаний комплекс властивостей, нетканий матеріал виконує одну зі своїх функцій - роль розділового прошарку. Складене під сукупним впливом навантажень і кліматичних факторів напружено-деформований стан ґрунту після укладання нетканого матеріалу змінюється. Цей прошарок перешкоджає прояву залишкових деформацій грунту, оскільки свобода переміщення окремих частинок обмежується, вони можуть пройти крізь матеріал. При цьому попереджається взаємопроникнення великих частинок у глинистий ґрунт і дрібних частинок у дренуючий ґрунт. Зсув окремих шарів, агрегатів або частинок ґрунту в зоні прошарку утруднений.

Армуюча функціяматеріалу полягає в тому, що він здатний витримувати зусилля, що розтягують, і збільшувати несучу здатність грунтової основи, укріпленого цим матеріалом. При цьому напруги в ґрунтовому масиві перерозподіляються. Прошарок, працюючи як мембрана, передає частину напруги, вирівнюючи їх певною мірою, від більш навантажених місць до менш навантажених.

В ролі зворотного фільтраматеріал запобігає механічній суффозії, тобто. винесення дрібних частинок ґрунту потоком води. При цьому в напрямку руху води перед прошарком нетканого матеріалу в результаті пересортування частинок утворюється додатково природний зворотний зворотний фільтр.

Робота нетканого матеріалу як дренуючого шару(функція дренажу) можлива завдяки його високій водопроникності вздовж полотна. Наприклад, при розташуванні матеріалу на грунті з низьким коефіцієнтом фільтрації потік опадів, що інфільтруються, досягнувши шару цього матеріалу, почне рухатися по ньому. Частина води піде вниз у ґрунт, але частина її змінить свій рух у напрямку меншого опору і відведеться у бік від потребує захисту грунту.

Зазначені функції проявляються в залежності від виду деформацій, що усуваються порізно або, що зустрічається найчастіше, спільно.

Нетканий матеріал застосовують для усунення і попередження просадок шляху, інтенсивних розладів рейкової колії, спливів укосів насипів і виїмок, розмивів відкосів, що підтоплюються, нерівномірних осад насипів на болотах, замулювання дренажів різного призначення і т.п. плівкою.

Частина деформацій практично або не може бути ліквідована без використання нетканих матеріалів, або для їх усунення потрібні значні трудові та матеріальні витрати, а також тривалі перерви під час руху поїздів. До таких деформацій відносяться просадки шляху з видавлюванням розрідженого ґрунту на поверхню баластної призми, спливи укосів при поверхневому перезволоженні, вимивання ґрунту з-під плит покриття берегоукріплювальних споруд та підтоплюваних насипів та ін. Нетканий матеріал незамінний у тих конструкціях, де при використанні дрені роботи з високою, часто важкодосяжною точністю (пристрій зворотного фільтра в дренажних та інших спорудах).

Застосування покриттів з нетканого матеріалу замість традиційних конструкцій здешевлює вартість усунення та попередження деформацій. При цьому скорочуються трудові витрати на утримання земляного полотна та шляхи в цілому, його капітальний ремонт або будівництво, підвищується пропускна спроможність ліній, досягається значна економія коштів.

Справжні Технічні вказівкимістять основні положення щодо отримання вихідних даних для проектування, умов застосування нетканих матеріалів, необхідні вимоги та рекомендації щодо влаштування протидеформаційних конструкцій з цих матеріалів, а також організації та технології виконання робіт.

Вказівки розроблені на основі отриманих результатів дослідного та дослідно-виробничого застосування нетканого матеріалу на залізницях, аналізу зарубіжного досвіду, лабораторних випробувань та розрахунків.

Технічні вказівки розробили ВНІІЖТ, ХабіІЖТ, ХІІТ, ВНДІ транспортного будівництва спільно з Головним управлінням колії МПС та Північною залізницею.

1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

1.1. Дані Технічні вказівки призначені для використання працівниками служб та дистанцій колії, колійних машинних станцій, інженерно-геологічних баз та шляхообстежувальних станцій, проектних організацій та будівельних підрозділів при призначенні, проектуванні та здійсненні заходів щодо посилення підрейкової основи та інших елементів залізничного земляного полотна із застосуванням нетканих матеріалів .

1.3. Посилення земляного полотна із застосуванням нетканих матеріалів на ділянках з просадками колії, спливами укосів насипів та виїмок, водорозмивами та іншими видами деформацій у складних інженерно-геологічних умовах виробляють за проектами, розробленими на основі технічного завданняслужби колії, в якому зазначається перелік діформованих ділянок за даними експлуатаційних спостережень та технічного паспорта дистанції колії.

Роботи з усунення інтенсивних розладів рейкової колії за рівнем та у профілі із застосуванням нетканого матеріалу передбачають у проектах капітального та середнього ремонтів колії. До кошторисної документації ремонту включаються зазначені роботи. Доцільність застосування та конкретні ділянки укладання нетканого матеріалу встановлюють на підставі експлуатаційних даних про стан шляху, витрати робочої сили на його утримання, вихід рейок, знос елементів верхньої будови та інших показників.

Спільно з укладанням нетканого матеріалу в проектах передбачають перебудову або спорудження знову водовідводів для забезпечення стоку опадів, що інфільтруються, від покриття з нетканого матеріалу,

1.4. Укладання покриттів з нетканого матеріалу виконують як самостійну роботу або спільно з капітальним (середнім) ремонтом колії, передбачаючи максимальну механізацію з використанням колійних, загальнобудівельних землерийних та спеціальних машин, призначених для ремонту земляного полотна. Роботи ведуть силами колійних машинних станцій, у тому числі спеціалізованих, окремих спеціалізованих колон цих станцій та бригад дистанцій колії.

1.5. Призначення покриттів з нетканого матеріалу має бути обґрунтовано техніко-економічним порівнянням з іншими способами усунення деформацій земляного полотна та посилення підрейкової основи (планування основного майданчика, влаштування гідроізоляційного покриття та ін.).

1.6. Основні характеристики та місце розташування покладених покриттів з нетканого матеріалу, а також зміна характеру та розміру деформацій після укладання відображають встановленим порядком у відповідних формах технічних паспортів дистанцій колії.

2. ВИХІДНІ ДАНІ ДЛЯ ПРОЕКТУВАННЯ

2.1. Вихідні дані для проектування протидеформаційних конструкцій із застосуванням нетканого матеріалу на лініях, що експлуатуються, отримують при інженерно-геологічному обстеженні, яке проводять на основі технічного завдання служби шляху.

2.2. При інженерно-геологічному обстеженні для розробки проекту з усунення деформацій підрейкової основи (просадки колії, інтенсивні розлади рейкової колії за рівнем та у профілі на нестійкому земляному полотні, нерівномірне пучення однорідних ґрунтів) виконують огляд ділянки, фіксують характерні ознакидеформацій та роблять інструментальну зйомку. Бурінням, закопушками або шурфами з відбором проб визначають складання, склад та стан ґрунтів земляного полотна. При цьому не менш ніж по п'яти точках підрейкової основи (по осі колії, під обома рейками з їх зовнішнього боку і на відстані 20-40 см від кінців шпал) в ящику і під шпалою встановлюють конфігурацію поверхні глинистого грунту на основному майданчику земляного полотна. Визначають наявність та глибину розташування ґрунтових вод, джерела локального зволоження ґрунтів та інші гідрогеологічні умови, Необхідні обсяги та порядок проведення інженерно-геологічного обстеження встановлюють відповідно до вимог Технічних вказівок щодо усунення безодень та просадок залізничної колії, ЦП/4369.

3.2. Для посилення земляного полотна використовують нетканий матеріал, який має відповідати наступним вимогам:

Ширина смуги, мм	понад 1700
Товщина, мм
Маса 1 м 2 , г	" 500
Розривне навантаження, кгс, для смужки шириною 5 см у напрямку:
поздовжньому	" 60
поперечному	" 30
Подовження при розриві, %, у напрямку:
поздовжньому	менше 80
поперечному	" 140
Водопроникність (коефіцієнт фільтрації), м/добу.	більше 10

3.3. У протидеформаційних конструкціях залізничного земляного полотна можна застосовувати нетканий матеріал, що задовольняє викладеним вимогам, що виготовляється за технічними умовами "Полотно голкопробивне для дорожнього будівництва - дорніт. Технічні умови" ТУ 21-29-81-81, тип 1, який призначений для доріг підвищеної. Використання матеріалу типів 2 та 3 для посилення залізничного земляного полотна не допускається.

Крім цього, дозволяється застосовувати неткані матеріали, які напрацьовуються за іншими технічним умовам, у тому числі імпортні, якщо вони відповідають вимогам, а також відпрацьовані на заводах хімічного волокна неткані полотна для фільтрації віскозних розчинів, відмиті і зшиті в смуги.

Нетканий матеріал розміщують на глибині не менше 0,2 м нижче за підошву шпал ( δ н) на зрізану та сплановану з ухилом не менше 0,04 у польову сторону поверхню баластових матеріалів.

Якщо відстань від верху баластової призми до основного майданчика земляного полотна із супісків та суглинків із кордоном плинності w L

Покриття укладають по всій ширині полотна поверху. На двоколійних ділянках за відсутності деформацій на сусідньому шляху можна влаштовувати покриття лише на одному шляху.

Рис. 2. Схеми укладання покриття з нетканого матеріалу при усуненні просадок колії та розладів рейкової колії за рівнем та у профілі на нестійких ділянках земляного полотна у виїмках:

а- на одноколійній лінії; б, в- на двоколійній лінії під один шлях та під два шляхи; 1 – нетканий матеріал; 2 – баласт; 3 - глинисті ґрунти; 4 – дренаж; 5 - лоток

Покриття для усунення просадок колії та розладів рейкової колії під стрілочними переведеннями має бути змінної ширини. Краї покриття мають за кінцями перекладних брусів не менше ніж на 0,9 м (). Його укладають на 0,2 м нижче за підошву брусів з ухилом не менше 0,02.

При влаштуванні покриття під стрілочними перекладами і на станційних шляхах вздовж його по міжколії прокладають дренаж дрібного закладення з поздовжнім ухилом не менше 0,03, випуск з якого здійснюється поперечним дренажем (див. ). Для цього використовують трубофільтри або "глуху" дрену діаметром не менше 15 см, яку виконують із щебеню, оберненого нетканим матеріалом. Дно дренажу має бути нижче краю покриття.

Аналогічним чином за необхідності здійснюють відведення води з міжколії на перегонах у кривих ділянках колії.

При використанні в баластному шарі щебеню звичайної крупності на нетканий матеріал укладають шар піску, азбестового баласту або дрібного щебеню фракції 10-25 мм завтовшки 5-10 см.

Окремі смуги нетканого матеріалу в покритті при усуненні просадок шляху розміщують поперек шляху, тобто довжина цих смуг повинна дорівнювати ширині покриття. Смуги повинні перекривати один одного не менше ніж на 0,2 м. При усуненні розладів рейкової колії за рівнем та у профілі на нестійких ділянках земляного полотна допускається розташовувати смуги нетканого матеріалу вздовж колії з взаємним перекриттям не менше 0,2 м.

У складних інженерно-геологічних умовах при інтенсивному прояві просадок шляху з видавлюванням розрідженого ґрунту через баласт нетканий матеріал у покритті може настилатися у два шари. У цьому випадку щебінь звичайної крупності можна укладати безпосередньо на нетканий матеріал.

5. УСУНЕННЯ РОЗЛАДІВ РЕЛЬСОВОЇ КОЛІЇ ЗА РІВНЕМ І В ПРОФІЛІ З ОСВІТОЮ ВИПЛИСКІВ НА ЗАСМАЧУВАНИХ ДІЛЬНИЦЯХ

5.1. Нетканий матеріал розміщують у межах баластної призми на глибині не менше 20 см від підошви шпал (рис. 5, а).

Під прошарком нетканого матеріалу щебінь повинен бути очищений від засмічувачів на глибину не менше 10 см з тим, щоб забезпечити найбільш повне і швидке відведення вологи, що інфікується, в цей шар. Укладання нетканого матеріалу на не сплановані валики очищеного щебеню в підрейкових перерізах, що залишаються після роботи баластоочисної машини, не допускається. Ця поверхня має бути вирівняною.

На ділянках зі стабільним земляним полотном, на яких розлади рейкової колії за рівнем та у профілі з утворенням виплесків виникають за рахунок засмічувачів, влаштовують суцільне покриття; при цьому в окремих обґрунтованих випадках допускається влаштування покриття тільки під стиками, а на ділянках безстикового шляху - під зрівняльними прольотами. На стрілочних перекладах допускається укладання матеріалу в зонах хрестовини і рамної рейки, найбільш схильних до динамічного впливу від рухомого навантаження. Краї покриття повинні відстояти від стиків не менш як на 2 м.

Для відведення води в поперечному напрямку прошарок нетканого матеріалу доводять на перегонах до укосу баластної призми, а на станційних шляхах та стрілочних перекладах - до дренажу дрібного закладання. Цей дренаж влаштовують відповідно до вимог.

5.4. Покриття в межах засад мостів, а також прогонових будов залізобетонних мостів з їздою на баласті укладають на зазначеній вище глибині, доводячи до бортиків баластових коритів (зворотних стін підвалин). Поздовжнє відведення води здійснюють за допомогою дрен, які розміщують уздовж цих бортиків, Дрени в даному випадку можуть виконуватися з нетканого матеріалу, який згортають в рулон зі смуги шириною приблизно 1 м.

6. ЗАСТОСУВАННЯ ПОКРИТТЯ З НЕТКАНОГО МАТЕРІАЛУ І ГІДРОІЗОЛЯЦІЙНОЇ ПЛІВКИ

Умови застосування цього покриття викладені у . Нерівномірне пучення при однорідних грунтах проявляється в цьому випадку як результат просадок шляху, що відбувалися (або відбуваються). Виниклі при цих осіданнях баластові корита і ложа різної глибинипризводять до підвищеного нерівномірного зволоження зв'язкових ґрунтів, що інфільтруються вологою. Нетканий матеріал за своїми властивостями не може самостійно застосовуватись для усунення причин. Він використовується для цієї мети спільно з гідроізоляційною плівкою, яка затримує опади, що інфільтруються.

Конструкцію покриття з нетканого матеріалу та гідроізоляційної плівки для усунення безодень у розглянутих умовах виконують відповідно до вимог, викладених у .

7. УСУНЕННЯ ОБСЛУГОВУВАННЯ ВІДКОСІВ І ОСАДОК ШЛЯХУ НА НЕУСТОЙЛИВИХ НАСИП НА міцному ПІДСТАВКУ

7.1. На нестійких ділянках насипів укладають покриття з нетканого матеріалу або комбіноване покриття з нетканого матеріалу та гідроізоляційної плівки, залежно від характеру прояву деформацій.

Знаходимо значення Qi. Визначаємо відомими методами шляхом вирішення оберненої задачі параметри c iі φ i, які відповідають умові граничної рівноваги цього укосу без покриття. Для цього випадку в результаті рішення отримано параметри c i=0,7тс/м 2 та φ i= 8 °.

Зробимо розрахунок стійкості укосу з покриттям. Приймаємо зin=0,14тс/м 2 φ in= 36 °. Товщина шару дренуючого ґрунту поверх нетканого матеріалу дорівнює 0,1 м. Кут β порівн= 27 °. Значення Qinзнаходимо для щільності дренуючого ґрунту рівною 2 т/м 3 .

Розрахунок виконуємо за формулою ().

Спочатку розрахуємо параметр, що входить у формулу ()

транспортний засіб;

транспортний засіб;

транспортний засіб;

транспортний засіб;

транспортний засіб.

Враховуючи що зi=0,7тс/м 2 φ i=8°, знаходимо

Таким чином, при даних параметрах зin=0,14тс/м 2 та φ in=36° досягається необхідне значення коефіцієнта стійкості До " = 1,2.

Розриви та тріщини на поверхні укосу закладають однорідним за складом ґрунтом, утрамбовуючи його. Западини, в яких може застоюватися вода, ліквідують шляхом планування та підсипки місцевим ґрунтом із трамбуванням. При необхідності виконують часткове зрізання і прибирання грунту в місцях випорів, а також в нижній частині масивів, що спливли раніше. Для збільшення зчеплення нетканого матеріалу з нижчим грунтом траву на укосі скошують, виробляють вручну поверхневе розпушування або відсипають тонкий шар щебеню, втрамбовуючи його.

Для попередження зповзання дренуючого ґрунту між двома шарами нетканого матеріалу в цьому випадку можливе укладання описаної вище трикутної решітки або пристрій клітин з колів та жердин. Верхній шар нетканого матеріалу надягають на колья через зроблені в ньому прорізи.

При влаштуванні покриття з нетканого матеріалу в поєднанні з контрбанкетом для підвищення стійкості укосу, у верхній частині насипу конструкцію виконують відповідно до схеми, показаної на . Відведення води в нижній частині покриття здійснюють поздовжнім закритим дренажем, що споруджується у верхній частині контрбанкету. Дренаж може виконуватися із щебеню, оберненого нетканим матеріалом, під низ якого укладають у вигляді жолоба гідроізоляційну плівку. Поздовжній ухил забезпечують не менше 0,01.

Розміри контрбанкету у разі можуть бути зменшені за результатами розрахунку з використанням наведеної вище методики.

Смуги нетканого матеріалу в покритті розміщують перпендикулярно до осі шляху з перекриттям, розмір якого встановлюють відповідно до наведеної вище методики розрахунку, але не менше ніж 0,2 м.

У покритті від верху до низу повинна бути єдина смуга без нарощування. Смуги зварюють між собою на укосі паяльною лампою суцільним швом або зшивають капроновими нитками за допомогою машинки. Під баластною призмою з'єднання смуг може здійснюватися.

Перед з'єднанням смуги попередньо витягують, прикладаючи в поздовжньому напрямку рівномірно розподілене по ширині смуги навантаження, що дорівнює 20% розривний. Способи застосування навантаження та зміна розмірів смуг встановлюють для даних умов випробуванням.

7.7. У складних місцевих умовах, у тому числі при прояві осаду шляху та спливів укосів насипів у зоні водопропускних труб, у дослідно-виробничому порядку заанкерування покриття з нетканих матеріалів у верхній частині виробляють відповідно до схеми без закладення покриття під рейкошпальну решітку. Матеріал обертають через залізобетонні бруси, що укладаються на узбіччі, які впираються в бруси, що розміщуються на укосі поперек осі шляху. Він защемляється за рахунок наступного привантаження зверху. Довжину затиснутої частини встановлюють розрахунком.

Поперечні бруси з метою забезпечення їх стійкості під час роботи на стиск під дією зсувних сил виготовляють з армованого бетону перетином 0,2 х 0,2 м на місці або збирають із старорічних залізобетонних шпал, з'єднуючи їх жорстко між собою. В останньому випадку шпали укладають на бік, звертаючи їх ліжками один до одного, і стягують двома болтами діаметром 22 мм через наскрізні отвори. Для забезпечення потрібної загальної довжини поперечних брусів на одному кінці шпали з'єднують між собою хомутами. Поперек рядів цих брусів, спираючи на них, укладають збірні бруси (старорічні залізобетонні шпали).

Ґрати з брусів за межами водопропускної труби утримуються упорами. Конструкцію та розміри упорів визначають розрахунком. Над оголовком труби решітка спирається на брус, що розміщується паралельно до осі шляху і омонолічений для спільної роботи з поперечними брусами.

Смуги нетканого матеріалу з'єднують між собою описаним вище способом (див.), Попередньо витягуючи їх. Для підвищення утримуючих сил нетканий матеріал можна "пришивати" до ґрунту на стиках смуг кілками довжиною 1-1,5 м через 1,2 м. У цьому випадку зварювання або зшивання смуг не потрібно.

Покриття на укосі засипають зверху шаром ґрунту, що дренує, товщину якого встановлюють відповідно до викладеного вище розрахунком (див. ).

7.8. Заанкерування покриття у верхній частині насипу за межами водопропускної труби на потенційно нестійкій ділянці укосу може здійснюватися також відповідно до схеми.

Порядок виконання робіт при влаштуванні покриття викладено у цих Вказівках.

8. УСУНЕННЯ ТА ПОПЕРЕДЖЕННЯ ДЕФОРМАЦІЙ Укосів виїмок

8.1. Нетканий матеріал застосовують як для попередження можливих змішувань грунту на укосах, так і для припинення подальшого розвитку деформацій, що вже проявилися. Укладання нетканого матеріалу на укосі допускається при глибині розвитку деформацій, що не перевищує максимальну в 10-річному періоді глибину промерзання ґрунту.

Нетканий матеріал застосовують при всіх різновидах глинистого ґрунту, що характеризується вологістю по межі плинності. wL≤0,45.

Покриття, пропускаючи крізь себе воду та затримуючи ґрунтові частинки, виконує роль зворотного фільтра на укосах, у тому числі при виході тут ґрунтових вод. Змив і сплив грунту в результаті цього припиняються, Крім цього, стійкість укосів підвищується за рахунок додатково виникають утримуючих сил.

8.2. Розрахунок стійкості укосу виїмки виконують за методикою, викладеною у цих Вказівках. Розрахунком визначають необхідна кількістьшарів нетканого матеріалу заданої міцності, товщину шару дренуючого ґрунту поверх нетканого матеріалу та параметри защемлення покриття в завідкосній частині виїмки.

8.3. Перед укладанням матеріалу закладають тріщини між масивами, що спливли, місцевим грунтом і ліквідують западини на укосі. При необхідності частково прибирають грунт у нижній частині масивів, що спливли. При цьому потрібно враховувати, що ця частина є підтримуючою і зайве її видалення призведе до порушення рівноваги укосу, що склалося, тому при прибиранні достатньо забезпечити нормальну роботу водовідводів у виїмці.

8.4. На підготовлений таким чином укіс на ділянці деформацій та за його межами не менше 10 м у кожну сторону по всій висоті укладають нетканий матеріал. Покриття у верхній частині заводять від брівки в польову сторону на величину не менше 2 м (рис. 11, а). У нижній частині при необхідності покривають матеріалом закюветну полицю і вистилають кювет. Матеріал повинен бути "пришитий" до укосу кілками. Довжина колів, що забиваються в ґрунт через прорізи в матеріалі, повинна становити 1,2-1,5 м. Вони не досягають до кінця на 0,1-0,2 м. Їх розміщують один від одного на відстані не менше 1 м.

неомонолічні збірні бетонні плити розмірами 1x1 м або залізобетонні плити розмірами 3x2,5 м з гнучкими зв'язками на шарі щебеню 10 см, розміщеному за нетканим матеріалом ();

збірні залізобетонні плити розмірами 3x2,5 м з дренажними отворами, омонолічні по контуру шпонкою ЦНДІС, на нетканому матеріалі ().

9.3. Якщо укоси складені глинистими пісками, супісками, суглинками або глинами, то при всіх зазначених типах покриттів між ґрунтом укосу та нетканим матеріалом необхідний шар піску товщиною 10 см. Фракційний склад шару підбирають відповідно до вимог СНиП II -53-73 ".

9.8. Наслідки розмиву на лініях, що експлуатуються, ліквідують із застосуванням нетканого матеріалу (). Вирву розмиву засилають місцевим ґрунтом або каменем. Нетканий матеріал перекриває всю площу розмиву із запасом на глибину загального розмиву і притискається кам'яним начерком. бетонними блокамита іншими матеріалами.

При ухилі мінерального дна болота до 1:5 роботи з укладання ґрунту з обох боків насипу виконують одночасно як при спорудженні польових частин берм, так і при заповненні простору між польовими частинами та пазухом насипом. При більшій крутості ухилу щоб уникнути зсуву насипу спочатку споруджують берму з низового боку. Пазухи заповнюють після того, як різко сповільниться або припиниться занурення берм у болото.

Нетканий матеріал укладають у два шари: у поперечному та поздовжньому напрямках. При цьому передбачають запас ширини з польової сторони берми і на укосі існуючого насипу для компенсації зміни розмірів і форми покриття при зануренні його в болото під вагою відсипаного грунту. Розмір запасу з кожного боку слід приймати рівним 1,5 Н бол. Смуги нетканого матеріалу в обох шарах перекривають між собою не менше ніж на 0,2 м. Їх зварюють або зшивають суцільним швом.

10.2. Для насипів, що зводяться на слабкому підставі, характерні значні деформації. Насипи не тільки осідають у ґрунт, а й розповзаються в сторони, причому деформації в процесі експлуатації продовжуються, не згасаючи протягом тривалого часу.

Нетканий матеріал не запобігає консолідації ґрунту. Однак застосування його при зведенні насипів на слабких підставаху складних інженерно-геологічних умовах дозволяє отримати: рівномірне осадження ґрунтової основи; збереження проектних обрисів насипу та попередження розповзання та випору основи; скорочення обсягів відсипання ґрунту за рахунок зменшення осадів насипу та основи в процесі експлуатації та збереження межі поділу між ґрунтами без їх взаємопроникнення.

Рис. 16. Схема пошарового відсипання привантажувальних берм при стабілізації насипів на болотах:

1 - існуючий насип: 2 - польова частина берми; 3 – нетканий матеріал;

I - VII - черговість укладання ґрунту в бермах

10.3. Нетканий матеріал використовують на болотах I типу при товщині торф'яного покладу до 1,5 м і на підставі, представленій мулистими та заторфованими ґрунтами, у тому числі на марях. Крім цього, його застосовують на підставі з перезволожених глинистих ґрунтів ( I L>0,5) під насипами висотою до 1 м у зоні високотемпературної вічної мерзлоти.

10.4. При підготовці основи під укладання нетканого матеріалу вирубують чагарник, спилюють дерева, Покриття розміщують на всю ширину насипу внизу. Кількість шарів нетканого матеріалу під насипом має підбиратися з умови, щоб їхня сумарна міцність при розтягуванні була не менше 1,5 тс/м при висоті насипу до 2 м і не менше 2 тс/м при висоті насипу від 2 до 4 м.

Смуги нетканого матеріалу укладають на основу у напрямку поперек осі колії, з'єднуючи їх відповідно до вимог . Відсипання ґрунту до створення шару 0,5 м над нетканим матеріалом роблять способом "з голови".

10.5. При використанні нетканого матеріалу на підставі насипу на марі берми не влаштовують. Роботи виконують без пошкодження мохоторф'яного покриву, у тому числі в теплу пору року, не чекаючи промерзання діяльного шару.

11. Застосування нетканого матеріалу в дренажах

11.1. Нетканий матеріал у ролі зворотного фільтра в дренажах використовують відповідно до схем рис. 17. Дренажі влаштовують у поєднанні з протидеформаційними конструкціями різного призначення: протипучинні подушки, тепло- та гідроізоляційні шари, покриття з нетканого матеріалу або комбіновані покриття на основному майданчику, укосах насипів тощо. Крім цього, закриті дренажі зі зворотним фільтром з нетканого матеріалу споруджують для поліпшення умов водовідведення у виїмках, у тому числі обводнених, під "похованими" кюветами, на стрілочних горловинах для відведення води від приводів стрілок, при влаштуванні поперечного випуску води на станціях, двоколійних та багатоколійних лініях.

11.2. "Глухі" дрени (рис. 17, а) виконують, обертаючи нетканим матеріалом щебінь із порід, що слабо вивітрюються, з розміром частинок більше 40 мм. Діаметр цієї дрени приймають не менше 20 см. При використанні перфорованих труб або трубофільтрів за схемами рис.17, б, вдля засипки передбачають середньо- та крупнозернистий пісок. Матеріал заповнення траншеї над закритим дренажем підбирається з умов його роботи. Для запобігання механічній суффозії ґрунту за стінками та під дном лотків, що споруджуються у складних гідрогеологічних умовах, доцільно додатково укладати прошарок з нетканого матеріалу (рис. 17, г), яка виконуватиме роль зворотного фільтра.

Рис. 17 . Схеми дренажних пристроїв із зворотним фільтром із нетканого матеріалу:

а - "глуха" дрена; б - труба з дренуючою засипкою; в - "труба в оболонці"; г - лоток із зовнішнім фільтром; 1 – засипка траншеї; 2 – нетканий матеріал; 3 – щебінь; 4 - дренувальний матеріал; 5 – перфорована труба; 6 - лоток

12. ЗАХИСНИЙ ШАР З НЕТКАНОГО МАТЕРІАЛУ НА ОСНОВНОМУ МАЙДАНЧИКУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

12.1. Захисний шар з нетканого матеріалу на основному майданчику земляного полотна укладають для посилення шляху при влаштуванні врізних подушок та плануванні цього майданчика відповідно до Технічних вказівок ЦП/4369. Він збільшує несучу здатність грунту, запобігає утворенню баластових коритів та лож, просадок шляху та нерівномірне пучення.

12.2. Нетканий матеріал слід застосовувати у виїмках, на нульових місцях та насипах при глинистих ґрунтах всіх видів за винятком супісків, що містять піщані частинки розмірами від 2 до 0,05 мм у кількості понад 50 % за масою. При глинистих ґрунтах із вологістю на межі плинності wL>0,23, а також при підвищеній природній вологості глинистих ґрунтів, що характеризуються wL ≤ 0,23 та показником плинності I L>0,25, поверх нетканого матеріалу необхідно укладати дренажну подушку.

12.3. Товщину дренуючої подушки hз слід призначати відповідно до табл. 3 і 4 в залежності: від виду ґрунту (вологість на межі плинності wL) та глибини промерзання hпр по табл. 3; від стану ґрунту (показника плинності I L) за табл. 4. При цьому для ґрунтів з wL≥0,23 приймається більше зі значень, наведених у табл.3 та 4.

12.4. Схема конструкції земляного полотна з дренуючою подушкою поверх нетканого матеріалу наведена на . Поверхня глинистого ґрунту на одно- та двоколійних лініях планують в обидві сторони від осі земляного полотна з ухилом 0,04.

Таблиця 3. Товщина дренуючої подушки

Вологість ґрунту на межі плинності w L	Значення hз по осі шляху, см, при глибині промерзання hпр, м
	ДО 1,5	1,5-2	2-2,5
0,23-0,35
0,36-0,40
0,41-0,45
0,46-0, 50
0,51-0,55

Таблиця 4. Товщина дренуючої подушки

Рис. 18. Схема конструкції земляного полотна з нетканим матеріалом та дренуючою подушкою:

а- у насипі; б- у виїмці; 1 – щебінь; 2 – баластна подушка; 3 - дренуюча подушка; 4 – нетканий матеріал

12.5. Для пристрою подушки необхідно використовувати піски, за винятком пилуватих, великоуламкові ґрунти (з максимальним розміром фракцій 300 мм) або великоуламкові ґрунти з піщаним заповнювачем.

13.2. З типових технологічних процесів ремонтними підрозділами (в окремих випадках проектними організаціями) складається робочий технологічний процес виконання робіт. Для визначення витрат праці, переліку машин та механізмів, уточнення складу робіт слід використовувати технологічні процеси № 5-9 пристрою врізних протипучинних подушок та капітального ремонтушляхи з плануванням основного майданчика земляного полотна, що входять до технологічних процесів капітального ремонту залізничного шляху, а також технологічних процесів капітального ремонту колії зі зниженням або збереженням відміток поздовжнього профілю.

13.3. Роботи з укладання нетканого матеріалу діляться на підготовчі основні та заключні.

13.4. Під час підготовчих робітнамічають межі вирізки грунтів підрейкової основи та закріплюють перерізи початку та кінця укладання покриття та межі відводів. Для цього роблять позначки на сусідньому шляху або забивають осторонь кілочки.

Для забезпечення нормальної роботи машин під час підготовки ділянки передбачають: видалення перешкод, які можуть спричинити зупинку або пошкодження машин, видалення мощення, ґрунту та настилу на переїздах, підготовку місць для заїзду на шлях та виїзду з нього землерийної техніки.

Відповідно до проекту відміряють і нарізають окремі смуги матеріалу з урахуванням їх перекриття в поздовжньому та поперечному напрямках. Підготовлені смуги змотують окремі рулони, які розкладають у межах фронту робіт.

Для зменшення об'єму щебеню, що підлягає зрізуванню землерийними машинами в основне "вікно", проводиться бортова вирізка плеча баластної призми з відвалом баласту за межі узбіччя. Перед вирізкою баласту готують місце для його розміщення поза розміром: очищають від рослинності кювет, ліквідують застійні місця. Для відведення води на дно кювету укладають дренажні трубофільтри або "глухі" дрени із щебеню, загорнутого в нетканий матеріал. Для зменшення обсягу вирізаного щебеню, що розміщується у виїмці, частину щебеню вирізують машиною ЩОМ-4 з подальшим вивезенням його машиною СМ-2.

При використанні старих ґрат у період підготовчих робіт завозять нові шпали та замінюють непридатні, випробувають болти в стиках, закріплюють шпали добиванням милиць.

Перед початком основних робіт за допомогою нівелірів, встановлених на весь період "вікна", знімають існуючі позначки верху шпал по осі шляху в закріплених через 10 м перерізах для того, щоб під час вирізування грунту та планування підстави контролювати проектні позначки.

13.5. До складу основних робіт входять: розбирання рейкошпальної решітки, вирізка ґрунту, планування основи покриття та відводів, розстилання смуг нетканого матеріалу, укладання рейкошпальної решітки, баластування, підіймання та виправлення колії.

Якщо укладання нетканого матеріалу на основному майданчику земляного полотна виконується як самостійна робота, то рейкошпальні грати розбирають і укладають одним путеукладальним краном. У цьому випадку залежно від умов розміщення робочих поїздів, можливості пропуску максимального поїздопотоку під час виконання робіт та інших факторів приймається або зворотний порядок формування робочих поїздів, тобто першою на перегін відправляються виправно-підбивальна машина, потім баластер, склад хоперів-дозаторів. , путеукладочний поїзд, або рейкошпальні грати розбирається путеукладачем у зворотному напрямку, починаючи з кінця ділянки.

При укладанні нетканого матеріалу в комплексі з капітальним ремонтом верхньої будови колії порядок формування робочих поїздів та виконання робіт визначається типовими. технологічними процесами.

Для полегшення роботи укладального крана рейкошпальну решітку перед розбиранням відривають від баластної призми електробаластером, щебенеочисною машиною або машиною ВПО-3000. Після закінчення роботи машина ЩОМ, а також колійний струг, що виконав попередню бортову вирізку, обганяються по сусідньому шляху для виконання операцій відповідно до технологічного процесу.

Для вирізки баласту та планування основи використовують комплекти землерийних машин. При застосуванні комплектів землерийних машин, рекомендованих зниження відміток поздовжнього профілю залізничної колії, витрати і час виконання робіт визначаються відповідно до технічними нормами, наведеними у типових технологічних процесах.

За відсутності типових комплектів кількість машин та час їх роботи вибирають відповідно до обсягів робіт з вирізки та планування баласту та продуктивністю машин (табл. 5 та 6). Відведення планується з ухилом 0,02.

Таблиця 5.Об'єми земляних робіт, що виконуються при укладанні покриття довжиною 100 м

Показники	Глибина укладання покриття, см
Довжина відведення, м
Об'єми вирізки, м 3:
на основній ділянці
відведення
Усього
Площа планування, м 2

На двоколійних ділянках, де сумарне завантаження обома шляхами не перевищує 55 пар поїздів на добу, для вирізки баласту може бути використаний колійний струг. Товщина шару баласту, що зрізається за один прохід струга, становить приблизно 5-8 см. При використанні струга необхідно застосувати бульдозер, який плануватиме узбіччя.

На ділянках із виплесками від засмічувачів шар щебеню під нетканим матеріалом очищають машиною БМС. При цьому планувальник машини повинен бути встановлений таким чином, щоб основа під нетканим матеріалом була спланована без валиків з очищеного щебеню під рейковими нитками і без жолоба посередині колії.

При розміщенні смуг матеріалу вздовж осі шляху розстилання ведуть, починаючи від узбіччя до міжколії з відповідним перекриттям смуг.

Таблиця 6.Час зайнятості машин під час виконання земляних робіт на ділянці 100м

Види робіт	Витрати часу, машино-ч, при глибині укладання покриття, см
Вирізка баласту:
бульдозером із прямим відвалом потужністю до 59 кВт
бульдозером із прямим відвалом потужністю до 96 кВт
бульдозером з поворотним відвалом потужністю до 96 кВт (пошарово)	0,68	0,91	1,14	1,37		1,88
Планування основи:
бульдозером потужністю 79 кВт						0,81	0,81
автогрейдер потужністю 79 кВт

Ланки рейкошпальних грат укладають безпосередньо на нетканий матеріал. Не допускається перевертання перших ланок рейкових пакетів колії на покритті.

Шлях піднімають на баласт без використання струнок за кілька проходів електробаластера, щебнеочисної машини або машини ВПО-3000, Висота підйомки за один прохід має бути не більше 10 см при використанні машин ЩОМ та ЕЛБ і не більше 8 см при використанні машини ВПО-3000. Першу підйомку виконують на баласт дрібної фракції (див.). Після кожного підіймання шляху виконують повторне вивантаження баласту з хоперів-дозаторів. За такої технології баластер доцільно ставити між двома групами вагонів із баластом.

Застосування машин ВПО-3000 і ВПР допускається після того, як між підошвою шпал і покриттям з нетканого матеріалу розташовуватиметься шар баласту товщиною не менше 20 см. При меншій товщині цього шару застосування зазначених машин забороняється, оскільки їх робочі органи пошкоджуватимуть покриття.

Перші два поїзди пропускають зі швидкістю 25 км/год, а наступні – 60 км/год.

13.6. Заключні роботивиконуються відповідно до типових технологічних процесів на капітальний та середній ремонти шляху. Під час заключних робіт планують узбіччя, прибирають вирізаний ґрунт, влаштовують водовідведення відповідно до проекту.

УКЛАДАННЯ ПОКРИТТЯ З НЕТКАНОГО МАТЕРІАЛУ І ГІДРОІЗОЛЯЦІЙНОЇ ПЛІВКИ НА НЕСТОЙКИЙ НАСИП

13.7. У підготовчий період відповідно до проекту відміряють, нарізують і нумерують у потрібній послідовності смуги нетканого матеріалу та плівки.

Довжина безперервної смуги плівки повинна дорівнювати розгорнутій ширині покриття на укосах і в межах основного майданчика. Смуги нетканого матеріалу нарізають для двох шарів. При цьому повну довжину смуги можна компонувати з трьох" (або двох) окремих частин: для укосів та основного майданчика. На стороні проводиться зварювання смуг нетканого матеріалу в полотнища такого розміру, при якому вони можуть бути переміщені до місця укладання. Полотнища для укосів та основний Майданчики можна зварювати окремо.

13.8. Основні роботи виконують у "вікно" зі зняттям рейкошпальних грат. Старий баласт до проектних позначок зрізають бульдозерами, автоскреперами або стругом-снігоочисником із сусідньої колії (на двоколійній ділянці). Укладають полотнища нетканого матеріалу, змонтовані для основного майданчика, на сплановану основу. Настилають упоперек шляху смуги плівки, перекриваючи їх не менше ніж на 0,25 м. При цьому на основному майданчику розміщують потрібну частину смуг плівки, а решта частин, призначених для укосів, залишають згорнутими в рулон на узбіччях.

Укладають поверх плівки другий шар нетканого матеріалу. Паралельно з цими роботами влаштовують дренажі, що огороджують, по краях покриття. На виконане в межах основного майданчика покриття укладають рейкові решітку і проводять баластування шляху.

13.9. Роботи з влаштування покриття в межах укосів можуть виконуватися без перерви під час руху поїздів. При цьому вручну виробляють необхідне планування та зрізання ґрунту на укосах. Зварюють на узбіччі відкісні полотнища із нижнім полотнищем на основному майданчику. З підмотаних рулонів розкочують схилом смуги плівки з перекриттям і поверх них монтують зварюванням між собою верхні полотнища нетканого матеріалу. Укладання матеріалів покриття на укосах доцільне з верху насипу.

Плівку та нетканий матеріал запускають у вириті канави водовідведення. Під перпендикулярні канавам смуги плівки підводять окремо поздовжню смугу плівки, вкривають її нетканим матеріалом, зверху насипають щебінь і обертають його цим матеріалом.

Покриття на укосах і узбіччях засипають шаром дренуючого ґрунту, що доводить укіс до проектних контурів.

ЗМІЦНЕННЯ ПІДТОПЛЮВАНИХ укосів

13.10. При виконанні будівельно-монтажних робіт із захисту укосів споруд кам'яною накидкою та збірними бетонними та залізобетонними плитами необхідно керуватися діючими стандартами, будівельними нормами та цими Технічними вказівками.

13.11. Перед укладанням плит ущільнюють грунт в основі покриття (на укосі) і проводять контрольні випробування його щільності, споруджують завзяті конструкції (зуб) в основі насипу. На виконані роботи оформлюють відповідну виконавчу документацію, зокрема акти прихованих робіт.

13.12. Планування укосів під укладання нетканого матеріалу виконують механізмами з доведенням поверхні укосу до проектних позначок вручну. Відхилення від проектної поверхні укосу допускається трохи більше ± 5 див завдовжки 3,0 м-коду.

Підготовку основи під укладання нетканого матеріалу та його укладання на укіс ведуть невеликими ділянками, на обсяг робіт, що виконуються протягом доби. У зимових умовах смуги нетканого матеріалу розкочують безпосередньо перед укладанням чергової партії плит на очищений від снігу укіс.

Якщо до укладання плит спланований укіс розмитий поверхневою, дощовою або річковою водою, то поверхню укосу доводять до проектних позначок підсипкою дрібним щебенем, піщано-гравійною сумішшю або великим піском з зволоженням, прибираючи при цьому і укладаючи знову нетканий матеріал на ділянках ерозії.

13.13. Смуги нетканого матеріалу укладають по укосу зверху вниз із взаємним перекриттям на 10 см і з'єднують суцільним швом за допомогою зварювання паяльною лампою. Полотнища закріплюють від усунення привантаженням, пришпилюванням, штирями, скобами або дерев'яними кілками.

13.14. При влаштуванні кам'яного начерку камінь відсипають вібролотками, баддю, що транспортується краном, або ковшем екскаватора.

При розрівнюванні каменю на покритті з нетканого матеріалу необхідно стежити за цілісністю полотен та стикових з'єднань. Розрівнювання щебеневої підготовки під укладання неомонолічених плит з гнучкими зв'язками (див. рис. 13, б) виконують вручну. При пошкодженні нетканого матеріалу місця розривів закривають шматками цього матеріалу, забезпечуючи нахльостування не менше 0,2 м. Шматки матеріалу приварюють до основного полотна.

Залізобетонні плити укладають по картах знизу нагору, керуючись вимогами ВСН 82-69 та наступними вказівками.

Стропування плит має проводитися таким чином, щоб площини плит при їх опусканні були паралельні поверхні укосу.

З цією метою використовують траверси або стропи різної (підібраної за місцем) довжини.

При монтажі суміжних плит, що омонолічуються по контуру шпонкою ЦНДІС, використовують шаблони-упори, розміри яких забезпечують необхідний зазор між плитами.

Зсув кромок (торців) плит по лінії, паралельній брівці укосу, має бути менше 5 мм, але нормалі до неї - менше 10 мм.

13.15. Після укладання на укос плити зварюють у карти. Перед зварюванням у місцях її виробництва нетканий матеріал у шві присипають піском шаром 3-4 см.

Безпосередньо перед омонолічуванням шви та зварні з'єднання ретельно очищають від піску, сміття. Якість зварних з'єднань та очищення швів підтверджується актом.

13.16. Шви омонолічують високоміцним бетоном дрібнозернистим марок 400-500 з найбільшою крупністю заповнювача 10-15 мм. Ущільнення бетонної суміші повинно здійснюватися із застосуванням стандартних механічних віброущільнювачів. Роботи з омонолічування слід виконувати за стійких позитивних температур.

ДОДАТОК.

Методика випробування нетканого матеріалу

Загальні умови проведення випробувань нетканого матеріалу повинні відповідати "Полотна текстильні неткані. Правила приймання та відбору зразків".

Лінійні розмірита масу нетканого матеріалу визначають за ГОСТ 15902.1-80 "Полотна неткані. Методи визначення лінійних розмірів та маси".

Міцністьнетканого матеріалу при одновісному розтягуванні встановлюють відповідно до "Полотна неткані. Методи визначення міцності".

Одновісне розтягування відбиває роботу нетканого матеріалу, покладеного у схилі з підвищення стійкості. Коефіцієнт запасу міцності нетканого матеріалу при одновісному розтягуванні, враховуючи спільну роботу цього матеріалу з ґрунтом за рахунок сил тертя та зчеплення, приймають рівним n = 1,2.

Нетканий матеріал випробовують на двовісне розтягування та водопроникність на нестандартних моделях.

Двохосне напруженестан характеризує роботу нетканого матеріалу в підрейковій основі: у баластній призмі, на основному майданчику земляного полотна, під насипом. Випробування виконують моделі квадратної мембрани з розміром сторін 105 мм. Зразок закріплюють у рамці з усіх боків. До поверхні мембрани прикладають рівномірно розподілене навантаження, розмір якого зростає аж до руйнування матеріалу. Напруги в мембрані у двох взаємно перпендикулярних напрямках (без урахування анізотропії)

,

де Е- модуль пружності матеріалу, кгс/см 2; р- навантаження на поверхню мембрани, кгс/см 2 b, t- геометричні розміри мембрани, див.

Значення σ xc= σ yc, отримане дослідним шляхом для конкретного виду матеріалу, приймають як граничний при розрахунках.

Вертикальну водопроникність ДоУ нетканого матеріалу можна визначати в серійних приладах для піщаних і глинистих ґрунтів (наприклад, трубка СПЕЦГЕО, трубка Кам'янського, прилад Ф-1М), розміщуючи в них матеріал у кілька шарів (стоп). Спосіб застосовується як для двошарового (нетканий матеріал і грунт), так і для одношарового (нетканого матеріалу) середовища.

Горизонтальну водопроникність(Вздовж шару матеріалу) ДоГ визначають у спеціальному пристрої, що складається з металевої склянки з перфорованими стінками. Висота перфорованої частини відповідає висоті шару (стопи) матеріалу. Зверху на матеріал укладають поршень з отвором певного радіусу у центрі.

Через цей отвір вода під напором надходить у матеріал, фільтрація її здійснюється лише у горизонтальному напрямку. Коефіцієнт фільтрації вздовж шару матеріалу

,

де lп – довжина поршня, м; R- Зовнішній радіус поршня (зразка), см; r- Внутрішній радіус поршня, см; Q- Витрата води, м 3 / с; H- Висота зразка, м; ∆h- Натиск у зразку, м.

На поршень може передаватися навантаження, що відповідає реальним умовам експлуатації прошарку нетканого матеріалу в конструкції.

Нетканий синтетичний матеріал (НСМ) – полотно неткане голкопробивне, яке виготовляється за допомогою переплетення синтетичного полімерного волокна. Воно не схильне до зносу і гниття. За рахунок поєднання чудових показників матеріал зручно використовувати в більшості сфер життєдіяльності людини: будівельні роботи, дорожнє будівництво, прокладання трубопроводів, сільське господарство, дизайн та інше.

НСМ здатний виконувати відразу чотири функції:

• Фільтраційну. За рахунок унікальної структури полотно перешкоджає проходженню частинок піску та землі у пори матеріалу, перешкоджаючи можливості замулювання;
• Дренажну. Забезпечується оперативне відведення води, що підвищує працездатність дренажної системи;
• Армуючу. Подібно до георешітки, бере на себе ґрунтове навантаження і частково може витримувати напругу, що розтягує;
• Розділову. НСМ служить розділовим шаром, що виключає перемішування верхнього шару та основи. У той самий час товщина верхнього шару змінюється.

Переваги матеріалу

НСМ користується сьогодні широкою популярністю завдяки:

• Довговічність;
• Екологічність. Полотно не схильне до впливу хімічних елементів, завдяки чому можна уникнути шкоди для людей і природи;
• Міцність. Матеріал має високий рівеньстійкості до механічного впливу, проколювання. Нитки, що розтягують, дозволяють здійснювати подовження полотна, що виключає можливість пошкодження під час установки;
• Стійкість до дії природних факторів. Не викликає дебати, замулювання і не гниє. Має стійкість до ультрафіолетових променів, впливу кислот, лугів та органічних речовин. На матеріал ніяк не впливають грибки та бактерії;
• Легкість монтажу. НСМ поставляється у вигляді зручних у транспортуванні рулонів, які, якщо потрібно, можна розпиляти на дві частини за допомогою звичайної пили ручної. Також матеріал можна різати ножицями та ножем;
• Економічність. За всіх своїх переваг НСМ коштує порівняно недорого, що і є основною причиною його використання в багатьох сферах життєдіяльності.

Області використання

• Є фільтром у дренажних системах;
• Дорожні роботи. Використовується для укладання залізничної колії, шосе. На нього покладається армуюча функція; також можна використовувати для садових доріжок.
• Сільське господарство. Матеріалом НСМ можна захистити посів від бур'янів, а ґрунт від зараження мікроорганізмами та висихання.
• В будівництві. Використовується як гідроізоляційний шар та захисний прошарок у покрівлі та фундаменті;
• Зміцнення берегів та схилів водойм;

Таблиця показників НСМ