Ako postaviť murovanú garáž vlastnými rukami. Ako postaviť murovanú garáž vlastnými rukami Stavba garáže zo starej tehly

Každý majiteľ auta, ktorý je zároveň vlastníkom vidieckej chaty, nepochybne bude potrebovať garáž na mieste. Dobre vybavené miesto na uskladnenie auta je príležitosťou na jeho ochranu pred nadmernou vlhkosťou a teplotnými zmenami, vystavením priamemu slnečnému žiareniu, ktoré nakoniec vedie k vyblednutiu farby. Podľa návrhu nemožno garáž pripísať zložitým štruktúram, často sa stavia samostatne. Aby však garáž vydržala dlho, stále musíte so všetkou zodpovednosťou pristupovať k otázke výstavby garáže vlastnými rukami.

Vyberáme materiály a rozhodujeme o projekte

Berieme do úvahy, že hlavné požiadavky na stavbu budú:

• nie je náchylný na horľavosť,
• schopnosť chrániť sa pred nepriaznivým počasím,
• zabezpečiť bezpečnosť pred útokmi zlodejov.

Dnešný trh ponúka pomerne rozmanité stavebné materiály, ktoré sa vyznačujú pomerne vysokou kvalitou, tehla však vždy zostáva najodolnejšou a najspoľahlivejšou z nich.

Medzi výhody tohto obľúbeného materiálu treba poznamenať:

• odolnosť, spoľahlivosť, pevnosť,
• požiarna odolnosť a odolnosť proti vlhkosti,
• atraktívne vzhľad nevyžadujúca dodatočnú úpravu, tehlová budova dokonale zapadne záhradný dizajn akýkoľvek štýl.

Z mála nedostatkov tehly možno zaznamenať pomerne vysoké náklady.

Pred začatím výstavby budete musieť určiť rozmery a funkčné zaťaženie, ktoré budú priradené k budove. Projekty tehlových garáží môžu zahŕňať výstavbu konštrukcie pre jedno alebo dve autá, často pivnicu alebo suterén, pod garážou je vybudovaný vyhliadkový otvor. Podkrovie garáže, najmä ak je územie lokality malé, je často prerobené na podkrovie, je vybavené špajzou na skladovanie rôznych nástrojov, dielňou alebo dokonca rekreačnou miestnosťou s biliardom.

Pri výbere možnosti projektu by sa malo pamätať na to, že murovaná garáž je kapitálová štruktúra, ktorá si bude vyžadovať značné množstvo práce a samozrejme značné finančné investície. V prípade, že sa všetky práce budú vykonávať svojpomocne, hlavnou nákladovou položkou bude nákup tehál, cementu, strešných krytín. Odborníci tvrdia, že postaviť murovanú garáž vlastnými rukami bude trvať najmenej tri mesiace.

Ako postaviť murovanú garáž

Keďže náročnosť konštrukcie môže byť v závislosti od zvoleného projektu rôzna, nie je možné jednoznačne povedať, na koľko etáp bude potrebné práce rozdeliť, pričom je možné ihneď špecifikovať oblasti prác, ktoré budú vykonali jednoznačne:

• budova základov,
• konštrukcia sokla,
• kladenie stien a montáž brán,
• konštrukcia strechy,
• podlahy a interiérové ​​dekorácie.

Keďže každá štruktúra musí mať spoľahlivú oporu, prvá vec, ktorú treba venovať pozornosť, je výber nadácie. Odborníci odporúčajú stavať pásový základ pre garáž v prípade, že sa v nej plánuje vybaviť vyhliadkový otvor alebo suterén.

príprava na položenie základov

Vzhľadom na to, že hmotnosť tehlovej konštrukcie bude pevná, základ pre ňu bude tiež musieť byť dostatočne pevný. Ak plánujete postaviť základ pre garáž z blokov, treba poznamenať, že hotové veľké železobetónové výrobky nebude možné položiť sami - budete musieť zapojiť asistentov a špeciálne stavebné vybavenie, samozrejme. bude znamenať dodatočné náklady.

Proces používania blokov s rozmermi 20x20x40 cm na položenie základov tento proces trochu zjednoduší. Aj keď túto možnosť možno zvážiť, odborníci odporúčajú použiť takéto bloky na stavbu suterénu a samotný základ by mal byť vyrobený z hotového -zmiešaný betón s výstužou.

V praxi, aby ušetrili peniaze, často sa uchyľujú k výstavbe pásového základu pre garáž zo sutiny. Tento dizajn je obzvlášť odolný a môže trvať mnoho rokov.

Pásový základ je možné postaviť aj z pálených tehál, ale za podmienok vysoká vlhkosť nebude to trvať dlho, vzhľadom na pomerne vysoké náklady na tehlu, takéto rozhodnutie možno len ťažko považovať za racionálne.

výpočet hĺbky základu

Pri určovaní hĺbky založenia murovanej garáže bude potrebné vziať do úvahy pevnosť pôdy, hĺbku jej zamrznutia a hĺbku podzemná voda. Ak chcete získať spoľahlivé výpočty, je vhodné kontaktovať akúkoľvek projekčnú kanceláriu, za malý poplatok vám špecialisti poskytnú všetky potrebné informácie a pomôžu vám vypočítať parametre nadácie.

Základová čiara bude prebiehať po obvode celej stavby, jej hĺbka by mala byť v rozmedzí od 0,5 m do 0,9 m, hrúbka by mala byť od 45 do 50 cm Štandardné rozmery garáže pre jedno auto: 5,5 x 3 m.

zákazka

Najprv urobia značky na zemi a vykopú priekopu požadovanej hĺbky. Ďalej sa do nej vloží vybraný materiál.

Napríklad pri budovaní monolitického základu:

• do vykopanej priekopy sa nasype vrstva sutiny, ubíja sa,
• nalial cementová malta,
• postaviť odnímateľné alebo pevné debnenie,
• aby sa dala pevnosť, je položená výstuž, mala by byť umiestnená na niekoľkých úrovniach,
• betón sa pripraví: 1 diel cementu, 2 diely hrubého čistého piesku, 5-6 dielov jemného štrku sa zmieša v miešačke na betón, potom sa pridá voda a pokračuje sa v miešaní do hladka,
• betón sa kladie vo vrstvách, z ktorých každá je ubíjaná,
• pokračujte v práci, kým nedosiahnu úroveň povrchu zeme.

Odborníci odporúčajú robiť prácu v jednom kroku, ak je práca prerušená na viac ako 6 hodín, môže sa pokračovať až po 7 dňoch, koľko bude trvať, kým betón vytvrdne. Treba však poznamenať, že v tomto prípade sa vo vnútri monolitického základu vytvorí šev, bude to slabý článok vášho základu.

Pri dokončovaní prác by ste sa mali uistiť, že základ má vo všetkých oblastiach rovnakú výšku - inak určite vzniknú problémy pri stavbe stien.

Bude trvať asi mesiac, kým monolitická štruktúra úplne stuhne.

Pozrite si video o stavbe nadácie:

vodeodolný

Aby nadácia slúžila dlhú dobu, musí byť jej vonkajší povrch podrobený hydroizolácii.

Dá sa to urobiť rôznymi spôsobmi:

• prilepiť na povrch plošnými alebo kotúčovými materiálmi vyrobenými na báze bitúmenu,
• natrieť povrch špeciálne formulácie vytvorenie ochranného filmu
• namočiť tekuté formulácie dodáva povrchu hydrofóbne vlastnosti,
• ošetrujte práškovou kompozíciou, ktorá je kombináciou náteru a penetračnej hydroizolácie.

Po dokončení nadácie začnú stavať suterén, niekedy to odmietajú, hoci odborníci to neodporúčajú. Výška sokla je zvyčajne cca 30 cm, sokel je možné vyskladať z tehly alebo z malých betónových blokov, na ich spojenie sa používa obyčajná cementová malta.

ako urobiť pokládku stien

Dokonca aj v štádiu návrhu bude potrebné vypočítať požadovaný počet tehál. Nie je ťažké to urobiť sami, ak chcete, môžete využiť špeciálne služby, ktoré vám tiež pomôžu vypočítať množstvo piesku a cementu. Nebude zbytočné nechať si poradiť od skúseného staviteľa.

Po vypočítaní množstva a doručení materiálov na miesto môžete začať stavať steny. Túto prácu možno začať rôznymi spôsobmi. Niekedy je rozložená jedna stena, ktorá sa používa ako vodidlo, je inštalovaná brána, najmä ak je vyrobená z kovu. Pri montáži brány sa používajú rozpery, ktoré ich budú držať.

Položiť môžete začať po tom, čo ste sa uistili, že základňa je dokonale zarovnaná s horizontom. Pri kladení tehál sa obzvlášť starostlivo sleduje správnosť postavenia rohov - určia pevnosť budovanej konštrukcie.

Steny garáže sú zvyčajne položené v jednej a pol tehly, pričom tehly sa kladú takým spôsobom, že švy v radoch sa nezhodujú. murivo sa vykonáva na konvenčnú maltu z cementu a piesku (1: 4), voda. Na kontrolu rovnosti stien a identifikáciu svahov sa používa úroveň a olovnice.

Položenie prvého radu sa vykoná úplne, potom začnú odstraňovať rohy, ukáže sa, že začiatok každého radu by mal byť rohový spoj. Aby boli riadky rovnomerné, po položení rohových tehál sa pre každý nasledujúci rad vytiahne tenké lano.

Na získanie silného a krásneho muriva budete potrebovať:

• opatrne položte každú tehlu a sledujte rovnomernosť zaťaženia po celej ploche,
• postupujte podľa zvoleného vzoru muriva, najjednoduchšia možnosť - pre neskúseného majstra je optimálny viacradový vzor, ​​5-6 radov lyžíc, jeden - tychkovy,
• použite kvalitné riešenie
• zabráňte vzniku hrubých švov (viac ako 10 mm).

Štandardná výška prednej steny garáže je 2,5 m, ak sú steny vysoké, potom každých päť radov bude potrebné murivo vystužiť kovovou sieťkou.

Ak je garáž jednopodlažná, s rovná strecha, a jeho predná stena bude mať štandardná výška, potom by mala byť zadná stena o niečo nižšia, asi 2-2,1 m Strecha umiestnená pod takýmto sklonom umožní dažďovej vode voľne odtekať. Prirodzene, aj bočné steny musia mať primeranú výšku, aby bol zabezpečený plynulý prechod z 2,5 na 2 m.

Viac informácií o tom, ako vyrobiť vysokokvalitné murivo:

budovanie strechy

Strecha garáže môže byť jednospádová alebo dvojspádová. Aké by mali byť steny so šikmou strechou, už sme zvážili vyššie.

Bridlica môže byť použitá ako strešná krytina pre šikmú strechu. Pokladanie sa vykonáva na pripravenom drevenom podklade, ktorý používajú drevené trámy umiestnené vo vzdialenosti 80-100 cm od seba. Na nosníky sa položí doska, lemovaná vrstvou strešného materiálu, potom sa položia a upevnia bridlicové dosky. V prípade potreby je možné strop izolovať minerálnou vlnou alebo penovými polystyrénovými doskami.

O konštrukcii šikmej strechy podrobnejšie:

Ak si vyberiete možnosť projektu so sedlovou strechou, budete musieť postaviť krokvový systém z guľatiny a vykonať prepravku.

Samozrejme, takýto systém je dosť komplikovaný, bude potrebný presný výpočet dĺžky krokiev a kroku, šikmého uhla. Po postavení strechy sa uskutoční hydroizolácia a vybudovanie zatepľovacieho systému. Ďalej vykonajte inštaláciu strešného materiálu.

Takáto strecha spoľahlivejšie ochráni štruktúru pred zrážkami, ak je to žiaduce, môže byť vybavená ako podkrovie a použitá ako špajza.

O sedlovej streche a jej výpočte sledujeme video:

zhotovenie podlahy

Na podlahu môžete použiť rôzne materiály:

• tehly,
• betón,
• doska.

Najčastejšie sa v garáži nalejú betónové podlahy. Je žiaduce, aby úroveň podlahy bola 40-50 cm nad úrovňou terénu.

interiérová dekorácia

Na vnútornej strane steny môže byť garáž omietnutá, potom natretá, vybielená, obložená keramickými dlaždicami alebo šindľom.

Dokončovacie práce by sa nemali ponáhľať - po určitú dobu sa štruktúra môže zmenšiť.

AT modernom svete každá rodina má svoje vozidlo, niektoré rodiny si môžu dovoliť aj niekoľko. Najbežnejšie je auto. Stáva sa skutočným členom rodiny, je o neho postarané, dohliadané a snaží sa udržať v sebe dobré podmienky. Mnoho automobilových nadšencov preto uprednostňuje pred parkovaním na ulici vlastnú garáž, ktorá slúži nielen ako domov pre auto, ale aj ako odkladací priestor. potrebné nástroje a stanica na opravu „železného koňa“.

Dôležité vlastnosti

Mať svoje súkromný dom alebo chatu, mnohí majitelia preferujú mať v blízkosti garáž pre auto. Navyše sa dá postaviť vlastnými rukami, a to aj bez toho, aby mal stavebné či architektonické vzdelanie.

Stačí si dobre preštudovať materiály na vytvorenie tohto jednoduchého dizajnu, správne vykonať plán a všetky predbežné výpočty.

Najprv sa musíte rozhodnúť, aký druh budovy potrebujete postaviť. Garáž môže byť malá, štandardných rozmerov pre jedno auto, s plochou pultovou strechou. Z parkovacieho miesta sa dá premeniť aj na celý komplex úžitkových priestorov na osobnom pozemku.

Môže byť teda dvojpodlažný alebo so sedlovou strechou a pod ním môže byť malé útulné podkrovie, ktoré poslúži napríklad ako oddychová miestnosť alebo hosťovská izba.

Je tiež možné vybaviť nielen pozorovací otvor, ale skutočnú pivnicu na uskladnenie polotovarov na zimu, ďalšie veci. V takejto garáži môžete usporiadať malý hozblok inštaláciou regálov, políc, pracovnej plochy a dokonca aj umývadla.

Majiteľom dvoch áut alebo kamiónu stačí zvýšiť parametre budovy. Môžete dokonca vytvoriť samostatné bloky vytvorením ďalšej priečky. Existuje veľa možností na výstavbu garáže. Musíte sa len rozhodnúť pre individuálne potreby, túžby a materiálne možnosti majiteľa.

Výber materiálu a dizajnu

K tejto otázke sa musí pristupovať so všetkou zodpovednosťou. Na základe toho, koľko peňazí bude pridelených na výstavbu, či už to bude ekonomická možnosť alebo luxusná izba, môžete pristúpiť k výberu samotného dizajnu a materiálov.

Na modernom stavebnom trhu existuje obrovské množstvo materiálov, lacných aj drahých. Medzi nimi sú:

• tehla;
• sendvičové panely;
• škvárové bloky;
• plynosilikátové bloky;
• železobetónové dosky;
• polykarbonát;
• materiál štítu.

V úlohe pomocných materiálov možno použiť:

• podvaly;
• tyčinky;
• rozdrvený kameň;
• piesok;
• cement.

V súčasnosti môže byť dizajn garáží úplne iný. Najpopulárnejšie a najjednoduchšie možno nazvať obvyklou obdĺžnikovou štruktúrou. Dnes sú garáže typu „peračník“ alebo „škrupina“, obľúbené v sovietskych časoch, prakticky minulosťou. Dali sa nainštalovať kdekoľvek, keďže to boli skôr stany pre autá.

Takéto „peračníkové“ garáže sa rýchlo stali obľúbenými. Mali niekoľko výhod:

• nízka cena a jednoduchá inštalácia;
• ochrana auta pred zlým počasím a krádežou;
• schopnosť umiestniť v blízkosti domu;
• ďalší úložný priestor.

Dnes môžeme rozlíšiť tieto typy garáží:

1. Z tehly. Je to pevná budova, ktorá vydrží mnoho rokov. Ale zároveň je to najkomplexnejšie a najdrahšie.
2. Z rôznych blokov. Je teplý, má menšiu hmotnosť ako tehla a materiál na stavbu je lacnejší.
3. Z kovu. Na jeho výrobu je potrebné profesionálne zváranie. Ide o ľahkú konštrukciu, ale takáto garáž je veľmi chladná a vyžaduje izoláciu.
4. rámová garáž. Je ľahké ho postaviť. Môžu sa použiť akékoľvek dostupné materiály.

Sú dokonca aj takí motoristi, ktorí si stavajú podzemnú garáž. Nie je viditeľný pre ostatných a šetrí miesto na stránke. Je ľahké priviesť k nemu všetky komunikácie priamo z domu: elektrinu, kúrenie, inštalatérske práce a dokonca aj kanalizáciu. Navyše je k nemu prístup priamo z domu.

Projekt

Prvý a veľmi míľnikom výstavba je vývoj projektu. Pred jeho kolaudáciou je potrebné určiť miesto stavby. Garáž môže byť buď samostatne stojaca alebo pripojená k akejkoľvek budove na pozemku. Hlavná vec je, že sa pohodlne používa a zapadá do celkového dizajnu dvora.

Samostatne stojaca garáž sa vyberie, ak s takýmto usporiadaním bude pohodlnejšie k nej jazdiť. Dokonca ho môžete postaviť na také miesto, že sa brána okamžite otvorí na cestu.

Pripojená garáž je užitočná, ak je hlavná budova blízko vonkajšej časti pozemku. S týmto usporiadaním je dokonca možné kombinovať komunikáciu s domom.

Čo sa týka nákladov na výstavbu v závislosti od výberu lokality, treba si uvedomiť, že samostatná garáž bude to stáť menej, pretože v prípade prístavby bude potrebné posilniť základy existujúcej budovy, čo nevyhnutne spôsobí dodatočné náklady.

Pri vytváraní projektu nie je potrebné uchýliť sa k pomoci profesionálov. Je potrebné urobiť aspoň najjednoduchší výkres označujúci všetky rozmery plánovanej budovy. Hlavná vec je, že výkres obsahuje informácie o:

• Účel stavby. Ak je garáž určená iba na uskladnenie auta, jej plocha bude menšia, ako keby sa tam plánovalo vybaviť ďalšie miesta na uskladnenie vybavenia, opravu auta alebo oddych.
• Veľkosť budovy. Závisia predovšetkým od veľkosti a počtu áut.

Po rozhodnutí o umiestnení, nakreslení projektu kapitálovej štruktúry s plánovanými rozmermi môžete začať s výpočtom materiálov a podľa toho aj s nákladmi na ne.

Táto fáza sa musí brať mimoriadne zodpovedne, pretože chyby vo výpočtoch môžu viesť k nedostatku materiálov alebo naopak k zbytočným výdavkom.

Značenie a zemné práce

S cieľom preniesť hotový projekt na zemi budete potrebovať nasledujúce nástroje:

• silná kapronová niť;
• ruleta;
• kolíky alebo časti výstuže;
• veľké kladivo.

S ich pomocou budete musieť urobiť rovnaký výkres, len už na zemi a v plnej veľkosti.

Potom môžete pristúpiť k zemným prácam. Zákopy môžete kopať ručne alebo pomocou minibagra, ak je k dispozícii. Okamžite je potrebné pripraviť miesto pre pozorovací otvor, ak je to potrebné. Jeho hĺbka by mala byť asi dva metre, aj keď sa tento údaj môže líšiť.

Hlavná vec, ktorú treba zvážiť, je, že hĺbka sa považuje za optimálnu, o 15-20 cm viac ako výška osoby. Šírka bude stačiť do 1 metra. Dĺžka jamy, asi dva metre, je dostatočná na opravu akéhokoľvek auta.

Pre založenie budúceho základu bude optimálna hĺbka výkopu od 60 do 100 cm, aj keď stojí za to zvážiť typ pôdy a klimatické podmienky. V prípade potreby sa môže zvýšiť.

Základ: možnosti

Dnes existuje široká škála nadácií. Ale najčastejšie sa dá nazvať monolitický základ. Môžete ho postaviť dvoma spôsobmi:

• malé kamene sa položia do výkopu a potom sa nalejú betónovou maltou;
• výstuž sa inštaluje do výkopu a naplní sa maltou.

Je potrebné vziať do úvahy, že základ musí byť nad úrovňou terénu. Preto sa debnenie vyrába a montuje dodatočne. Jeho výška bude udávať úroveň nadácie. Zariadenie garáže teda má Ďalšie kroky:

1. Kameň sa položí do výkopu vo vrstvách, každá sa naleje betónom.
2. Po obvode je inštalované debnenie. Je vyrobený z dosiek širokých asi 10 cm presne podľa úrovne.
3. Materiál na izoláciu vlhkosti je položený na vrchu. Na tento účel je vhodný strešný materiál.
4. Betónová malta sa naleje na úroveň debnenia a vyrovná sa.

Je potrebné počkať na úplné vysušenie konštrukcie. Bude to trvať približne tri týždne. V opačnom prípade bude nadácia krátkodobá.

erekcia

Rýchlo, efektívne a na dlhú dobu si môžete na svojom mieste postaviť garáž z tehlových alebo keramzitových betónových dosiek. Princíp ich kladenia je rovnaký. Líšia sa len veľkosťou.

Steny

Po zaschnutí základu môžete pokračovať v kladení stien. Nezabudnite položiť hydroizoláciu o niečo širšie ako stena.

Pokladanie tehál alebo blokov by sa malo uskutočňovať podľa schémy, v ktorej prvky horného radu prekrývajú švy spodného radu. Konštrukcia je lepšie začať od rohov. Rovnosť stien je kontrolovaná úrovňou a olovnicou.

Musíte sa postarať o maltu na murované steny. Musí sa miesiť rýchlosťou jedného vedra cementu na 4,5 vedra piesku. Nemalo by byť príliš tekuté. Ak chcete dosiahnuť plasticitu roztoku, môžete extrahovať polovicu vedra hliny. V budúcnosti sa tým zabráni delaminácii.

Ak mal projekt okná a dvere, potom pod nimi zostane prázdny priestor podľa požadovaných rozmerov týchto štruktúr.

Strecha

Existujú 2 hlavné typy striech:

• nakloniť sa;
• štít.

Prístrešok má viac jednoduchý dizajn, je to menej nákladné. Ale pri jeho výstavbe musíte pamätať na to, že musíte urobiť svah. Jeho optimálna hodnota je 10-12 stupňov. Pri tejto hodnote sa zrážky nehromadia a úplne opúšťajú strechu. Pravdepodobne jedinou nevýhodou takejto konštrukcie je nedostatok podkrovia.

Čo sa týka sedlovej strechy, tá je náročnejšia na vybavenie, drahšia kvôli potrebe dokúpiť materiál. Na druhej strane, pod ním môžete postaviť podkrovie alebo podkrovie.

Ak stále staviate strechu prístrešku, mali by ste začať od jej základne. Drevené trámy sa odoberajú a kladú naprieč budovou s približným krokom jedného metra. Potom ich treba ušiť drevený trám s hrúbkou aspoň 4 cm čo najtesnejšie.

Ďalšou vrstvou je strešný materiál a izolácia. Ďalej je potrebné vybaviť a naliať cementový poter. Ako konečný vrchný náter možno použiť napríklad aquiazol alebo rubemax. Na prednej a koncovej strane strechy je lepšie postaviť priezory.

Brány, okná, dvere

Je potrebné namontovať kovovo-plastové resp drevené okná a kovové dvere.

Okná môžu byť vyrobené ako krídlové (sklopné), zdvíhacie alebo hluché. Hoci posledná možnosť sa neodporúča, pretože miestnosť nebude možné vetrať a môžu sa v nej hromadiť škodlivé chemikálie. Okrem toho pri moderné okná môžete si vybrať typ skla. Môžu byť:

• vzorované;
• ochrana pred slnkom;
• proti oslneniu;
• nerozbitný;
• hasenie požiaru;
• viacvrstvový.

Každý typ má svoje vlastnosti a podľa potrieb majiteľa si môžete vybrať buď originálny vzhľad, alebo jednoduchosť použitia, či bezpečnosť. Prirodzene, cena takýchto okien bude oveľa vyššia.

Čo sa týka brány, aj tu je viacero možností. Môžete nainštalovať konvenčné dvojkrídlové kovová brána, alebo si môžete vybrať drahšiu možnosť a nainštalovať rolety, ktoré môžu byť manuálne alebo elektrické. Posledná možnosť je, samozrejme, najdrahšia a inštalácia a konfigurácia diaľkové ovládanie je lepšie zveriť to profesionálom. Na druhej strane je táto možnosť najprestížnejšia, najjednoduchšia a najpohodlnejšia na použitie.

Existuje niekoľko typov garážových brán v závislosti od ich dizajnu:

• Hojdačka. Sú lacné a pozostávajú z dvoch listov plátna, dajú sa ľahko vyrobiť vlastnými rukami.
• Sekcionálne. Predstavujú sekčné plátno, ktorá sa po otvorení zdvihne pomocou zdvíhacieho mechanizmu k stropu.
• Vrátenie späť. Otvorte posunutím do strany.
• Rolety. Skladajú sa z plátov, ktoré sa po otvorení zložia do špeciálne vyrobenej škatule.

Brána musí tiež spĺňať nasledujúce požiadavky:

1. zabezpečiť bezproblémové a pohodlné prihlásenie a odhlásenie vozidla, plne vyhovovať jeho rozmerom;
2. byť trvanlivý a odolný proti vlámaniu;
3. poskytujú ochranu pred účinkami životné prostredie.

Uzatváracie otvory

Otvory a praskliny musia byť vyplnené. Najlepšie sa to robí na 2/3 medzery. Akonáhle pena vyschne, prebytok sa môže orezať, aby štruktúra získala estetický vzhľad. Potom môžu byť orezané rohmi z plastu, kovu alebo dreva.

Parapet

Na streche pozdĺž prednej a bočnej časti sa odporúča vybaviť parapet s výškou asi 20-30 cm. Môže byť vyrobený z tehál alebo penového betónu.

Izolácia podlahy a stien

Podlaha v garáži musí byť usporiadaná v jednej rovine so suterénom alebo mierne nad ním. Dizajn musí byť pevný a odolný.

Najprv musíte základňu dobre vyrovnať. Na ňu položte vrstvu drveného kameňa asi 5 cm.Potom je potrebné podlahu vyplniť betónovou maltou a dobre ju vyrovnať. Betónová vrstva sa ukáže ako pôsobivá, treba ju nechať dobre vyschnúť.

Podlaha v garáži môže byť tiež vyrobená z betónových dosiek a priestor medzi nimi by mal byť položený malými kamienkami a tmelený.

Keďže garáž sa používa po celý rok, je lepšie okamžite izolovať jej steny. Na to môžete použiť minerálna vlna alebo pena. Schéma izolácie je jednoduchá: na steny je pripevnená prepravka, je lepšie na ňu aplikovať hydroizoláciu. Potom sa položia izolačné bloky. Na konci sa opláštenie vykonáva napríklad zo sadrokartónu, obkladu alebo obloženia.

S touto dekoráciou stien sa garáž ukáže ako teplá, v zime nezmrazí. A auto bude v pohodlných podmienkach.

Hydroizolácia strechy

Hydroizolácia strechy garáže je dôležitou etapou výstavby. Ako suchá miestnosť dopadne, bude závisieť od jej správnej realizácie, pretože strecha v nepriaznivom počasí alebo v zime vlhkosť neprepustí. V procese hydroizolácie strechy je dôležitá každá etapa - od výberu materiálov až po kompetentnú a odbornú inštaláciu.

Pre jeho správnu realizáciu je potrebné správne vybrať materiály. Mali by byť:

• odolný - materiál musí byť odolný voči zaťaženiu a vplyvom prostredia;
• elastický - táto vlastnosť by mala chrániť hydroizolačnú vrstvu pred zničením v prípade akýchkoľvek deformácií;
• majú dobré vodoodpudivé vlastnosti - materiál nesmie prepúšťať nielen samotnú vodu, ale ani jej pary;
• tepelne odolné - to je dôležité pre udržanie a udržiavanie tepla v miestnosti.

Na trhu stavebné materiály Existuje niekoľko typov hydroizolačných materiálov:

1. Membránové systémy. Membrána má dobré vlastnosti, možno použiť aj pri silných teplotných výkyvoch. Ide o veľmi odolný materiál. Môže trvať až 50 rokov. Môže byť inštalovaný za všetkých poveternostných podmienok.
2. polymérové ​​tmely. Majú vysokú pevnosť, spoľahlivosť a odolnosť. Nepotrebujú opravu niekoľko desaťročí. Tento povlak si zachováva svoje prevádzkové vlastnosti ani v drsnom podnebí sa nebojí mrazu ani slnka, neroztopí sa ani nepraská. Pri aplikácii tmelu nie sú žiadne švy, čo je dodatočná ochrana pred vonkajšími faktormi.
3. Filmové nátery. Špeciálna strešná fólia má mikroperforáciu. Vďaka mikropórom je vzduch vetraný. Strešná antikondenzačná fólia je vyrobená z viskózy, ktorá jej umožňuje dobre absorbovať vlhkosť. Tento typ hydroizolácie sa najlepšie používa pri konštrukcii striech z kovových dlaždíc alebo vlnitej lepenky.

Tekutý kaučuk, tmel je vhodný na hydroizoláciu šikmej strechy. Treba poznamenať, že hydroizolačné práce sa najlepšie vykonávajú v teplom slnečnom počasí.

Dokončovacie práce vo vnútri aj vonku

Výber vnútorných a vonkajších dokončovacích prác je obmedzený iba predstavivosťou a financiami. Povrchová úprava môže byť čo najmenšia, s použitím jednoduchých a lacných materiálov, ako je cementová zmes, vápno alebo omietka, alebo sa na to môže minúť a dať garáži reprezentatívny vzhľad zvonku aj zvnútra. Tehlové steny môžu byť ukončené šindľom alebo obkladom.

AT dvojpodlažné garáže veľkú pozornosť možno venovať výzdobe druhého poschodia alebo podkrovia. Z toho môžete získať plnohodnotnú izbu, ak si vysnívate a dáte jej originálny dizajn.

Dokončenie vonkajšieho povrchu garáže je možné vykonať rôznymi spôsobmi:

• sadra;
• šitie;
• povrchová úprava prírodným kameňom;
• obklad listovými materiálmi.

Vonkajšie omietky stien je možné vykonať v iná farba. Existujú rôzne dekoratívne omietky, ako sú terrazitické, kamenné alebo vápenno-pieskové. Kamenné sú najodolnejšie, no pri ich dokončovaní treba investovať veľa úsilia a peňazí do práce. Nanášajú sa v dvoch až štyroch vrstvách v celkovej hrúbke cca 10 cm.

Vápenno-pieskové omietky sa nanášajú s prídavkom malého množstva cementu. Sľudu je možné pridať do terasitovej omietky, aby stena získali atraktívny lesk. Po zaschnutí vrstvy takejto omietky je potrebné ju zotrieť. Pomocou švíkov im môžete dať iný tvar a farbu.

Na vonkajšie steny garáže je možné naniesť vrstvy kamennej drviny. Musí sa navlhčiť vodou a aplikovať priamo na čerstvý základný náter.

Dokončenie garáže je možné vykonať aj náterom. Predtým je potrebné steny obrúsiť. Po maľovaní olejové farby na steny môžete naniesť lak, ktorý im dodá lesk. Lak sa nanáša na suchý, čistý povrch, najlepšie v dvoch vrstvách.

Môžete použiť aj nitro farby. Zvyčajne sa vyrábajú hotové a nanášajú sa pomocou striekacích pištolí. Veľmi rýchlo schnú.

Interiérová dekorácia je tiež dôležitým prvkom. Nielenže chráni garáž pred škodlivými environmentálnymi faktormi, ale tiež vyzerá atraktívne. Musí spĺňať nasledujúce požiadavky:

• Buďte nehorľaví. Aj pri malom zapálení môže dôjsť k požiaru, to by sa nemalo dovoliť.
• Byť odolný voči kontaktu s chemikáliami.
• Buďte bezstarostní.
• Odolný voči nečistotám a poškodeniu.

Omietanie vnútorných stien garáže je dnes ekonomické a jednoduchým spôsobom končí. Je nehorľavý, ľahko sa opravuje a je skvelý pre takmer akúkoľvek garážovú konštrukciu.

Dokončenie vo vnútri je možné vykonať pomocou keramické dlaždice. Je ohňovzdorný, chráni pred vlhkosťou, mechanickým poškodením, chemickými vplyvmi a ľahko sa čistí. S touto povrchovou úpravou sa garáž stáva útulnou a reprezentatívnou. Mimochodom, tento typ povrchovej úpravy sa najlepšie vykonáva na tehlových alebo betónových stenách, ktoré sú dostatočne hrubé.

Ďalším spôsobom dokončenia je prikrytie plastovými fóliami. Ľahko sa vykonáva a je ekonomický. PVC panely sú ohňovzdorné a vodotesné. Ľahko sa inštalujú a dodávajú garáži dobre upravený vzhľad.

Strop garáže môže byť tiež omietnutý alebo natretý plastové panely. Materiál jeho obloženia môže závisieť od túžob a preferencií majiteľa.

Pretože v garáži často nie je dostatok svetla, musíte často používať elektrické náradie alebo elektrické ohrievače, potom je v konečnej fáze potrebné dodávať elektrinu do garáže akýmkoľvek pohodlný spôsob. Garáž je zvyčajne pripojená k napájaniu prostredníctvom bežného domáceho stroja.

Schéma zapojenia musí nevyhnutne obsahovať samostatné vedenia pre 220 a 380 V. Aby bolo možné budovu správne vybaviť elektrickou energiou, je potrebné zostaviť obvod napájania. Zohľadňuje všetky elektrické spotrebiče, ktoré sa budú konať v garáži, a ich umiestnenie. Sú to zásuvky a osvetlenie a ohrievače.

Je žiaduce, aby bola každá linka pripojená samostatne, na to je potrebné použiť ističe.

Po pripojení napájania je možné inštalovať zásuvky a vypínače. Dekoratívne svietidlá sú inštalované na stenách a strope garáže. Ak je tam vyhliadkový otvor, nesmiete zabudnúť na jeho osvetlenie.

Inštaláciu elektriny je možné vykonať nezávisle, iba ak na to máte špeciálne znalosti a zručnosti, pretože je to veľmi náročná a dokonca nebezpečná úloha.

Bude jednoduchšie a bezpečnejšie zveriť túto prácu kvalifikovaným odborníkom. Ich práca bude samozrejme stáť dosť veľa, ale o výsledok sa nemusíte báť. Skúsení elektrikári po dokončení práce určite skontrolujú kvalitu všetkých pripojení a poskytnú záruku na svoju prácu.

Výber kúrenia

Ale aj keď je garáž izolovaná, je lepšie v nej dodatočne vybaviť vykurovací systém, najmä ak sa bude používať na opravu auta. Ohrev môže byť dvoch typov - konštantný a prerušovaný.

Trvalé vykurovanie je zmenšenou kópiou vykurovacieho systému v domácnosti. Je to drahé a problematické. Pri tomto type vykurovania bude potrebné osadiť radiátory do garáže a napojiť ich prídavným potrubím na vykurovací systém domu. Môžete tiež použiť plynové kúrenie v prítomnosti plynové potrubie vedľa garáže.

Organizácia periodického vykurovania nie je náročná. Ale zároveň to nie je obzvlášť pohodlné a pohodlné. Pri tomto type vykurovacieho systému sú garáže vybavené kachľami, vždy s komínmi. Môžete ich ohriať akýmkoľvek horľavým materiálom. Ale často s ich pomocou nie je možné dosiahnuť rovnomerné vykurovanie miestnosti. Takéto ohrievače musia byť umiestnené čo najďalej od horľavých predmetov, aby sa predišlo požiaru.

Preto často v garážach používajú najjednoduchšie spôsoby vykurovania - teplovzdušné pištole. Sú mobilné, nespôsobujú zbytočné problémy a dobre vyhrievajú miestnosť. Teplovzdušná pištoľ je poháňaná elektrickou energiou. Môžu byť umiestnené na niekoľkých rôznych miestach, ak je plocha garáže pôsobivá.

Môžete tiež použiť možnosť ohrevu vzduchu. Treba stavať vetracie potrubie, vyberte výmenník tepla a ventilátor. Najúčinnejší je smer horúceho vzduchu zdola nahor.

Garáž môžete vykurovať aj pomocou infračerveného žiarenia. Na tento účel sa zakúpi ohrievač a pripojí sa k elektrickej sieti. Touto metódou sa vykurovanie miestnosti dosiahne za niekoľko minút. Takéto vykurovací systém funguje aj pri otvorených garážových dverách.

Pri výbere vykurovania v garáži sa najčastejšie riadia nasledujúcimi dôležitými kritériami:

• jednoduchosť údržby;
• dostupnosť;
• jednoduchosť prevádzky;
• spoľahlivosť a účinnosť.

Stručne povedané, treba poznamenať, že výstavba garáže nie je príliš náročná, ale veľmi zodpovedná úloha. Pred začatím práce je potrebné určiť umiestnenie budovy, pretože musí byť pohodlné a bezpečné.

Preto sa napríklad neodporúča stavať garáž v zadnej časti dvora, pretože to môže skomplikovať neobmedzený prístup k nej. Okrem toho je lepšie ho postaviť na rovnom povrchu alebo vyvýšenine, ale v žiadnom prípade nie v nížine. Môže sa tam hromadiť podzemná voda a zrážky, čo povedie k zníženiu jej životnosti.

Je lepšie umiestniť budovu ďalej od stromov, aby sa predišlo ich náhlemu zničeniu a klíčeniu koreňov pod základom.

Vopred si musíte premyslieť, aký bude dizajn garáže. Na tom bude závisieť výber stavebných materiálov, izolácie, hydroizolácie a dokonca aj povrchovej úpravy, vnútornej a vonkajšej. Okamžite je lepšie vziať do úvahy vlastnosti budovy, či už ide o prítomnosť vyhliadkového otvoru alebo dokonca pivnice, typ strechy.

Na streche prístrešku si môžete vybudovať terasu na oddych. Pri výbere štítu by bolo pekné postaviť podkrovie, podkrovie alebo dokonca plnohodnotné druhé poschodie. Takže môžete okamžite „zabiť dve muchy jednou ranou“: získajte spoľahlivý domov pre osobné auto a dodatočný obytný priestor, napríklad na ubytovanie hostí.

Je potrebné správne vypracovať stavebný projekt a správne vypočítať požadované množstvo stavebných materiálov, aby sa predišlo zbytočným výdavkom.

Pri stavbe garáže musíte prísne dodržiavať postupnosť, normy a pravidlá výstavby. Nezanedbávajte neustále merania, kontrolu úrovne a kvality použitých materiálov.

V závislosti od nákladov na stavbu si môžete vybrať buď ekonomickejšiu verziu strechy, brán a povrchových úprav, alebo ak je to možné, využiť inovatívne technológie pri výbere brán, tepelnej a hydroizolácie, vykurovania a opláštenia budovy.

Je tiež možné čiastočne alebo úplne uchýliť sa k pomoci odborníkov, ktorí dokážu kompetentne namontovať rôzne prvky budovy.

Osobitná pozornosť by mali byť podávané interným a vonkajšia úprava garáž. Môžu kombinovať atraktívny vzhľad a ochranu pred škodlivými faktormi prostredia, jednoduchosť inštalácie a dokonca aj bezpečnosť pri prevádzke.

Nezabudnite vziať do úvahy prítomnosť komunikácií v miestnosti - elektrina, inštalatérske práce a kúrenie. Môžu byť kombinované s bežnými domami a autonómne.

Stavba garáže je teda pomalý proces, dosť namáhavý a vyžaduje si veľkú starostlivosť a zodpovednosť. Ak však dodržiavate všetky normy, pravidlá a predpisy, zohľadňujete všetky druhy faktorov, konečný výsledok bude vysoko kvalitný, odolný a pohodlný. Takáto garáž bude nielen útulným domovom pre auto, pohodlným na opravy a skladovanie všetkých druhov náradia, ale stane sa aj dôvodom na hrdosť a dekoráciu osobného pozemku.

Podľa funkčnosti uzavreté parkovisko pre auto sa delia na: dočasné, kombinované, kapitálové.

Dočasné- prezraďte svoju úlohu už v samotnom názve:

• sú vytvorené na určité obdobie (kým nepostavia významnú garáž alebo nezískajú miesto v CAS alebo nezmenia auto);
• sú vyrobené z ľahkých materiálov s použitím technológie skladania;
• niekedy nepotrebujú ani základ;
• nepotrebujú postup legalizácie.

Kombinované garáže- ľahké parkovisko na kyprenie pôdy. Oni sú:

• konštruktívna kombinácia kapitálového základu a prefabrikovanej budovy založenej na ráme;
• otepľovanie, zhrnutie komunikácie, interiérová výzdoba je pre nich prijateľná;
• odborníci pripisujú tomuto typu garáže na švédsku technológiu.

Kapitál určený na dlhodobé skladovanie zariadení a dokonca aj ich konzerváciu. Oni majú:

• spoľahlivý základ vyrobený z betónu, železobetónových blokov, sutiny;
• steny z murovaného materiálu odolného voči silným poryvom vetra a prenikaniu votrelcov;
• okná a dvere okrem brány;
• vykurovanie a dodávka potrebných komunikácií;
• , pivnica;
• dokončovacie podlahy;
• a vybavenie na skladovanie a opravy;
• musia byť zaregistrované v ZINZ.

Referencia: Samostatne stojaca kapitálová garáž v oblasti nebude menšia 30 m². Býva doplnený o hojdačku resp sekcionálne brány s izoláciou zvnútra.

Murovaná garáž pre domácich majstrov: základný materiál

Poďme teda stavať murovaná garáž vlastnými rukami. Tehla- umelý murovací materiál z minerálnych surovín (íl alebo piesok a vápno) štandardných rozmerov. Existujú biele a červené tehly:

• biely- silikátový, hustý, jeho hmotnosť je až 3,8 kg, ale je najzraniteľnejší voči vysokej vlhkosti a ohňu;
• červená- keramika (3,6 - 2,5 kg), získaná v procese vypaľovania; v porovnaní s tým má nepopierateľné výhody, ale je vysoká cena.

Z ktorých tehla postaviť garáž? Pre nízkopodlažné budovyčo je garáž, oba typy sú vhodné.

Ale silikátová tehla je kategoricky nevhodný pre zariadenie základne a steny z nej vyžadujú ochranný náter pred účinkami dažďa a snehu.

Červené tehly sa vyrábajú ako:

plného tela- vyrobený z homogénnej hmoty, taká tehla váži do 3,6 kg.

Je zastúpený nasledujúce typy: obyčajná tehla, obklad, klinker (z hliny špeciálneho druhu pri vysokom výpale t◦), vyžaduje špeciálne zloženie murovacej malty, šamotu (špeciálna technológia výpalu) - pre kachle a krby.

Pre steny garáže je optimálna voľba prvých dvoch. Obklad- stojí viac a používa sa na zachovanie celkovej architektonickej jednoty všetkých budov na mieste.

Štandardné rozmery tehál:

• jednoduché (250x120x65mm);
• jeden a pol (250x120x88);
• dvojité (250x120x138);
• štvrtina (65x120x65);
• eurotehla (250x65x85 alebo 250x88x85);
• reštaurovanie.

dutá tehla- nízka hmotnosť (o 18%) vďaka vnútorným dutinám rôznych tvarov(váži 2,5 kg), ktoré fungujú ako doplnkové tepelný izolant. Tento materiál je lacnejší a viac žiadaný v nízkopodlažnej výstavbe.

pórovitá tehla- dutina s mnohými mikropórmi, ktoré vznikajú pri výpale v dôsledku vyhorenia pilín primiešaných do hlineného základu. Táto tehla je obzvlášť účinná aby sa ušetrilo teplo a má vysokú zvukovú izoláciu. Funguje to aj ako prirodzenie klimatizácia, čo je obzvlášť cenné pre garáž, kde sa hromadia benzínové výpary.

Odráža sa pevnosť materiálu v označovaní tehly. Na stavbu murovanej garáže GOST 530 vhodné červené tehly M 75(najodolnejší M 300), čo znamená:

• ročník (M);
• veľký formát;
• s horizontálnymi dutinami;
• mrazuvzdorné;
• vydrží zaťaženie 75 kg na 1 cm².

Murovaná garáž: v jednej tehle - a, v polovici tehly - b:

Výhody a nevýhody

Výhody:

1. Tlaková sila 110-120 kg/cm², umožňujúce odolávať: zaťaženiu ložiskami a vetrom, zmršťovaniu základov, sezónnemu zamŕzaniu.
2. Šetrnosť k životnému prostrediu. zlúčenina - prirodzené prírodné materiály : hlina, piesok, voda; priedušnosť a odolnosť voči plesňovým infekciám.
3. Mrazuvzdornosť (F) v Rusku - 35-50 cyklov;
4. Generačne overená životnosť: podľa GOST - 100-150 rokov bez opravy fasády (s riadnym zamurovaním).
5. Požiarna bezpečnosť je materiál nepodporujú spaľovanie.
6. Izolácia hluku tehlové steny vyššie ako panelové alebo drevené priečky.
7. Všestrannosť aplikácie: podľa počtu podlaží, funkčnosti, zložitosti projektu.
8. Estetika povrchu muriva, možnosť aplikácie dekoratívne techniky murivo.

Chyba len jeden - vysoké náklady na výstavbu murovaná garáž vrátane pevnosti požadovaného základu.

Referencia: Na murárske práce zručnosť. Dokonca aj pre špecialistov nie je výstavba tehlových stien rýchlo daná: výstavba garáže bude vyžadovať 2-3 mesiace.

Ako začať stavať a pokyny krok za krokom

Ako stavať murovaná garáž vlastnými rukami? Treba objednať profesionálne navrhnuté projektu v niektorej zo špecializovaných firiem, alebo stiahnuť na internete z databázy štandardné projekty. Projekt musí obsahovať všetky nuansy stavebného procesu od základov po strechu, rozmery, značky úrovne, spôsoby upevnenia.

Musí byť viazaný na vlastnosti reliéfu lokality, berúc do úvahy hladinu podzemnej vody. Vo výške nad 2,5 metra od konštrukcie revíznej jamy budete musieť odmietnuť.

Keď máte projekt v ruke, musíte zistiť, koľko tehál potrebujete na garáž. Robí sa to takto:

1. Vypočíta sa objem pevných stien garáže, pre ktoré potrebujete poznať rozmery a hrúbku steny.
2. Stanoví sa objem pracovnej jednotky (tehla).
3. Celkový objem sa vydelí objemom pracovnej jednotky, pričom sa pripočítava 10 – 15 % pre nepredvídané udalosti.

• na 1m² - 50ks. a 35 litrov malty, ak sa kladie do polovice tehly;
• na 1 m² - 100 ks. a 60 litrov malty, ak sa kladie do tehly;
• v 1 cu. m- 512 kusov. jedna tehla;
• v baliacej palete je 420 kusov plných tehál;
• v zadnej časti ZIL- 6 paliet;
• Gazela prepravuje iba jednu paletu.

Nápoveda: Veľ murovaná garáž(6x3) vo výške 3 metre s bránou 2x2,5m. Na to budete potrebovať 5 626 tehál pri položení jednej a pol tehly so zaoblením - 15 metrov kubických. Takto jednoducho sme vypočítali koľko tehly do garáže potrebu.

Ako postaviť murovanú garáž vlastnými rukami? Postupnosť práce sedí do typického algoritmu:
1. Školenie stavenisko.
2. Výkop na prípravu základu a jamy revíznej jamy, suterén.
3. Zariadenie nadácie(sypanie piesku a štrku, tesnenie výkopu, debnenie, výstuž, liatie betónu).
4. Stenové murivo z tehál (z rohov v poradí).
5. chov 2 stĺpy(v 1 tehle) pri bráne s vloženými prvkami.
6. Spodná betonáž vyhliadkový otvor, murivo jeho stien.
7. Zariadenie podlahy a priehradový systém pre sedlovú (jednospádovú) strechu. Jeho izolácia, tesnenie a náter strešným materiálom.
8. Zariadenie betónu a dokončovacie práce rod.
9. Závesné brána.

Lepšie začať stavať na jar v teplom suchom počasí. Do jesene bude garáž zastrešená. dokončovacie(vonkajšie a vnútorné) by sa malo vykonať po úplnom zmrštení základu - po 1,5 roku.

Pokladanie základov

Pre murovanú garáž nadácie vyberte si na základe masívnosti a hmotnosti stien, stropov, striech, brán.

Z monolitického železobetónu je možné odolať takejto hmotnosti, navyše vám umožňuje disponovať vnútorným priestorom pre výhľadový otvor alebo suterén.

Na pohyblivej pôde sa používa typ pásového základu - "plávajúci" monolit s drenážnym systémom.

Výkop na betónovanie musí byť široký viac hrúbka tehlových stien a do hĺbky - 80 cm (indikátorom je hĺbka zamrznutia pôdy).

30 z nich bude obsadených dobre zhutnenou pieskovou a štrkovou výplňou, vyrobenou na dne výkopu obloženého fóliou.

OSB debnenie pozdĺž hornej časti výkopu zdvihne betónový monolit 15-20 cm nad zemou. Toto bude podstavec- miesto prechodu z chladu do tepla, ochrana budúcich stien pred vlhkosťou. V ňom je potrebné ponechať prieduchy široké 15 cm vo vzdialenosti 3 metre od seba.

Betón sa naleje až po naplnení priekopy pretínajúcimi sa vlnitými tyčami Ø 10-12 cm, upevnené plastovými alebo drôtenými svorkami na križovatke. Súčasne sa kladú potrubia pre komunikačný drôt. Pre maltu vezmite 1 diel cementu M 300, 5 dielov štrku a 3 diely piesku.

Konzistencia by mala byť homogénne ale nie tekuté. Proces plnenia sa musí vykonať do 2 hodín.

Poradenstvo: Pôda vybraná počas zemné práce, môcť distribuovať vnútri garáže na zvýšenie úrovne podlahy, berúc do úvahy výšku sokla. Ešte pred vybudovaním základu pre murovanú garáž musí byť úroveň dna výkopu starostlivo zarovnať s horizontom.

Vlastnosti murovaných stien

Garážové steny je možné vyskladať 1 tehla a v 1,5 tehly. Výber závisí od sily konštantného vetra a mínusového maxima v oblasti:

• stena vo výške 2 metre, rozložená v 1 tehle, odolá vzduchovým hmotám pohybujúcim sa rýchlosťou 15-17 m/s a mrazu až do -22◦С;
• s hurikánovým vetrom - do 45 m/sec. a t◦C pod -22◦С, stena rovnakej výšky, rozložená v 1,5 tehly.

Pre kvalitu postavenej steny to bude obzvlášť dôležité prvých 5 riadkov. Musia byť starostlivo skontrolované na úroveň a olovnicu, začínajúc od rohov základového muriva. Prvý rad je položený na rolku tmelu, ktorý izoluje základňu od steny.

Vyznačuje sa lepeným usporiadaním tehál v rade. Najprv rozložím vonkajšiu vestu a potom vnútornú.

Priľnavosť materiálov sa vykonáva roztokom, ktorý sa v závislosti od požadovanej pevnosti pripraví v pomere cementu k piesku, ako 1: 2, 1: 3 ... 1: 5.

Jeho pripravenosť sa dá zistiť zavesením s hmotnosťou 300 gramov, ktorý pri optimálnej konzistencii roztoku do neho vlastnou váhou prejde o 10 cm.

Rad tehál sa kladie s obkladom tak, aby boli presne dodržané kolmice rebier, ale zároveň boli v každom rade posunuté o 0,5 dĺžky. Každý 5. riadok robiť tyčkov. Ak riadok nie je vyskladaný z celých kameňov, štiepaná polovica je zakázané dať do kúta. Pre zlomené tehly je miesto iba v rade lyžíc, najlepšie v druhej verste.

Pevnosť muriva je ovplyvnená hrúbkou maltovej škáry, ktorá by nemala presiahnuť 1 cm vodorovne a 1,5 cm zvisle. oslabuje murivo.

Dôležité:Švy by nemali vyčnievať nad rovinu steny: je to správne, keď sú v jednej rovine s ňou alebo sa trochu klesajú. Ak stena zostane nedokončená, - toto pravidlo je nemenné. Pod fasádnou omietkou môže byť šev menej starostlivo utesnený, aby sa zlepšila priľnavosť steny a obkladovej vrstvy.

Pevnosť steny môže posilniť výstužné pletivo alebo drôt, položte ho na každý 3. riadok.

Na zabezpečenie rovnomernosti riadkov použite objednávky: špeciálne označené lišty s rozdelením podľa výšky tehly s prihliadnutím na maltu (77 mm). Natiahnutím šnúry medzi objednávkami vyplňte murovanú časť steny medzi rohmi.

Ak chcete získať bezchybný povrch steny, niekedy použite debnenie z jeho prednej strany, ktorá nedovolí, aby sa tehla posunula z radu. Postupom prác sa debnenie zdvíha vyššie.

Aby tehla nevytiahla vlhkosť z roztoku, musí to byť najskôr pokropené vodou alebo dokonca nechať na pár hodín vo vodnom kúpeli.

Hrúbka stien murovanej garáže (1,5) nemôže zabezpečiť bezpečnosť tepla v garáži. Preto pri tomto type muriva budete musieť urobiť izoláciu zvnútra. čadičové rohože alebo polyuretánová pena, polystyrénová pena. Otepľovanie sa vykonáva podľa noriem otepľovania stien domov pod omietkou.

Konce trámov pre otvory okien a brán sú položené tak, že ich predtým zabalili ruberoid, v tyčkovom rade, bez uzávierky. Drevo trámov a krokvový systém musia byť impregnované retardérmi horenia a antiseptikom.

Strecha

Sila a spoľahlivosť - hlavné charakteristiky kapitálovej štruktúry. Zariadenie krokvového systému by malo chrániť strechu pred zničením nárazom vetra. Preto je základňa krokiev pripevnená k murovaným hniezdam pomocou hmoždiniek.

Sklon strechy musí byť vo vnútri 20-45◦ , aby bolo možné zabezpečiť samovoľné odvaľovanie snehu v zime.

Okraj strechy by mal pohnúť sa vpred mimo steny garáže o 50 cm a majú žľaby na odtoky, ktoré odtekajú dažďovej vody od nadácie.

List strešný materiál sú položené na prepravke s presahom (20 cm), dobre rozmazané škáry bitúmenom.

Pod akýmkoľvek strešným materiálom je potrebné vložiť kotúčový tmel, izoláciu, paropriepustnú fóliu.

Vo veľkej garáži je možné usporiadať strop alebo vnútorné obloženie strechy spolu s izoláciou. Pre výmena vzduchu vetranie bude prirodzené, nútené alebo kombinované.

Pre prirodzené zásobovací obeh podľa fyzikálnych zákonov zostane v suteréne počas vytvárania základov dostatok vzduchu a na streche výstupná rúrka (s tryskami a uzáverom) vyrobená z kovu alebo azbestu ᴓ15 cm (15 mm na meter plochy) .

Je dôležité, aby prítok a odtok vzduchu dopadol na protiľahlé rohy miestnosti. Niekedy sú v tele brány ponechané prívody vzduchu s roštom.

Účinnosť vetrania sa dá zvýšiť nastavením ventilátor na spodku výfukového potrubia. Vytvorí rozdiel v tlaku, ktorý zlepší prietok čerstvý vzduch z produktov.

Bez čoho to nejde?

1. Vonku, po obvode garáže, je vhodné usporiadať betónové slepé plochy 70 cm široká (so sklonom) - na ochranu základu pred stekaním dažďovej vody.
2. Voľba rod musí brať do úvahy neustály mechanický vplyv na to, možnosť získať olej a benzín.
3. Okenný otvor je možné položiť sklenené tvárnice- zabezpečia osvetlenie a ochranu proti preniknutiu.
4. perfektné dokončovacieho materiálu lebo steny budú fasádna omietka umiestnené na základnom nátere.
5. Na vnútornú stenu oproti bráne je vhodné pripevniť dosku potiahnutú gumou na úrovni nárazníka. Ona je chrániť auto od následkov nečakaného úderu.
6. Na vykurovanie takejto garáže budú účinné infračervené žiariče alebo továrenské pece na tuhé palivo.
7. Bez ohľadu na výber typu brány budú musieť byť izolovať aby sa udržali v teple.
8. Ak sa inšpekčná jama nepoužíva, uzavrie sa drevený štít aby sa zabránilo kondenzácii.
9. Zapojenie pre pozorovací otvor vyžaduje spoľahlivé izolácia, na jeho stenu (pre pohodlie) inštalujú spínač a zásuvky pre elektrické zariadenia.
10. Pivnica musí mať zapečatený poklop a schody na zostup.

Ako môžete vidieť stavať murovaná garáž nie veľmi ľahká vec. Ale keďže sa garáži hovorí kapitál, musí autu a jeho majiteľovi dlhodobo poskytovať všetko vybavenie.

Užitočné video

Ako stavať tehlová stena garáž:

Stavba garáže pre auto je podmienkou jeho starostlivého zachovania a spoľahlivú ochranu od zlodejov. Z toho, čo dnes jednoducho nestavajú garáže, ale stále prvé miesto z hľadiska pevnosti a spoľahlivosti je obsadené murovanými garážami.

Áno, aj keď nie sú najlacnejšie, ale ich životnosť pri správnom usporiadaní a starostlivej prevádzke môže dosiahnuť aj sto rokov. Ako postaviť murovanú garáž? Poďme sa na to pozrieť v tomto článku.

Pozrite si video o tom, ako postaviť murovanú garáž vlastnými rukami

Hlavné etapy výstavby murovanej garáže

V závislosti od zvoleného materiálu sa počet určitých etáp prác na výstavbe garáže môže líšiť. Pokiaľ ide o usporiadanie murovanej garáže, realizácia takejto práce má niektoré vlastnosti. Jedna z nich je nasledovná: výstavba bude trvať asi tri mesiace. Na dosiahnutie požadovaného výsledku musí byť každá z etáp práce vykonaná s najvyššou kvalitou.

Aby sme stručne vymenovali hlavné typy práce, zahŕňajú:

1) usporiadanie nadácie;

2) vytvorenie základne;

3) steny budov;

4) inštalácia brány;

5) pokrývačské práce;

6) nalievanie podlahy;

7) rôzne druhy končí.

Zvážme každú z nich podrobnejšie.

tehlový základ garáže

Okamžite by ste mali venovať pozornosť kvalite tejto fázy práce, pretože od toho bude závisieť úspech celej stavby. Samotná tehla má veľkú váhu a navyše je schopná rýchlo prenášať teplo von v porovnaní napríklad s podobnými budovami z penových blokov a plynových blokov. Preto na vytvorenie stien je potrebné zväčšiť ich hrúbku, čo zvyšuje zaťaženie základov. Aby betónová základňa garáže mohla spoľahlivo vykonávať všetky svoje funkcie po mnoho rokov, musí byť takýto základ (lepšie použiť pásku) hlboký a pevný.

Označenie územia určeného na výstavbu by sa malo vykonávať štandardnou technológiou pomocou kolíkov a silnej nite. Potom sa po obvode vykope priekopa, ktorej šírka by mala byť o niečo väčšia ako šírka budúcich stien. Priekopa by sa mala prehĺbiť rovnomerne po celom obvode pod úroveň mrazu pôdy. Spravidla stačí 1 meter. Ak takúto požiadavku nedodržíte, môže to nepriaznivo ovplyvniť spoľahlivosť celej konštrukcie.

Po dosiahnutí potrebnej hĺbky treba na dno výkopu rovnomerne položiť a zhutniť vrstvu piesku (približne 300 mm), pričom je potrebné vykonávať zavlažovacie práce pomocou bežnej kanvy a vody. Môžete použiť aj zavlažovaciu hadicu s vhodnou tryskou.

Potom musíte pristúpiť k inštalácii rámu zo stavebnej výstuže, ktorej hrúbka by mala byť v rozmedzí od 8 do 12 mm. Počas inštalácie musíte vytvoriť mriežku s článkami približne 20 x 20 mm. Sú navzájom spojené drôtom a háčikom. Pri vykonávaní tejto fázy práce by sa mala brať do úvahy jedna vlastnosť: výstužný rám musí byť umiestnený tak, aby neprišiel do kontaktu s pieskovým lôžkom. V opačnom prípade výstuž zhrdzavie a to bude mať negatívny vplyv na kvalitu a životnosť celého základu. Teraz môžete výkopu vyplniť betónom do celej hĺbky.

Ak nie je možné objednať hotový betón, je možné ho zmiešať pomocou miešačky betónu. Na tento účel sa jedna časť cementu zmieša s dvoma rovnakými časťami piesku a pridá sa k nim 5 častí jemnozrnného štrku. To všetko sa kvalitatívne zmieša s pridaním požadovaného množstva vody. Pred začatím výstavby suterénu musíte počkať, kým základ úplne vyschne. Zvyčajne to bude trvať približne jeden mesiac.

Ďalej položte tehlový základ do výšky približne 300 mm pomocou štandardnej technológie. Aby sa zabránilo vzlínaniu vlhkosti zo zeme na steny garáže, medzi hornou časťou základu a soklom by sa malo položiť niekoľko vrstiev hydroizolácie, ktorá môže slúžiť ako strešná krytina. Prvý rad tehál sa kladie na hrubšiu vrstvu cementovej malty, aby sa vyrovnali prípadné odchýlky od horizontálne usporiadanie. Inými slovami, prvý rad sokla musí byť dokonale vyrovnaný vzhľadom na horizont.

Tehlové steny garáže

Pokladanie stien by malo začať konštrukciou rohov. Všetky štyri rohy musia byť prísne vertikálne. V procese postavenia každého z nich sa nylonová niť ťahá medzi susednými rohmi. Zamerajte sa na to a postavte steny garáže.

Ale predtým, ako budete pokračovať v usporiadaní stien, musíte najskôr nainštalovať bránu a zároveň ich zaistiť dištančnými vložkami. Následne by mala byť brána obložená tehlami zo všetkých strán. Pre spoľahlivú fixáciu rámu sú na jeho bočné časti privarené kusy stavebnej výstuže dlhé asi 400 mm a umiestnené na križovatke každého tretieho alebo piateho radu tehál.

Murovanie stien sa vykonáva s hrúbkou 1 alebo 1,5 tehly. Na stavbu sa používa riešenie, v ktorom je cement a piesok v pomere 1 ku 4. To všetko treba zmiešať v požadované množstvo voda. V procese murovania je potrebné skontrolovať steny vertikálne pomocou olovnice a horizontálne - úroveň budovy. Na usporiadanie bežnej garáže postačuje výška steny 2500 mm. Ak je potrebné túto hodnotu zvýšiť, potom bude potrebné každý piaty rad muriva vystužiť armovacou sieťkou.

Ak chcete vybaviť strechu prístrešku počas výstavby stien, mali by ste sa zamerať na vytvorenie sklonu od brány smerom k zadnej časti garáže. Napríklad, ak je výška steny v blízkosti brány 2500 mm, potom rovnaký parameter zadnej steny by mal byť 2000 m.To by sa malo brať do úvahy aj pri stavbe bočných stien.

nastroike.com

Typy budov

Murovaná garáž pre 2 autá môže byť rôzna. Budovy z silikátová tehla sú rozdelené do nasledujúcich odrôd:

• Garáž zabudovaná v dome. Navrhuje sa a redukuje v čase, keď sa stavajú steny obydlia.
• Izba pripojená k domu. Predpokladá jednu spoločnú stenu a identické fasády.
• Samostatná budova. Stavia sa na mieste „od nuly“, vyžaduje si pokládku komunikácií: elektrina, kúrenie, kanalizácia. Je lepšie, ak sa budova nachádza v blízkosti východu z dvora.

Garáž postavená integrálne s obytným priestorom má svoje výhody: kanalizácia, kúrenie a vstup z domu.

Späť na index

Ako robiť projekty správne?

Riziko požiaru v takejto budove by sa malo minimalizovať.

Stavba tehlových stien začína niekoľkými požiadavkami, ktoré sa vzťahujú na budúcu štruktúru:

• budova by nemala mať tendenciu opaľovať sa;
• garáž musí chrániť vozidlo pred nepriaznivými poveternostnými vplyvmi;
• Garážové brány sú určené na uzamykanie zvnútra aj zvonku.

Pre splnenie týchto podmienok je dôležité vopred navrhnúť budúcu stavbu s prihliadnutím na terén, na ktorom je redukovaná, možnosť zostupu pôdy alebo odplavenia. Súčasťou projektu musí byť pivnica, špajza alebo povala. Okrem toho je dôležité vopred premyslieť podlahu, pretože budova so sedlovou strechou naznačuje jednu schému a budova s ​​inými typmi krytín - inú. Pri vytváraní projektu na nalievanie suterénu sa predpokladá potreba opravy automobilov v garáži a plánovanie „jamy“. Pri implementácii schémy sa berú do úvahy finančné možnosti vývojára.

Späť na index

Potrebné materiály a výpočty

Ak chcete postaviť murovanú garáž, musíte si vybrať správne materiály. Pri nákupe spotrebného materiálu venujte pozornosť niektorým ďalším charakteristikám:

Ak pre vonkajšia úprava použite lícovú tehlu, potom stavbu nie je potrebné ďalej spracovávať.

• Sila a spoľahlivosť: lacná tehla, nekvalitná cementová zmes a garážové brány povedú k tomu, že murivo deformované alebo môže byť konštrukcia "otvorená" votrelcami.
• Požiarna odolnosť a odolnosť proti vlhkosti: vlastnosti, ktoré sú realizované na 100%. Materiály, ktoré zabezpečujú ich realizáciu, musia byť kvalitné.
• Krásny vzhľad: štruktúra lemovaná lícová tehla, nevyžaduje dodatočnú úpravu, čo minimalizuje materiál a fyzickú prácu.

Správny výpočet materiálov sa vykonáva pomocou špeciálnych formulárov, sú však zložité a pre bežného človeka je ťažké sa s nimi vyrovnať. Rozlišuje sa ďalšia možnosť: na určenie očakávanej hrúbky steny a na základe veľkosti každého fragmentu sa vypočíta počet požadovaných tehál. Je tiež potrebné vziať do úvahy, že niektoré časti sú položené v 1 tehle alebo polovici tehly. Vnútorná výzdoba sa vyrába po pripravenosti stien garáže. Už je jednoduchšie vypočítať materiály pre prácu na základe kvadratúry miestnosti.

Ak sa plánuje murovaná pivnica, je potrebné vopred určiť veľkosť a množstvo ďalších materiálov.

Späť na index

Algoritmus výstavby murovanej garáže

Najvýhodnejšie je postaviť garáž v družstve.

Po dokončení projektových a obstarávacích činností sa začína výstavba. Pred výstavbou samostatnej stavby je potrebné získať povolenie. Ak sa garáž nachádza v družstve, vzťahujú sa na predstavenstvo. Toto riešenie je obľúbené medzi majiteľmi automobilov, pretože tu môžete robiť nielen hlavné budovy, ale aj položiť prístrešok z kovového profilu. Ak hovoríme o súčasnej výstavbe domov a stavieb pre garáž, táto je zahrnutá do plánu ako nebytový priestor.

Späť na index

Správna príprava je pevným základom

Pred začatím nalievania materiálov je potrebné presne vymedziť oblasť pomocou lana, ktoré je nasadené na drevený kolík. Potom sa oblasť vyčistí a začne sa výkop, do ktorého sa naleje základ. Optimálna hĺbka sa vypočíta z úrovne zamrznutia pôdy. Môžete to urobiť sami, ale ak je vo vnútri budovy umiestnená pivnica alebo „jama“, budete potrebovať špeciálne vybavenie. Musíte kopať tak, aby boli steny rovné a dno bolo husté. Ak je terén charakterizovaný voľnou pôdnou štruktúrou, výkop môže byť zhutnený suchým pieskom alebo štrkom.

Späť na index

Odrody a proces inštalácie

Častejšie používajú monolitický základ, ktorý sa nalieva nepretržite, ale tento typ má nevýhody: „švy“ sa môžu deformovať. Lacnou možnosťou je sutinový betónový vzhľad: na dno sa položí suťový kameň a naleje sa na vrch cementovou maltou, kým sa celý priestor nevyplní. Pokiaľ ide o debnenie, je potrebné len vtedy, ak sa predpokladá projekt podlahy so soklom. V takýchto prípadoch je tiež potrebné izolovať podlahu od vlhkosti obložením strešným materiálom. Bez ohľadu na typ základu trvá úplné vyschnutie najmenej 7 dní a konštrukcia môže byť namontovaná najskôr o 30 dní neskôr.

Späť na index

Správna konštrukcia steny

Do teplých oblastí je vhodná polomurovaná metóda výstavby.

Po vytvrdnutí všetkých hromád základov môžete začať rozmiestňovať krásne a rovnomerné steny. V teplých oblastiach je rozložená jedna tehla, ak hovoríme o severných oblastiach, je potrebná jedna a pol alebo dve. Ak je takáto konštrukcia časom izolovaná, zachová si svoj vzhľad a auto v každom mraze. Hlavná vec je dodržiavať niektoré pravidlá pri kladení tehál:

• Neustále monitorujte úroveň.
• Pracujte podľa rovnakého plánu.
• Vyberte si kvalitné riešenie a správne ho pripravte.
• Sledujte hrúbku švu - nie viac ako 1 cm Ak si stavebník nie je istý, môže použiť špeciálne koľajnice, ktorých hrúbka je 8 mm.

Zvyčajne sa používa technika „reťazového“ rozloženia, ktorá zahŕňa rozloženie fragmentov tak, aby každý ďalší riadok prekrýval švy predchádzajúceho. Pokladanie začína od rohu, kde sa zarovnáva, a potom sa lano ťahá z bodu do bodu a zvyšok úlomkov sa položí pozdĺž neho. Ak je plánovaný strop s jedným sklonom, je potrebné strechu vopred zdvihnúť a poskytnúť jej potrebný uhol sklonu.

Späť na index

Strecha na stavbu

Po vytvrdnutí stien pokračujte v inštalácii strechy. Ak je garáž až do tohto bodu zateplená, nevzniknú žiadne ťažkosti. Plánujú však tak, aby bolo možné bránu bez problémov zdvihnúť. Vo väčšine prípadov je inštalovaná prestrešná strecha, ktorá pokrýva miestnosť s dĺžkou 6 m. Nosníky sú pripevnené k stene so sklonom. Po inštalácii prvkov sa dosky nainštalujú na ne čo najtesnejšie. Ak sa vytvorí medzera, môžete trhlinu uzavrieť položením vrstvy strešného materiálu. Potom sa nainštaluje hlavný strešný materiál. Existuje niekoľko jeho odrôd:

Strecha môže byť pokrytá vlnitou lepenkou.

• vlnitá lepenka;
• bridlica;
• kovové dlaždice;
• falošná strecha.

Späť na index

Plnenie podlahy

Najčastejšie sa železobetónové podlahy používajú v garážach z červených tehál. Prax ukazuje, že takýto náter je odolný a praktický. Algoritmus plnenia pozostáva z nasledujúcich krokov:

1. Odstráňte vrchnú vrstvu pôdy.
2. Zakryte holú oblasť pieskom s vrstvou 10 cm tak, aby bližšie k východu bol sklon niekoľkých stupňov.
3. Položte hydroizoláciu (najlepšie strešný materiál).
4. Nalejte 10 cm vrstvu betónu.
5. Druhú vrstvu rozotrite po zaschnutí prvej. Môže byť vyrobený zo samonivelačnej zmesi alebo z betónu hustejšej konzistencie.
6. Vonku vytvorte slepú plochu 50 cm rovnakým spôsobom ako povlak vo vnútri.

Späť na index

Výzdoba interiéru a exteriéru

Po všetkom stavebné práce dokončená, je potrebné murovanú garáž zatepliť, ako aj vymaľovať jej steny, aby mala estetickejší vzhľad. Vo vnútri môže byť budova opláštená šindľom alebo sadrokartónom, najmä pokiaľ ide o dokončenie veľkej miestnosti. Potom sa materiál natrie a dokončovacie prvky sa spracujú špeciálnymi kvapalinami.

etokirpichi.ru

Stavebná história

Nedá sa vylúčiť, že voj moderné technológie dal podnet na použitie rôznych alternatívnych materiálov na výstavbu. Ale napriek tomu väčšina motoristov, ktorí stavajú garáž vlastnými rukami, uprednostňuje murovanú garáž. Hlavným vysvetlením sú vynikajúce vlastnosti tehál, ktoré boli overené stáročiami: spoľahlivosť, trvanlivosť a pevnosť.

Problém so skladovaním áut sa odvtedy prehĺbil Sovietsky zväz keď začal pracovať Volžský automobilový závod.

Pred nákupom materiálov na stavbu garáže je potrebné určiť jej veľkosť. Prípadne má vaša domácnosť jedno osobné auto. Prijateľné rozmery garáže sú v tomto prípade 3,5x5,5 m.

Aj keď sa vezme do úvahy skutočnosť, že autá sa prakticky nepredávajú, počet ich majiteľov sa zvýšil. Garážové družstvá, ktoré v tom čase existovali, nedokázali splniť požiadavky všetkých milovníkov áut. Preto majitelia štyroch kolies často postavili garáž sami a spravidla z tehál.

Prečo si veľa ľudí vyberá tehlu ako hlavný materiál na stavbu garáže vlastnými rukami, pretože kovová garáž je lacnejšia a má väčšiu mobilitu? Ide o to, že garáž postavená z tehál je vysoko spoľahlivá a odolná. Navyše murovaná garáž je z právneho hľadiska plnohodnotnou nehnuteľnosťou, čiže je možné ju predať alebo odkázať. Navyše, takáto garáž môže byť vybavená pre pohodlnejší pobyt v nej.

Zoznam nástrojov a materiálov

Takže teraz je čas zistiť, čo potrebujete pri stavbe garáže vlastnými rukami. Najprv sa pozrime na nástroje:

Schéma vetrania v garáži v prítomnosti podkrovia.

Z materiálov na stavbu garáže budete samozrejme potrebovať tehlu, ako aj betón a piesok. Pred nákupom materiálov sa odporúča vypočítať ich požadované množstvo.

Stavebné etapy

Takže ste sa rozhodli postaviť garáž vlastnými rukami. Mnoho ľudí má otázku: kde začať?

Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je vypočítať počet tehál. potrebné na výstavbu garáže. To sa robí úplne jednoducho. Stačí si spomenúť na školskú geometriu a skutočnosť, že tehla má tvar rovnobežnostena, po ktorom môžete ľahko vypočítať objem každého z nich. To vám pomôže ušetriť náklady. Je tiež potrebné vypočítať množstvo piesku. Na internete je množstvo služieb, ktoré vám v tejto veci pomôžu, prípadne si môžete vziať na pomoc odborníkov.

Schéma murovanej garáže: A - všeobecná forma a fasáda, B – bočný pohľad, C – optimálne rozmery garáž.

Po úspešnom vypočítaní množstva materiálov môžete pristúpiť k samotnej výstavbe. Je však potrebné pripomenúť, že aj pri nezávislej konštrukcii sa niekedy budete musieť obrátiť na odborníkov. To vám pomôže vyhnúť sa neopraviteľným deformáciám garáže v budúcnosti.

Nebude tajomstvom, že výstavba musí začať od základov. Na tento účel je potrebné na území vykonať práce na stanovenie hĺbky zvodnenej vrstvy, ako aj úrovne zamrznutia pôdy.

Pri stavbe garáže s vlastnými rukami často používajú monolitický základ. Takýto proces si vyžaduje maximálnu pozornosť. "Podošva" sa musí naliať bez prerušenia. V prípade, že betónové práce boli prerušené na viac ako šesť hodín, je prísne zakázané ich pokračovanie až do vytvrdnutia malty (približne 7 dní). Stojí za to pamätať, že v tomto prípade sa na monolite objaví šev, ktorý bude slabosťou vášho základu.

Ďalšou etapou, po vybudovaní základov, je výstavba stien. V tejto fáze často vznikajú otázky a ťažkosti. Preto budeme ďalej hovoriť o kladení tehál.

Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je vyrovnať základňu pomocou úrovne. Potom sa plánuje množstvo materiálu a výmena. Na tento účel sa všetky tehly najprv položia bez malty, aby sa našli neštandardné tehly alebo tehly, ktoré sa zlomili. Ak sú potrebné tehly neštandardného tvaru, môžu sa rezať iba pomocou brúsky pomocou kamenného kotúča.

Schéma sedlovej strechy garáže pozostáva zo systému krokiev, latí.

Malta sa používa na spojenie tehál. Cementová zmes je dokonalá: voda + piesok + cement. Niekedy sa pre atraktívnejší vzhľad do cementu pridávajú farbivá, ktoré ho zafarbia tak, aby zodpovedal farbe použitej tehly.

Prvý rad tehál sa položí jednoducho a zvyšok sa položí až po osadení rohov. To znamená, že začiatkom každého muriva sú rohové spoje. Potom sa medzi rohy vtiahne niť tak, aby tehly stáli na úrovni.

Pri vykonávaní takejto práce vlastnými rukami je potrebné pamätať na to, že na dosiahnutie najodolnejšej konštrukcie musíte:

• Správne položte každú tehlu a rovnomerne rozložte zaťaženie po celej ploche;
• Postupujte podľa rovnakého vzoru muriva. Pre začiatočníkov sa viacradová schéma považuje za najvhodnejšiu (päť alebo šesť radov lyžíc pre každý riadok);
• Uistite sa, že sa používa iba vysokokvalitné riešenie;
• Uistite sa, že nie sú žiadne hrubé švy;
• Posilnenie. Vykonáva sa tak, aby boli steny odolnejšie. Stenu sa odporúča vystužiť kovovými konštrukciami každé štyri alebo päť radov.

Schéma strecha prístrešku garáž

Po postavení stien môžete začať stavať strechu. Odborníci sa domnievajú, že najlepšou možnosťou by bola sedlová strecha. Okrem toho, že poskytuje kvalitnú ochranu pred rôznymi druhmi zrážok, môže byť vybavený aj pod podkrovím, čo sa bude hodiť viackrát.

Strešná konštrukcia je rozhodujúcou etapou pri výstavbe garáže vlastnými rukami. Je potrebné čo najjasnejšie vypočítať hlavné parametre, ktorých tvary sú určené šikmým uhlom, dĺžkou krokiev a ich správny krok. Po vybudovaní strechy je potrebné ju izolovať a hydroizolovať.

Strecha je postavená, môžete prejsť do poslednej etapy výstavby murovanej garáže - Dokončovacie práce. Tu už môžete dať voľný priechod fantázii a minúť ich tak, ako chcete. Nezabudnite však, že pri dokončovacích prácach je tiež potrebné izolovať garáž, pretože tehly nemajú najvyššie miery úspory tepla.

Po dokončení dokončovacích prác hrdo vyhlasujete, že ste postavili murovanú garáž a môžete do nej vraziť autom.

Mnoho majiteľov áut by si chcelo postaviť garáž. A to nie je prekvapujúce, pretože ak necháte svoju prepravu pod prístreškom alebo len na dvore, nebude chránená pred poveternostnými vplyvmi ani chuligánmi, ktorí ju môžu poškodiť alebo v najhoršom prípade ukradnúť. To je záruka, že váš „železný kôň“ bude v bezpečí a v poriadku. Navyše v garáži môžete minúť opravárenské práce a údržbu auta, takže samotná budova by mala byť priestranná, dobre vybavená, pohodlná a v prípade potreby aj teplá, aby vás aj auto ochránila pred nepriazňou počasia. Ak ste si kúpili dom bez garáže, alebo ak ste si ho nevyrobili pri stavbe domu, môžete všetko opraviť tak, že si ho postavíte sami. Najčastejšie sa na stavbu používa tehla, ktorá je obľúbená vďaka svojej požiarnej bezpečnosti, pevnosti a odolnosti voči biologickému rozkladu. Ak ste majiteľom auta, ktorý si pre neho chce vytvoriť „domov“, z tohto článku sa dozviete, ako postaviť murovanú garáž vlastnými rukami .

Typy garáží

Než začnete stavať garáž, musíte sa rozhodnúť pre jej typ. Koľko áut v ňom bude - jedno alebo dve. Všetky návrhy sú rozdelené do typov. Záleží na tom, kde a ako sú umiestnené. Nižšie sú uvedené tri typy garáží:

• pripojený k domu;
• zabudovaný do domu;
• samostatná budova.

Garáž pripojená k domu

Garáže pripojené k obydliu sú veľmi pohodlné, pretože do nich môžete vstúpiť nielen spredu, ale aj zboku, priamo z domu. Vykurujú sa spolu s domom, keďže majú spoločný rozvod elektriny a vody.

Garáž zabudovaná v dome je urobená na počiatočná fáza stavanie domu. Takáto garáž má však svoje výhody: je to pohodlné, pretože sa do nej môžete dostať okamžite z domu a takýto dizajn nevyžaduje ďalšie kladenie komunikácií.

Samostatne stojaca garáž

Samostatná budova je najbežnejšou možnosťou v našej oblasti. Takáto garáž musí byť postavená ako samostatná budova s ​​vlastnou komunikáciou: kúrenie, elektrickej siete a prívod vody (ak je to potrebné). Je lepšie umiestniť takéto budovy v blízkosti východu z dvora. Najlepšia možnosť- postaviť garáž v jednej rovine s plotom na úrovni pozemku tak, aby brána smerovala priamo do ulice.

Keďže si vyberajú hlavne samostatnú stavbu, pozrime sa na to, ako si takúto garáž postaviť svojpomocne v niekoľkých etapách.

Prvá etapa výstavby - projekt garáže

Akýkoľvek stavebný projekt, či už ide o dom, kúpeľný dom alebo garáž, začína plánovaním. Projekt nie je vždy obrovský kotúč papiera s podrobnými výkresmi. Musíte vidieť a predstaviť si, čo a ako treba postaviť. Preto si môžete dokonca vziať obyčajný list zo zápisníka a najskôr nakresliť budúcu budovu, aby ste sa mohli ďalej na niečo zamerať.

Prvá vec, ktorú treba zvážiť pri projektovaní, sú úlohy, ktoré musí budova vyriešiť. Bude slúžiť len ako parkovisko, alebo tam auto prehliadnete a opravíte? Potrebujete pivnicu alebo vyhliadkovú jamu? Bude tam podkrovie? Toto všetko treba brať do úvahy a preniesť na papier.

Druhým bodom je veľkosť budúcej budovy. Opäť platí, že rozmery by sa mali zvoliť na základe oblasti, kde bude garáž postavená, ako aj v závislosti od úloh, pre ktoré je potrebná. Povedzme, že potrebujete iba uskladniť svoje auto. Potom bude rozmer garáže 3 × 5,5 m akurát (samozrejme, ak nemáte kamión). Ak plánujete urobiť výhľadový otvor, pivnicu alebo inštaláciu voliteľná výbava, potom budú rozmery iné.

Druhá etapa výstavby - označenie oblasti

Po vyhotovení výkresu budúcej garáže je potrebné toto všetko preniesť na stavenisko. Na to budete potrebovať:

1. Dlhé lano alebo nylonové lano, 30–40 m.
2. Tucet kolíkov s veľkosťou asi 40 cm.
3. Kladivo alebo perlík.
4. Odmerajte pásku najmenej 5 m.

Po príprave všetkých nástrojov je potrebné vyčistiť miesto na stavbu. Zamerajte sa na výkresy a zasuňte kolíky do rohov budúcej budovy, pričom dodržte uvedené rozmery. Spojte ich lanom alebo šnúrou. Takto ste pripravili základ. pre ďalšiu fázu výstavby garáže, ktorá bude slúžiť ako návod.

Tretia etapa výstavby – zemné práce

Takže na základe značiek na pôde je potrebné vykopať priekopu na nalievanie základov. Môžete to urobiť ručne sami alebo s priateľom pomocou lopaty. Ak projekt predpokladá pivnicu alebo jamu, bude to dosť ťažké urobiť bez rýpadla.

Pre garáž je vhodný bežný pásový základ. Jeho šírka by mala byť aspoň 40 cm A v závislosti od hĺbky, do ktorej pôda zamrzne, sa hĺbka základu môže meniť od 60 cm do 120 cm. Priemerná hĺbka optimálna pre garáž je 100 cm. mali by ste vykopať priekopu. Uistite sa, že steny sú vertikálne a rovné. Spodok by nemal byť voľný. Ak chcete zlepšiť kvalitu základu, môžete si zospodu vyrobiť päťcentimetrový vankúš z drveného kameňa alebo piesku tak, že ho vrazíte.

Štvrtá etapa výstavby - nalievanie základov

Nalievanie základov garáže

Jednoduchý a lacný typ základu, ktorý možno použiť, je sutinový betónový základ. Je to celkom jednoduché: do pripravenej priekopy sa položí sutinový kameň a každý rad sa naleje cementovou maltou, kým sa priekopa úplne nenaplní. Je známe, že čím pevnejší je základ, tým dlhšie bude budova stáť. Od toho závisí aj stupeň zmrštenia budovy a pravdepodobnosť vzniku trhlín. Preto je potrebné zvoliť kvalitné materiály pre riešenie.

Garážovú bránu si môžete vyrobiť sami. Najčastejšie sú inštalované na základoch a potom pokryté tehlami. Ak je garáž vykurovaná, potom musí byť brána izolovaná.

Na výrobu malty potrebujete kvalitný cement, piesok, zmäkčovadlo a vodu. Roztok by sa mal miesiť v miešačke betónu. Na 1 vedro cementu je potrebných 2,5 vedra piesku. Voda sa pridáva, kým sa nedosiahne požadovaná konzistencia.

Na vyplnenie základu môžete použiť bežnú maltu so štrkom bez použitia sutinových kameňov. V tomto prípade bude potrebných viac malty a do výkopu by sa mala nainštalovať vystužená sieť.

Ak je zem tvrdá, debnenie je potrebné iba v zemnej časti na vytvorenie základne. Môže byť vyrobený z dosiek, ktoré odhaľujú všetko podľa úrovne. Aby ste zabránili šíreniu cementu, nedovoľte medzery a otvory v debnení. Tiež je potrebné vystužiť traky. Nalievanie základu by sa malo vykonávať v niekoľkých vrstvách a v niektorých oblastiach nie čiastočne. Po naliatí z neho musíte vytlačiť vzduch a utlačiť ho a na konci ho vyrovnať hladidlom. Cement vyschne za týždeň, ale steny by ste mali začať klásť najskôr o mesiac neskôr.

Teraz musíte chrániť základňu pred vniknutím vody vykonaním hydroizolačných prác. Za týmto účelom položte na základňu 1-2 vrstvy strešného materiálu. Môže byť tiež pokrytý bitúmenom. Vďaka tomu steny neabsorbujú vlhkosť zo zeme a základ sa nezrúti.

Piata etapa výstavby - murované steny

Keď je základ úplne suchý, môžete začať stavať tehlové steny. Môžu byť vyrobené z 1 tehly v oblastiach s teplou klímou a z 1,5 tehly, kde je zima na izoláciu garáže. Pri práci je dôležité dodržiavať tri pravidlá:

1. Vyhnite sa skresleniu. Pokládka musí byť dokonale rovná.
2. Vyberte si vzor kladenia tehál a držte sa ho až do konca.
3. Roztok správne premiešajte. V celom murive by to malo byť rovnaké. Ak ste zvolili ideálny pomer - 3 ku 1 (piesok, cement), potom by riešenie malo byť stále také.
4. Sledujte hrúbku škáry, ktorá by mala byť rovnaká, nie viac ako 1 cm.Pri obnažení každej tehly môžete použiť vzorku v podobe 8 mm lišty.

Pre prácu budete potrebovať:

• úroveň budovy;
• olovnica;
• čipka alebo rybárska línia;
• Master OK;
• tehly;
• vyzdvihnúť;
• veľká kapacita na miešanie roztoku;
• vedierka;
• lopata.

Ako vždy musíte postaviť steny v reťazovom murive tak, aby jeden rad prekrýval švy druhého radu. Je potrebné začať s kladením tehál z rohov. Na začiatok rozložte rohy tehly tak, aby bolo všetko dokonale rovné, pomocou úrovne budovy. Potom natiahnite šnúru alebo vlasec medzi rohy tak, aby bol v jednej rovine s vrchom tehly. Je dôležité, aby sa lano neprehýbalo a bolo rovnomerne natiahnuté.

Teraz môžete začať klásť. Z rohov položte nové tehly a upravte ich na úroveň rybárskej línie pomocou rukoväte hladidla alebo krompáča. Po rozložení radov po obvode zdvihnite rohy, utiahnite šnúru a pokračujte v práci. Venujte zvláštnu pozornosť rohom. Ak chcete skontrolovať zvislosť stien, použite olovnicu a úroveň.

Ak sú v garáži nainštalované police. potom si vopred premyslite ich umiestnenie.

Ak je strecha prestretá, potom je dôležité zabezpečiť vhodný sklon pre prúdenie vody. Vzhľadom na to musia byť koncové steny vyrobené z rôznych výšok a horný okraj stien, ktorý je po stranách, so sklonom. Ak je vaša garáž dlhá 6 m, bude vám stačiť sklon 30 cm.Na to sa robí sklon 5 cm na každý 1 m. Aby bolo všetko rovnomerné, môžete použiť natiahnutú šnúru.

Šiesta etapa výstavby - zastrešenie

Strecha prístrešku garáže

Prístrešok - jednoduchá a lacná. Pre jeho zariadenie budete potrebovať drevené trámy s prierezom 100–120 mm. Vďaka nim je možné zabezpečiť prekrytie garáže. 6 m. Dĺžka trámov sa volí v závislosti od šírky garáže, mali by však byť o 20–25 cm dlhšie. Musia byť položené naprieč garážou v krokoch po 80 cm. Trámy musia kopírovať sklon steny. Môžete ich upevniť priamo na stenu garáže.

Potom sa na nosníky položia dosky s hrúbkou 40 mm a posunú sa čo najtesnejšie. Potom sa pribijú na trámy, aby nevznikali veľké medzery. Ďalším krokom je hydroizolácia. Vrstva strešnej krytiny sa položí zdola nahor na dosky tak, aby sa vytvorilo prekrytie spodnej vrstvy niekoľko centimetrov. Voda tak nebude padať na dosky, ale bude môcť voľne skĺznuť dole. Ruberoid je upevnený klincami.

Potom sa na drevenú podlahu položí strešná krytina. Jeho výber je skvelý:

• vlnitá lepenka je odolná voči zrážkam a relatívne lacná;
• bridlica, časom overený materiál, ktorý sa ľahko inštaluje, ale dlho vydrží a dobre vyzerá;
• kovové dlaždice alebo šindle vhodné pre veľké a stredné garáže;
• švová krytina, spoľahlivý a ľahko inštalovateľný plechový materiál.

Siedma etapa výstavby - nalievanie podlahy

Betónová základňa a samonivelačná podlaha - hlavné typy podláh v garáži. Na zhotovenie betónovej podlahy je potrebné odstrániť vrchnú vrstvu zeminy a miesto zhutniť pieskom, vrstvou 10 cm, aby voda, ktorá sa dostane do garáže, z nej vytiekla, musíte vydržať svah 2–3˚ k bráne. Po podbíjaní položte hydroizolačný materiál(väčšina strešného materiálu najlepšia možnosť) a robiť betónový poter Hrúbka 10-15 cm.

Podlaha garáže musí vydržať veľké zaťaženie a byť dostatočne pevná. Na zvýšenie odolnosti a pevnosti základne je podlaha dodatočne okradnutá zosilnená sieťovina. Značka betónu musí byť tiež vysoká.

Betón však nie je jedinou možnosťou na nalievanie podlahy. V niektorých prípadoch sú vyrobené z dreva. ale častejšie sa uchýli k cementovému poteru. Na dokončenie je lokalita pokrytá malým a veľkým štrkom. Potom sa dobre zhutní a cementová malta sa naleje v 2 etapách. Prvá vrstva s hrúbkou 4–5 cm sa musí ihneď naliať. O niekoľko dní neskôr sa naleje druhá vrstva, ktorej hrúbka je 2–3 cm, mala by byť tekutejšia. Potom sa podlaha vyrovná a čaká na sušenie.

Samonivelačné podlahové hmoty sa dnes stali veľmi obľúbenými. Druhá vrstva náplne môže byť vyrobená z tejto zmesi. Hotová podlaha je natretá podľa želania.

Aj v garáži môžete urobiť samonivelačnú podlahu. Výsledný odolný náter nie je potrebné natierať.

Poterová podlaha v garáži

Vonku je potrebné vytvoriť slepú plochu 50 cm. Robí sa to rovnakým spôsobom ako podlaha vo vnútri, iba jej hrúbka môže byť 4–5 cm, to je dosť. Keďže slepá oblasť slúži na vypúšťanie kvapaliny, musí sa to robiť na svahu.

krásne tehlový dom s garážou

Elektroinštalácia musí byť vykonaná pred omietaním.

To je všetko. Ak je to žiaduce, garáž môže byť omietnutá a vybielená alebo jednoducho trieť steny cementovou maltou. Teraz je „domov“ pre vaše vozidlo pripravený.

Toto video vám pomôže správne položiť steny obkladových tehál:

Montáž kovového rámu brány

Murovaná garáž s podkrovím

Garáž z tehál

garáž s plochou strechou

Murované garáže v autodružstve

Pre túto garáž nebol vytvorený dobrý základ.

Ako postaviť murovanú garáž vlastnými rukami

Moderný trh neustále ponúka množstvo nových a zaujímavých materiálov. Ale je tu jeden, ktorý bude vždy mimo konkurencie - toto je tehla. Môžete si byť istí, že každá budova z nej postavená bude stáť viac ako jedno storočie. Preto si každý majiteľ auta radšej postaví murovanú garáž. Takáto konštrukcia však nie je jednoduchý proces. Môžete to začať iba so špecializovanými znalosťami.

Ako presne bude vyzerať vaša garáž?

výkres tehlovej garáže

Stavba murovanej garáže začína jej návrhom. Tu sa treba spoľahnúť na rozmery, ktoré pozemok umožňuje.

• bude tam pivnica;
• či je potrebný pozorovací otvor.

technické normy murovanej garáže

stavebné povolenie na garáž

kde začneme?

Až po dohode môžete začať stavať murovanú garáž vlastnými rukami. Aby bolo jasné, ako by sa táto udalosť mala konať správne, musíte si preštudovať fázy jej práce. Celý proces zahŕňa nasledujúci sekvenčný algoritmus práce:

1. Strešná konštrukcia.

Príprava na proces

začať stavať garáž

základ pre garáž

Základ sa naleje podľa nasledujúcej schémy:

1. Môžete naliať betón.

konštrukcia steny garáže

• súlad s hrúbkou švíkov;
• vykonať vystuženie.

Spoľahlivá strecha

schéma strechy garáže

• výška korčúľ;
• uhol sklonu;
• dĺžka pri krokve;
• krok na krokve;
• vodeodolný;
• otepľovanie.

Poďme na to pekne!

Potešenie za groš

Aké budú náklady na výstavbu murovanej garáže? Tento problém je potrebné objasniť vo fáze návrhu. Tu je potrebné vychádzať z výpočtu, koľko tehál je v tomto prípade potrebných. V tomto prípade môžete postupovať krok za krokom:

1. Určte objem, ktorý budú mať pevné steny garáže. Sčítaním čísla získaného z každej steny (vynásobíme ukazovatele výšky, hrúbky a šírky navzájom) dostaneme požadované číslo.
2. Určte objem jednej tehly. Vo vzťahu k norme sa toto číslo zvyčajne rovná 0,00195 metrov kubických.
3. Nájdite celkový počet tehál (vydeľte objem všetkých stien objemom jednej tehly).
4. Odhad pre murovanú garáž nevyhnutne predpokladá tehlu na dodatočné náklady (približne 5% zásob).

Zvyčajne kedy štandardné veľkosti garáž pre materiálový stroj sa získa asi 7300 jednotiek. Náklady na výstavbu murovanej garáže teda budú približne 4 000 dolárov. V každom prípade je to jeden a pol krát lacnejšie ako objednať rovnakú prácu od externých špecialistov.

kirpich-sbm.ru

Všestrannosť murovanej garáže

• Možnosť vykonania opravárenských prác v murovanej garáži.
• Sklad na skladovanie domácej zeleniny a iných produktov.
• Spoľahlivé parkovanie áut.

Preto možno murovanú garáž nazvať druhým domovom.

Odrody garáží

Garážové konštrukcie môžu byť:

• pripojený k domu. Pohodlie spočíva v možnosti vstupu z domu. Majú tiež spoločnú komunikáciu s domom (kúrenie).
• zabudovaný do domu. Je dôležité zdôrazniť, že garáž je plánovaná ešte pred samotnou výstavbou domu.
• nezávislá konštrukcia - jedna z najbežnejších, postavená s potrebnou komunikáciou.

Etapy výstavby garáže

Ak chcete odpovedať na otázku, ako postaviť murovanú garáž, musíte sa riadiť nasledujúcimi pokynmi. Jeho dodržiavanie je pre murovanú garáž povinné.

Ak chcete postaviť murovanú garáž vlastnými rukami, je potrebné dodržať nasledujúce kroky.

Vytvorte projekt garáže

Vhodné pre akýkoľvek typ budovy. V tejto fáze je premyslená budúca garáž, jej detaily a drobnosti. Samotné nápady sa prenesú na list papiera vo forme kresby.

Kroky, ktoré je potrebné urobiť pred výstavbou garáže:

• rozhodnúť o pohľade;
• vziať do úvahy množstvo požadovaného priestoru a plánovať budúce veľkosti;
• vyriešiť problémy s komunikáciou (voda, kúrenie);
• identifikovať ďalšie štruktúry (pivnica);
• nákup potrebné materiály a nástrojov.

Umiestnenie garáže

Dôležité! V blízkosti musí byť cesta, ktorá zabezpečí prejazd auta.

Na označenie potrebujete:

• dlhé lano (40 m);
• kolíky (množstvo - 10 kusov po 40 cm);
• kladivo;
• zvinovací meter (minimálne 5 m).

Nezabudnite vyčistiť oblasť od nečistôt a vytvorte čistý povrch. Pomocou výkresu je potrebné označiť oblasť pomocou kolíka a lana.

Výkop

Najprv musíte vykopať zem pod základom lopatou. Šírka nie je menšia ako 40 cm a hĺbka sa pohybuje od 60 do 120 cm. Ďalej sa vykopáva priekopa. Na zlepšenie kvality nadácie sa na dno položí drvený kamenný vankúš, predbežné podbíjanie.

Na poznámku! Ak je k dispozícii pivnica, je potrebná práca rýpadla.

Nalievanie základov

Pevný základ výrazne zvyšuje životnosť garáže. Preto by ste mali vážne pristupovať k výberu nadácie. Pomôže to tiež vyhnúť sa prasklinám a iným nezrovnalostiam.

Jednoduchý základ - sutinový betón. Do výkopu sa položí sutinový kameň a naplní sa cementovou maltou, kým sa nenaplní.

Riešenie

• cement;
• piesok;
• zmäkčovadlo;
• voda.

V miešačke na betón sa miesi na požadovanú konzistenciu v pomere 1 vedro cementu na 2,5 vedra piesku.

Priame plnenie sa vykonáva v niekoľkých vrstvách. Je potrebné vytlačiť vzduch a udusiť. Pokladanie stien sa vykonáva najskôr za mesiac.

Dôležité! Na ochranu sokla pred vodou je potrebné položiť jednu vrstvu strešného materiálu alebo ho zakryť bitúmenom. To pomôže zabrániť tomu, aby steny absorbovali vlhkosť a zabránili zrúteniu konštrukcie.

murovaná garážová brána

Garážovú bránu si môžete vyrobiť sami.

Akcie:

• nainštalovať na základ;
• prekrytie tehlami;
• v prípade potreby izolujte.

Kladenie steny

Postačí akákoľvek tehla. Rozlišujte: obyčajné korpulentné, pórovité alebo duté. Hrúbka steny: od 0,5 do 3 tehál. Ak chcete konkrétne určiť hrúbku, potrebujete vedieť:

• Maximálny nárazový vietor. Hrúbka 1 tehly odolá vetru 15 m/s. Je vhodné vyrobiť takú tehlu, ak je garáž vysoká. Napríklad prítomnosť druhého poschodia.
• Minimálna teplota. Ak je nižšia ako - 20 stupňov, minimálna hrúbka je jeden a pol tehly.

Počet tehál

Do úvahy sa berie nasledovné:

• objem dlhých a krátkych stien;
• brány;
• Dvere;
• okno.

V tomto prípade je potrebné od celkového objemu stien odpočítať objem brán, dverí a okien.

Na kladenie stien je potrebná: prítomnosť olovnice, šnúry, stierky, tehly, vedra, lopaty, miešacej nádoby a úrovne budovy.

Pre pevnú konštrukciu je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá:

• Vyberte si jednu schému kladenia tehál.
• Správne zrieďte roztok. Optimálny pomer je 3:1 (piesok:cement).
• Pokládka sa musí vykonávať vodorovne a bez deformácií. Zaťaženie by malo byť rozložené po celom povrchu tehly, potom tvorba trhlín a nepravidelností nie je strašná.
• Vyhnite sa zladeniu švov horných tehál s tými nižšie. Aby ste to dosiahli, každý nasledujúci rad musí byť posunutý o polovicu tehly na stranu.
• Ideálna hrúbka švu nie je väčšia ako 1 cm.
• Pre teplú garáž by sa pokládka mala vykonávať v jednej a pol tehly.
• Ak chcete skontrolovať zvislosť stien, použite olovnicu a úroveň.

Poradte! Pri zakladaní tehly použite koľajnicu ako referenciu.

Etapy kladenia tehlových stien:

• Na hydroizoláciu nainštalujte strešný materiál.
• Ak chcete vytvoriť rohy, rozložte ich v niekoľkých radoch.
• Nastavte objednávky.
• Potiahnite šnúru (nemala by sa prehýbať), ktorá bude ovládať murivo.
• Rozložte vonkajšiu vestu.
• Dokončite vnútorným usporiadaním a zásypom.

Otepľovanie

Tiež stojí za to venovať pozornosť izolácii garáže. Existujú dva hlavné spôsoby:

• Polystyrén (na vonkajšiu izoláciu). Je nalepený na stenu, vystužený sieťovinou a prekrytý omietkou.
• minerálna vlna (napr vnútorná izolácia). Vytvorené drevený rám a medzi to vložte vatu. Potom, čo sú opláštené šindľom alebo doskami.

Strešné zariadenie

Ak sa stavba murovanej garáže vyskytuje ako prístavba k domu, mali by ste si kúpiť rovnaký materiál. Jednoduchá pultová strecha. Na jeho inštaláciu sú potrebné nosníky. Ich dĺžka sa vyberá v závislosti od garáže. Sú položené cez konštrukciu garáže, musia opakovať sklon stien. Montuje sa priamo na stenu garáže. Ďalej sú dosky položené na nosníky, sú pribité. V tomto prípade by sa nemali vytvárať trhliny, takže musíte priklincovať čo najtesnejšie. Po položení vrstvy strešného materiálu na dosky a zafixujte klincami. Takže voda neprenikne a bude sa valiť dole. Dokončuje etapu - strešný materiál.

Obkladový materiál je nasledujúcich typov:

• vlnitá lepenka (odolná voči zrážkam, lacná);
• bridlica (jednoduchá inštalácia, zaručená dlhá životnosť);
• švová strecha (spoľahlivý materiál);
• šindle (skvelé pre stredné až veľké garáže).

Poznámka! Nezabudnite na izoláciu stropu.

Nalievanie podláh

Hlavným typom podlahového zariadenia je betónová základňa. Na tento účel je potrebné odstrániť vrstvu pôdy a zhutniť ju pieskom (sklon 2 stupne k bráne). Na hydroizoláciu položte strešný materiál a betónový poter (hrúbka 15 cm). Musíte si zapamätať účel podlahy. Musí byť odolný voči namáhaniu a musí byť trvácny. Preto môžete dodatočne uložiť vystuženú sieť.

Existujú špeciálne zmesi, ktoré vyrovnávajú podlahu. Preto je možné použiť druhú vrstvu. Potom, čo je podlaha pripravená na maľovanie.

Bez povrchovej úpravy (vnútornej a vonkajšej) sa nezaobídete. Najčastejšie používaná omietka.

Vedieť! Pred dokončením prác by sa mala vykonať elektrina.

Doba výstavby garáže vlastnými rukami je približne 3 mesiace. A hlavná otázka - koľko stojí výstavba garáže? Neexistuje jediná odpoveď. Všetko závisí od oblasti, garážových materiálov a súvisiacich prvkov. V priemere 75 000 rubľov.

Po pokrytí procesu výstavby tehlovej garáže je potrebné poznamenať jej výhody.

• Konštrukčná pevnosť a spoľahlivosť.
• Dlhá životnosť materiálov.
• Odolnosť proti vlhkosti a ohňu.
• Priaznivá cena.
• Možnosť vytvorenia vlastného dizajnu.
• Možnosť rozšírenia konštrukcie.

Garáž - zaručený výsledok na dlhú dobu!

vseogarage.ru

Ako presne bude vyzerať vaša garáž?

budovamurovaná garáž začína jeho dizajnom. Tu sa treba spoľahnúť na rozmery, ktoré pozemok umožňuje.

Predtým, ako budete pokračovať vo výkresoch a vývoji tejto myšlienky, musíte zvážiť, že garáže sú nasledujúcich typov:

1. Samostatne stojaci, ktorý bude zaberať pozemok o výmere cca 30 m2.
2. Susedí s obytné budovy bude zaberať lokalitu, ktorá je rozlohou menšia ako predchádzajúca. Stáva sa, že dvaja susedia spájajú takéto budovy so zádverím.
3. Vstavané garážové miesta ušetria veľa menej miesta, keďže v tomto prípade je pre tento typ pridelená garáž v suteréne alebo suteréne budovy.

Skôr ako začnete stavať murovanú garáž, mali by ste si zistiť iné dôležité body, menovite:

• prítomnosť podkrovia v ňom;
• prítomnosť kombinovanej dielne v miestnosti;
• koľko áut sa tam plánuje umiestniť;
• bude tam pivnica;
• či je potrebný pozorovací otvor.

Všetky tieto údaje by mali odrážať správne vypracovaný výkres murovanej garáže. Pri jeho zostavovaní sa treba spoľahnúť na predpísané normy a štandardy.

Technické normy pre stavbu murovanej garáže

Existujú nasledujúce normy SNiP, ktoré popisujú minimálne požiadavky do týchto zariadení:

1. Vzdialenosť medzi stenou by nemala presiahnuť 0,7 metra.
2. Pred prednou a zadnou časťou auta by malo byť asi pol metra.
3. Čo sa týka výšky, tu treba vychádzať z parametrov samotného auta. Vo všeobecnosti by to malo byť dva a pol metra. A kamión by mal postupovať od výšky karosérie.

Nemenej dôležitá je hrúbka stien, ktoré sa majú položiť na stavbu murovanej garáže. Takéto údaje sú však premenlivé: určia sa na základe klímy v regióne. Ak nazývame univerzálne ukazovatele, potom zahŕňajú hrúbku jeden a pol jedného stavebného prvku.

Stavba murovanej garáže: ako získať povolenie

Ako každá iná stavba, ktorá bude stáť desiatky rokov, si bude vyžadovať špeciálne povolenie úradov. Nezáleží na tom, či si postavíte murovanú garáž vlastnými rukami na prenajatých pozemkoch alebo na tých, ktoré priamo vlastníte (ale povolenie od mestských úradov je dokument, ktorý musíte mať po ruke).

Táto požiadavka nie je ani tak poctou byrokracii, ako skôr kontrolou dodržiavania všetkých noriem. V budúcnosti takýto dokument umožní vykonávať rôzne druhy transakcií s budovou.

Aby bolo takéto povolenie k dispozícii, bude potrebné pripraviť tieto príslušné dokumenty:

1. Žiadosť (s uvedením presnej adresy bydliska).
2. Nájomná zmluva (preukázanie vlastníctva pozemku).
3. Váš projekt (so značkou miestneho úradu architektúry).

kde začneme?

Až po dohode môžete začať stavať murovanú garáž vlastnými rukami . Aby bolo jasné, ako by sa táto udalosť mala konať správne, musíte si preštudovať fázy jej práce. Celý proces zahŕňa nasledujúci sekvenčný algoritmus práce:

1. Príprava potrebných nástrojov a materiálov.
2. Základ pre murovanú garáž.
3. Strešná konštrukcia.
4. Záverečné dokončovacie práce.

Príprava na proces

V otázke, ako postaviť murovanú garáž, je potrebné vziať do úvahy, z čoho bude postavená.Na stavbu takejto konštrukcie potrebujeme tieto zdroje:

• tehla (najlepšie silikátové);
• cement;
• vystuženie výstuže;
• zmes piesku a štrku;
• ruberoid;
• betón;
• vlnitá lepenka;
• hradlové pole;
• v prípade potreby okenné otvory;
• drevo.

Základ pre murovanú garáž: základné pravidlá pre výstavbu

Práve táto základná časť bude základom, ktorý určí všetku ďalšiu pevnosť konštrukcie. Aby ste v tomto prípade správne vykonali prácu, musíte najprv zistiť, aká je hĺbka zamrznutia pôdy vo vašej oblasti. Od toho bude závisieť ďalšia hĺbka výkopu. V plytkom základe povedú silné teplotné výkyvy (mrazy a následné rozmrazovanie) k jeho ďalším posunom a poruchám. Ale keď budova stratí svoju podporu, nie je v nej nič dobré.
Základ sa naleje podľa nasledujúcej schémy:

1. Po celom budúcom obvode sa kopú priekopy. Hĺbka každého z nich by mala byť aspoň 40 cm.
2. Na samom dne sa položí obloženie z drveného kamenného piesku s hrúbkou 10 až 20 cm a potom sa zhutní.Táto vrstva by sa nemala stláčať.
3. Debnenie je vyrobené z drevotriesky, preglejky alebo dokonca z hrubej lepenky. To je potrebné, aby betón získal požadovaný tvar.
4. Teraz musíte položiť vnútri páskovanie kovových tyčí. Výstuž sa upevňuje previazaním pevným drôtom. Ešte lepšie by bolo zváranie.
5. Môžete naliať betón.
6. O týždeň neskôr je základ pripravený na použitie.

Najlepšie je, že počas obdobia schnutia je základ pravidelne navlhčený a pokrytý plachtou.

Spôsob výroby základov z pevnej dosky v tomto článku.

Ako postaviť murovanú garáž: stavať steny

Druhou dôležitou etapou je usporiadanie radov, ktoré sa následne premenia na steny. Tu musíte dodržiavať nasledujúce jasné požiadavky:

• kladenie hydroizolácie (strešný materiál);
• správne orientovať každý z jednotlivých prvkov;
• spĺňať požiadavky na správne murovanie;
• použite správne riešenie;
• súlad s hrúbkou švíkov;
• vykonať vystuženie.

Aby ste zostavili riadky podľa všetkých pravidiel, je najlepšie použiť nasledujúcu postupnosť: pre jeden riadok je uvedených 5 radov lyžicami. Toto murivo je ekonomickejšie a ľahšie ako jednoradové.
Pripraviť kvalitnú maltu tiež nebude ťažké: ak sa zvolí keramická tehla, potom je najlepšie urobiť pomer cementu a piesku v pomere 1: 3. Ak sa použijú duté vzorky, je možné vyrobiť tekutejšiu konzistenciu 1:4.
Ak hovoríme o hrúbke švu, potom je lepšie nepresahovať viac ako 10 mm. Pokiaľ ide o vystuženie, môžeme povedať toto: každé 4 rady je potrebné stenu „zosilniť“: položiť výstužnú tyč do vodorovného švu. Vertikálne sú týmto spôsobom spevnené iba rohy a vydutia.

Spoľahlivá strecha

Ak je garáž samostatná, potom je najlepšie ju postaviť sedlová strecha. Tento dizajn sa dokonale vyrovná s ochranou pred mnohými atmosférickými javmi. Okrem toho si v takom prípade môžete vytvoriť samostatné podkrovie.
Napriek jednoduchosti práce je potrebné zvážiť:

• výška korčúľ;
• uhol sklonu;
• dĺžka pri krokve;
• krok na krokve;
• vodeodolný;
• otepľovanie.

Pokiaľ ide o posledný bod, môžu sa vyskytnúť chyby, ako napríklad nesprávna inštalácia tepelného izolátora. Nezabudnite dodať vzduchovú medzeru.

Poďme na to pekne!

V poslednej fáze dokončovania všetko závisí od predstavivosti majiteľa auta. Je dôležité vziať do úvahy skutočnosť, že budova sa bude prvých pár rokov zmenšovať. Preto by ste na takúto prácu nemali používať keramické dlaždice - bude to neplastové.
Odhad na výstavbu garáže musí nevyhnutne zahŕňať náklady na elektrickú energiu a samozrejme povinnú organizáciu vetrania. S tým sa musí počítať vopred vo fáze projektovania, aby sa neprerazili hotové steny.

stroykirpich.com

Miesto na stavbu garáže

Otázka, kde postaviť garáž, by sa mala brať zodpovedne a vážne. Špecialisti v stavebníctve odporúčajú nainštalovať garáž na okraji cesty, aby ste mohli ľahko riadiť auto priamo z dvora, a to jednoduchým otvorením brány. A už pred samotnou garážou stojí za to urobiť malú plochu vydláždenú dlaždicami alebo asfaltom pre pohodlné odbavenie. Optimálna z hľadiska bezpečnosti je možnosť, v ktorej je garáž prístavbou k hlavnému domu. Vďaka tomu je možné vstúpiť do garáže a obísť ulicu.

Pri inštalácii garáže by ste sa mali postarať o správne osvetľovacie zariadenie. V garáži sa oplatí inštalovať lampy, ktoré majú snímače pohybu.

Nadácia

Je potrebné pripraviť miesto na stavbu, to znamená odstrániť všetky nečistoty a vyrovnať povrch. Po uvedení povrchu do správnej formy môžete pristúpiť k výstavbe základov.

1. Spočiatku musíte územie označiť pomocou kolíkov a lán.
2. Potom vykopáme výkop a vybavíme takzvanú drenážnu vrstvu.
3. Položíme príslušnú výstuž a potom priamo nalejeme betón.
4. Základ necháme niekoľko dní.

Vytvorenie sokla

Úlohou garáže je ďalej chrániť garáž pred chladom, vlhkosťou a inými poveternostnými problémami. Odporúča sa, aby bola vysoká asi dva rady tehál.

Pokladanie tehál by sa malo vykonávať priamo na cementovú maltu. Hlavnou požiadavkou na výstavbu suterénu je rovnosť. Zvyčajne sa na vyrovnanie roviny používa úroveň budovy. Ak existuje túžba, postavený podstavec môže byť ozdobený omietkou alebo obkladom.

Stenové murivo

Aby bola konštrukcia odolná, je potrebné vykonať kladenie tehlových stien v súlade so všetkými pravidlami. Existujú dve takéto pravidlá:

1. Pokladanie stien sa musí vykonávať striktne horizontálne. V prípade akýchkoľvek odchýlok v budúcnosti sa môžu vyskytnúť problémy, ako sú praskliny, zmršťovanie a iné problémy. Dôvodom je, že celé zaťaženie musí byť rozložené po celej ploche tehly.
2. Švy horných tehál by sa nemali zhodovať so švami nižšie. Preto je každý ďalší rad posunutý o pol tehly na stranu.

Poznámka! Na vytvorenie teplej garáže je potrebné položiť jeden a pol tehly hrubé a po položení izolovať a omietnuť. Samotná malta musí byť vyrobená pomocou piesku a cementu, ktoré sa odoberajú v pomere tri ku jednej.

Etapy prác na kladení tehlových stien:

• Na realizáciu hydroizolácie na sokli je potrebné inštalovať strešný materiál;
• Na vytvorenie rohov garáže rozložíme niekoľko riadkov;
• Zadávame objednávky;
• Ťaháme šnúru na ovládanie muriva;
• Rozložíme vonkajšiu vestu,
• A finálne úpravy v podobe vnútornej dispozície a zásypov.

Poschodie

Spočiatku je podlaha naplnená obyčajným malta betón. Keď je povrch zeme pod garážou dobre vyrovnaný a nad zemou nie je spodná voda, najvhodnejšia je betónová podlaha.

1. Odstránime vrchnú vrstvu zeminy asi 80 alebo o niečo viac centimetrov.
2. Zaspávame štrk s pieskom.
3. Potom vyplníme „hrubú podlahu“, ktorá je vytvorená pomocou špeciálnej kovovej siete.
4. Keď roztok vytvrdne, urobíme opatrenia na zahriatie podlahy pomocou 5-centimetrovej vrstvy expandovaného polystyrénu ako ohrievača.
5. Posledná je cieľová čiara. Po dokončení môžete začať maľovať podlahu.

Strecha

Ďalšou fázou výstavby je strecha. Táto fáza má svoju vlastnú postupnosť práce:

1. Konštrukcia krokvového systému.
2. Hydroizolačné práce.
3. Montáž strešného materiálu na strechu.
4. Parná a tepelná izolácia.
5. Tvárou v tvár hotovej streche z jej vnútra.

Strešný materiál by sa mal zvoliť podobný tomu, ktorý sa používa pre vás vidiecky dom zachovať celkovú harmóniu. Okrem murovanej garáže môžete pripevniť polykarbonátový prístrešok.

Inštalácia brány

Pre garáž, ako výsuvné, tak aj krídlové brány. Najprv musíte privariť rám dverí k svahom garáže. Toto sa musí robiť jasne na úrovni, aby nedošlo k žiadnym deformáciám v štruktúre. Ďalej k rámu privaríme pánty, na ktoré je už možné osadiť brány vyrobené z rámu, ktorý je opláštený plechmi. Pripomeňme, že brána by mala byť izolovaná polystyrénovou penou.

Pred začatím sa oplatí dobre sa teoreticky pripraviť samostatná práca budovanie garáže.

kaksdelatgarazh.ru

Postaviť garáž znamená zabezpečiť spoľahlivosť vášho auta a otvoriť nové príležitosti. Ak chcete vyrobiť tehlu, mali by ste si urobiť zásoby kvalitné materiály a sledujte fázy výstavby. Potom sa vybudovaná konštrukcia ukáže ako pevná a spoľahlivá.

• Možnosť vykonania opravárenských prác v murovanej garáži.
• Sklad na skladovanie domácej zeleniny a iných produktov.
• Spoľahlivé parkovanie áut.

Preto možno murovanú garáž nazvať druhým domovom.

Odrody garáží

Garážové konštrukcie môžu byť:

• . Pohodlie spočíva v možnosti vstupu z domu. Majú tiež spoločnú komunikáciu s domom (kúrenie).
• zabudovaný do domu. Je dôležité zdôrazniť, že garáž je plánovaná ešte pred samotnou výstavbou domu.
• nezávislá konštrukcia - jedna z najbežnejších, postavená s potrebnou komunikáciou.

Etapy výstavby garáže

Ak chcete odpovedať na otázku, ako postaviť murovanú garáž, musíte sa riadiť nasledujúcimi pokynmi. Jeho dodržiavanie je pre murovanú garáž povinné.

Ak chcete postaviť murovanú garáž vlastnými rukami, je potrebné dodržať nasledujúce kroky.

Vytvorte projekt garáže

Vhodné pre akýkoľvek typ budovy. V tejto fáze je premyslená budúca garáž, jej detaily a drobnosti. Samotné nápady sa prenesú na list papiera vo forme kresby.

Kroky, ktoré je potrebné urobiť pred výstavbou garáže:

• rozhodnúť o pohľade;
• vziať do úvahy množstvo požadovaného priestoru a plánovať budúce veľkosti;
• vyriešiť problémy s komunikáciou (voda, kúrenie);
• identifikovať ďalšie štruktúry (pivnica);
• nákup potrebných materiálov a nástrojov.

Umiestnenie garáže

Dôležité! V blízkosti musí byť cesta, ktorá zabezpečí prejazd auta.

Na označenie potrebujete:

• dlhé lano (40 m);
• kolíky (množstvo - 10 kusov po 40 cm);
• kladivo;
• zvinovací meter (minimálne 5 m).

Nezabudnite vyčistiť oblasť od nečistôt a vytvorte čistý povrch. Pomocou výkresu je potrebné označiť oblasť pomocou kolíka a lana.

Výkop

Najprv musíte vykopať zem pod základom lopatou. Šírka nie je menšia ako 40 cm a hĺbka sa pohybuje od 60 do 120 cm. Ďalej sa vykopáva priekopa. Na zlepšenie kvality nadácie sa na dno položí drvený kamenný vankúš, predbežné podbíjanie.

Na poznámku! Ak je k dispozícii pivnica, je potrebná práca rýpadla.

Nalievanie základov

Pevný základ výrazne zvyšuje životnosť garáže. Preto by ste mali vážne pristupovať k výberu nadácie. Pomôže to tiež vyhnúť sa prasklinám a iným nezrovnalostiam.

Jednoduchý základ - sutinový betón. Do výkopu sa položí sutinový kameň a naplní sa cementovou maltou, kým sa nenaplní.

Riešenie

• cement;
• piesok;
• zmäkčovadlo;
• voda.

V miešačke na betón sa miesi na požadovanú konzistenciu v pomere 1 vedro cementu na 2,5 vedra piesku.

Priame plnenie sa vykonáva v niekoľkých vrstvách. Je potrebné vytlačiť vzduch a udusiť. Pokladanie stien sa vykonáva najskôr za mesiac.

Dôležité! Na ochranu sokla pred vodou je potrebné položiť jednu vrstvu strešného materiálu alebo ho zakryť bitúmenom. To pomôže zabrániť tomu, aby steny absorbovali vlhkosť a zabránili zrúteniu konštrukcie.

murovaná garážová brána

Garážovú bránu si môžete vyrobiť sami.

Akcie:

• nainštalovať na základ;
• prekrytie tehlami;
• v prípade potreby izolujte.

Postačí akákoľvek tehla. Rozlišujte: obyčajné korpulentné, pórovité alebo duté. Hrúbka steny: od 0,5 do 3 tehál. Ak chcete konkrétne určiť hrúbku, potrebujete vedieť:

• Maximálny nárazový vietor. Hrúbka 1 tehly odolá vetru 15 m/s. Je vhodné vyrobiť takú tehlu, ak je garáž vysoká. Napríklad prítomnosť druhého poschodia.
• Minimálna teplota. Ak je nižšia ako - 20 stupňov, minimálna hrúbka je jeden a pol tehly.

Počet tehál

Do úvahy sa berie nasledovné:

• objem dlhých a krátkych stien;
• brány;
• Dvere;
• okno.

V tomto prípade je potrebné od celkového objemu stien odpočítať objem brán, dverí a okien.

Na kladenie stien je potrebná: prítomnosť olovnice, šnúry, stierky, tehly, vedra, lopaty, miešacej nádoby a úrovne budovy.

Pre pevnú konštrukciu je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá:

• Vyberte si jednu schému kladenia tehál.
• Správne zrieďte roztok. Optimálny pomer je 3:1 (piesok:cement).
• Pokládka sa musí vykonávať vodorovne a bez deformácií. Zaťaženie by malo byť rozložené po celom povrchu tehly, potom tvorba trhlín a nepravidelností nie je strašná.
• Vyhnite sa zladeniu švov horných tehál s tými nižšie. Aby ste to dosiahli, každý nasledujúci rad musí byť posunutý o polovicu tehly na stranu.
• Ideálna hrúbka švu nie je väčšia ako 1 cm.
• Pre teplú garáž by sa pokládka mala vykonávať v jednej a pol tehly.
• Ak chcete skontrolovať zvislosť stien, použite olovnicu a úroveň.

Poradte! Pri zakladaní tehly použite koľajnicu ako referenciu.

Etapy kladenia tehlových stien:

• Na hydroizoláciu nainštalujte strešný materiál.
• Ak chcete vytvoriť rohy, rozložte ich v niekoľkých radoch.
• Nastavte objednávky.
• Potiahnite šnúru (nemala by sa prehýbať), ktorá bude ovládať murivo.
• Rozložte vonkajšiu vestu.
• Dokončite vnútorným usporiadaním a zásypom.

Otepľovanie

Tiež stojí za to venovať pozornosť izolácii garáže. Existujú dva hlavné spôsoby:

• Polystyrén (na vonkajšiu izoláciu). Je nalepený na stenu, vystužený sieťovinou a prekrytý omietkou.
• Minerálna vlna (na vnútornú izoláciu). Vytvorí sa drevený rám, medzi ktorý sa položí vata. Potom, čo sú opláštené šindľom alebo doskami.

Strešné zariadenie

Ak sa stavba murovanej garáže vyskytuje ako prístavba k domu, mali by ste si kúpiť rovnaký materiál. Jednoduchá pultová strecha. Na jeho inštaláciu sú potrebné nosníky. Ich dĺžka sa vyberá v závislosti od garáže. Sú položené cez konštrukciu garáže, musia opakovať sklon stien. Montuje sa priamo na stenu garáže. Ďalej sú dosky položené na nosníky, sú pribité. V tomto prípade by sa nemali vytvárať trhliny, takže musíte priklincovať čo najtesnejšie. Po položení vrstvy strešného materiálu na dosky a zafixujte klincami. Takže voda neprenikne a bude sa valiť dole. Dokončuje etapu - strešný materiál.

Obkladový materiál je nasledujúcich typov:

• vlnitá lepenka (odolná voči zrážkam, lacná);
• bridlica (jednoduchá inštalácia, zaručená dlhá životnosť);
• švová strecha (spoľahlivý materiál);
• šindle (skvelé pre stredné až veľké garáže).

Poznámka! Nezabudnite na izoláciu stropu.

Nalievanie podláh

Hlavným typom podlahového zariadenia je betónová základňa. Na tento účel je potrebné odstrániť vrstvu pôdy a zhutniť ju pieskom (sklon 2 stupne k bráne). Na hydroizoláciu položte strešný materiál a betónový poter (hrúbka 15 cm). Musíte si zapamätať účel podlahy. Musí byť odolný voči namáhaniu a musí byť trvácny. Preto môžete dodatočne uložiť vystuženú sieť.

Existujú špeciálne zmesi, ktoré vyrovnávajú podlahu. Preto je možné použiť druhú vrstvu. Potom, čo je podlaha pripravená na maľovanie.

Bez povrchovej úpravy (vnútornej a vonkajšej) sa nezaobídete. Najčastejšie používaná omietka.

Vedieť! Pred dokončením prác by sa mala vykonať elektrina.

Doba výstavby garáže vlastnými rukami je približne 3 mesiace. A hlavná otázka - koľko stojí výstavba garáže? Neexistuje jediná odpoveď. Všetko závisí od oblasti, garážových materiálov a súvisiacich prvkov. V priemere 75 000 rubľov.

Po pokrytí procesu výstavby tehlovej garáže je potrebné poznamenať jej výhody.

• Konštrukčná pevnosť a spoľahlivosť.
• Dlhá životnosť materiálov.
• Odolnosť proti vlhkosti a ohňu.
• Priaznivá cena.
• Možnosť vytvorenia vlastného dizajnu.
• Možnosť rozšírenia konštrukcie.

Garáž - zaručený výsledok na dlhú dobu!